đề tài một số vấn đề khi kinh doanh quốc tế

TRƯỜNG ĐẠI HỌC: KINH TẾ TP HỒ CHÍ MINH KHOA: KINH DOANH QUỐC TẾ - MARKETING ĐỀ TÀI: MỘT SỐ VẤN ĐỀ KHI KINH DOANH QUỐC TẾ Sinh viên thực hiện: MSSV: Lớp học phần: BUS503004 – Kinh doanh quốc tế Giảng viên hướng dẫn: Nhận xét giảng viên: TP Hồ Chí Minh, ngày 25 tháng 06 năm 2021 MỤC LỤC CHƯƠNG 1: MỞ ĐẦU .3 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT CHƯƠNG 3: GIẢI QUYẾT CÁC CÂU HỎI LIÊN QUAN I Câu hỏi số .3 II Câu hỏi số .4 Các khái niệm cần nắm vững .4 Vận dụng lý thuyết thương mại Lý thuyết Porter lợi cạnh tranh ngành ô tô Việt Nam III Câu hỏi số Phân tích, lý Subway thất bại thị trường Việt Nam 10 Đề xuất giải pháp khắc phục khó khăn .11 IV Câu hỏi số 11 Nhận định câu nói “Cấp phép cơng nghệ độc quyền cho đối thủ cạnh tranh nước cách tốt để từ bỏ lợi cạnh tranh công ty” 11 Một số cách để giảm thiểu rủi ro bị bí cơng nghệ độc quyền 13 CHƯƠNG 4: KẾT LUẬN 13 CHƯƠNG 5: TÀI LIỆU THAM KHẢO 14 2|Page de.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.te CHƯƠNG 1: MỞ ĐẦU Kinh doanh quốc tế hay gọi Kinh doanh xuyên lục địa phương thức kinh doanh phổ biến thập niên gần Các công ty đa quốc gia liên tục tăng lên quy mô lẫn số lượng khiến hình dung lợi ích khổng lồ việc mở rộng thị trường kinh doanh nước ngoài, chẳng hạn doanh thu tăng, giá trị thương hiệu tăng hay đơn giản tăng độ nhận biết thương hiệu nhãn hàng, Tuy nhiên, thách thức kinh doanh nước ngồi vơ lớn mà chưa nắm kiến thức tảng Kinh doanh hay chưa hiểu biết Văn hóa – xã hội quốc gia mà doanh nghiệp định mở rộng kinh doanh Vì vậy, tiểu luận tiến hành nghiên cứu giải đáp số vấn đề trọng yếu kinh doanh quốc tế Đồng thời, tiểu luận đưa giải pháp khắc phục cụ thể hay sách tối ưu tình CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT Để giải yêu cầu cụ thể câu hỏi, ta cần pháp áp dụng linh hoạt sở lý thuyết Đối với câu hỏi ta phải hiểu rõ bán phá giá Tương tự câu hỏi số hai, ba bốn ta cần phải nắm Thuyết thương mại mới, Lý thuyết Porter, Thuyết thương mại bản, Những rào cản văn hóa - xã hội mở rộng kinh doanh thị trường toàn cầu, Lợi cạnh tranh Cấp phép độc quyền CHƯƠNG 3: GIẢI QUYẾT CÁC CÂU HỎI LIÊN QUAN I Câu hỏi số Thơng qua báo ta dễ dàng nhận thấy dựa lỗ hổng Luật chống bán phá giá để bảo vệ lợi ích ngành cơng nghiệp cá da trơn nước mình, Mỹ áp đặt thuế suất cao lên mặt hàng cá xuất chủ lực người dân đồng sơng cửu Long cá da trơn Từ báo trình bày ta suy Người nhận lợi ích nhiều từ việc áp đặt thuế chống bán phá giá lên ‘cá da trơn’ Việt Nam Nơng dân ni cá da trơn Mỹ, đặc biệt người dân miền Nam Hoa Kỳ (Mississippi, Arkansas, Alabama 3|Page de.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.te de.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.te Louisiana) Cịn Người thất bại từ việc Nông dân nuôi cá da trơn Đồng sơng Cửu Long, miền Nam, Việt Nam nói chung hay VASEP Ngoài kinh tế Việt Nam chịu thiệt hại nặng nề năm 2002, sản phẩm thủy sản chiếm 12% tổng kim ngạch xuất Việt Nam giá trị xuất phi lê đông lạnh (chủ yếu cá da trơn) chiếm 18% tổng giá trị xuất thủy sản (trang web VASEP) Thế Bộ thương mại Mỹ ủng hộ đánh thuế từ 37% lên đến 64% cá da trơn đông lạnh Việt Nam, làm cho sản lượng cá da trơn xuất sang Mỹ giảm mạnh Mỹ áp dụng thuế chống bán phá giá lên cá trơn Việt Nam để bảo vệ lợi ích quốc gia khơng hồn tồn cịn khơng cơng Thứ nhất, mức thuế áp dụng lên ‘cá da trơn’ Việt Nam cao (37 đến 64 phần trăm giá trị hàng nhập (Reynolds & Su, 2005, p 40)) Trong Mỹ cho cá da trơn Việt Nam thuộc loại ‘Tra’ ‘Ba” loại ‘Catfish’ nông dân Mỹ sản xuất nên quy gộp cá da trơn Việt Nam loại với Mỹ Thứ hai, Mỹ khơng thể chứng minh phủ Việt Nam bảo hộ cho cho ngành công cá trá khiến cho chi phí sản xuất 1kg cá da trơn 65 xu Mỹ (chi phí sản xuất 1kg cá da trơn Mỹ 1,65 đô la).(năm 2002) Nên áp đặt thuế chống bán phá giá vô Thứ ba, Việc áp thuế lên sản phẩm cá da trơn Việt Nam khiến cho người tiêu dùng Mỹ chịu thiệt, phải bỏ số tiền lớn để mua lượng cá da trơn II Câu hỏi số Các khái niệm cần nắm vững 1.1 Lý thuyết thương mại Học thuyết cho thương mại cho phép quốc gia chun mơn hóa sản xuất loại hàng hóa định, đạt lợi theo quy mô giảm thiểu chi phí sản xuất Ngược lại, quốc gia mua hàng hóa mà họ khơng sản xuất từ quốc gia khác Học thuyết cho ngành mà thị trường toàn cầu đem lại lợi nhuận cho vài doanh nghiệp có lợi ích kinh tế theo quy mơ, quốc chiếm ưu xuất mặt hàng họ doanh nghiệp tiên phong ngành cơng nghiệp Do đó, thơng qua khoản trợ cấp khơn ngoan, phủ tạo hội cho doanh nghiệp nội địa trở thành người tiên phong ngành công nghiệp 4|Page de.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.te de.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.te 1.2 Lý thuyết Porter lợi cạnh tranh Theo thuyết Porter, mơ hình thương mại bị ảnh hưởng thuộc tính (mơ hình kim cương): tính sẵn có yếu tố sản xuất ; điều kiện nhu cầu nội địa, ngành công nghiệp phụ trợ liên kết; chiến lược, cấu khả cạnh tranh doanh nghiệp Các doanh nghiệp có khả thành cơng cao ngành phân ngành đáp ứng nhiều yếu tố mơ hình kim cương 1.3 Lý thuyết thương mại tự Khơng tồn rào cản dịng lưu chuyển tự hàng hóa dịch vụ quốc gia Điều đồng nghĩa với việc phủ khơng can thiệp sách thuế quan hay hạn ngạch hàng hóa mà cơng dân nước mua từ nước khác, hay sản xuất bán cho nước khác Vận dụng lý thuyết thương mại Lý thuyết Porter lợi cạnh tranh ngành ô tô Việt Nam Ngành công nghiệp ô tô ngành công nghiệp thị trường Việt Nam giới Tuy nhiên, nước sau ngành công nghiệp nên Việt Nam khơng có hội đạt lợi người đầu Ngồi họ gặp khó khăn việc đạt lợi theo quy mô, có nhiều ơng lớn ngành cơng nghiệp Toyota (Nhật Bản), Hyundai (Hàn Quốc), Volkswagen (Đức)… Thế thơng qua sách, nguồn tài trợ khơn ngoan, phủ Việt Nam giúp cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam phát triển lan rộng giới với hãng xe Việt Nam sản xuất Vinfast Chính sách cho tiêu biểu phủ Việt Nam ngành cơng nghiệp tơ ưu đãi thuế nhập linh phụ kiện tơ Chính phủ ban hành Nghị định số 57/2020/NĐ-CP ngày 25/5/2020 Sửa đổi, bổ sung số điều Nghị định số 122/2016/NĐ-CP ngày 1/9/2016 Chính phủ Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập ưu đãi, Danh mục hàng hóa mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập hạn ngạch thuế quan Nghị định số 125/2017/NĐCP ngày 16/11/2017 sửa đổi, bổ sung số điều Nghị định số 122/2016/NĐ-CP Theo đó, Nghị định đã bổ sung chủng loại xe ô tô chạy điện, xe ô tô sử dụng pin 5|Page de.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.te de.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.te nhiên liệu, xe ô tô hybrid, xe ô tô sử dụng nhiên liệu sinh học hồn tồn, xe tơ sử dụng khí thiên nhiên vào đối tượng áp dụng ưu đãi Chương trình ưu đãi thuế nhập khẩu; sửa đổi tiêu chí sản lượng chung tối thiểu nhóm xe sản lượng riêng tối thiểu mẫu xe để phù hợp với thực trạng ngành SXLR tác động đại dịch Covid-19 đến ngành SXLR ô tô; sửa đổi quy định mẫu xe quy định thủ tục, hồ sơ thực Chương trình ưu đãi thuế để giảm thủ tục hành nhằm góp phần khuyến khích phát triển ngành cơng nghiệp tơ theo định hướng Chính phủ 2.1 Vận dụng lý thuyết thương mại Như biết năm 2017, lần xe ô tô mang thương hiệu Việt Nam (của hãng Vinfast) mắt công chúng mang lại nhiều tiếng vang Tuy nhiên, để chiếm lĩnh thị trường việc vơ khó hãng xe gạo cội thị trường Chính phủ Việt Nam doanh nghiệp Vinfast hiểu rõ vấn đề nên bên cạnh sản xuất xe ô tô truyền thống tiến hành sản xuất xe ô tô chạy điện Mặc dù Việt Nam khơng có lợi người tiên phong việc sản xuát ô tô chạy điện.Thế số lượng nước trọng vào tơ điện cịn chiếm tỷ trọng thấp, nên hội để doanh nghiệp Việt Nam chiếm lợi theo quy mô cao nhiều Vận dụng thuyết thương mại mới, phủ Việt nam có sách hỗ trợ thuế xe ô tô chạy điện sản xuất nước, nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường ngồi nước từ đó khẳng định vị thị trường giới Theo luật thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) năm 2008, mức thuế áp dụng ô tô điện thấp thuế áp cho xe chạy nhiên liệu hóa thạch Tùy theo số chỗ ngồi, mức thuế TTĐB ô tô điện 10-20%, xe ô tô chạy dầu hay xăng 30 – 60% Tới năm 2016, mức thuế TTĐB áp lên ô tô chạy điện giảm xuống – 10%, cịn xe tơ chạy nhiên liệu thơng thường 35 -150% (đối với xe chỗ ngồi trở xuống) Tới năm 2020, Chính phủ bổ sung xe ô điện, xe hybrid… vào đối tượng tham gia chương trình ưu đãi thuế nhập khẩu, đặc biệt với linh kiện chưa sản xuất nước mức thuế nhập 0% 2.2 Vận dụng lý thuyết Porter 6|Page de.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.te de.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.te Bên cạnh đó, Chính phủ Việt Nam gắn ngành công nghiệp ô tơ điện lên mơ hình kim cương Porter đạt nhiều tính hiệu khả quan Tính sẵn có yếu tố sản xuất: Việt Nam nước chưa có truyền thống ngành cơng nghiệp ô tô nên lợi yếu tố sản xuất nói chung chưa có Thế Việt Nam cho có lợi nước khu vực tiến hành sản xuất ô tô điện bản, dây chuyền sản xuất tơ cịn Vì việc tiến hành chuyển đổi sang công nghiệp ô tô điện không tốn nhiều chi phí dỡ bỏ hay ảnh hưởng đến nhà cung cấp ô tô động đốt Bên cạnh số lượng sinh viên trọng vào lĩnh vực công nghiệp ô tô điện tiến nghiên cứu, học tập, trao đổi lĩnh vực nên dự kiện lượng lao động có trình độ cao tăng đáng kể Ơng Dương Đình Giám, ngun viện trưởng Viện Chính sách công nghiệp cho "Công nghệ xe điện đạt nhiều thành tựu định, DN nước hoàn tồn làm chủ cơng nghệ, với xe vận tải hành khách tuyến ngắn xe buýt điện thành phố Vì vậy, cần có thay đổi sách" Chính phủ Việt Nam, nhiều chuyên gia nhận định thời điểm vàng để Việt Nam chuyển đổi từ ngành công nghiệp ô tô truyền thống sang công nghiệp ô tô điện để nhanh chóng đạt lợi cạnh tranh so với nước khác Các điều kiện nhu cầu: Người tiêu dùng Việt Nam ngày ý thức việc bảo vệ mơi trường, gần họ cẩn thận việc lựa chọn sản phẩm tiêu dùng ngày Ngày nhiều người chuyển đổi sang sử dụng sản phẩm thân thiện với môi trường như: từ bì nilon chuyển sang dùng túi vải, ống hút nhựa sang dùng ống hút gạo hay giấy, xà phịng làm từ ngun liệu thiên nhiên… Vì vậy, mắt xe tơ chạy điện, thân thiện với mơi trường Việt Nam kỳ vọng thị trường tiêu lớn Theo thông tin đưa Hội thảo “Chiến lược thương hiệu gắn với phát triển xanh’ cục Xúc tiến Thương mại phối hợp với viện nghiên cứu chiến lược thương hiệu cạnh tranh, có người đông ý chi trả cao để mua sản phẩm có tác động tích cực đến mơi trường xã hội Tuy nhiên đến nay, xe ô tô Việt Nam chạy dầu Diesel/ xăng, người dân Việt Nam có thu nhập trung bình thấp, việc bỏ số tiền lớn để sở hữu xe ô tơ thơng thường khó khăn, chưa kể xe tơ điện có giá cao nhiều Vì vây, phủ Việt Nam có nhiều sách, khuyến khích người tiêu dùng tiêu thụ sản phẩm xanh – Mặc dù thói quen dùng tơ điện chưa phổ biến, người dân có ý thức với 7|Page de.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.te de.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.te môi trường hơn, chọn loại xe tiết kiệm nhiên liệu, xả khí thải Tình hình dịch bệnh Covid-19 nghiêm trọng khiến cho người dân dè chừng việc mua xe tơ nói chung Thế phủ Việt Nam có sách giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô lắp ráp nước để kích cầu (năm 2020) Các ngành cơng nghiệp liên kết phụ trợ: Như đề cập phần trên, Việt Nam lợi xưa ngành công nghiệp ô tô truyền thông chưa thật phát triển nên việc thay dây chuyền sản xuất linh kiện cho tơ điện tốn chi phí dỡ bỏ dây chuyền cũ Tuy nhiên phủ cần phải có số tiền đầu tư đủ lớn để lắp ráp dây chuyền sản xuất linh kiện tơ điện Riêng năm 2020, Chính phủ Việt Nam có sách khuyến khích sản xuất linh kiện, sản phẩm trung gian nước để thay nhập khẩu, chủ động nguồn nguyên liệu Cụ thể Tại Nghị 115/NQ-CP ban hành ngày 6/8/2020 bàn giải pháp thúc đẩy phát triển công nghiệp hỗ trợ, Chính phủ giao Bộ Tài sửa đổi sách thuế tiêu thụ đặc biệt (giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt) sản phẩm ôtô để khuyến khích ngành sản xuất, lắp ráp ơtơ nâng cao giá trị gia tăng tạo nước Chiến lược, cấu lực doanh nghiệp: Theo Porter, có hai quan điểm quan trọng cần lưu ý là: hệ tư tưởng quản trị khác liên hệ chặt chẽ mức độ cạnh tranh nước Đối với quan điểm thứ nhất, hệ tư tưởng của Chính phủ Việt Nam trọng vào phát triển công nghiệp ô tô điện Với quan điểm thứ hai, phủ Việt Nam cần phải tạo điều kiện để có thêm doanh nghiệp nước sản xuất ô tô điện (bên cạnh Vinfast) Vì cạnh tranh cách tốt để giúp doanh nghiệp liên tục cải tiến sản phẩm cho thị trường sản phẩm chất lượng, giảm chi phí đầu tư vào yếu tố sản xuất cao cấp Tuy nhiên phủ Việt Nam chưa có nhiều sách để chiến lược thực ngân sách hạn hẹp, đặc biệt giai đoạn này, phần lớn ngân sách dùng để phịng-chống dịch Covid-19 2.3 Đề xuất giải pháp cho Chính phủ Việt Nam Các sách mà Chính phủ Việt Nam cần làm phải ưu đãi thuế doanh nghiệp sản xuất ô tô truyền thống ô tô điện để thúc đẩy doanh nghiệp sản xuất, giúp cho doanh nghiệp đạt lợi theo quy mơ từ chi phí sản xuất rẻ Từ đó, người tiêu dùng dễ dàng tiếp cận tơ điện Hơn 8|Page de.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.te de.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.te phủ cần phải có khoản hỗ trợ vốn để doanh nghiệp nâng cấp sở vật chất, từ tạo sản phẩm chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu chất lượng nước giới, để giúp trình mở rộng kinh doanh dễ dàng Ngồi ra, chi phí để lắp đặt hệ thống sản xuất linh-phụ kiện ô tơ điện cịn cao Vì bên cạnh gói hỗ trợ nước, phủ phải có sách để thu hút nguồn vốn đầu tư nước ngồi Từ dễ dàng thực hóa mục tiêu lợi người đầu đơn giản nước trọng điểm sản xuất ô tô điện Cuối cần phải có sách phát triển mạng lượng giao thơng đường Khi có hệ thống đường tốt, ngành vận chuyển khách hàng hóa phát triển nhanh kích thích nhu cầu mua sắm phương tiện tơ, giúp thị trường tơ tăng nhanh, từ ngành cơng nghiệp tơ tăng theo Các sách có điểm khác với sách tự thương mại Theo sách thương mại khơng giải thích nước khơng có lợi nguồn lực có sẵn sản phẩm thị trường giới đủ để đáp ứng nhu cầu doanh nghiệp hay người tiêu dùng giới Cụ thể Việt Nam, khơng có sẵn sở vật chất thiết bị để sản xuất ô tô điện với sách thu hút đầu tư trực tiếp vào Việt Nam, định hướng, chiến lược phù hợp tận dụng nguồn lợi khác ngành Cơng nghiệp tơ điện Việt Nam có tiềm phát triển III Câu hỏi số Như câu hỏi nói rõ, hoạt động kinh doanh quốc tế có tham gia nhiều quốc gia có văn hóa – xã hội khác Do đó, rào cản văn hóa – xã hội thách thức lớn công ty kinh doanh đa quốc gia Không thể bàn cãi kinh doanh quốc tế ‘một gà đẻ trứng vàng’ nhiên ‘một dao hai lưỡi’ Một doanh nghiệp thua lỗ nặng nề áp dụng mơ hình kinh doanh có sẵn (từng thành công nhiều quốc gia) vào quốc gia Lý để giải thích cho vấn đề doanh nghiệp bỏ qua khác biệt văn hóa xã hội quốc gia Khơng khó để nêu tên thua lỗ hàng tỷ đồng bỏ qua yếu tố văn hóa xâm nhập thị trường Pepsi ví dụ điển hình, thâm nhập vào thị trường Trung Quốc với câu slogan “Pepsi brings you back life”, nhiều quốc gia câu slogan thú vị mang ý nghĩa tích cực Tuy nhiên người dân Trung Quốc lại hiểu “Pepsi brings your ancestors back from the grave”, điều 9|Page de.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.te de.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.te phận người Trung phẫn nộ không sử dụng sản phẩm Pepsi thời gian Tương tự, thất bại khác cơng ty đa quốc bỏ qua khía cạnh văn hóa đáng để bàn như: thất bại Walmart thị trường Đức, thất bại Coca-Cola Trung Quốc, thất bại P&G Nhật… Đây thất bại các công ty đa quốc gia đầu tư vào nước giới không trọng vào vấn đề văn hóa Vậy với Việt Nam có trường hợp ngoại lệ khơng? Câu trả lời Khơng Cụ thể khơng hiểu rõ văn hóa ăn uống người Việt, hàng loạt chuỗi cửa hàng ăn nhanh thất thu, có doanh số âm kinh doanh Việt Nam như: KFC, Mcdonald's, Burger King,… Nhưng tiểu luận trọng phân tích vào thất bại kinh doanh Việt Nam ông lớn ngành đồ ăn nhanh Mỹ: Subway Phân tích, lý Subway thất bại thị trường Việt Nam Trước tiến hành thâm nhập thị trường Việt Nam năm 2011, Subway kinh doanh thành công quốc gia khác, có 42.000 cửa hàng 100 quốc gia (tính đến tháng 6/2017), tính riêng Singapore có gần 200 cửa hàng, Thái Lan Philippines 100 cửa hàng Sản phẩm Subway sandwich bánh mì với nhiều hương vị Subway kết hợp với hàng nước Pepsi để vừa vừa phục vụ đồ ăn vừa phục vụ nước uống Tuy nhiên Subway lại nắm bắt xu trọng sức khỏe người tiêu dùng giới nên theo hướng đồ ăn nhanh ‘healthy’ với độ béo sản phẩm ăn nhanh thơng thường, đồng thời có thêm nhiều rau xanh Điều khiến Subway nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường, dễ dàng đánh bật ơng lớn Mcdonald's thời điểm lúc Nhưng xâm nhập vào Việt Nam Subway khơng thể hồn thành mục tiêu đề vào năm 2015 có 50 nhà hàng hình thức nhượng quyền thương hiệu, nhiên đạt 6/50 nhà hàng đề (2017) doanh thu đạt thấp Vì Subway lại thất bại thê thảm Việt Nam vây? Câu trả lời khác biệt văn hóa ăn uống người Việt Nam Thứ nhất, người Việt Nam quen tiêu dùng sản phẩm bánh mì truyền thống nước mình, nên để dễ dàng thay đổi vị sang loại bánh mì khác khó Thứ hai, hương vị Subway lại bắt nguồn từ phương Tây, Việt Nam lại nước châu Á Việc Subway ‘bê’ nguyên xi menu sang Việt Nam sai lầm lớn Thứ ba, người dân Việt quen với việc ăn uống quán vỉa hè với thời gian phục vụ nhanh giá thành rẻ Theo European Commission, người dân Việt Nam dành phần lớn thu nhập cho đồ ăn Tuy nhiên họ 10 | P a g e de.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.te de.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.te dành 78% tiền mặt cho đồ ăn hè phố, dành 1% cho đồ ăn nhanh Thứ tư, người Việt có xu hướng cho đồ ăn nhanh chiên chất béo nhiệt độ cao nên loại thực phẩm không tốt cho sức khỏe gây béo phì Cuối cùng, người Việt Nam thích ăn gà thích ăn gia đình, đồ ăn dễ dàng chia cho nhiều người Trong đó, Subway lại phục đồ ăn theo kiểu phương Tây, phục vụ đồ ăn theo phần người Đề xuất giải pháp khắc phục khó khăn Mặc dù thất bại Việt Nam Subway cố trì thị trường Việt Nam Để trình kinh doanh có khả quan doanh nghiệp kinh doanh thức ăn nhanh hàng đầu Việt Nam Subway cần phải thay đổi chiến lược Quan trọng nhất, bánh mì Subway phải ‘Việt hóa’, tức nguyên liệu đến phải phù hợp với vị của người Việt Thứ hai, phục vụ đồ ăn cần phải thay đổi, từ phục vụ riêng phần cho người, nên chuyển đổi thành ăn phục vụ cho cặp đơi cho gia đình Thứ ba, Subway phải tiến hành xác định rõ phân khúc khách hàng muốn hướng đến Vì bánh mì Subway ăn ‘bình dân’ với người dân nhiều nước, người Việt để có bữa ăn nhanh họ phải trả mức cao ‘bình dân’ hay dùng Vì cần xác định rõ đối tượng khách hàng để có sách điều chỉnh giá phù hợp Thứ tư, người Việt trọng đến sản phẩm an toàn cho sức khỏe, bên cạnh trì lối đồ ăn nhanh ‘healthy’ trước Subway theo đuổi, cần có chiến lược marketing đảm bảo sản phẩm an toàn cho sức khỏe Thứ năm, menu Subway cần đa dạng hóa với nhiều loại ăn thức uống để phục vụ nhu cầu người Việt Cuối cùng, Subway phải nhanh chóng tiềm đủ doanh nghiệp hợp tác để trình mở rộng cửa hàng nhượng quyền, giúp người tiêu dùng dễ dàng tìm kiếm sản phẩm Subway IV Câu hỏi số Nhận định câu nói “Cấp phép công nghệ độc quyền cho đối thủ cạnh tranh nước cách tốt để từ bỏ lợi cạnh tranh công ty” Công nghệ độc quyền chưa trọng thời đại công nghệ 4.0 Các lý tạo động lực cho doanh nghiệp nghiên cứu, phát triển công nghệ độc quyền 11 | P a g e de.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.te de.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.te kể đến như: hiệu suất công việc nâng cao, thu hút lượng lớn khách hàng, doanh thu khủng, dễ dàng đánh bại đối thủ cạnh tranh ngành… Tuy nhiên thời đại kinh tế hội nhập, công nghệ phát triển nên việc bảo vệ bí độc quyền gặp nhiều khó khăn thuận lợi Các công ty bên cạnh việc bỏ vốn nghiên cứu cơng nghệ độc quyền cần phải nghiên cứu giải pháp nhờ đến pháp luật để bảo vệ thành Thế nhưng, có phải lúc bảo vệ cơng nghệ độc quyền cho doanh nghiệp tốt? Điều cần phải cân nhắc kỹ Nhiều doanh nghiệp có quan niệm “Cấp phép công nghệ độc quyền cho đối thủ cạnh tranh nước cách tốt để từ bỏ lợi cạnh tranh công ty” Liệu câu nói có phải lúc hay khơng Để làm rõ câu nói tiểu cụ thể phần đề cập đến doanh nghiệp áp dụng quan niệm Trước hết, nhìn nhận câu nói góc nhìn tích cực, nghĩa nên giữ cơng nghệ độc quyền cho riêng để tạo lợi cạnh tranh Quả thật, điều mang lợi ích ‘khủng’ cho doanh nghiệp Vì doanh nghiệp có cơng nghệ tiên tiến, độc vơ nhị nên tạo sản phẩm lạ, nhiều cơng dụng, tạo cảm giác thích thú cho người dùng Từ doanh nghiệp dễ dàng thâu tóm thị trường nước thị trường giới nắm giữ nắm giữ công nghệ độc quyền Tiếp theo, lợi nhuận rịng hàng năm cơng ty tăng lên cao, kết cổ đơng cơng ty hưởng lợi (giàu lên) Nguồn tiền thặng dư có từ việc nắm giữ cơng nghệ độc quyền đem đầu tư, tài trợ cho dự án sinh lợi khác Cuối cùng, chi phí để nghiên cứu phát triển cơng nghệ chưa có tốn nhiều cơng sức chi phí, doanh nghiệp khơng có nguồn lợi đáng kể từ việc chế tạo cơng nghệ hẳn cơng ty khơng có động lực nghiên cứu, phát triển cơng nghệ Nhưng cịn góc nhìn tiêu cực Dĩ nhiên công ty nắm giữ công nghệ độc quyền, họ ‘nhỉnh’ doanh nghiệp ngành Một số cơng ty khơng cạnh tranh dẫn tới phá sản Khi mà lượng cung sản phẩm đi, lượng cầu giữ ngun giá sản phẩm lại tăng cao, điều bất lợi cho người tiêu dùng Thứ hai, việc khiến cho việc kinh doanh trở thành cạnh tranh không lành mạnh Thứ ba, điều khơng tốt cho kinh tế, doanh nghiệp sở hữu độc quyền cơng nghệ khơng có đối thủ cạnh tranh, nên khơng cịn động lực để cải tiến phát triển Một lần để nhận định câu nói áp dụng vào tình hình thực tế Đã năm kể từ ngày phát chủng virus Corona Vũ Hán, Trung Quốc đến tận thời điểm dịch bệnh chưa khống chế Hiện theo trang thông tin 12 | P a g e de.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.te de.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.te y tế Việt Nam ngày 21/6/2021 số số người nhiễm Covid-19 giới 179 triệu ca, số ca tử vong gần triệu ca (chiếm 2% tổng số ca mắc), số người nhiễm bệnh tử vong tiếp tục tăng ngày, Số lượng doanh nghiệp phải phá sản khơng trụ tình hình dịch khơng đếm xuê người dân thất nghiệp, nguồn tiền từ đổ vào việc chống-dập dịch Có thể nói Covid-19 khủng hoảng tồi tệ nhất, gây thiệt hại nặng nề kể từ chiến thứ II May mắn thay, giới có nhiều nước chế tạo Vaccine phòng ngừa Covid-19 Mỹ, Trung Quốc, Nga,… Nhưng số lượng người dân toàn giới lớn, nên lượng vaccine chưa đủ để cung cấp cho toàn người dân Theo luật bảo vệ Quyền sở hữu trí tuệ công ty dược chế tạo vaccine ngừa Covid-19 quyền phân phối độc quyền thời hạn định Tuy nhiên tình hình dịch nghiêm trọng, q căng thẳng, liệu việc độc quyền có hiệu hay cấp phép công nghệ độc quyền cho nước khác xác Chính phủ Mỹ ủng hộ việc từ bỏ quyền vaccine Covid-19, nước khác giới đồng thuận ý kiến Độc quyền công nghệ lợi cạnh tranh quý báu công ty Tuy nhiên, cần phải tùy thuộc vào tình hình thực tế mà hành động Như tình dịch bệnh căng thẳng nguy hiểm vậy, nước chế tạo thành công Vaccine Covid-19 nên chuyển giao hay cấp phép công nghệ độc quyền chế tạo cho nước khác Như người dân an tâm làm việc, kinh tế phục hồi Câu nói “Cấp phép công nghệ độc quyền cho đối thủ cạnh tranh nước cách tốt để từ bỏ lợi cạnh tranh cơng ty” khơng hồn tồn đúng, khơng hồn tồn sai Tuy nhiên phải dựa theo tình hình thực tế mà ứng biến Một số cách để giảm thiểu rủi ro bị bí cơng nghệ độc quyền Vì việc cấp phép độc quyền cho doanh nghiệp nước ngồi thơng qua thỏa thuận cấp phép độc quyền có nhiều lợi ích nên hoạt động nhiều công ty trọng Tuy nhiên, đề cập trên, dễ bị doanh nghiệp nước ngồi ‘ăn cắp’ cơng nghệ độc quyền, nên doanh nghiệp cần phải có sách rõ ràng Đầu tiên trước tiến hành ký kết thỏa thuận cấp phép cần phải tìm hiểu kỹ lưỡng đối tác, chọn lựa đối tác mà có uy tín Thứ hai, ký thỏa thuận cần phải nêu rõ thời hạn hai bên buộc phải hợp tác với nhau, không tiết lộ bí cơng nghệ bên ngồi, tiết lộ có sách phù hợp để xử phạt Thứ ba, bên phải ghi rõ, vi phạm áp dụng nguồn luật để giải Cuối cùng, nhờ bên thứ ba (chẳng hạn phủ quan có uy 13 | P a g e de.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.te de.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.te de.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.tede.tai.mot.so.van.de.khi.kinh.doanh.quoc.te