1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Quy trình lắp ráp ô tô peugeot tại thaco luxury car

96 2 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 96
Dung lượng 7,03 MB

Cấu trúc

  • CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN NHÀ MÁY THACO LUXURY CAR (13)
    • 1.1. TỔNG QUAN VỀ NHÀ MÁY (13)
    • 1.2. LƯU ĐỒ DÒNG CHẢY VÀ LAYOUT NHÂN SỰ XƯỞNG LẮP RÁP (18)
      • 1.2.1. Lưu đồ dòng chảy quy trình của xưởng lắp ráp (18)
      • 1.2.2. Sơ đồ bố trí nhân sự của xưởng lắp ráp (18)
  • CHƯƠNG 2. QUY TRÌNH LẮP RÁP TỔNG QUAN NHÀ MÁY (19)
    • 2.1. TỔNG QUAN (19)
      • 2.1.1. Giới thiệu xe Peugeot 3008 (19)
      • 2.1.2. Giới thiệu tổng quan về các tổ (20)
      • 2.1.3. Định nghĩa một số từ viết tắt trong quy trình (20)
    • 2.2. QUY TRÌNH KIỂM SOÁT CHẤT LƯỢNG LẮP RÁP XE PEUGEOT . 9 1. Một số bộ phận và tiêu chuẩn (21)
      • 2.2.3. Diễn giải quy trình (24)
        • 2.2.3.1. Nhận kế hoạch sản xuất và vật tư (24)
        • 2.2.3.2. Chuẩn bị sản xuất (24)
        • 2.2.3.3. Nhận body, đồ rời và lắp ráp nội thất (24)
        • 2.2.3.4. Kiểm tra (25)
        • 2.2.3.5. Lắp ráp cửa (26)
        • 2.2.3.6. Lắp ráp chi tiết gầm (26)
        • 2.2.3.7. Kiểm tra (26)
        • 2.2.3.8. Ráp hoàn thiện (27)
        • 2.2.3.9. Kiểm tra (27)
        • 2.2.3.10. Sửa chữa lại (28)
        • 2.2.3.11. Đo lường và cải tiến quá trình lắp ráp (28)
  • CHƯƠNG 3. QUY TRÌNH LẮP RÁP LINH KIỆN CHÍNH CỦA TỪNG TRẠM TRONG CÁC TỔ TẠI XƯỞNG LẮP RÁP (0)
    • 3.1. Tổ Trim (30)
      • 3.1.1. Trạm Trim 1 (30)
      • 3.1.2. Trạm Trim 2 (34)
      • 3.1.3. Trạm Trim 3 (34)
      • 3.1.4. Trạm Trim 4 (37)
      • 3.1.5. Trạm Trim 5 (39)
      • 3.1.6. Trạm Trim 6 (43)
      • 3.1.7. Trạm Trim 7 (46)
      • 3.1.8. Trạm Trim 8 (50)
      • 3.1.9. Trạm Trim 9 (53)
      • 3.1.10. Trạm Trim 10 (58)
    • 3.2. Tổ Chassis (62)
      • 3.2.1. Trạm Chassis 1-2 (62)
      • 3.2.2. Trạm Chassis 3LH (67)
      • 3.2.3. Trạm Chassis 3RH (73)
      • 3.2.4. Trạm Chassis 4 (80)
    • 3.3. Bộ Phận Sub (85)
      • 3.3.1. Động cơ (85)
  • KẾT LUẬN (94)
  • TÀI LIỆU THAM KHẢO (96)

Nội dung

Và em cũng xin gửi lời cảm ơn chân thành, sâu sắc nhất tới các thầy cô giáo của Viện cơ khí, Đại học Giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh, những người đã đem lại cho em nhiều kiến thức có ích và bổ trợ trong những năm em học tập tại trường. Cũng xin gửi lời cảm ơn tới Ban giám hiệu, Phòng Đào tạo của Đại học Giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh đã tạo điều kiện giúp em trong quá trình học tập và nghiên cứu. Cuối cùng em xin gửi lời cảm ơn tới bạn bè, người thân, những người đã luôn giúp đỡ, động viên và khuyến khích em, giúp em hoàn thiện bài luận văn đầy đủ và tốt nhất.

TỔNG QUAN NHÀ MÁY THACO LUXURY CAR

TỔNG QUAN VỀ NHÀ MÁY

Hình 1 1 Tổ hợp sản xuất và lắp ráp ô tô Chu Lai Trường Hải

- Từ tháng 7/2018, THACO đã triển khai thi công xây dựng Nhà máy sản xuất xe du lịch cao cấp THACO

- Với tính toán của tập đoàn thì mục tiêu của công ty mỗi năm có công suất 20.000 xe/năm

- Có diện tích 7,5 ha, vốn đầu tư 4.500 tỷ đồng Và cho đến ngày 5/5/2019, công ty ô tô Trường Hải đã chính thức khánh thành và đưa vào hoạt động nhà máy lắp ráp xe ô tô hạng sang với tên gọi THACO Luxury Car

- Nhà máy THACO Luxury Car của THACO tại khu kinh tế mở Chu Lai, Quảng

Nam được trang bị dây chuyền sản xuất hiện đại, tự động hóa và áp dụng công nghệ mới nhất đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, chất lượng của Tập đoàn PSA, bao gồm:

+ Xưởng sơn: gồm dây chuyền sơn tĩnh điện với công nghệ nhúng liên tục và dây chuyền sơn màu sử dụng robot với công nghệ sơn mới (wet-on-wet); với hệ thống cấp sơn tự động, đáp ứng yêu cầu đa dạng về các màu sơn cao cấp theo yêu cầu của khách hàng

+Xưởng hàn:Tích hợp hệ thống di chuyển body từ trên cao và chuyền hoàn thiện body với hệ thống vận chuyển tự động đến xưởng sơn và xưởng lắp ráp được thiết kế và lắp đặt bởi các nhà cung cấp Châu Âu và Hàn Quốc

+Xưởng lắp ráp:Hệ thống băng chuyền ráp nội thất hoàn toàn tự động được thiết kế, lắp đặt với sự hỗ trợ kỹ thuật, tư vấn giải pháp công nghệ từ Tập đoàn PSA

+ Xưởng kiểm định: Đầu tư các thiết bị kiểm tra ứng dụng công nghệ mới, hiện đại, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, chất lượng của Tập đoàn PSA, được kết nối thông tin với hệ thống kiểm soát chất lượng của Peugeot toàn cầu được đặt tại Pháp Đồng thời, sản phẩm trước khi xuất xưởng được kiểm tra trên đường thử xe có chiều dài 2,4 km mô phỏng đầy đủ các địa hình thực tế, đáp ứng đầy đủ các quy định hiện hành

+ Hệ thống vận chuyển body tự động từ xưởng hàn đến xưởng sơn và xưởng lắp ráp;

+ Hệ thống băng chuyền lắp ráp nội thất xe hoàn toàn tự động được thiết kế, lắp đặt 100% bởi đội ngũ kỹ sư của THACO và hỗ trợ kỹ thuật, tư vấn giải pháp công nghệ từ Tập đoàn PSA;

+ Cấp phát vật tư, linh kiện tự động bằng hệ thống xe tự hành AGV

Hình 1 2 Dây chuyền lắp ráp ô tô của nhà máy Thaco Luxury Car

- Sản phẩm trước khi xuất xưởng được kiểm tra nghiêm ngặt thông qua hệ thống kiểm soát chất lượng được kết nối thông tin trực tiếp với Peugeot tại Pháp và được kiểm tra trên đường thử xe có chiều dài 2,4 km mô phỏng đầy đủ các địa hình thực tế, đáp ứng đầy đủ các quy định hiện hành

- Hệ thống quản lý chất lượng được áp dụng theo tiêu chuẩn quốc tế IATF 16949:2016; đồng thời, hệ thống quản lý môi trường cũng được kiểm soát, tuân thủ theo tiêu chuẩn ISO 14001:2015 đảm bảo sản xuất thân thiện với môi trường

- Nhà máy sản xuất đầy đủ các phân khúc xe du lịch Peugeot, đặc biệt là các sản phẩm thế hệ mới với màu sơn cao cấp và các sản phẩm theo yêu cầu đặt hàng riêng lẻ của khách hàng với chất lượng tương đương với sản phẩm xe Peugeot được sản xuất tại Pháp, đáp ứng nhu cầu tại thị trường Việt Nam và hướng đến xuất khẩu Trong thời gian đầu đưa vào hoạt động, nhà máy THACO Luxury Car sẽ tập trung lắp ráp các mẫu xe cao cấp của Peugeot như Peugeot 2008 (P24), Peugeot 3008 (P84), Peugeot 5008 (P87), Peugeot traveler

- Peugeot 2008 được sản xuất bởi thương hiệu Peugeot - một thương hiệu ô tô của Pháp, trực thuộc tập đoàn Groupe PSA Hiện tại, Peugeot 2008 được lắp ráp ngay tại các nhà máy của Pháp nên luôn đảm bảo chất lượng và sự cẩn thận đến từng chi tiết nhỏ nhất

- Thiết kế chuẩn Châu Âu, Peugeot 2008 2022 là mẫu SUV 5 chỗ gầm cao cỡ nhỏ cá tính tại thị trường Việt, bên cạnh các mẫu đã quá quen thuộc như Tucson, Corolla Cross, HRV, CX30 … Bên cạnh đó, Peugeot 2008 còn được trang bị khối động cơ turbo Puretech tăng áp mạnh mẽ, giúp giảm thiểu khí thải và nâng cao hiệu suất hoạt động của xe

- Động cơ Turbo PureTech đã đạt giải “Động cơ của năm” – “Engine of the Year”

- New Peugeot 5008 được trang bị lưới tản nhiệt tràn viền hiện đại, đèn chiếu sáng công nghệ LED tích hợp thấu kính khuếch đại, có tính năng tự động điều chỉnh độ cao và mở rộng theo góc đánh lái, giúp cải thiện tầm nhìn ở những khúc cua khó thấy Phía trước xe, đèn ban ngày tạo điểm nhấn với hiệu ứng “nanh sư tử”, mang đến sự mạnh mẽ, tinh tế đặc trưng trong thiết kế của Peugeot

- New Peugeot 5008 sở hữu cụm đèn hậu sắc sảo với công nghệ LED, bọc trong lớp kính màu khói, phá cách bằng điểm nhấn hiệu ứng móng vuốt sư tử 3D Nhìn từ sau, New Peugeot 5008 có diện mạo cân đối bởi thiết kế dải đen bóng nối liền hai cụm đèn hậu Là sự kết hợp giữa các chi tiết tiết đẹp mắt và các tính năng hiện đại, xe trang

Trang 5 bị hệ thống mở cốp thông minh bằng cảm biến tích hợp bằng chân, giúp người dùng dễ dàng đóng mở ngay cả khi xách đồ cồng kềnh

- Vượt qua cảm giác lái thông thường, New Peugeot 5008 được trang bị tính năng an toàn bao gồm 6 túi khí, 12 cảm biến xung quanh xe và camera sau 180 độ giả lập 2 bên cùng gói an toàn nâng cao (ADAS) cho người lái như: Hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, nhận diện biển báo giới hạn tốc độ và cảnh báo người lái tập trung Tất cả sẽ được tối ưu thông tin và hiển thị đầy đủ trên màn hình HUD kỹ thuật số, giúp dòng xe SUV này trở thành sự lựa chọn hoàn hảo cho gia đình

LƯU ĐỒ DÒNG CHẢY VÀ LAYOUT NHÂN SỰ XƯỞNG LẮP RÁP

1.2.1 Lưu đồ dòng chảy quy trình của xưởng lắp ráp

Hình 1 6 Lưu đồ dòng chảy quy trình lắp lắp tại xưởng lắp ráp

- Xưởng lắp ráp sẽ qua 3 giai đoạn lắp ráp chính

+ TRIM LINE : lắp ráp nội thất

+ CHASSIC LINE : lắp ráp khung gầm

+ FINAL LINE ; trạm hoàn thiện

1.2.2 Sơ đồ bố trí nhân sự của xưởng lắp ráp

Hình 1 7 Sơ đồ bố trí nhân sự của xưởng lắp ráp

- Mỗi trạm theo dây chuyền sản xuất từ 3 đến 5 người tùy theo mức độ công việc từng trạm mà phân công và mỗi trạm làm tối đa là 15 phút

QUY TRÌNH LẮP RÁP TỔNG QUAN NHÀ MÁY

TỔNG QUAN

Bảng 2 1 Giới thiệu tổng quát về thông số kỹ thuật xe Peugeot 3008

Kích thước tổng thể (D x R x C) 4.510 x 1.850 x 1.662 mm

Chiều dài cơ sở 2730 mm

Chiều rộng cơ sở trước/sau 1.579 / 1.587 mm

Trọng lượng không tải 1450 kg

Trọng lượng toàn tải 1900 kg

Dung tích thùng nhiên liệu 53 lít

Loại động cơ Turbo prince engine

Dung tích xy lanh 1599 cc

Vận tốc tối đa 205 km/h

Hộp số Tự động 6 cấp

2.1.2 Giới thiệu tổng quan về các tổ

- Tổ Trim: Bộ phận này phụ trách lắp ráp các chi tiết, ốp trang trí che bên ngoài của nội thất và ngoại thất xe

- Tổ Chassis: Bộ phận này phụ trách lắp ráp các chi tiết, cụm chi tiết thuộc khung gầm xe

- Tổ Final: Bộ phận này phụ trách lắp ráp các linh kiện còn lại trong xe, và hoàn thiện xe trước khi qua khâu kiểm tra chất lượng cuối cùng để đưa xe qua kiểm định

- Bộ Phận QG : Trạm kiểm tra chất lượng lắp ráp của xe ở từng tổ trong dây chuyền lắp ráp Phát hiện những lỗi của quá trình lắp ráp để đưa xe đi sửa chữa

- Bộ Phận Sub: Phụ trách lắp ráp các bộ phận rời trước khi lắp ráp vào body thân xe như: Động cơ, kính , cửa xe

2.1.3 Định nghĩa một số từ viết tắt trong quy trình

- S (S=Safety level): Lỗi có thể gây ra, ngay cả trong điều kiện đặc biệt, một sự kiện mà đặt ra một nguy cơ, dù nhỏ, các ảnh hưởng đến sức khỏe hoặc sự an toàn của người sử dụng, bên thứ ba hoặc những người làm việc trên các phương tiện liên quan

- P (P=Brakedown): Lỗi có thể được nhận ra bởi khách hàng của chúng ta do lỗi này ngăn cản họ từ lúc đang khởi động xe, đang sử dụng xe hoặc đang tiếp tục lái

+ Lỗi có thể được nhận ra bởi khách hàng khi không chấp nhận và lỗi đó cần được sửa chữa ngay lập tức

+ Bất kỳ các lỗi nào khác S hoặc P có thể dẫn đến một lỗi không tuân theo luật định

+ Lỗi đó xuất hiện như là một sự thay đổi rõ ràng trong cảm nhận chất lượng của những chiếc xe của chúng ta (hoặc tích lũy các lỗi bề mặt

Ngày đăng: 13/04/2024, 21:13

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w