1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Báo cáo thực tập khoa kinh tế đại học thương mại công ty cổ phần dịch vụ logistics và thương mại klm

32 9 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 32
Dung lượng 682,08 KB

Cấu trúc

  • 1.1 Sự hình thành và phát triển của của công ty cổ phần dịch vụ Logistics và thương mại KLM (6)
    • 1.1.1. Thông tin chung Công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics và Thương mại KLM (6)
    • 1.1.2. Sơ lược sự hình thành và phát triển cổ phần dịch vụ Logistics và thương mại KLM (6)
  • 1.2 Ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh và đặc điểm thị trường của công ty cổ phần dịch vụ Logistics và thương mại KLM (7)
    • 1.2.1 Ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh của công ty cổ phần dịch vụ Logistics và thương mại (7)
  • KLM 7 (0)
    • 1.2.2 Đặc điểm thị trường (9)
    • 1.3. Cơ cấu tổ chức công ty cổ phần dịch vụ Logistics và thương mại KLM (9)
    • 1.4. Các nguồn lực của công ty của công ty cổ phần dịch vụ Logistics và thương mại KLM (0)
      • 1.4.1 Nguồn lực tài chính (11)
      • 1.4.2 Mạng lưới tài sản và các điều kiện cơ sở vật chất kĩ thuật (11)
      • 1.4.3 Nguồn nhân lực (12)
    • 1.5 Một số kết quả kinh doanh chủ yếu (13)
    • 1.6 Vị trí và nhiệm vụ của sinh viên tại đơn vị thực tập (14)
  • CHƯƠNG 2: BỐI CẢNH VÀ THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG LOGISTICS VÀ QUẢN LÝ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ LOGISTICS VÀ THƯƠNG MẠI (15)
    • 2.1 Các yếu tố môi trường vĩ mô và ngành ảnh hưởng đến hoạt động logistics của Công ty Cổ phần dịch vụ Logistics và Thương mại KLM (15)
      • 2.1.1. Môi trường vĩ mô (15)
      • 2.1.2. Môi trường ngành (17)
    • 2.2 Thực trạng hoạt động kinh doanh của Công ty Cổ phần dịch vụ Logistics và Thương mại KLM (19)
      • 2.2.1. Đặc điểm các loại hình sản phẩm, dịch vụ của Công ty Cổ phần dịch vụ Logistics và Thương mại KLM (19)
      • 2.2.2. Kết quả kinh doanh các loại hình sản phẩm, dịch vụ của Công ty Cổ phần dịch vụ Logistics và Thương mại KLM (21)
    • 2.3 Thực trạng quản trị logistics và chuỗi cung ứng của công ty (22)
      • 2.3.1 Thực trạng chuỗi cung ứng của công ty (22)
      • 2.3.2 Thực trạng hoạt động logistics của công ty (23)
  • CHƯƠNG 3: MỘT SỐ VẤN ĐỀ CẤP THIẾT VÀ ĐỀ XUẤT HƯỚNG ĐỀ TÀI KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP (30)
    • 3.1 Đánh giá về thực trạng hoạt động logistics và quản lý chuỗi cung ứng của công ty (0)

Nội dung

Sự hình thành và phát triển của của công ty cổ phần dịch vụ Logistics và thương mại KLM

Thông tin chung Công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics và Thương mại KLM

Bảng 1.1: Thông tin tổng quan về Công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics và Thương mại KLM

Tên đầy đủ Công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics và Thương mại

Sơ lược sự hình thành và phát triển cổ phần dịch vụ Logistics và thương mại KLM

Tên tiếng Anh KLM trading and logistics service joint stock company Tên viết tắt KLM Logistics., Jsc

Người đại diện theo pháp luật Ông Khúc Thành Trung Địa chỉ Số 32, ngõ 160 đường Ngọc Trì, Phường Thạch

Bàn, Quận Long Biên, Thành phố Hà Nội

Loại hình doanh nghiệp Công ty cổ phần ngoài Nhà nước

Website http://klmlogistics.com.vn/

(Nguồn: Sinh viên tự tổng hợp) 1.1.2 Sơ lược sự hình thành và phát triển cổ phần dịch vụ Logistics và thương mại KLM

Công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics và Thương mại KLM được thành lập vào năm

2013 hoạt động trong lĩnh vực giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế tại Việt Nam Khi mới thành lập, công ty chỉ hoạt động với quy mô nhỏ gồm có 8 thành viên, và chủ yếu tập trung vào các tuyến vận tải giữa Việt Nam và Trung Quốc Trải qua quãng thời gian đầu cũng không hề dễ dàng, KLM đã phải đối mặt với nhiều thách thức trong ngành giao nhận hàng hoá đầy phức tạp, nhất là trong bối cảnh quốc tế đang trải qua nhiều biến đổi

Tuy nhiên, với lòng kiên nhẫn, và sự nỗ lực không ngừng của ban lãnh đạo và đội ngũ nhân viên, sau một thập kỷ đầy cống hiến, KLM đã bước đầu thành công ghi dấu ấn của mình trên thị trường giao nhận hàng hoá quốc tế Công ty không chỉ mở rộng quy mô hoạt động sang hầu hết các quốc gia trên thế giới, mà còn xây dựng được một hệ thống dịch vụ vận tải hiệu quả và toàn diện Tận dụng được mạng lưới đại lý và đối tác trên toàn thế giới, KLM Logistics đã nhanh chóng tiếp cận được các khách hàng tiềm năng và vận chuyển hàng đến tất cả các thị trường cho nhiều đối tác lớn như tập đoàn viễn thông quân đội Viettel, tập đoàn FPT, công ty Sao Thái Dương, Rạng Đông và nhiều cái tên đặc biệt khác

Với phương châm giao nhận vận chuyển không chỉ là giao nhận hàng hóa thông thường, mà là sự đam mê trong việc tìm ra giải pháp tốt nhất trong lĩnh vực giao nhận vận tải quốc tế, công ty luôn cam kết sẽ đem đến dịch vụ chất lượng, tạo giá trị thực sự cho khách hàng và đề cao khẩu hiệu “Niềm đam mê cho các giải pháp” KLM Logistics giờ đây đã và đang trở thành một đối tác đáng tin cậy cho hàng trăm khách hàng trên toàn cầu.

Ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh và đặc điểm thị trường của công ty cổ phần dịch vụ Logistics và thương mại KLM

Ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh của công ty cổ phần dịch vụ Logistics và thương mại

KLM Logistics hoạt động kinh doanh chính trong lĩnh vực GNVT hàng hóa quốc tế Công ty hiện có các dịch vụ phong phú liên quan đến ngành nghề để đáp ứng mọi yêu cầu của khách hàng, cụ thể như là: vận chuyển hàng hóa quốc tế (bằng đường biển, hàng không, vận tải đa phương thức); dịch vụ khai báo hải quan, làm hàng tại cảng; và vận chuyển nội địa Ngoài ra, KLM Logistics còn đa dạng về loại hình hàng hóa XNK từ hảng lẻ đến hàng container; từ hàng hóa thông thường đến hàng hoá đặc biệt (cồng kềnh, quý hiếm, nguy hiểm…); hoặc tùy đánh giá dựa trên những đặc thù của mỗi khách hàng

Dịch vụ kết nối vận tải đường biển quốc tế (hàng Sea): KLM cung cấp đa dạng các dịch vụ từ hàng FCL (hàng nguyên container) đến hàng LCL (hàng lẻ), từ hàng hóa thông thường đến hàng hoá đặc biệt (hàng cồng kềnh, hàng yêu cầu nhiệt độ bảo quản, hàng nguy hiểm…) Công ty sẽ đứng ra làm bên thứ ba tư vấn, thực hiện hoạt động GNVT hàng hoá và đem đến mức giá phải chăng cùng với dịch vụ tốt, và phù hợp nhất với hàng hoá vận chuyển bằng đường biển, chủ yếu là những mặt hàng có khối lượng lớn, giá trị không quá cao và không yêu cầu thời gian vận chuyển nhanh chóng

Dịch vụ kết nối vận tải đường hàng không quốc tế (hàng Air): Đối với một vài mặt hàng cần gấp hoặc có giá trị cao thì các doanh nghiệp cần đến dịch vụ vận chuyển hàng hoá quốc tế bằng đường hàng không Khi đó, KLM sẽ thay các công ty này làm nhiệm vụ khảo sát giá cước hàng không làm sao đưa ra được mức dịch vụ với chi phí tối ưu Theo đó KLM Logistic cung cấp dịch vụ trọn gói từ từ kho/sân bay bên phía chủ hàng (Shiper) và đưa đến sân bay/kho bên phía người nhận (Consignee) toàn thế giới

Dịch vụ kết nối vận tải đường bộ và đường sắt: Về cơ bản đường bộ và đường sắt xuyên biên giới chưa thực sự là thế mạnh của KLM nhưng trải qua hơn 20 năm thành lập công ty cũng đã dần tạo thành mạng lưới các bên đối tác cùng xây dựng ngày càng vững mạnh hơn và có thể đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của khách hàng Về đường bộ KLM chủ yếu thực hiện dịch vụ xuất hoặc nhập từ Thái Lan, Trung Quốc và Lào bằng xe tải hoặc tàu hoả Về đường sắt thì sẽ thu xếp vận chuyển từ Ga Yên Viên đến các ga nọi địa Trung Quốc

Dịch vụ vận tải nội địa: hiện nay KLM cung cấp đầy đủ các dịch vụ cho khách hàng theo quy trình khoa học về việc đóng gói, đóng hàng, vận tải nội địa, hun trùng, …

Dịch vụ thông quan hàng hoá: Bên cạnh các dịch vụ về vận tải thì KLM còn đứng ra để hỗ trợ khách hàng chuẩn bị bộ chứng từ, khai báo hải quan, làm chứng nhận xuất xứ CO, Điều này giúp khách hàng có thể tối ưu được thời gian trong quy trình xuất nhập khẩu hàng hoá của mình.

Đặc điểm thị trường

KLM Logistics hướng đến thị trường mục tiêu là các doanh nghiệp kinh doanh xuất nhập khẩu thuộc đa dạng ngành nghề, chủ yếu là các mặt hàng như kinh kiện điện tử, thiết bị máy móc công nghệ cao, kỹ thuật tiên tiến, dệt may, lương thực thực phẩm

… Bởi đây vốn là các mặt hàng xuất nhập khẩu chủ lực của Việt Nam nói chung và của miền bắc Việt Nam nói riêng Điều đặc biệt là KLM cũng rất quan tâm và chú trọng đến các doanh nghiệp xuất nhập khẩu nguyên vật liệu công nghiệp hàng dệt may về Việt Nam Bởi lẽ các đơn vị kinh doanh mặt hàng này sẽ có nhu cầu vận chuyển tương đối nhiều do thường xuyên cần phải có hàng về hoặc đi theo nhu cầu của thị trường vì là hàng tiêu dùng

Khi làm việc thì KLM vẫn có khả năng và có đại lý hỗ trợ phục vụ tất cả các tuyến vận chuyển xuyên biên giới giữa các quốc gia Tuy nhiên, công ty vẫn sẽ ưu tiên các thị trường chính như Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Trung Đông… vì đây vốn là những quốc gia có sự giao thương lượng hàng hoá lớn lâu năm với nước ta.

Cơ cấu tổ chức công ty cổ phần dịch vụ Logistics và thương mại KLM

Hình 1.1: Sơ đồ cơ cấu tổ chức của công ty

(Nguồn: Phòng hành chính nhân sự tổng hợp)

Giám đốc là người nắm giữ vai trò ra quyết định chính, điều hành mọi hoạt động của KLM Chức vụ này chủ yếu đưa ra những quyết định mang tính chiến lược, xây dựng chính sách và kế hoạch kinh doanh cho doanh nghiệp Bên cạnh đó, nhiệm vụ của giám đốc còn bao gồm định hình mô hình tổ chức, quy hoạch chương trình đào tạo lao động và các phúc lợi dành cho nhân viên nhằm mục tiêu đạt được hiệu suất kinh doanh tối ưu

Vị trí này sẽ đảm nhận nhiệm vụ hỗ trợ giám đốc quản lý và điều hành tổ chức, ký kết các thoả thuận liên quan đến hoạt động kinh doanh được giám đốc ủy quyền Trong tình huống không có sự tham gia của giám đốc, phó giám đốc sẽ đảm nhiệm vai trò thay thế để quản lý và giải quyết các vấn đề phát sinh Ngoài ra, phó giám đốc cũng phụ trách quản lý các khía cạnh chuyên môn và nghiệp vụ kinh doanh gắn với hoạt động XNK như giá cả dịch vụ, các khâu quan trọng trong quy trình GNVT…

Phòng kinh doanh (hay còn gọi là phòng sales) có nhiệm vụ chính là tìm kiếm khách hàng; cung cấp thông tin về dịch vụ GNVT và biểu giá cước cho họ Nhân viên của phòng này cũng phải theo dõi, hỗ trợ đối tác trong cả quy trình vận chuyển, và luôn ứng biển nhanh chóng để xử lý mọi sự cố kịp thời và hiệu quả Bên cạnh đố, họ phải thường xuyên cập nhật thông tin về nhu cầu vận chuyển của khách hàng, thông báo các chương trình ưu đãi và giảm giá, nhằm tạo sự gắn kết bền chặt với khách hàng

• Phòng xuất nhập khẩu

Bộ phận chứng từ

Bộ phận chứng đảm nhận nhiệm vụ tiến hành chuẩn bị các chứng từ và hoàn tất các thủ tục hải quan và làm đại lý cho các hãng vận tải quốc tế Hơn nữa, bộ phận này còn hỗ trợ phòng sales tư vấn và chăm sóc khách hàng, cùng lúc đó phối hợp chặt chẽ với bộ phân giao nhận để đảm bảo thông tin được truyền đạt nhanh chóng và đáp ứng kịp được các yêu cầu của khách hàng

Các nguồn lực của công ty của công ty cổ phần dịch vụ Logistics và thương mại KLM

họ cũng xử lý và làm việc trực tiếp với cơ quan hải quan liên quan đến thủ tục, lệ phí và thuế khi giao và nhận hàng tại sân bay và cảng biển, chuẩn bị các tài liệu cần thiết như hóa đơn xuất nhập khẩu và biên bản giao nhận hàng hóa, và các chứng từ hải quan khác

Phòng kế toán đóng một vai trò quan trọng trong việc quản lý tài chính của KLM liên quan trực tiếp đến quá trình ghi chép, phân tích và báo cáo về tình hình tài chính của công ty Cụ thể, các nhiệm của phòng này bao gồm: theo dõi các khoản thanh toán từ khách hàng, đại lý và hãng vận tải; thu hồi công nợ; tổng hợp báo cáo doanh thu hàng tháng; tính toán số thuế phải nộp cho Nhà nước; lập các báo cáo quản trị…

Bộ phận nhân sự phụ trách mảng nhân sự của công ty Trong đó, chị Thủy sẽ chịu trách nhiệm tuyển dụng nhân sự mới theo sự chỉ đạo của giám đốc, xây dựng phương án quy hoạch đội ngũ nhân viên trong công ty sao cho đảm bảo về mặt kinh nghiệm cũng như kiến thức

1.4 Các nguồn lực của công ty của công ty cổ phần dịch vụ Logistics và thương mại KLM

Hiện tại KLM chủ yếu chỉ cung cấp dịch vụ cho khách hàng chứ không nhận uỷ thác nhập khẩu nên về cơ bản là nguồn vốn khá ổn định Với vốn điều lệ khoảng 15 tỉ đồng KLM được coi là tương đối ổn định về mặt tài chính

1.4.2 Mạng lưới tài sản và các điều kiện cơ sở vật chất kĩ thuật

Phương tiện vận tải & bốc dỡ: Công ty hiện đã và đang có sự đầu tư rất lớn đối với hệ thống phương tiện vận tải và bốc dỡ hàng hoá khi sở hữu hơn 5 xe đầu kéo, cùng một vài xe tải phục vụ cho các mặt hàng nhỏ lẻ và mạng lưới đối tác vận tải quy mô đáp ứng hơn 50 TEU/ngày

Thiết bị phục vụ bán hàng: Công ty trang bị đầy đủ cơ sở vật chất thiết yếu cho các hoạt động hàng ngày của nhân viên Hệ thống máy vi tính đồng bộ, đều sử dụng bộ vi xử lý tốc độ cao và đều được kết nối internet Mỗi phòng ban đều được đặt 1 máy in mini có thể photo giấy bản a4, riêng phòng kinh doanh có 01 máy photo coppy lớn để phục vụ cho quá trình bán hàng

Ngoài những thiết bị kỹ thuật phục vụ cho việc dự trữ và bán hàng của công ty, không gian trong công ty cũng lắp đặt điện thoại bàn, máy lọc nước và được trang trí, bày phối nhiều chậu cây xanh tạo không gian làm việc mát mẻ, thoải mái cho nhân viên Công ty có khu vực phòng ăn uống, nghỉ trưa cho nhân viên tại tầng 1 và có lắp đặt hệ thống bàn ăn, tủ lạnh, lò vi sóng, kệ rửa, bồn rửa để nhân viên có thể nghỉ ngơi, chuẩn bị bữa cơm cho mình

Với đội ngũ nhân sự gồm 25 thành viên sáng tạo, nhiệt huyết và được đào tạo một cách chuyên môn bài bản KLM luôn tự tin có thể đem đến trải nghiệm dịch vụ tuyệt vời cho khách hàng

Bảng 1.2: Số liệu thông tin của nhân sự tại Công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics và

Thương mại KLM giai đoạn 2021-2023

(Nguồn: Phòng kế toán tổng hợp)

Toàn bộ nhân viên chính thức tại công ty đều có trình độ tốt nghiệp đại học hoặc trên đại học các chuyên ngành liên quan đến Logistics, thương mại quốc tế và vận tải hàng hoá quốc tế Bên cạnh đó cũng có thành viên xuất sắc được đào tạo từ các trường hàng đầu tại Úc, Anh…

Ngoài bộ phận hiện trường của phòng Logistics hầu hết là nam thì các phòng ban còn lại nhân sự sẽ có sự đồng đều về giới tính, có sự gắn kết, chan hoà, giúp đỡ nhau trong công việc để cùng phát triển KLM trong tương lai

Nhìn chung, nguồn nhân lực tại công ty hiện nay đang trong tình trạng “vàng” có kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực logistics và sẽ liên tục bổ sung phát triển cả về số lượng và chất lượng.

Một số kết quả kinh doanh chủ yếu

Bảng 1.3: Kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics và

Thương mại KLM giai đoạn 2021-2023 Đơn vị: Triệu đồng

Lợi nhuận trước thuế 22.207 30.352 34.811 Lợi nhuận sau thuế 17.766 24.282 27.849 Thuế thu nhập doanh nghiệp phải nộp 4.441 6.070 6.962

(Nguồn: Phòng kế toán tổng hợp)

Từ bảng số liệu trên, tình hình hoạt động kinh doanh của Công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics và Thương mại KLM diễn ra như sau:

Năm 2021, tình hình kinh tế trong và ngoài nước vẫn còn nhiều khó khăn do diễn phức tạp của đại dịch Covid 19 Nhưng trong giai đoạn 2021 - 2022 do nhu cầu về nhu yếu phẩm thời kỳ này quá cao kéo theo cầu dịch vụ vận tải quốc tế cũng tăng vọt nhưng nguồn cung lại không đáp ứng được hoàn toàn, hàng loạt hàng hóa bị tắc nghẽn tại cảng biển và sân bay, dẫn đến tình trạnh thiếu hụt container nghiệm trọng và đẩy giá cước tăng lên rất cao Nắm bắt được cơ hội này, doanh thu của KLM đã tăng lên mạnh mẽ

Sang đến năm 2023 khi doanh thu tăng lên 128,235 tỷ đồng nhưng lại giảm mạnh về tốc độ tăng trưởng Do thành công lớn trong giai đoạn trước của ngành Logistic, cùng với những chính sách khuyến khích XNK của nhà nước hậu đại dịch, nên số lượng doanh nghiệp tham gia vào ngành tăng mạnh, gây ra sự cạnh tranh khốc liệt Bên cạnh đó, tình trạng thiếu container đã được cải thiện, giá cước vận tải giảm mạnh, và ảnh hưởng từ môi trường vĩ mô như lạm phát, cuộc xung đột giữa Nga và Ukraine Tuy nhiên thì KLM vẫn có những chính sách kịp thời nên lợi nhuận của công ty vẫn duy trì mức tăng trưởng dương.

Vị trí và nhiệm vụ của sinh viên tại đơn vị thực tập

Qua sự hướng dẫn và giao nhiệm vụ của chị Khúc Thị Thủy, em được làm việc tại phòng kinh doanh trị trụ sở chính của công ty Thực tập tại phòng kinh doanh tôi được giao trọng trách như sau:

Trong tuần thứ nhất làm việc, em được các anh chị trong công ty đào tạo về quy trình xuất-nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển và đường hàng không của công ty đang thưc hiện Tiếp đó, em cũng được tìm hiểu các loại vận đơn và cấu thành cước vận chuyển quốc tế

Trong tuần thực tập thứ hai, em được các bộ phận phòng logistics cho theo dõi về việc nhận chứng từ xuất và nhập khẩu và quá trình lên tờ khai hàng hóa xuất và nhập khẩu Cùng với đó, em cũng được theo dõi lô hàng cùng các anh chị cho đến khi khách hàng nhận lô hàng đó

Trong tuần thực tập thứ ba, em được giao nhiệm vụ telesale khách hàng là các doanh nghiệp có nhu cầu xuât khẩu ở nhiều ngành hàng khách nhau với danh sách khách hàng công ty cung cấp Sau khi xin được một số liên hệ của khách hàng thông qua Zalo, em ghi lại các thông tin khách hàng cung cấp qua Zalo bao gồm: Cảng đi, cảng đến; loại container; tên mặt hàng và một số thông tin khác

Trong tuần cuối cùng của kì thực tập, em được trực tiếp đi gặp các đối tác kinh doanh và các khách hàng tiềm năng cùng với quản lý của mình để được tìm hiểu cách các anh chị trò chuyện, giao tiếp với khách hàng để khách hàng có sự tin tưởng về các dịch vụ mà KLM Logistics cung cấp.

BỐI CẢNH VÀ THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG LOGISTICS VÀ QUẢN LÝ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ LOGISTICS VÀ THƯƠNG MẠI

Các yếu tố môi trường vĩ mô và ngành ảnh hưởng đến hoạt động logistics của Công ty Cổ phần dịch vụ Logistics và Thương mại KLM

• Môi trường chính trị

Phạm vi của hoạt động logistics liên quan đến nhiều quốc gia trên thế giới Hoạt động này bị ảnh hưởng trực tiếp bởi các quy định pháp luật của các quốc gia tham gia hoạt động thương mại quốc tế, cũng như các tập quán, thông lệ, luật pháp và các công ước quốc tế Tại đây, có quy định vê khái niệm, phạm vi của dịch vụ logistics cũng như quyền hạn, trách nhiệm và nghĩa vụ của những bên tham gia lĩnh vực này Mọi sự thay đổi, dù nhỏ nhất, trong những thành tố kể trên như ban hành, phê duyệt một nghị định, thông tư; phê chuẩn Công ước đều có những tác động nhất định, hoặc hạn chế hoặc thúc đẩy sự phát triển của dịch vụ logistics

Trong thời gian gần đây, chính phủ Việt Nam đã tập trung vào việc phát triển và hoàn thiện pháp luật của ngành Logistics Điều này được thể hiện qua việc ban hành các quy định và chính sách nhằm nâng cao chất lượng và hiệu quả của dịch vụ Hơn nữa, việc tham gia vào các tổ chức và cộng đồng kinh tế và chính trị quốc tế, như ASEAN, APEC, Liên minh Châu Âu, đã giúp Việt Nam mở rộng phạm vi hợp tác với các đối tác trên toàn thế giới Điều này tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu và thúc đẩy quan hệ thương mại tự do

Những thay đổi trong luật pháp của quốc gia có thể ảnh hưởng đến hoạt động của KLM Logistics, vì mọi tổ chức hoạt động trong khuôn khổ luật pháp và tuân thủ nghiêm ngặt các luật định này Cụ thể về ngành Logistics thì có rất nhiều những quy định về hàng hóa, hàng cấm xuất nhập khẩu, thủ tục hải quan, thông quan, các luật về các loại đường… mà các doanh nghiệp logistics cần tuân thủ theo, chấp hành nghiêm quy định của nhà nước

Trong môi trường kinh tế, theo phân tích từ Cẩm nang Doanh nghiệp: EVFTA và Ngành Logistics Việt Nam (2020), Việt Nam hiện đang đứng trước nhiều cơ hội thuận lợi để phát triển ngành giao nhận hàng hóa, đặc biệt là khi độ mở cửa nền kinh tế đang ngày càng gia tăng Hiện tại, Việt Nam đã ký kết 16 hiệp định thương mại tự do, góp phần quan trọng vào sự phát triển của ngành Logistics Việt Nam

Bên cạnh đó, biến động của tỷ giá hối đoái có thể tạo ra những thay đổi đáng kể trong tỷ trọng hàng hóa xuất nhập khẩu Khi đồng tiền trong nước tăng giá so với đồng tiền của quốc gia đối tác, hàng hóa xuất khẩu trở nên đắt hơn và hàng hóa nhập khẩu trở nên giá rẻ hơn, có thể làm tăng giá trị nhập khẩu Điều này cũng đồng nghĩa với việc có thêm nhu cầu sử dụng dịch vụ logistics từ phía doanh nghiệp

Doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực logistics sẽ phải đối mặt với thách thức và cơ hội do các yếu tố kinh tế tạo ra Những yếu tố này có thể ảnh hưởng đến nhu cầu sử dụng dịch vụ logistics của khách hàng và quản lý nguồn lực của doanh nghiệp Để đáp ứng, doanh nghiệp cần liên tục theo dõi, cập nhật thông tin và dự báo xu hướng biến động của các yếu tố kinh tế, từ đó có thể đưa ra những giải pháp linh hoạt, tận dụng các cơ hội tích cực trên thị trường Trong thời đại dịch Covid nền kinh tế có rất nhiều khó khăn, lúc đó vừa là lợi thế cho công ty KLM Logistics khi chuyên về lĩnh vực giao nhận vận tải đáp ứng nhu cầu vận chuyển của khách hàng nhưng cũng là thách thức cho KLM Logistics tập trung phát triển, đưa ra các giải pháp để tiết kiệm được chi phí, thời gian, công sức cho khách hàng, luôn đặt lợi ích của khách hàng lên hàng đầu

• Môi trường nhân khẩu học Đặc điểm của ngành Logistics hiện nay thiếu nguồn nhân lực, đặc biệt là nguồn nhân lực có chuyên môn Nhưng dân số Việt Nam đang trong thời kì dân số trẻ Đó cũng chính là thuận lợi cho nguồn nhân lực của ngành logistics và nó ngày càng được cải thiện KLM Logistics tận dụng nhiệt huyết của đội ngũ nhân lực trẻ cùng với chính sách thu hút và đào tạo những người trẻ tuổi tạo nên một nền tảng nhân sự vững chắc trong tương lai so với các doanh nghiệp khác Do đó, KLM luôn cố gắng phát triển, thay đổi làm mới mình theo xu hướng của thị trường hiện nay, phù hợp với những nhu cầu của khách hàng để đạt chi phí tối ưu nhất

• Môi trường văn hóa xã hội

Môi trường sẽ hình thành các chuẩn mực đạo đức xã hội Nó tác động đến giá trị cơ bản cùng với nhận thức, tính cách, sở thích của con người Đó cũng là cách để tạo nên văn hóa doanh nghiệp riêng cho công ty nói chung và KLM nói riêng Thông qua văn hóa - xã hội nó sẽ tác động đến quan điểm, cách nhìn nhận của khách hàng về KLM Logistics hay những dịch vụ mà doanh nghiệp KLM Logistics đang cung cấp Những sự thay đổi đó là điều tất yếu để có thể tiếp cận cũng như đáp ứng đúng nhu cầu của các khách hàng, có thể tồn tại và phát triển dài lâu

• Cơ sở vật chất kỹ thuật

Yếu tố này có ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất kinh doanh của hoạt động logistics

Hệ thống máy móc, thiết bị, và công nghệ hiện đại, cùng với phần mềm quản trị hoạt động giao nhận hàng hóa hiệu quả, giúp doanh nghiệp thể hiện năng lực và cải thiện chất lượng dịch vụ tốt hơn Khi sử dụng những công nghệ này, các doanh nghiệp có thể giảm thiểu chi phí và thời gian thực hiện quy trình, từ đó nâng cao khả năng cạnh tranh của mình Các công cụ hỗ trợ vận tải hàng hóa ngày càng hiện đại, dễ sử dụng và tiện lợi sẽ giúp doanh nghiệp thu hút nhiều khách hàng hơn, đồng thời cũng mở rộng quy mô kinh doanh trong lĩnh vực logistics Vì vậy, để để duy trì hoạt động kinh doanh lâu dài, KLM Logistics phải nỗ lực song hành với sự thay đổi của công nghệ, áp dụng những tiến bộ của khoa học – công nghệ Tập trung vào đổi mới, nghiên cứu và phát triển công ty, bởi nó có thể khiến doanh nghiệp nhanh chóng dẫn đầu xu hướng, tạo nên giá trị cho công ty

• Các đối thủ cạnh tranh

Sự am hiểu về các đối thủ cạnh tranh có một ý nghĩa quan trọng đối thành công của KLM Các đối thủ cạnh tranh của KLM Logistics như BachViet, Pi Logistics, Palm Logistics, Công ty giao nhận Quốc Cường… Các đơn vị này đều sở hữu một số lợi thế nhất định về thời gian kinh doanh lâu đời, chiến lược, dịch vụ logistics và hệ thống chuỗi cung ứng bao phủ thị trường Trong bối cảnh tự do hóa thương mại, KLM Logistics đang phải đối mặt với tốc độ cạnh tranh về chi phí, đa dạng hóa sản phẩm từ các ngành khác nhau, ở các quốc gia khác nhau Vì vậy, để có thể tồn tại và phát triển thì KLM

Logistics cần tạo nên sự khác biệt để có thể cạnh tranh trên thị trường ngày nay Doanh nghiệp cần phân tích từng đối thủ cạnh tranh để nắm và hiểu được các biện pháp phản ứng và hành động mà họ có thể áp dụng

Khách hàng là bên quan trọng nhất trong mọi hoạt động kinh doanh của KLM Logistics Khách hàng của KLM bao gồm các công ty chuyên xuất, nhập khẩu sản phẩm với đa dạng ngành nghề, các doanh nghiệp sản xuất Vì vậy ngành dich vụ logistics của công ty muốn phát triển thì phải cho các đối tác của mình thấy được lợi ích to lớn của việc sử dụng dịch vụ logistics Công ty luôn quan tâm, tư vấn, chăm sóc khách hàng để cho họ thấy rằng KLM luôn đặt sự ưu tiên cho khách hàng lên hàng đầu Đó cũng là cách để giữ chân khách hàng, làm khách hàng cũ quay lại với mình thâm chí có thêm những khách hàng mới từ khách hàng cũ Bên cạnh đó, trong môi trường cạnh tranh gay gắt khi mà khách hàng có nhiều sự lựa chọn về các bên cung ứng dịch vụ Logistics, KLM cần phải liên tục tìm kiếm các khách hàng tiềm năng để tồn tại cũng như phát triển lâu dài

KLM Logistics cần phải quan hệ với các tổ chức cung cấp các nguồn hàng khác nhau, như: vật tư, thiết bị, cơ sở vật chất, xe nâng, các hãng tàu (ACL, SITC, NAMSUNG, RCL, OOCL, HAPAG LLOYD, ONE, EMC, CMA…), các hãng hàng không (China Cargo Airlines, Thai Airways Cargo, FedEx, Singapore Airlines Cargo, Air India, TNT ) KLM Logistics phải có những chiến lược phân cấp các mức độ nhà cung ứng để từ đó phát triển

Tiềm lực của KLM Logistics thể hiện ở nhiều mặt: quy mô, cơ sở vật chất kĩ thuật, cơ cấu tổ chức bộ máy lãnh đạo; tài năng, trình độ chuyên môn và kinh nghiệm quản lý của các nhà lãnh đạo, tiềm lực tài chính, khả năng huy động vốn Cơ sở vật chất kĩ thuật của KLM Logistics có đầy đủ, đảm bảo cung cấp cho khách hàng những dịch vụ mà khách hàng yêu cầu với chất lượng tốt từ phương tiện vận tải, kho bãi, máy móc thiết bị phục vụ cho đóng gói, bảo quản hàng hóa Các nhân viên chính là những người trực tiếp cung ứng dịch vụ cho khách hàng Tài chính có thể coi là yếu tố hàng đầu ảnh hưởng đến sự phát triển của KLM logistics Tuy nhiên, KLM Logistics còn thiếu kinh nghiệm, hạn chế về tài chính để đầu tư vào cơ sở hạ tầng, thiết bị máy móc: phương tiện vận tải, kho bãi, …

Thực trạng hoạt động kinh doanh của Công ty Cổ phần dịch vụ Logistics và Thương mại KLM

2.2.1 Đặc điểm các loại hình sản phẩm, dịch vụ của Công ty Cổ phần dịch vụ

Logistics và Thương mại KLM

Công ty cổ phần KLM Logistics là một trong những công ty giao nhận vận tải quốc tế hàng đầu tại Việt Nam Chúng tôi cung cấp dịch vụ trọn gói dịch vụ giao nhận vận chuyển từ kho khách hàng tới kho người mua trên toàn cầu với chất lượng tốt nhất

❖ Dịch vụ kết nối vận tải đường biển

Tổng quan về tình hình kinh doanh của công ty cho thấy doanh thu từ các loại hình dịch vụ đều đang gia tăng Tuy nhiên, doanh thu chủ yếu đến từ hoạt động vận tải đường biển và đường hàng không Đặc biệt vận tải bằng đường biển vẫn là thế mạnh chính của công ty, luôn chiếm tỷ trọng tổng hơn 50% doanh thu hằng năm

Việc chiếm đến 60,42% tổng số doanh thu trong năm 2021 cho thấy đây là dịch vụ chính mà KLM chú trọng và tập trung rất mạnh vào dịch vụ này, đồng thời cũng thấy được khách hàng của KLM thường là những khách hàng có tần suất xuất nhập rất nhiều và lớn, vượt trội hơn hẳn so với các dịch vụ khác Cũng dễ hiểu, khi mà vận tải đường biển đang ngày càng phát triển rất mạnh trên mọi quốc gia trên thế giới

Sang đến giai đoạn tiếp theo năm 2022, duy trì được thế mạnh của mình là dịch vụ vận tải biển, và hiện diện sự gia tăng đột biến trong nhu cầu nhập khẩu và giá cước tàu, KLM đã thu được 78.364 triệu đồng từ việc kinh doanh dịch vận tải biển trong năm 2022, tăng lên 4,63% so với năm 2021

Sang đến năm 2023, giá cước đã có phần giảm, nhưng doanh số vẫn tiếp tục tăng lên

23.046,2 triệu đồng nhờ vào việc tập trung đẩy mạnh mở rộng các thị trường trong năm này

❖ Dịch vụ kết nối vận tải đường hàng không Đây cũng là một trong các dịch vụ chính của KLM ngoài dịch vụ kết nối vận tải đường biển thì đường hàng không cũng chiếm đến gần một nửa số doanh thu mà vận tải đường biển mang lại

Trong giai đoạn năm 2021 -2022, với sự tăng đột biến của dịch vụ vận tải đường biển thì ta lại được chứng kiến sự tăng trưởng về doanh thu nhưng mà giảm sút về giá trị của dịch vụ này khi đây là thời điểm mà đại dịch Covid – 19 đang bùng phát mạnh và rất phức tạp Mặc dù từ 33.014 triệu đồng lên đến 37.140 triệu đồng nhưng tỷ lệ phần trăm vẫn bị giảm sút bởi vì sự biến động trong giá cước tàu biển ảnh hưởng rất nhiều đến doanh thu này

Sang đến giai đoạn 2022 – 2023, với sự bình ổn sau giai đoạn dịch bệnh thì giá cước của vận tải các dịch vụ đã ổn định, và đồng thời cũng thấy được sự phát triển trở lại của doanh thu dịch vụ vận tải đường hàng không về với mức 34 %

❖ Dịch vụ kết nối vận tải đường bộ và đường sắt

KLM Logistics cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa xuất khẩu hoặc nhập khẩu từ Việt Nam đi các nước Thái Lan, Trung Quốc và Lào bằng xe tải hoặc tàu hỏa và ngược lại Mặc dù đây không phải dịch vụ mà KLM coi là thế mạnh nhưng cũng là những dịch vụ mở để tăng thêm sự hài lòng của khách hàng, chỉ chiếm doanh thu rất nhỏ trong tổng số doanh thu của tất cả các dịch vụ, chênh lệch không quá nhiều từ 1,22% đến 1,41%

❖ Dịch vụ vận tải nội địa Đây là dịch vụ mà KLM hoạt động để bổ trợ thêm cho các dịch vụ vận tải đường biển và vận tải đường hàng không, với sự đầu tư vào cơ sở vật chất và trang thiết bị tốt thì doanh thu của dịch vụ này cũng hơn hẳn và gấp đôi dịch vụ đường bộ và đường sắt khi giao động từ 2,16% lên đến 2,75% Ngoài việc là hỗ trợ dịch vụ đường biển và đường hàng không thì, dịch vụ này cũng được KLM giới thiệu đến khách hàng là một dịch vụ có sự chuyên nghiệp và đầu tư sẽ khiến khách hàng hài lòng

Ngoài ra, dựa trên sự ủy quyền của khách hàng, công ty KLM Logistics triển khai làm hàng cho các khách hàng theo quy trình khoa học từ việc chuẩn bị chứng từ, kê khai hải quan, đóng gói, kiểm hóa, hun trùng, làm xuất xứ C/O… cho đến khi giao hàng và hoặc nhận hàng từ khách hàng

2.2.2 Kết quả kinh doanh các loại hình sản phẩm, dịch vụ của Công ty Cổ phần dịch vụ Logistics và Thương mại KLM

Bảng 2.1: Cơ cấu doanh thu các loại hình dịch vụ của Công ty Cổ phần dịch vụ

Logistics và thương mại KLM giai đoạn 2021-2023

Loại hình dịch vụ 2021 2022 2023

Giá trị % Giá trị % Giá trị % Vận tải đường biển 57.254 60,42 78.364 65,05 78.467 61,19

Vận tải đường bộ và đường sắt 1.336 1,41 1.626 1,35 1.564 1,22

(Nguồn: Phòng kế toán tổng hợp)

Tổng quan về tình hình kinh doanh của công ty cho thấy doanh thu từ các loại hình dịch vụ đều đang gia tăng Tuy nhiên, doanh thu chủ yếu đến từ hoạt động vận tải đường biển và đường hàng không Đặc biệt vận tải bằng đường biển vẫn là thế mạnh chính của công ty, luôn chiếm tỷ trọng tổng hơn 50% doanh thu hằng năm

Giai đoạn năm 2021-2022, ngành Logistics quốc tế đã chứng kiến sự tăng lên đột biến của giá cước biển, dẫn đến sự tăng trưởng mạnh mẽ của doanh thu thu được từ hoạt động vận tải đường biển, lên đến 21,1 tỷ đồng Bên cạnh đó, vì sự cấp thiết của hàng hóa y tế và các nhu yếu phẩm cần thiết, hàng cứu trợ… nên chuyển bằng máy bay cũng được KLM đẩy mạnh và doanh thu cũng tăng lên 12,49 % so với năm ngoái Đồng thời, trong giai đoạn này, cũng ghi nhận sự phục hồi của dịch vụ vận tải đường bộ, đường sắt và vận tảinội địa khi nhà nước bắt đầu nới lỏng các biện pháp giãn cách xã hội

Khi giá cước vận tải biển giảm vào năm 2023 và lượng tồn kho lớn từ năm trước, tốc độ tăng trưởng doanh thu thu được từ vận tải đường biển, sản lượng vận tải bị chững lại, vẫn tiếp tục tăng nhưng không đáng kể Ngoài ra, các dịch vụ khác cũng duy trì sự ổn định và không có sự thay đổi quá nhiều trong cơ cấu doanh thu từ các loại hình dịch vụ của công ty.

Thực trạng quản trị logistics và chuỗi cung ứng của công ty

2.3.1 Thực trạng chuỗi cung ứng của công ty

Hình 2.1 Sơ đồ chuỗi cung ứng dịch vụ của công ty cổ phần dịch vụ Logistics và thương mại KLM

(Nguồn: Sinh viên tự tổng hợp)

Các đối tác trong chuỗi cung ứng bao gồm các doanh nghiệp vận tải biển, hàng không và đại lý quốc tế Cụ thể, hợp tác bắt đầu với các hãng tàu và hãng hàng không, cũng như các đại lý đầu nước ngoài Các hãng tàu chủ yếu cung cấp dịch vụ cho thuê chỗ trên tàu và container để thực hiện vận chuyển đường biển quốc tế Ngoài ra, chúng đảm nhận các hoạt động hỗ trợ tại cảng như nâng hạ container, kẹp seal container, vệ sinh container và quản lý quy trình giao hàng khi hàng đến Tương tự, hãng hàng không đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp vị trí trên các chuyến bay chở hàng hóa trong khuôn khổ vận tải hàng hóa quốc tế bằng đường hàng không Các đối tác này đóng góp vào việc xây dựng một chuỗi cung ứng hiệu quả, hỗ trợ cho quá trình vận chuyển và giao nhận hàng hóa quốc tế

KLM Logistics đóng vai trò trung tâm trong chuỗi cung ứng dịch vụ này bằng cách tận dụng các dịch vụ từ các đại lý, hãng tàu và hãng hàng không để đáp ứng yêu cầu của khách hàng Đơn giản, KLM Logistics proactively chọn lựa các dịch vụ phù hợp để tư vấn và cung cấp cho doanh nghiệp và cá nhân có nhu cầu

KLM cung cấp dịch vụ đầu ra cho đa dạng khách hàng, bao gồm cả doanh nghiệp tham gia kinh doanh xuất nhập khẩu và thương mại nội địa Các doanh nghiệp này có thể tận dụng các dịch vụ của KLM để đáp ứng nhu cầu cụ thể của họ Đối với doanh nghiệp tham gia xuất nhập khẩu, việc sử dụng cước biển, cước hàng không và các dịch vụ hải quan giúp họ thuận lợi trong quá trình thông quan xuất nhập các lô hàng Ngược lại, các doanh nghiệp thương mại nội địa thường tận dụng các dịch vụ vận tải, đóng gói của KLM để đảm bảo hiệu suất trong quá trình quản lý hàng hóa và vận chuyển

2.3.2 Thực trạng hoạt động logistics của công ty

Công ty cổ phần KLM Logistics là một trong những công ty giao nhận vận tải quốc tế hàng đầu tại Việt Nam Chúng tôi cung cấp dịch vụ trọn gói dịch vụ giao nhận vận chuyển từ kho khách hàng tới kho người mua trên toàn cầu với chất lượng tốt nhất

❖ Thực trạng lập kế hoạch, tổ chức hoạt động logistics đối với các sản phẩm, dịch vụ

Công ty thực hiện hoạt động lập kế hoạch nhằm đặt ra hướng dẫn và thiết kế kế hoạch chiến lược, đảm bảo rằng chuỗi cung ứng diễn ra mượt mà, tránh tình trạng lỗi hoặc sai sót Các bộ phận trong công ty tiến hành nghiên cứu, tổ chức và lên kế hoạch chi tiết về các khía cạnh như chi phí, hãng tàu, thời gian, lộ trình của lô hàng, và kế hoạch vận tải Bộ phận kế toán đảm nhận trách nhiệm tổng hợp kế hoạch chi phí và thu chi, điều chỉnh nếu cần, để đảm bảo tính hợp lý

KLM Logistics chú trọng vào việc nâng cao chất lượng dịch vụ và áp dụng mô hình quản trị chuỗi cung ứng tiên tiến để tăng cường khả năng của doanh nghiệp Quá trình tích hợp sâu dịch vụ logistics và phát triển thị trường dịch vụ logistics nhằm thu hút nguồn hàng Công ty cũng khuyến khích sự liên doanh, liên kết và hợp tác giữa các doanh nghiệp trong và ngoài nước, tận dụng những ưu điểm hiện có như cơ sở vật chất, trang thiết bị và hệ thống vận chuyển

❖ Dịch vụ kết nối vận tải đường biển hàng nhập

Sau khi khách hàng đã chấp nhận sử dụng dịch vụ của KLM Logistics, nhân viên kinh doanh sẽ thỏa thuận với khách hàng về hợp đồng và thiệp nhận thông tin về lô hàng như tên hàng, địa điểm lấy và giao hàng, thời gian giao hàng, kích thuóc, trọng lượng từ phía khách hàng để thuận lợi trong việc tư vấn và thỏa thuận về giá cả dịch vụ, xác nhận một số điều kiện liên quan đến lợi ích và trách nhiệm các bên, đàm phán và ký kết hợp đồng Mọi thông tin trao đổi, gửi báo giá và xác nhận dịch vụ nên được thực hiện qua Mail nhằm hạn chế tối đa những tranh chấp về mặt pháp lý Thông thường trước 1 đến 2 ngày tính từ ngày dự kiến hàng đến, hãng tàu sẽ phát hành giấy thông báo hàng đến cho KLM (Arrival Notice) Nhân viên thuộc bộ phần chứng từ sẽ tiếp nhận bộ hồ sơ từ phòng kinh doanh để tiến hành kiểm tra (nếu có sai sót sẽ thông báo chỉnh sửa), và chuẩn bị cho khai báo hải quan cho hàng nhập 1 bộ hồ sơ chứng từ nhập khẩu cơ bản

Khi nhận được bộ chứng từ, để đảm bảo hiệu quả trong công tác nhập khẩu hàng hóa, nhân viên chứng từ phải thực hiện kiểm tra kỹ lưỡng để đảm bảo tính chính xác, đồng nhất, và hợp lệ của các chứng từ, tránh những phát sinh không đáng có gây ảnh hưởng đến việc khai Hải quan và nhận hàng Bản sao của các văn bản cần được xác nhận, ký tên và đóng dấu bởi người đứng đầu tổ chức kinh doanh Người thực hiện việc xác nhận, ký tên, và đóng dấu sẽ là người đứng ra chịu trách nhiệm pháp lý đối với tính hợp pháp của các tài liệu này

Sau khi hãng tàu gửi giấy báo hàng đến, doanh nghiệp cần tiến hành lên tờ khai hải quan Để khai và truyền tờ khai, điều kiện cần có là phải có chữ ký số và đã đăng ký chữ ký số với Tổng Cục Hải Quan Việt Nam Trước đây, người đại diện doanh nghiệp lên tờ khai sẽ cần đến tận nơi chi cục hải quan để làm việc Tuy nhiên, hiện nay, mọi thứ đã được số hoá, quy trình khai Hải quan sẽ diễn ra ngay trên hệ thống VNACCS của tổng cục Hải quan Khi tờ khai hoàn tất và được truyền đi, hệ thống sẽ tự động cấp số nếu như thông tin chính xác và đầy đủ Kiểm tra thông tin cẩn thận, chắc chắn không có gì sai sót, đặc biệt là các mã quan trọng Tiếp theo, doanh nghiệp cần chờ kết quả trả về thì mới có thể tiến hành được bước tiếp theo

Sau khi tàu đã đến cảng và có đầy đủ bộ chứng từ kèm theo, cùng với một số giấy giới thiệu được chuyển đến từ người gửi hàng, doanh nghiệp sẽ tiến đến văn phòng hãng tàu hoặc một đại lý giao nhận khác (trong trường hợp có lệnh nổi) để nhận lệnh; hoặc nhận lệnh giao hàng điện tử (E-D/O)

Khi hàng về đến cảng, KLM Logistics sẽ thay khách hàng thanh toán phụ phí tại cảng (local charge) cho hãng tàu trước và sau đó thu tiền của khách hàng sau và nhận được lệnh giao hàng như phí làm D/O, phí THC, phí vệ sinh container, phí Handling Đồng thời, Hãng tàu cung cấp một bản D/O và yêu cầu nhân viên giao nhận ký tên, đồng thời giữ lại một bản để làm chứng cứ cho việc giao lệnh Nhân viên giao nhận phải so sánh B/L với thông tin trong D/O để đảm bảo độ chính xác Nếu phát hiện bất kỳ sai sót nào, nhân viên giao nhận sẽ yêu cầu hãng tàu tiến hành sửa chữa

Trước khi tiến hành dỡ hàng, tàu hoặc đại lý cung cấp cho cảng bản lược khai hàng hóa (Manifest), sơ đồ hầm tàu để cảng thực hiện các thủ tục cần thiết và tổ chức phương tiện dỡ hàng Sau khi nhận được số tờ khai, doanh nghiệp đợi phản hồi từ cơ quan Hải Quan để xác định kết quả phân loại tờ khai Thủ tục hải quan điện tử được chia thành ba luồng chính: luồng xanh, luồng vàng và luồng đỏ Đối với trường hợp có bất kỳ chỉnh sửa nào trên tờ khai, doanh nghiệp cần in tờ khai chỉnh sửa và điền các thông tin trước và sau khi chỉnh sửa Sau đó, họ nộp tờ khai đã được chỉnh sửa kèm theo tờ khai gốc để tiến hành thủ tục Sau khi tờ khai đã được truyền và xác nhận, khách hàng cần thực hiện nghĩa vụ nộp thuế của mình Đối với các lô hàng nhập khẩu, khách hàng phải thực hiện việc nộp hai loại thuế chính, đó là:

- Thuế giá trị gia tăng (VAT)

Bên cạnh đó, tùy thuộc vào đặc tính cụ thể của từng loại hàng hóa, khách hàng của KLM cũng có thể phải nộp thêm các loại thuế khác như thuế môi trường và thuế tiêu thụ đặc biệt Khi hoàn tất quá trình khai báo hải quan, nhân viên giao nhận tiến hành các công việc như sau để xử lý cổng và di chuyển hàng ra khỏi khu vực cảng Đầu tiên, cần chuẩn bị bộ hồ sơ bao gồm:

- Giấy giới thiệu của công ty

Nhân viên giao nhận vào phòng thương vụ cảng để thanh toán chi phí nâng container và hạ bãi, sau đó xuất trình lệnh giao hàng đã được đóng dấu giao thẳng, rồi yêu cầu in phiếu giao nhận container tại cửa phát hành phiếu EIR (Equipment Interchange Receipt - Phiếu giao nhận container)

Tiếp theo, nhân viên giao nhận đối chiếu thông tin trên lệnh giao hàng (D/O) với Bản lược khai hàng hóa (Manifest), kiểm tra số vận đơn, số container, và số seal trên container để đảm bảo thông tin khớp nhau Sau đó, thực hiện thanh lý tờ khai Nhân viên giao nhận cần xuất trình tờ khai Hải quan hàng nhập khẩu, phụ lục tờ khai hàng nhập khẩu, tờ khai trị giá GATT và phiếu EIR Cán bộ hải quan sẽ đóng dấu lên phiếu EIR, đồng thời ghi chú "hàng qua khu vực giám sát" và trả lại các chứng từ này cho nhân viên giao nhận

MỘT SỐ VẤN ĐỀ CẤP THIẾT VÀ ĐỀ XUẤT HƯỚNG ĐỀ TÀI KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP

Ngày đăng: 16/04/2024, 08:36

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN