Đang tải... (xem toàn văn)
Sau khi hoàn thành khoảng thời gian học tập tại trường ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HỒ CHÍ MINH dưới sự giảng dạy và chỉ bảo tận tình của các thầy cô giúp chúng em được tiếp thu thêm nhiều kiến thức cũng như nhiều kinh nghiệm bổ ích cho bản thân. Những bài học của thầy cô hôm nay sẽ là hành trang quý báu cho em sau này khi bước qua ngưỡng cửa đại học. Xin gửi đến quý thầy cô lòng kính trọng và biết ơn sâu sắc của em vì đã tạo mọi điều kiện trong quá trình học tập, rèn luyện, tích luỹ kinh nghiệm, kiến thức cũng như kỹ năng để em thực hiện khoá luận này.
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THƠNG VẬN TẢI TP HỒ CHÍ MINH VIỆN CƠ KHÍ LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP QUY TRÌNH CƠNG NGHỆ CHẾ TẠO VÀ LẮP RÁP Ơ TƠ KHÁCH 47 CHỖ HYUNDAI NOBLE Ngành : KỸ THUẬT CƠ KHÍ Chun ngành : CƠ KHÍ Ơ TƠ Giảng viên hướng dẫn : TS Nguyễn Thành Sa Sinh viên thực : Võ Minh Tiến MSSV : 1851080124 Lớp : CO18B TP.Hồ Chí Minh, năm 2023 LỜI CẢM ƠN Em vui sau hành trình dài năm, cuối gần đến đích, hành trình cuối ngồi ghế nhà trường nên em vô trân trọng khoảnh khắc Nhưng hành trình khơng đến đâu em mà khơng có đồng hành thầy cô, bạn bè công ty hỗ trợ em thực tập gần tháng Lời đầu tiên, em xin cảm ơn chân thành đến tồn thể giảng viên trường Đại học Giao Thơng Vận Tải Thành phố Hồ Chí Minh giảng viên Viện Cơ Khí, Thầy tận tình hướng dẫn, dạy dỗ trang bị cho chúng em kiến thức bổ ích năm học vừa qua để có tảng vững làm sở hồn thành khóa luận cuối khóa Ngồi ra, em gửi lời cảm ơn chân thành đến công ty cổ phần Cơ khí – Xây dựng giao thơng (Tracomeco) tạo điều kiện để em trải nghiệm công việc thực tế, trải nghiệm ban đầu mang đến cho em nhiều điều bổ ích em cảm thấy cần phải cố gắng phấn đấu nhiều để nắm bắt hội tương lai Đặc biệt, em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến thầy TS Nguyễn Thành Sa giảng viên hướng dẫn nhóm em Thầy tận tình hướng dẫn tạo điều kiện thuận lợi để em hoàn thành luận văn tốt nghiệp lần Sau cùng, em xin gửi lời cảm ơn tới gia đình, người thân, bạn bè động viên, cổ vũ đóng góp ý kiến suốt q trình học tập, nghiên cứu trường Đại học Giao Thông Vận Tải TP.HCM trình thực luận văn tốt nghiệp em Em xin chân thành cảm ơn! TP.Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2023 Ký tên Võ Minh Tiến Trang i TÓM TẮT LUẬN VĂN Cùng với phát triển kinh tế nước nhà, người Việt Nam đã, tiếp tục quan tâm đặc biệt đến thị trường xe nước, điều thể qua số thống kê tăng trưởng hàng năm Có thể nói thị trường tơ vào thời điểm phát triển mạnh mẽ, liên doanh sản xuất lắp ráp ô tô Việt Nam bắt đầu sinh lãi có kế hoạch phát triển, mở rộng nhiều nhà máy sản xuất mình, nhiều tư nhân nhảy vào thị trường ô tô kết thu khả quan Những thương hiệu có nhà máy lắp ráp sản xuất Việt Nam Vinfast, Thaco, Hyundai, Toyota, Honda,… Luận văn tập trung lập quy trình cơng nghệ chế tạo quy trình lắp ráp tơ khách 47 chỗ, dịng xe Hyundai cơng ty cổ phần Cơ khí – Xây dựng giao thơng (Tracomeco) Bố cục luận văn gồm chương sau: Chương 1: Tổng quan Trình bày tình hình lắp ráp ô tô Việt Nam giai đoạn Giới thiệu sơ lược công ty cổ phần Cơ khí – Xây dựng giao thơng TRACOMECO bao gồm q trình hình thành, cấu tổ chức cơng ty, sở hạ tầng trang thiết bị máy móc,… Giới thiệu mặt nhà xưởng lắp ráp Chương 2: Cơ sở để thiết lập QTCN chế tạo lắp ráp ô tô khách 47 chỗ HYUNDAI NOBLE Giới thiệu xe khách 47 chỗ HYUNDAI NOBLE: thông số kỹ thuật xe; chi tiết nhập khẩu; cụm tổng thành, chi tiết sản xuất nhà máy nước Chương 3: Thiết lập QTCN chế tạo lắp ráp ô tô khách 47 chỗ HYUNDAI NOBLE Quy trình lắp ráp gồm cơng đoạn sau: gia cơng khung xương mảng tổ hợp khung vỏ; sơn, phun cách nhiệt; lắp cụm tổng thành; lắp ráp cụm hệ thống lên xe; lắp ráp nội, ngoại thất; hoàn thiện Chương 4: Quy trình kiểm tra chất lượng xe xuất xưởng Kiểm tra tổng thể: số khung, động Kiểm tra gầm xe: hệ thống phanh, ly hợp, các-đăng, cầu xe,… Kiểm tra buồng lái khoang hành khách: bảng điều khiển taplo, ghế hành khách, giá treo hành lý, cửa lên xuống,… Kiểm tra thiết bị thử: độ trượt ngang, lực phanh, sai số đồng hồ, cường độ ánh sáng, khí thải Cuối kiểm tra chạy đường thử: chạy thử loại đường, thử độ kín nước Trang ii MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN i TÓM TẮT LUẬN VĂN ii MỤC LỤC iii DANH MỤC CÁC BẢNG viii DANH MỤC HÌNH ẢNH ix CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN 1.1 Tổng quan tình hình lắp ráp tơ Việt Nam 1.2 Giới thiệu công ty cổ phần Cơ khí – Xây dựng giao thơng TRACOMECO 1.2.1 Quá trình hình thành 1.2.2 Cơ cấu tổ chức .7 1.2.3 Cơ sở hạ tầng 1.2.4 Thiết bị máy móc .10 1.3 Giới thiệu sơ đồ mặt xưởng lắp ráp 13 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ ĐỂ THIẾT LẬP QTCN CHẾ TẠO VÀ LẮP RÁP Ô TÔ KHÁCH 47 CHỖ HYUNDAI NOBLE 14 2.1 Giới thiệu xe khách 47 chỗ HYUNDAI NOBLE .14 2.1.1 Thông số xe khách 47 chỗ HYUNDAI NOBLE .14 2.1.2 Các cụm tổng thành, chi tiết nhập 22 2.1.3 Các cụm tổng thành, chi tiết sản xuất nước .22 2.2 Phương pháp hàn MIG chế độ hàn 24 2.3 Sơ đồ khối dây chuyền lắp ráp ô tô khách 26 CHƯƠNG 3: THIẾT LẬP QTCN CHẾ TẠO VÀ LẮP RÁP Ô TÔ KHÁCH 47 CHỖ HYUNDAI NOBLE 27 3.1 Quy trình cơng nghệ gia cơng khung mảng .27 Trang iii 3.1.1 Chế tạo khung xương mảng trái 27 3.1.2 Chế tạo khung xương mảng phải .28 3.1.3 Chế tạo khung xương mảng sàn 29 3.1.4 Chế tạo khung xương mảng 30 3.1.5 Chế tạo khung xương mảng đầu mảng đuôi 32 3.2 Tổ hợp khung vỏ .33 3.2.1 Hàn liên kết khung xương .33 3.2.2 Bọc vỏ khung xương 34 3.3 Quy trình cơng nghệ sơn phun cách nhiệt .35 3.4 Lắp ráp cụm tổng thành 38 3.4.1 Lắp cụm động hộp số .38 3.4.2 Lắp cụm hệ thống cầu sau 39 3.4.3 Lắp cụm hệ thống cầu trước 39 3.4.4 Lắp lốp vào mâm xe, cân lốp 40 3.5 Lắp ráp cụm hệ thống lên xe 40 3.5.1 Lắp ráp động 40 3.5.2 Lắp ráp hệ thống lấy gió 41 3.5.3 Lắp ráp hệ thống xả khí thải 41 3.5.4 Lắp ráp hệ thống làm mát 41 3.5.5 Lắp ráp cụm cầu sau 42 3.5.6 Lắp ráp cụm cầu trước .43 3.5.7 Lắp ráp hệ thống lái 45 3.5.8 Lắp hệ thống nhiên liệu .45 3.5.9 Lắp ráp hệ thống khí nén .46 3.5.10 Lắp ráp hệ thống phanh khí nén 46 Trang iv 3.5.11 Lắp ráp hệ thống điều khiển 46 3.5.12 Lắp ráp hệ thống điện chassi, ắcquy hộp công tắc điều khiển động cơ47 3.5.13 Lắp ráp bánh xe vào cầu lốp dự phòng .47 3.5.14 Lắp còi xe vào khung chassi 47 3.5.15 Căn chỉnh kiểm tra lại hệ thống .47 3.5.16 Bơm mỡ vào vị trí theo qui định 48 3.6 Quy trình lắp ráp nội, ngoại thất .48 3.6.1 Làm sàn .48 3.6.2 Lắp hệ thống dây điện trần xe .48 3.6.3 Lắp hệ thống điện taplo ốp vô lăng 49 3.6.4 Lắp cửa khách lên xuống 49 3.6.5 Lắp kính .49 3.6.6 Lắp hệ thống điều hòa 50 3.6.7 Lắp ráp ngoại thất 50 3.6.8 Lắp ráp nội thất 53 3.7 Hoàn thiện 57 3.7.1 Đóng số khung 57 3.7.2 Sửa chữa lỗi nội thất 58 3.7.3 Sửa lỗi sơn 59 3.7.4 Căn chỉnh động hệ thống khác 59 3.7.5 Bảo quản kho thành phẩm 59 CHƯƠNG 4: QUY TRÌNH KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG XE XUẤT XƯỞNG 60 4.1 Kiểm tra tổng thể 60 4.1.1 Kiểm tra số khung, số động 60 4.1.2 Kiểm tra khung, thân vỏ, 60 Trang v 4.1.3 Động phận liên quan .61 4.2 Kiểm tra gầm xe 62 4.2.1 Hệ thống phanh 62 4.2.2 Ly hợp 63 4.2.3 Trục các-đăng 63 4.2.4 Cầu xe 63 4.2.5 Hệ thống ống xả, bầu giảm âm 64 4.2.6 Dây điện đường ống dẫn 64 4.3 Kiểm tra buồng lái khoang hành khách 64 4.3.1 Kính chắn gió 65 4.3.2 Gương chiếu hậu 65 4.3.3 Gạt nước 66 4.3.4 Ghế lái 66 4.3.5 Bảng điều khiển taplo 66 4.3.6 Giá hành lý 66 4.3.7 Cửa lên xuống 67 4.3.8 Ghế hành khách 67 4.4 Kiểm tra thiết bị 67 4.4.1 Độ trượt ngang bánh xe dẫn hướng .67 4.4.2 Lực phanh 68 4.4.3 Sai số đồng hồ thiết bị 68 4.4.4 Cường độ ánh sáng đèn .68 4.4.5 Khí thải 69 4.4.6 Âm lượng còi .69 4.5 Kiểm tra chạy đường thử 69 Trang vi 4.5.1 Chạy thử đường 69 4.5.2 Thử kín nước .70 KẾT LUẬN 72 TÀI LIỆU THAM KHẢO .73 Trang vii DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 2.1 Thơng số kích thước 15 Bảng 2.2 Thông số khối lượng 16 Bảng 2.3 Thơng số tính chuyển động 17 Bảng 2.4 Thông số động D6CK38 18 Bảng 2.5 Thông số lốp ô tô .19 Bảng 2.6 Thông số hộp số M12S5-R .19 Bảng 2.7 Hệ thống treo trước/sau 20 Bảng 2.8 Hệ thống phanh 21 Bảng 2.9 Các cụm chi tiết tổng thành nhập 22 Bảng 4.1 Qui cách đóng số khung 60 Bảng 4.2 Qui cách đóng số động .60 Trang viii DANH MỤC HÌNH ẢNH Hình 1.1 Tỷ lệ doanh nghiệp sản xuất liên quan đến ngành ô tơ Hình 1.2 Tỷ lệ nội địa hố trung bình ngành tơ Hình 1.3 Lượng tơ sản xuất, lắp ráp nước tiếp tục tăng mạnh tháng đầu năm 2022 Hình 1.4 Các hình thức lắp ráp Việt Nam Hình 1.5 Doanh số xe nhập Việt Nam I-2022 Hình 1.6 Dịng xe Hyundai Universe Luxury 2010 nhập từ Hàn Quốc Hình 1.7 Dây chuyền lắp ráp CKD xe hyundai Ninh Bình, Việt Nam Hình 1.8 Dây chuyền lắp ráp tơ khách nhà máy Tracomeco Hình 1.9 Cơng ty cổ phần Cơ khí – Xây dựng giao thông Tracomeco Hình 1.10 Lễ ký kết hợp tác tồn diện Tracomeco – Dcar Hình 1.11 Cơ cấu tổ chức cơng ty Tracomeco Hình 1.12 Nhà xưởng lắp ráp tơ Hình 1.13 Nhà kho chứa linh kiện ô tô Hình 1.14 Bãi chứa xe thành phẩm 10 Hình 1.15 Máy chấn tơn thuỷ lực 10 Hình 1.16 Máy cắt CNC 11 Hình 1.17 Máy uốn ống CNC 11 Hình 1.18 Đồ gá lắp ráp 12 Hình 1.19 Hệ thống cầu trục .12 Hình 1.20 Trạm kiểm tra chất lượng xe xuất xưởng (Test line) 13 Hình 1.21 Sơ đồ mặt nhà xưởng lắp ráp ô tô Tracomeco 13 Hình 2.1 Xe khách 47 chỗ Hyundai Noble .14 Hình 2.2 Tổng thể tơ khách 47 chỗ Hyundai Noble 14 Hình 2.3 Sơ đồ toạ độ trọng tâm hành khách 15 Hình 2.4 Sơ đồ toạ độ trọng tâm hàng hoá 16 Hình 2.5 Đồ thị nhân tố động lực học đồ thị thời gian tăng tốc xe 17 Hình 2.6 Động D6CK 18 Hình 2.7 Lốp xe MICHELIN 19 Hình 2.8 Hệ thống treo trước sau 20 Hình 2.9 Sơ đồ hệ thống phanh 20 Trang ix