Nhận thấy được sức nóng của ngành, với mong muốn được học hỏi, áp dụng những kiến thức được học khi còn ngồi trên ghế nhà trường vào thực tế, với sự nhất trí và tạo cơ hội của nhà trường
TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ LOGISTICS VÀ THƯƠNG MẠI KLM 6
Giới thiệu chung về Công ty cổ phần dịch vụ Logistics và thương mại KLM
Bảng 1.1 Giới thiệu chung về Công ty cổ phần dịch vụ Logistics và thương mại
Tên công ty Công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics và thương mại KLM Tên quốc tế KLM Trading and Logistics Service Joint Stock Company Tên viết tắt KLM Logistics.,JSc
Mã số thuế 0106161039 Địa chỉ Tầng 4, Số 36, Hoàng Cầu, Đống Đa, Hà Nội, Việt Nam
Người đại diện Khúc Thành Trung Điện thoại +84435190965
Loại hình DN Công ty cổ phần ngoài NN
Trở thành một trong những công ty giao nhận vận tải & logistics hàng đầu ở Việt Nam bằng việc cung cấp dịch vụ ổn định, chất lượng tốt nhất đến khách hàng
Cung cấp khách hàng dịch vụ tốt nhất với chi phí cạnh tranh và sự tận tụy chăm sóc khách hàng, KLM Logistics luôn cố gắng tìm ra giải pháp tốt nhất cho từng lô hàng vận chuyển giao nhận Và đào tạo nhân viên để có kinh nghiệm trong nghề giao nhận quốc tế & chăm sóc khách hàng
Hình 1.1 Logo công ty cổ phần dịch vụ Logistics và thương mại KLM
1.1.2 Lịch sử hình thành và phát triển của Công Ty Cổ phần dịch vụ Logistics và Thương mại KLM
Công ty Cổ phần dịch vụ logistics và thương mại KLM được sáng lập bởi ông Khúc Văn Dụ Công ty thành lập ngày 24/ 04/ 2013 được cấp phép bởi Sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố Hà Nội, giấy phép kinh doanh được cấp ngày 6-6-2013 Trong thời buổi kinh tế thị trường và hội nhập toàn cầu, nhiều cơ hội cũng như nhiều thách thức mở ra cho các công ty cổ phần ngoài Nhà nước KLM Logistics luôn đề cao sự đổi mới từng ngày về cung cấp dịch vụ và chăm sóc khách hàng.Trải qua gần 10 năm hoạt động, Công ty đã và đang hòa nhập cùng với sự sôi động của ngành XNK tại Việt Nam và Thế giới Môi trường hoạt động của Công ty ngày càng cạnh tranh gay gắt cả về dịch vụ và nhân sự bởi do số lượng tăng các đơn vị cùng ngành tăng cao trên địa bàn KLM Logistics là công ty còn non trẻ trong thời gian thành lập nhưng tập thể nhân viên trong công ty luôn trau dồi kiến thức để từng ngày đổi mới và đa dạng các dịch vụ Bắt đầu từ tháng 8 năm 2014, KLM Logistics tham gia Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) và trở thành thành viên thứ 185 của Hiệp hội Đặc biệt, dịch vụ gom hàng lẻ đóng container đi các nước trên Thế giới, KLM Logistics luôn duy trì và phát triển để sánh bằng các công ty dẫn đầu trong lĩnh vực tại miền Bắc Đầu năm 2015, KLM đã mở rộng sang lĩnh vực thương mại bán buôn các sản phẩm thủ công mỹ nghệ và hợp tác với các làng thủ công để mở rộng thị trường XK sang các nước châu Âu Cùng với đơn vị trong Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam, Công ty đã và đang xây dựng một nền tảng vững chắc về các dịch vụ trọn gói tốt nhất mang lại chi phí vận tải tối ưu nhất cho khách hàng
Ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh và đặc điểm thị trường của công ty
1.2.1 Ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh
Công ty Cổ phần dịch vụ Logistics và Thương Mại KLM có đăng ký kinh doanh với đa dạng ngành nghề khác nhau (phụ lục 1), ví dụ như bán buôn, bán lẻ ô tô; bán phụ tùng; đại lý, môi giới,…,cung cấp các dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa Trong số các ngành nghề đăng ký trên, công ty hiện đang tập trung kinh doanh các dịch vụ liên quan đến Logistics là chính Kể đến như dịch vụ giao nhận vận tải đường biển, đường hàng không, đường bộ & đường sắt và các hoạt động phụ trợ Với dịch vụ giao nhận vận tải đường biển công ty sẽ thực hiện các hoạt động như tư vấn các giải pháp tối ưu khi sử dụng dịch vụ giao nhận bằng đường biển tại công ty cho khách hàng, đặt container, booking tàu, hoàn thiện giấy tờ thủ tục hải quan,…tương tự với các dịch vụ giao nhận bằng phương tiện khác tùy thuộc vào đặc điểm của mỗi loại phương tiện để điều chỉnh cho phù hợp Cùng với đó dịch vụ phụ trợ được đề cập ở trên bao gồm các hoạt động bốc xếp hàng hóa ; dịch vụ đóng gói ; các hoạt động dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho các loại hình vận tải,
1.2.2 Đặc điểm thị trường của công ty
Công ty tập trung vào tập khách hàng XNK trong bán kính 150km (lấy Hà Nội là trung tâm), và chú trọng vào các doanh nghiệp XNK bằng đường biển – đây là tập khách hàng tiềm năng mà công ty hướng tới Công ty hướng đến khách hàng là tất cả cá nhân, tổ chức, doanh nghiệp có nhu cầu sử dụng dịch vụ giao nhận vận tải mà công ty hiện đang kinh doanh Đặc biệt là các doanh nghiệp XNK bằng đường biển và hàng không Đối với khách hàng là các nhà cầu xuất khẩu phần lớn họ kinh doanh các mặt hàng nông sản, thủy sản, điện thoại, linh kiện, hàng dệt may, giày dép,…xuất khẩu ra nước ngoài Đối với tập khách hàng là các cá nhân, tổ chức có nhu cầu nhập khẩu – đây là tập khách hàng công ty hướng đến nhiều nhất, là tập khách hàng tiềm năng và là điểm mạnh của công ty khi phục vụ tập khách hàng này Thường các doanh nghiệp nhập khẩu các mặt hàng hàng tiêu dùng, dầu thô, thiết bị, than đá, Công ty trong quá trình thực hiện hợp đồng với khách hàng luôn chú trọng đến uy tín và chất lượng, luôn cung cấp các dịch vụ tốt nhất đến cho khách hàng.
Cơ cấu tổ chức
1.3.1 Sơ đồ cơ cấu tổ chức
Hình 1.2 Sơ đồ cơ cấu tổ chức của công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics và
(Nguồn : Website Công ty Cổ phần dịch vụ Logistics và Thương Mại KLM )
1.3.2 Nhiệm vụ, chức năng của mỗi phòng ban
Nhìn vào sơ đồ cơ cấu tổ chức của công ty, ta có thể thấy cơ cấu này được bố trí theo chức năng của từng phòng ban Việc bố trí như vậy, giúp cho doanh nghiệp có sự hướng dẫn rõ ràng và theo dõi sát sao cho mọi nhân viên trong bộ phận Tất cả nhân viên, các bộ phận đều có những trách nhiệm cố định Điều này tạo nên môi trường việc trách nhiệm cao với nhiệm vụ của mình cho mọi nhân viên cũng như tạo nên sự chuyên môn hóa cho từng bộ phận Mỗi một phòng ban đảm nhận những chức năng khác nhau như sau:
Giám đốc: Đứng đầu công ty là anh Khúc Thành Trung, anh là người xây dựng các mục tiêu, phương hướng chiến lược cho doanh nghiệp mình, đồng thời cũng là người chịu mọi trách nhiệm pháp lý, điều hành, kiểm soát các hoạt động của ty được diễn ra theo đúng kế hoạch.Anh là người có kiến thức sâu rộng, năng lực chuyên môn cao, là người truyền cảm hứng, tạo động lực làm việc cũng như nâng cao tinh thần học hỏi của mọi nhân viên trong công ty giúp mang đến những dịch vụ tốt nhất cho khách hàng
Phòng kinh doanh Phòng XNK Phòng kế toán Bộ phận nhân sự
Phòng kinh doanh: Chị Khúc Thị Thủy là người đứng đầu bộ phận kinh doanh đồng thời cũng là phó giám đốc của công ty Phòng ban này có nhiệm vụ tham mưu cho Ban Giám đốc các vấn đề liên quan đến việc bán các sản phẩm, dịch vụ của công ty ra thị trường, tư vấn về việc nghiên cứu và phát triển nâng cao chất lượng dịch vụ của công ty, mở rộng thị trường, xây dựng mối quan hệ với khách hàng
Phòng XNK: Anh Khúc Văn Đàm là người đứng đầu Phòng ban này chịu trách nhiệm các công việc liên quan đến việc XNK hàng hóa ví dụ như nhận chứng từ, bố trí và lên tờ khai, phối hợp với các đối tác (được công ty chỉ định) dưới Hải Phòng và các cửa khẩu ở các nơi để làm thông quan tờ khai Bên cạnh đó, điều và sắp xếp xe ( nếu có ), liên hệ chặt chẽ với hãng tàu để hoàn thành các thủ tục cần thiết cũng như nắm vững lịch trình vận chuyển, bốc dỡ hàng, thông quan để có thể thông báo chi tiết cho bên sale và đối tác
Phòng kế toán: Chị Khúc Thị Hải Yến là trưởng phòng Phòng ban này chịu trách nhiệm quản lý các khoản thu chi, cung cấp các báo cáo tài chính, giải quyết các chế độ lương, thưởng, thai sản…, thanh toán hợp đồng Cập nhật liên tục các thủ tục hành chính và văn bản hợp đồng, pháp luật liên quan Phản ánh sát sao sự biến động của tài sản và nguồn vốn đến các nhà quản trị cấp cao Giúp Giám đốc nắm được các chế độ kế toán hiện hành và có hướng hoạt động đúng đắn
Bộ phận nhân sự: Bộ phận này sẽ do hai anh chị Khúc Thành Trung, chị Khúc
Thị Thủy phụ trách Phần lớn công việc tuyển nhân sự mới sẽ do chị Thủy đảm nhận theo như chỉ đạo của anh Trung, đánh giá hiệu suất, quản lý lương và chế độ phúc lợi, đồng thời phòng ban này cũng giữ vai trò quan trọng trong việc đào tạo, phát triển và giữ chân nhân viên.
Nguồn lực của công ty
Công ty hiện có vốn điều lệ ước tính khoảng 15 tỷ VN đồng Công ty có khả năng huy động vốn linh hoạt, công ty có thể huy động vốn bằng cách chào bán cổ phần, huy động vốn từ tín dụng ngân hàng,…và nhiều hình thức huy động vốn khác Để có thể trụ vững trên thương trường trong khoảng 10 năm thì công ty cũng đã có
11 những biện pháp phòng ngừa rủi ro trong việc quản lý nguồn ngân sách của công ty để đảm bảo các hoạt động kinh doanh của công ty diễn ra hiệu quả
1.4.2 Mạng lưới tài sản và các điều kiện cơ sở vật chất kĩ thuật
Hiện nay công ty có trụ sở chính tại trung tâm Hà Nội, một văn phòng tại sân bay Nội Bài, một văn phòng tại cảng Hải Phòng Trụ sở chính tại Hà Nội thực hiện mọi hoạt động quan trọng liên quan đến việc kinh doanh của công ty Hai văn phòng tại sân bay Nội Bài và cảng Hải Phòng là nơi thực hiện các công việc liên quan đến thủ tục, chứng từ và các tác nghiệp khác, đồng thời cũng là nơi làm việc của nhân viên hiện trường
Công ty luôn đảm bảo đầy đủ các trang thiết bị ( máy chiếu, máy tính, ), cơ sở vật chất, văn phòng phẩm (kẹp ghim, bút, giấy …) tại mỗi cơ sở để phục vụ cho công việc của các nhân viên được diễn ra tốt nhất, luôn lắng nghe và đáp ứng các yêu cầu mong muốn của nhân viên trong việc xây dựng một môi trường làm việc lý tưởng góp phần làm tăng hiệu suất cũng như nâng cao tinh thần làm việc của nhân viên
Nhằm phục vụ cho hoạt động giao nhận vận chuyển của công ty diễn ra hiệu quả hơn thì trong năm 2021, công ty đã đầu tư 5 đầu kéo, 8 xe tải và mạng lưới đối tác vận tải quy mô đáp ứng hơn 50 TEU/ ngày
Là một doanh nghiệp nhỏ trong gần 10 năm hoạt động kinh doanh, số lượng nhân viên ngày một tăng, đến thời điểm hiện tại tổng số lượng nhân viên của công ty là 25 nhân viên được phân bổ tại các bộ phận khác nhau đảm nhiệm trách nhiệm theo từng bộ phận Đội ngũ nhân viên của công ty đa số đều có kinh nghiệm, đạt trình độ đại học trở lên, phần lớn nhân viên của công ty đều là những người trẻ, nữ giới và nam giới khá đồng đều Đây đều là nguồn lực chính giúp công ty có những bước phát triển để cạnh tranh trên thương trường Bên cạnh đó vấn đề về cơ cấu lao động theo độ tuổi và giới tính cũng được quan tâm Cụ thể như sau:
Bảng 1.2 Cơ cấu lao động theo độ tuổi và giới tính của công ty Độ tuổi
Nam Nữ Nam Nữ Nam Nữ
SL Tỉ lệ SL Tỉ lệ SL Tỉ lệ SL Tỉ lệ SL Tỉ lệ SL Tỉ lệ
(Nguồn: Bộ phận kế toán Công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics và Thương mại KLM)
Kết quả hoạt động kinh doanh 3 năm 2021-2023
Bảng 1.3 Kết quả hoạt động kinh doanh trong 3 năm 2021-2023 Đơn vị: đồng
(Nguồn: Bộ phận kế toán Công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics và Thương mại KLM)
Dựa vào bảng trên ta thấy, doanh thu của công ty tăng qua từng năm, cụ thể trong giai đoạn 2021-2022 doanh thu tăng 27,13% và trong giai đoạn 2022-2023 doanh thu có sự tăng nhẹ 6,49% Điều này có thể hiểu là công ty cũng đã có những bước tiến phát triển trong 3 năm, xây dựng được những chiến lược kinh doanh hiệu quả cũng như có những biện pháp khắc phục khó khăn kịp thời để giữ vững sự phát triển qua các năm, mặc dù cũng như các công ty khác chịu ảnh hưởng bởi dịch Covid
13 làm cho chuỗi cung ứng bị đứt gãy Gần đây nhất năm 2023 vừa qua nền kinh tế cũng gặp tình trạng suy giảm kinh tế, nhiều doanh nghiệp đóng cửa, hàng nghìn công nhân thất nghiệp
Cùng với sự tăng lên của doanh thu thì yếu tố chi phí cũng tăng lên là điều dễ hiểu, bởi công ty sẽ có nhiều khoản phải chi để đầu tư cho hoạt động kinh doanh của mình chưa kể đến trong giai đoạn 2021-2022, tình hình trong giai đoạn covid cũng như hậu covid khiến cho các chi phí liên tục tăng cao, có thể kể đến như giá cước vận tải, chi phí trong giao nhận quốc tế, chi phí cho các thủ tục giấy tờ cũng tăng nhanh và có những thay đổi không lường trước được buộc công ty phải có các khoản chi tăng lên Cụ thể trong giai đoạn 2021-2022 chi phí tăng 24,2%, và trong hai năm gần đây chi phí cũng có sự tăng nhẹ 3.67% vì công ty có những kế hoạch cần tăng khoản chi trong hoạt động chăm sóc khách hàng
Về lợi nhuận, so với giai đoạn 2021-2022, thì giai đoạn 2022-2023 có tốc độ tăng trưởng thấp hơn, cụ thể là thấp hơn 45,25% so với giai đoạn 2021-2022, có thể giải thích cho điều này bởi tình hình kinh tế trong năm 2023 diễn ra khá khó khăn, đây là tình trạng chung của nhiều doanh nghiệp chịu sự ảnh hưởng bởi các yếu tố thương mại, tỷ giá, và năng lực cạnh tranh trong thị trường XNK.
Vị trí và nhiệm vụ của sinh viên tại đơn vị thực tập
Thực tập sinh Sales tại phòng kinh doanh
Người hướng dẫn: chị Khúc Thị Thủy
Thời gian thực tập: từ 02/01/2024 đến 26/01/2024
Thời gian làm việc: Từ thứ 2 đến thứ 6 : Sáng: 8h30 – 12h
1.6.2 Nhiệm vụ của sinh viên tại đơn vị thực tập
Sau khi được nhận vào vị trí thực tập tại phòng kinh doanh của Công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics và Thương Mại KLM, trong quá trình thực tập tai công ty, em được hướng dẫn cũng như được nhận các nhiệm vụ qua từng tuần thực tập như sau:
Trong tuần đầu tiên, em được trực tiếp chị Khúc Thị Thủy và các anh chị trong cùng phòng kinh doanh đào tạo về quy trình XNK hàng hóa bằng đường biển, đường hàng không và được tiếp cận với các thông tin về các dịch vụ Logistics cũng như dịch vụ giao nhận vận tải mà công ty đang cung cấp ra thị trường Được tiếp cận với các loại vận đơn, các giấy tờ thủ tục và cấu thành cước vận chuyển quốc tế Trong thời gian đầu này em được hướng dẫn và hiểu hơn về nhiệm vụ tại vị trí sales cũng như làm quen với môi trường mới
Tuần thực tập thứ hai, em được giao nhiệm theo dõi về việc nhận chứng từ xuất và nhập khẩu, quá trình lên tờ khai hàng hóa XNK, đồng thời cũng phối hợp với các phòng ban khác trong doanh nghiệp theo dõi lộ trình đơn hàng, sao cho tất cả hàng hóa xuất, nhập đầy đủ thủ tục, đúng tiến độ, không bị hư hỏng, nhầm lẫn khi vận chuyển
Tại tuần thứ ba, em được tiếp cận với công việc telesale khách hàng, cụ thể là tìm kiếm khách hàng bằng việc lọc và liên hệ với khách hàng từ danh sách data của công ty, đồng thời cũng tìm kiếm các khách hàng mới qua các kênh social, nền tảng xã hội Sau đó, tư vấn cho khách hàng có nhu cầu sử dụng dịch vụ của công ty cung cấp về giá cước, tuyến vận chuyển …qua zalo cùng với đó là xác nhận lại các thông tin của khách hàng cung cấp
Trải qua ba tuần thực tập tại công ty, sau khi đã trau dồi cũng như được đào tạo các nghiệp vụ cơ bản về vị trí sale, em được giao nhiệm vụ đi cùng các anh chị đã có kinh nghiệm lâu năm trong vị trí này đi gặp các đối tác kinh doanh, khách hàng tiềm năng để được trải nghiệm cũng như học hỏi từ thực tế cách giao tiếp, ứng xử, cũng như cách để tiếp cận khách hàng tạo cho khách hàng niềm tin vào công ty vào các dịch vụ mà công ty đang cung cấp cho khách hàng
Qua bốn tuần thực tập tại công ty, em đã được các anh chị trong công ty hướng dẫn, chỉ bảo tận tình giúp em có thể hiểu hơn cũng như trau dồi được kiến thức cũng như các kĩ năng cần thiết trong vị trí sale, từ đó em cũng có được vốn kinh nghiệm, cũng như học được việc phải có trách nhiệm trong bất kì công việc nào là hành trang cho em đi làm sau này
BỐI CẢNH VÀ THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG LOGISTICS VÀ QUẢN LÝ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY
Yếu tố môi trường vĩ mô/ngành ảnh hưởng đến hoạt động logistics và quản lý chuỗi cung ứng của Công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics và Thương Mại KLM
lý chuỗi cung ứng của Công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics và Thương Mại KLM 2.1.1 Môi trường vĩ mô
Yếu tố kinh tế là yếu tố cơ bản ảnh hưởng đến kết quả và hiệu quả kinh doanh của các doanh nghiệp nói chung và doanh nghiệp logistics nói riêng trong đó có KLM Logistics Tiếp nối đà phục hồi tăng trưởng năm 2022, ngành dịch vụ Logistics được ví như “mạch máu” của nền kinh tế quốc dân và đã đóng góp 4,5% vào tăng trưởng GDP năm 2022 Với sự tăng trưởng này đã tạo ra nhiều cơ hội cho KLM logistics mở rộng hoạt động kinh doanh Các chỉ số kinh tế có thể tác động đến hoạt động của doanh nghiệp logistics và sự phát triển của dịch vụ logistics là tốc độ tăng trưởng kinh tế, tỷ lệ lạm phát, tốc độ tăng trưởng xuất khẩu, cán cân thương mại, cán cân thanh toán, tỷ giá hối đoái, lãi suất tiền gửi, tiền cho vay, tỷ lệ thất nghiệp, dòng vốn đầu tư nước ngoài… Các yếu tố này tác động đến việc huy động, sử dụng các nguồn lực của doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics, đồng thời ảnh hưởng đến nhu cầu sử dụng dịch vụ logistics; do đó ảnh hưởng rất lớn đến kết quả kinh doanh và hiệu quả kinh doanh của doanh nghiệp logistics như KLM
Diễn biến của các chỉ số kinh tế vĩ mô ảnh hưởng đến phương thức và cách thức kinh doanh của công ty KLM Logistics Sự tăng, giảm, tốc độ thay đổi, chu kỳ thay đổi của các chỉ số này có khả năng tạo ra cơ hội hoặc nguy cơ đối với hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp, thậm chí còn có thể dẫn đến điều chỉnh mục tiêu, phương hướng và chiến lược kinh doanh của doanh nghiệp Bởi vậy, là một doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ Logistics như KLM cần có những biện pháp phòng ngừa rủi ro cũng như biết nắm bắt cơ hội khi có thể
2.1.1.2 Yếu tố chính trị - pháp luật
Yếu tố chính trị và pháp luật có ảnh hưởng lớn đến hoạt động kinh doanh của công ty KLM Logistics, điều này dễ hiểu bởi mọi hoạt động kinh doanh của công ty đều trong khuôn khổ pháp luật và tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về chính trị -
16 pháp luật Việt Nam là một nước có nền chính trị ổn định với một Đảng cầm quyền duy nhất – đây là điều kiện rất thuận lợi cho các nhà đầu tư xây dựng hoạt động kinh doanh dài hạn Vì thế tạo tiền đề cho các kế hoạch hợp tác trong và ngoài nước, mở rộng các hoạt động giao thương, giao nhận vận chuyển hàng hóa đối với các công ty kinh doanh dịch vụ Logistics như KLM là một thuận lợi lớn Để hiểu rõ hơn sự ảnh hưởng của yếu tố chính trị - pháp luật đến hoạt động logistics có thể nhắc đến xung đột chính trị giữa Nga và UKraine đã cắt đứt nhiều tuyến đường vận chuyển quan trọng, buộc các công ty vận tải phải tạm ngừng cung cấp dịch vụ, bên cạnh đó giá cước hàng không tăng vợt cũng gây gián đoạn nghiêm trọng chuỗi cung ứng toàn cầu, điều này cũng gây ảnh hưởng lớn đến các công ty DV logistics như KLM
2.1.1.3 Yếu tố văn hóa – xã hội
Văn hóa của mỗi vùng miền, mỗi quốc gia là khác nhau Khi phải làm việc ở các quốc gia và vùng lãnh thổ khác nhau, thì các doanh nghiệp cần phải tôn trọng, tuân thủ về các văn hoá, quy định, về các giao dịch kinh doanh Việc hiểu và tôn trong văn hóa- xã hội của mỗi quốc gia là cơ sở để cho doanh nghiệp cung cấp đúng dịch vụ và phục vụ khách hàng một cách tốt nhất bởi chỉ khi hiểu được môi trường sống của họ thì công ty mới đưa ra được các dịch vụ Logistics phù hợp và tốt nhất cho khách hàng Đồng thời việc một công ty dịch vụ Logistics như KLM hiểu được văn hóa – xã hội của KH cũng khiến họ có cái nhìn khác về DN, tạo được sự quen thuộc gần gũi cũng như nâng cao được vị thế trên thương trường
Với sự phát triển bùng nổ của cuộc cách mạng 4.0, đã có nhiều ứng dụng khoa học công nghệ vào hoạt động logistics Hiện nay, các nước phát triển đang từng bước thực hiện E-Logistics, green logistics, E-Documents và ứng dụng công nghệ điện toán đám mây, công nghệ Blockchain, trí tuệ nhân tạo hay robot vào thực hiện một số dịch vụ, như dịch vụ đóng hàng vào container hay dỡ hàng khỏi container, xếp dỡ hàng hóa trong kho, bãi Tuy hiện nay, các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics của Việt Nam ứng dụng công nghệ vào hoạt động kinh doanh còn ở trình độ thấp, chủ yếu là sử dụng phần mềm khai hải quan điện tử, công nghệ định vị xe, email và internet cơ bản , nhưng theo nhận định của các chuyên gia trong khảo sát thì trước
17 xu hướng số hóa, các doanh nghiệp trong ngành vận tải và logistics Việt Nam như KLM Logistics sẽ dần thích ứng, đẩy mạnh nghiên cứu ứng dụng công nghệ vào hoạt động logistics, giúp chuẩn hóa quy trình vận hành, tối ưu chi phí và nguồn lực của doanh nghiệp, giám sát và tăng cường khả năng quản lý, đánh giá chất lượng dịch vụ, và gia tăng sự trung thành của khách hàng
Trong bất kì ngành nghề kinh doanh nào thì KH luôn là yếu tố quan trọng nhất, bởi khách hàng chi phối mọi hoạt động của công ty, là đối tượng mà công ty hướng đến, là người tạo ra thu nhập cũng như ảnh hưởng đến chiến lược kinh doanh và tạo ra môi trường kinh doanh cạnh tranh Cùng với sự phát triển của đất nước, KH ngày càng có nhu cầu, kỳ vọng cao hơn và thay đổi không ngừng Vì vậy, là một công ty kinh doanh dịch vụ Logistics, KLM luôn phải nâng cao chất lượng dịch vụ cũng như có những sự quan tâm chăm sóc KH tận tình, tạo cho KH được sự tin tưởng vào DN, vào dịch vụ công ty cung cấp Cái nhìn, cảm nhận của KH về DN cũng là một vũ khí để công ty cạnh tranh với các đối thủ trong ngành khi môi trường cạnh tranh đang ngày một gay gắt
Hiện nay số lượng các nhà cung cấp là các hãng tàu, hãng hàng không, các đại lý, Co-loader tại Việt Nam ngày càng tăng lên có thể kể đến một vài hãng tàu lớn như COSCO, MSC, PIL, YANG MING,…Đây là điều kiện thuận lợi cho KLM Logistics có thể tìm được những NCC tiềm năng, càng nhiều sự lựa chọn thì DN sẽ có nhiều cơ hội để đàm phán, thương lượng, và tìm được đối tác phù hợp với chi phí tốt nhất Giá của các nguồn lực do các NCC cung cấp có ảnh hưởng trực tiếp đến giá thành của dịch vụ Logistics mà công ty đang kinh doanh Do đó, KLM Logistics luôn chú trọng quan tâm đến mối quan hệ hợp tác với các NCC, luôn giữ mối quan hệ tốt, tạo được sự uy tín cũng như gây ấn tượng với cách làm việc chuyên nghiệp
Nền kinh tế Việt Nam hội nhập ngày càng sâu rộng với nền kinh tế toàn cầu, quy mô thị trường dịch vụ logistics ngày càng mở rộng đem đến nhiều cơ hội phát
18 triển cho các doanh nghiệp kinh doanh logistics, đồng thời cũng tạo ra những thách thức không nhỏ đối với sự phát triển của các doanh nghiệp kinh doanh logistics tại Việt Nam, trong đó có KLM Logistics Doanh nghiệp có thêm nhiều đối thủ cạnh tranh – đây là yếu tố có tính thách thức với DN nhưng cũng đồng thời cũng là động lực giúp cho DN ngày càng cố gắng phát triển hơn, thêm vào đó là môi trường kinh doanh luôn có sự biến đổi, nhu cầu người tiêu dùng ngày càng tăng cao từ chỗ mong muốn về chất lượng, giá cả… đến mong muốn được đảm bảo và cam kết bởi thương hiệu, uy tín Vì vậy các doanh nghiệp vận tải và logistics như KLM cần có giải pháp hiện đại hóa phương thức hoạt động, nâng cấp chất lượng dịch vụ, trình độ nhân lực, năng lực tài chính để có thể đứng vững trong môi trường cạnh tranh gay gắt như hiện nay Bên cạnh đó, để có thế cạnh tranh với các DN kinh doanh cùng lĩnh vực đòi hỏi KLM Logistics không ngừng đổi mới, cần tạo ra điểm khác biệt so với các đối thủ cũng như cần có những chiến lược phân tích, đánh giá đối thủ của mình để nắm bắt xu hướng thị trường và phản ứng nhanh chóng để tăng cường lợi thế cạnh tranh.
Thực trạng hoạt động kinh doanh của công ty theo từng loại hình dịch vụ cung ứng
Bảng 2.1 Tỷ lệ phần trăm doanh thu theo từng loại hình dịch vụ kinh doanh chính tại công ty 2021-2023
Dịch vụ giao nhận vận chuyển đường biển
Dịch vụ giao nhận vận tải đường hàng không
Vận tải đường bộ và đường sắt
DV vận tải nội địa 2.75% 2.16% 2.45%
(Nguồn: Bộ phận kế toán Công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics và Thương mại KLM)
Dựa vào số liệu được cung cấp tại bảng trên, có thể thấy tại công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics và TM KLM với loại hình dịch vụ giao nhận vận chuyển đường biển là dịch vụ tạo ra doanh thu cho công ty nhiều nhất, là lợi thế kinh doanh của DN
Lý giải cho điều này bởi có hệ thống đại lý rộng khắp và sự hợp tác chặt chẽ với các hãng tàu quốc tế, công ty luôn có cho mình lợi thế trong việc Booking tàu và đàm phán giá cho KH Tính từ thời điểm 2021, việc cung cấp dịch vụ vận tải biển của công ty đã chiếm hơn 60% doanh thu hàng năm, nguyên nhân không chỉ do sự tăng lên của nhu cầu trong xuất khẩu nông sản, thủy hải sản, các mặt hàng chế biến mà còn do có sự cung ứng đa dạng của nhiều hãng tàu Các dịch vụ vận chuyển đường biển mà KLM Logistics cung cấp
Xếp thứ 2 trong các dịch vụ công ty cung cấp tạo ra doanh thu khá lớn cho công ty là dịch vụ giao nhận vận tải đường hàng không Chiếm hơn 30% doanh thu mỗi năm Giải thích cho điều này đó là với việc giữ mối quan hệ hợp tác lâu dài với các hãng bay giúp KLM Logistics nhanh chóng cập nhật được thông tin về các chuyến bay, số space, và các lịch hoãn bay để có các kế hoạch cung ứng dịch vụ và xử lý các vấn đề một cách triệt để Điều này tạo nên sự uy tín cho DN tạo được thiện cảm cũng như sự tin tưởng của KH vào dịch vụ giao nhận vận tải đường hàng không mà công ty cung cấp Công ty hiện đang kinh doanh một số dịch vụ như: Dịch vụ giao nhận hàng không; Dịch vụ trọn gói giao nhận từ kho chủ hàng hoặc sân bay đến sân bay hoặc kho người nhận; Dịch vụ khai thuê hải quan và giao nhận nội địa…
Xếp thứ 3, đó là dịch vụ vận tải nội địa dao động từ 2,16% đến 2,75% cao nhất là năm 2021 Tận dụng ưu thế có mạng lưới các NCC vận tải nội địa rộng khắp, công ty đã và đang cung cấp cho KH dịch vụ với thời gian nhanh chóng, giá cả hợp lý cùng DVCSKH tận tình điều này tạo nên uy tín cũng như thiện cảm với KH khiến họ có nhu cầu sử dụng dịch vụ này của công ty và có những đánh giá tốt sau khi trải nghiệm Công ty với mong muốn những KH mới thành những “mối quen”, đã không ngừng cải thiện, nâng cấp chất lượng DV cũng như có những chính sách ưu đãi tới KH
Tiếp đến, là dịch vụ vận tải đường bộ và đường sắt Dịch vụ vận tải đường bộ được KLM Logistics thực hiện khi ký kết cũng như có các đội xe hùng hậu toàn quốc, nhằm cung cấp nhanh chóng, hiệu quả dịch vụ cho KH khi có nhu cầu Có sự linh
20 hoạt trong việc sử dụng các đội xe để đáp ứng được kịp thời khi có sự thay đổi bất ngờ của KH nhằm hướng tới chất lượng dịch vụ tốt nhất Bên cạnh đó, KLM Logistics cũng cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa xuất khẩu hoặc nhập khẩu từ Việt Nam đi các nước Thái Lan, Trung Quốc và Lào bằng xe tải hoặc tàu hỏa và ngược lại Vận chuyển bằng đường sắt sẽ được thu xếp tại ga quốc tế Yên Viên tới các địa điểm trong lục địa trung quốc và ngược lại Với những đặc điểm trên, dịch vụ vận tải đường bộ và đường sắt chiếm trên 1,22% doanh thu
Cuối cùng là dịch vụ khác , là dịch vụ hỗ trợ có doanh thu với tỷ lệ dao động từ 0,58% đến 0,61% trong giai đoạn 2021-2023 Công ty chuyên cung cấp các dịch vụ làm hàng cho các khách hàng theo quy trình khoa học từ việc chuẩn bị chứng từ, kê khai hải quan, đóng gói, kiểm hóa, hun trùng,làm xuất xứ C/O… cho đến khi giao hàng hoặc nhận hàng từ khách hàng dựa trên sự ủy quyền của khách hàng KLM Logistics đã đào tạo nhân viên một cách triệt để ngay từ khâu tiếp cận khách hàng đến các nghiệp vụ chuyên sâu giúp đem lại những trải nghiệm tốt nhất trong quá trình cung ứng dịch vụ Do có sự chuyên nghiệp trong mọi hoạt động dù là nhỏ nhất nên tỷ lệ khách hàng quay lại tiếp tục sử dụng dịch vụ khá cao.
Thực trạng quản trị Logistics và chuỗi cung ứng của Công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics và Thương Mại KLM
vụ Logistics và Thương Mại KLM
2.3.1 Thực trạng chuỗi cung ứng của công ty
Sơ đồ chuỗi cung ứng của công ty
NCC DV vận chuyển quốc tế : Hãng tàu, hãng hàng không
NCC DV vận chuyển nội địa Đại lý nước ngoài
Công ty Cổ phần Dịch vụ và Thương mại Logistics KLM
Hình 2.1 Sơ đồ chuỗi cung ứng của công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics và TM
( Nguồn: Sinh viên tự tổng hợp)
Mô tả về sơ đồ
Nhìn vào sơ đồ, chuỗi cung ứng của công ty bao gồm các bên là nhà cung cấp, công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics và TM KLM, cuối cùng là khách hàng Nhà cung cấp ở đây là các hãng tàu, hãng hàng không, đại lý nước ngoài, NCC vận tải nội địa, và các Co-loader Các hãng tàu mà công ty hiện đang hợp tác có thể kể đến một vài cái tên như ACL, SITC, NAMSUNG,…các hãng tàu này sẽ cho thuê chỗ trên tàu và container trong quá trình vận chuyển đường biển quốc tế, đồng thời làm các dịch vụ phụ trợ tại cảng như nâng hạ container, kẹp seal container, phát lệnh giao hàng khi hàng đến… Nhà cung cấp là các hãng hàng không thì sẽ cung cấp vị trí trên máy bay chở hàng hóa, còn các đại lý nước ngoài sẽ cung cấp dịch vụ đầu bên kia khi có yêu cầu từ KLM Logistics và hưởng lợi nhuận theo phân chia thỏa thuận trước Co-loader sẽ thực hiện các hoạt động gom hàng lẻ, gom hàng nguyên cont để phục vụ cho yêu cầu KH Dòng thông tin sẽ đi từ NCC đến công ty KLM Logistics rồi đến KH, hoặc có thể đi trực tiếp từ NCC đến KH và ngược lại tùy theo mục đích của dòng thông tin cung cấp là gì
Tiếp theo là Công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics và TM KLM, công ty đóng vai trò là người liên hệ với các nhà cung cấp và khách hàng, đưa ra các giải pháp tốt nhất cho KH vừa đáp ứng được nhu cầu của KH vừa phù hợp với Nhà cung cấp
Cuối cùng của chuỗi cung ứng là khách hàng, KH ở đây có thể là các cá nhân, tổ chức, doanh nghiệp có nhu cầu sử dụng dịch vụ của công ty Bất kể đó là các DN kinh doanh XNK hay thương mại nội địa đều có thể trở thành khách hàng tiềm năng của KLM Logistics Dựa vào đặc điểm KD của mỗi DN mà các DN này sử dụng các dịch vụ của công ty khác nhau, đối với các công ty là DN XNK thường sẽ sử dụng cả cước biển, cước hàng không kèm theo các dịch vụ hải quan để thông quan xuất nhập các lô hàng Trong khi đó các doanh nghiệp thương mại nội địa thì thường sẽ sử dụng các dịch vụ vận tải, đóng gói, của công ty
2.3.2 Thực trạng hoạt động Logistics của công ty
2.3.2.1 Dịch vụ giao nhận vận tải bằng đường biển đối với hàng nhập khẩu
Tại công ty KLM Logistics, đối với dịch vụ giao nhận vận tải bằng đường biển với hàng nhập khẩu thì dịch vụ này chủ yếu cung cấp cho các doanh nghiệp nhập khẩu các mặt hàng tiêu dùng, dầu thô, thiết bị, than đá, Trong lịch sử kinh doanh của công ty, thông thường DV này thường nhập khẩu hàng nguyên công và được thực hiện theo quy trình như sau: đầu tiên công ty sẽ tiếp nhận yêu cầu nhập khẩu hàng hóa từ nước ngoài của KH hoặc từ đại lý của công ty, bộ phận Sales sẽ tư vấn, chào giá và giới thiệu sơ lược cho KH về quy trình NK và vận chuyển hàng hóa Sau quá trình tư vấn, KH chốt đơn hàng, sales sẽ tổng hợp thông tin từ KH chuyển xuống cho nhân viên bên chứng từ có nhiệm vụ kiểm tra những thông tin đó Tiếp theo là lên tờ khai hải quan cho lô hàng sau đó lấy lệnh hãng tàu, sau khi lấy được lệnh hãng tàu thì cần làm thủ tục thông quan cho lô hàng Tiếp đó làm thủ tục lấy hàng, giao lệnh cho nhà xe, lấy cược và hoàn cược cont Cuối cùng là bàn giao hàng hóa, giấy tờ và yêu cầu người nhận ký nhận để hoàn tất việc giao hàng và thực hiện chăm sóc KH sau khi thực hiện giao nhận vận tải
2.3.2.2 Dịch vụ giao nhận vận tải bằng đường biển đối với hàng xuất khẩu Đối với dịch vụ giao nhận vận tải bằng đường biển đối với hàng xuất khẩu,
DV này cung cấp chủ yếu cho các DN sản xuất, hoặc các doanh nghiệp, cá nhân muốn xuất khẩu các mặt hàng nông sản, thủy sản, hàng dệt may, giày dép…xuất khẩu ra nước ngoài Trên cơ sở thông tin KH đặt, công ty sẽ đi kết nối với các đối tác, hãng tàu trong mạng lưới công ty đã có để book tàu đi cho khách Hàng hóa xuất khẩu công ty từng xuất đi có cả hàng nguyên cont và hàng lẻ, để xuất hàng đi công ty đã thực hiện theo quy trình sau: Tiếp nhận thông tin từ KH, nhân viên sẽ gửi mail mẫu Shipping instruction cùng với thông tin về các chuyến tàu cho người gửi hàng Họ điền thông tin và gửi lại cho công ty trong thời gian sớm nhất Công ty tiến hàng thương lượng giá cả (nếu có yêu cầu) với đơn vị Shipping lines để có mức giá tốt cho
KH Sau đó đặt chỗ và nhận mail của Shipping lines về Booking Note / Shipping Note, lệnh giao vỏ rỗng Tiếp đó sẽ chuyển tiếp email các thông tin này đến chủ hàng để họ nắm thông tin Yêu cầu chủ hàng cung các các thông tin chi tiết về HH Công
23 ty KLM Logistics lập bản nháp HBL và MBL, gửi lần lượt cho chủ hàng và Shipping lines để họ phát hành MBL Surrendered Sau khi chủ hàng kiểm tra bản nháp HBL và xác nhận, công ty sẽ phát hành bản gốc để chuẩn bị gửi lại cho chủ hàng Công ty sẽ chuẩn bị một số giấy tờ, chứng từ cần thiết phục vụ cho việc xuất hàng đi ví dụ như Invoicing, Shipping Advice,…và gửi đi cho các bên liên quan Trước đó, cần photo các chứng từ để giữ làm tài liệu lưu trữ Cuối cùng là trả lời email, chăm sóc
KH sau khi hoàn thành đơn hàng
2.3.2.3 Dịch vụ giao nhận vận tải bằng đường hàng không với hàng nhập khẩu Đối với dịch vụ giao nhận vận tải bằng đường hàng không với hàng xuất khẩu,
DV này cung cấp chủ yếu cho các DN kinh doanh các mặt hàng đồ điện tử và công nghệ, thuốc và dược phẩm, hàng hóa quý hiếm, có giá trị cao…Thông thường hàng hóa vận chuyển bằng phương tiện này thường là hàng lẻ, và được công ty thực hiện theo quy trình sau: Tiếp nhận thông tin HH từ đại lý nước ngoài Có thể qua điện thoại hoặc email Thông thường sẽ sử dụng email sẽ đảm bảo hơn KLM Logistics dựa vào thông tin được cung cấp để gọi điện cho người nhận hàng thông báo, để họ có các sự chuẩn bị cần thiết, đồng thời hẹn thời gian nhận hàng Chuẩn bị một vài giấy tờ để có thể tiếp nhận hàng nhanh hơn và thuận lợi hơn: giấy báo nhận hàng, giấy giới thiệu hoặc ủy quyền, nêu là cước collect thì có thêm hóa đơn thu cước Tiếp theo công ty xuất trình giấy giới thiệu cho nhân viên Nếu hợp lệ công ty nhập air sẽ nhận được bì thư chứa chứng từ gửi kèm theo chuyến bay mà bên gửi đã gửi đi (Một vài trường hợp sẽ nhận bì thư từ thùng thư thuê) Để bảo đảm cho hoạt động lưu trữ, cần photo lại toàn bộ bộ hồ sơ vừa nhận Khi người nhận đến lấy hàng, phải yêu cầu họ xuất trình các giấy tờ liên quan để chứng nhận quyền nhận hàng (CMND, Giấy ủy quyền, giấy giới thiệu, ) Nếu là cước collect thì thu cước vận chuyển và giao lại bộ hồ sơ cho họ sau khi đã ký xác nhận rõ ràng Hoàn tất khâu lưu trữ và chăm sóc khách hàng
2.3.2.4 Dịch vụ giao nhận vận tải bằng đường hàng không với hàng xuất khẩu
Quy trình xuất hàng sẽ có sự phức tạp hơn so với nhập hàng, cụ thể như sau: Sau khi tiếp nhận thông tin hàng hóa từ chủ hàng (loại hàng hóa, địa điểm đến, thời gian giao hàng ) Công ty sẽ liên hệ hãng hàng không phù hợp hoặc do khách hàng
24 yêu cầu Sau đó hai bên trao đổi thỏa thuận để chốt mức giá tốt nhất cho chủ hàng Sau khi đã deal được với hãng hàng không Công ty sẽ gửi cho khách hàng mẫu Shipping Instruction Đồng thời làm thêm 1 tờ Shipper's Letter of Instruction khác do Airlines phát hành để gửi lại cho họ Tiếp đó nhận các nhãn từ hãng hàng không để chuẩn bị điền thông tin cho lô hàng sắp xuất Lúc này công ty đã xác định được thời gian vận chuyển của chuyến hàng Và sẽ thông báo cho chủ hàng thời gian và địa điểm làm hàng cụ thể Theo đó yêu cầu chủ hàng có mặt đúng giờ và giữ liên lạc xuyên suốt trong thời gian chuẩn bị làm hàng Bên cạnh đó chủ hàng cũng phải gửi thông tin về số xe, người làm việc trực tiếp cũng như các đặc điểm nhận diện để công ty có thể dễ dàng xác nhận Sau khi nhận các nhãn hàng, điền thông tin đầy đủ theo yêu cầu Tùy thuộc vào đặc điểm của HH mà công ty sẽ chuẩn bị các mã ký hiệu phù hợp như hàng dễ vỡ, hàng nguy hiểm, Khi nhận được tờ Shipper's Instruction for Despatch, thực hiện điền thông tin đầy đủ Theo thời gian đã hẹn và các đặc điểm nhận diện của chủ hàng, công ty đón họ tại điểm hẹn để thực hiện thủ tục xuất hàng và sẽ hướng dẫn chủ hàng gặp hải quan để làm thủ tục hải quan cũng như thanh lý tờ khai hàng xuất khẩu Nếu chủ hàng có yêu cầu ủy quyền cho công ty, thì bước này có thể do công ty đảm nhiệm luôn Tiến hành dán các nhãn của công ty và của hãng hàng không, cùng các mã ký hiệu đã chuẩn bị trước đó vào các kiện hàng Tiếp đến sẽ là bước cân hàng, sau khi cân xong công ty sẽ gặp bộ phận chứng từ của hãng hàng không để làm MAWB Dựa vào trọng lượng của hàng để phát hành HAWB Rồi gửi bản copy tới chủ hàng để họ kiểm tra lại thông tin, xác nhận độ chính xác Tiếp đó chuẩn bị các giấy tờ để gửi kèm theo trong 1 bì thư Nếu hàng phải trả trước tại Việt Nam, công ty gửi thông báo cước phí để chủ hàng thanh toàn Và giao lại HAWB bản gốc cho chủ hàng
2.3.2.5 Dịch vụ giao nhận vận tải bằng đường bộ và đường sắt
Dịch vụ giao nhận vận tải bằng đường bộ và đường sắt, về cơ bản chưa thực sự là thế mạnh của KLM Logistics Đối với DV giao nhận vận tải bằng đường bộ chủ yếu thực hiện DV xuất hoặc nhập từ Thái Lan, Trung Quốc và Lào bằng xe tải hoặc tàu hỏa Về đường sắt thì sẽ thu xếp vận chuyển từ ga Yên Viên đến các ga nội địa Trung Quốc DV giao nhận bằng đường bộ thường có quy trình như sau: Bộ phận
25 sale của công ty sẽ nhận thông tin từ KH , nhân viên sẽ tư vấn, báo giá, chi phí DV vận tải, và chuẩn bị một số giấy tờ, hợp đồng tiếp đó công ty sẽ tiếp nhận HH và tiến hành vận chuyển HH đến địa chỉ cần giao, trong quá trình vận chuyển sẽ luôn được theo dõi, giám sát xem HH đã đi được đến đâu Đến địa điểm giao, bên nhận và nhân viên giao hàng sẽ ký xác nhận để đảm bảo hàng đã được giao đến đúng người và địa điểm Cuối cùng sẽ thực hiện thanh toán Đối với đường sắt cũng tương tự, đầu tiên là tiếp nhận thông tin từ KH, khảo sát lượng hàng cần vận chuyển, báo giá vận chuyển, sau khi thống nhất ký hợp đồng vận chuyển Xác định tiến độ giao hàng, bốc xếp chuyển hàng từ kho đến tàu Hàng hoá được vận chuyển đến địa điểm theo yêu cầu của khách hàng Sau khi khách hàng nghiệm thu, đề nghị khách hàng thanh toán theo hợp đồng Giao hoá đơn nếu khách hàng yêu cầu
2.3.2.6 Dịch vụ giao nhận vận tải nội địa và dịch vụ khác
Quy trình cung ứng DV giao nhận vận tải nội địa tại công ty được thực hiện như sau: Bộ phận Sale sau khi tiếp nhận thông tin từ KH, tư vấn, báo giá các dịch vụ mà KH muốn sử dụng tại công ty Sau khi chốt được đơn hàng, nhân viên sẽ liên hệ với các nhà cung cấp vận tải nội địa phù hợp với yêu cầu của KH hoặc do KH chỉ định để booking, đặt chỗ,…và vận chuyển HH đi đến địa điểm KH yêu cầu Tiếp đó công ty sẽ chuẩn bị các hồ sơ, giấy tờ cần thiết cho đơn hàng và theo dõi quá trình vận chuyển cho đến khi đơn hàng được hoàn thành: HH đến đúng chỗ, đúng thời gian và chất lượng đảm bảo Cuối cùng là thực hiện hoạt động chăm sóc KH sau bán DV khác mà công ty cung cấp ở đây có thể kể đến một vài DV như dịch vụ khai báo hải quan, làm hàng tại cảng, làm thủ tục thông quan hàng hóa…Khi KH có nhu cầu sử dụng các DV này thì nhân viên công ty sẽ tư vấn chi tiết về DV đó cũng như báo giá và thực hiện các tác nghiệp cần thiết để cung ứng DV tốt nhất cho KH theo đúng yêu cầu với mức giá hợp lý nhất
MỘT SỐ VẤN ĐỀ CẤP THIẾT VÀ ĐỀ XUẤT HƯỚNG ĐỀ TÀI THẢO LUẬN
Đánh giá thực trạng hoạt động cung ứng dịch vụ Logistics tại công ty
Với gần mười năm hoạt động, Công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics và Thương mại KLM là một trong những công ty giao nhận vận tải quốc tế hàng đầu Việt Nam Với kinh nghiệm nhiều năm trong ngành vận chuyển và giao nhận quốc tế, công ty đã đạt được những thành công:
Có được KLM Logistics như ngày hôm nay, công sức phần lớn thuộc về đội ngũ nhân viên của công ty Nhân viên luôn được đào tạo về các quy trình nghiệp vụ, luôn có trách nhiệm trong công việc, có tinh thần học hỏi đi lên và biết cách phối hợp giữa các bộ phận một cách nhịp nhàng giúp cho hoạt động kinh doanh của công ty được hiệu quả hơn KLM Logistics luôn tạo cơ hội cho nhân viên tham gia các khóa học, những buổi đào tạo về lĩnh vực Logistics giúp nâng cao trình độ chuyên môn, không những thế công ty còn chú trọng đào tạo các thế hệ trẻ một cách bài bản, nhiệt tình
Có những phần thưởng khuyến khích động viên nhân viên, đó là động lực để nhân viên phấn đấu cũng như cống hiến hết mình với công ty
Cùng với thời gian hoạt động lâu dài, công ty cũng đã xây dựng cho mình được mạng lưới các mối quan hệ với nhiều hãng tàu, hãng hàng không, đội xe trong lĩnh vực giao nhận Điều này tạo điều kiện thuận lợi cho việc công ty có thể cung cấp cho
KH những mức giá tốt nhất, với chất lượng ổn định nhất cũng như phù hợp với yêu cầu của các nhà cung cấp Đồng thời, việc có mạng lưới các nhà cung cấp lớn cũng đem lại sự linh hoạt trong việc chọn lựa cũng như phòng ngừa rủi ro trong quá trình cung cấp dịch vụ cho khách hàng
Công ty đã tạo được uy tín cũng như ấn tượng tốt với khách hàng bằng việc luôn chú trọng đến hoạt động chăm sóc, tư vấn KH tận tình mang lại sự hài lòng cho KH với giá cả cạnh tranh và các dịch vụ cung cấp tốt nhất về vận tải đường hàng không, đường biển, đường sắt và logistics
Công ty cũng thành công trong việc luôn giám sát chặt chẽ chu trình giao nhận vận chuyển của các lô hàng và cung cấp kịp thời tới khách hàng về lịch trình hàng hóa
Cùng với những thành tựu mà công ty đạt được thì KLM Logistics cũng còn tồn tại một số những hạn chế:
Hệ thống thông tin, mạng internet của công ty thỉnh thoảng gặp vài trục trặc do đường truyền không ổn định dẫn đến tình trạng tiếp nhận thông tin bị trễ hoặc có những tin nhắn từ KH cần tư vấn bị gián đoạn Điều này ảnh hưởng khá nghiêm trọng đến việc kiểm soát chu trình giao nhận vận chuyển của các lô hàng cũng như ảnh hưởng đến chất lượng phục vụ KH không được đảm bảo
Công ty còn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm khách hàng, duy trì sự ổn định lượng KH tiềm năng Tình trạng này dễ thấy ở khá nhiều công ty bởi ngày nay môi trường cạnh tranh ngày một gay gắt, các công ty cung cấp dịch vụ giao nhận vận tải và Logistics ngày càng nhiều
Tuy công ty có mối quan hệ với nhà cung cấp rộng rãi, nhưng chất lượng của các NCC vẫn chưa thực sự tốt, vẫn có những NCC còn thiếu trách nhiệm với công việc, gây ra những rủi ro không mong muốn cho KH cũng như với công ty KLM Logistics
Các dịch vụ kinh doanh của công ty có sự chênh lệch khá lớn, chưa có sự đồng đều, việc tập trung vào một dịch vụ nào đó mà có chút bỏ bê tới các dịch vụ khác cũng khiến hoạt động kinh doanh của công ty bị giới hạn, khó mở rộng được thị trường
Hoạt động marketing dịch vụ mà công ty cung cấp còn yếu, chưa có sự đầu tư nhằm tăng giá trị thương hiệu, tên tuổi của công ty để khách hàng biết đến cũng như tạo được điểm nhấn trong tâm trí họ
Công ty cần nâng cấp, cải tiến cơ sở vật chất, trang thiết bị phục vụ cho công việc, áp dụng các thiết bị thông minh trong quá trình thực hiện các quy trình vận
28 chuyển cũng như trong các hoạt động logistics để đảm bảo luôn đáp ứng được yêu cầu của KH ngày một tăng cao
Công ty cần mở rộng mối quan hệ với các nhà cung cấp cũng như với khách hàng bằng việc thường xuyên duy trì liên lạc với KH thông qua điện thoại, email, hoặc gặp trực tiếp để hiểu rõ nhu cầu của họ cũng như có những chính sách ưu đãi đối với từng đối tượng KH (là KH cũ hay KH mới) Đối với nhà cung cấp thì công ty cần có những chiến lược lựa chọn NCC đáng tin cậy, có trách nhiệm xử lý các vấn đề phát sinh cùng hợp tác và tìm kiếm giải pháp cùng nhau để giữ mối quan hệ tích cực Xây dựng mối quan hệ dài hạn với NCC thau vì mối quan hệ chỉ dựa trên giá cả Điều này, có thể đảm bảo sự ổn định và chất lượng trong dịch vụ Để có thể cái thiện được sự chênh lệch doanh thu giữa các dịch vụ mà công ty cung cấp, công ty có thể tận dụng việc tích hợp các dịch vụ khi KH có nhu cầu muốn sử dụng, Ví dụ, khi cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường biển ta có thể tích hợp với cung cấp dịch vụ logistics ( kho bãi, quản lý tồn kho, bốc dỡ…)
Xây dựng đào tạo đội ngũ nhân viên chuyên xử lý các phát sinh với lô hàng khi có các vấn đề bất ngờ Điều này giúp cho DN không bị thụ động trước những tình huống khó khăn
Có chiến lược đầu tư vào hoạt động marketing cho DN, học hỏi từ các chuyên gia về mảng marketing, xây dựng thương hiệu.
Định hướng đề tài khóa luận tốt nghiệp
Định hướng 1: Phát triển hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận vận tải bằng đường hàng không đối với hàng hóa xuất khẩu tại công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics và Thương mại KLM
Định hướng 2: Quản trị rủi ro trong quy trình nhận hàng hóa xuất nhập khẩu tại công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics và Thương mại KLM
Định hướng 3: Hoàn thiện quy trình cung ứng dịch vụ giao nhận vận tải nội địa tại công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics và Thương mại KLM
1 Giáo trình Quản trị Logistics kinh doanh Trường Đại học Thương Mại - Chủ biên: PGS, TS An Thị Thanh Nhàn; PGS,TS Nguyễn Văn Minh & TS Nguyễn Thông Thái
2 Giáo trình quản trị giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế
3 Tài liệu thực tế tại công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics và Thương Mại KLM:
- Tham khảo báo cáo tài chính tại công ty
PHỤ LỤC Phụ lục 1: Các ngành nghề lĩnh vực kinh doanh theo đăng ký kinh doanh của công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics và Thương mại KLM
2394 Sản xuất xi măng, vôi và thạch cao
4511 Bán buôn ô tô và xe có động cơ khác
4512 Bán lẻ ô tô con (loại 12 chỗ ngồi trở xuống)
4513 Đại lý ô tô và xe có động cơ khác
4530 Bán phụ tùng và các bộ phận phụ trợ của ô tô và xe có động cơ khác
4541 Bán mô tô, xe máy
4543 Bán phụ tùng và các bộ phận phụ trợ của mô tô, xe máy
4610 Đại lý, môi giới, đấu giá
4659 Bán buôn máy móc, thiết bị và phụ tùng máy khác
4663 Bán buôn vật liệu, thiết bị lắp đặt khác trong xây dựng
4752 Bán lẻ đồ ngũ kim, sơn, kính và thiết bị lắp đặt khác trong xây dựng trong các cửa hàng chuyên doanh
4933 Vận tải hàng hóa bằng đường bộ
5021 Vận tải hành khách đường thuỷ nội địa
5022 Vận tải hàng hóa đường thuỷ nội địa
5210 Kho bãi và lưu giữ hàng hóa
5221 Hoạt động dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải đường sắt và đường bộ
5222 Hoạt động dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải đường thủy
5229 Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải
8230 Tổ chức giới thiệu và xúc tiến thương mại