1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Bài thu hoạch một chuyên đề về chứng khoán và thị trường chứng khoán1

13 0 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 13
Dung lượng 297 KB

Nội dung

Họ tên: Trần Anh Đức Lớp: TCNH B PHÂN TÍCH CỔ PHIẾU CỦA CƠNG TY CONTAINER VIỆT NAM I PHÂN TÍCH CƠ BẢN Thơng tin tư cách pháp lý, sở hữu, ngành nghề kinh doanh mơ hình tổ chức hoạt động khách hàng 1.1 Về tư cách pháp lý: Công Ty Cổ Phấn Container Việt Nam hoạt động theo giấy đăng ký kinh doanh Công ty CP số 0203000185 Sở KH&ĐT TP Hải Phòng cấp, đăng ký lần đầu ngày 01/04/2002 đăng ký thay đổi lần ngày 31/05/2007 - Tên công ty: Công ty cổ phần Container Việt Nam (VICONSHIP) - Trụ sở chính: Số 11 Võ Thị Sáu, Phường Máy Tơ, Q Ngơ Quyền, Tp Hải Phịng - Điện thoại: 031.836705 Fax: 031.836104 Tiền thân Công ty Công ty Container Việt Nam, thức thành lập ngày 27 tháng năm 1985 theo định số: 1310/QĐ-BGTVT Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Công ty cổ phần Container Việt Nam thành lập theo định số 183/TTG ngày 04 tháng 03 năm 2002 Thủ tướng Chính phủ, sở chuyển đổi doanh nghiệp Nhà nước thành Công ty cổ phần Ngày 12/12/2007, Sở giao dịch chứng khốn Thành phố Hồ Chí Minh đă cấp Quyết định Niêm yết số 172/QĐ - SGDHCM cho phép Công ty Cổ phần Container Việt Nam (Viconship) niêm yết cổ phiếu Sở giao dịch chứng khoán Tp HCM Ngày 09/01/2008 cổ phiếu Viconship thức giao dịch với mã chứng khốn VSC cơng ty thứ 139 niêm yết cổ phiếu Sở giao dịch chứng khốn T.P Hồ Chí Minh 1.2 Về sở hữu: Cùng với trình phát triển, số vốn điều lệ Công ty liên tục tăng trưởng: Thời điểm Vốn tăng thêm (đồng) Nguồn tăng Khi thành lập Sau sáp nhập Tháng 6/2004 Tháng 10/2004 18.080.000 000 12.917.500 000 825.000.000 Sáp nhập Infacon Cenvico Trả cổ tức cổ phiếu Phát hành cổ phiếu cho CBCNV Công ty Vốn điều lệ (đồng) 25.179.000.0 00 43.259.000.0 00 56.176.500.0 00 57.001.500.0 00 Tháng 3/2006 Tháng 03/2007 Tháng 05/2007 990.000.000 Phát hành cổ phiếu cho CBCNV Công ty 15.076.670 Phát hành cho cổ đông 000 hữu (5% trả cổ tức cổ phiếu; 10% phát hành quyền mua cho cổ đông hữu) 57.991.500.0 00 73.068.170.0 00 7.305.170.0 Trả cổ phiếu thưởng 10% 00 80.373.340.0 00 Biểu đồ thể mức tăng vốn điều lệ Công ty: 90,000 80,000 70,000 60,000 50,000 40,000 Vốn tăng thêm (tr.đồng) 30,000 Vốn điều lệ (tr.đồng) 20,000 10,000 Khi thành lập Sau sáp nhập Tháng 6/2004 Tháng 10/2004 Tháng 3/2006 Tháng 03/2007 Tháng 05/2007 Vốn điều lệ Viconship đến thời điểm 80.373.340.000 đồng, chia làm 8.037.334 cổ phần với mệnh giá cổ phần 10.000 đồng; tính đến thời điểm 31/12/2007, theo báo cáo tài có kiểm tốn, thành phần vốn chủ sở hữu Công ty sau: STT Thành phần vốn chủ sở hữu Giá trị vốn góp Tỷ lệ Vốn góp Nhà nước 22.630.600.000 28,15% (Đại diện Ơng Nguyễn Việt Hịa) Vốn góp đối tượng khác Tổng cộng 57.742.740.000 80.373.340.000 71,85% 100% 1.3 Các ngành nghề kinh doanh cơng ty: • Dịch vụ đại lý container, đại lý tàu biển mơi giới hàng hải • Dịch vụ xếp dỡ hàng hố • Kinh doanh hàng lâm sản xuất Kinh doanh kho, bến bãi • Vận tải, tổ chức liên hiệp vận chuyển hàng xuất nhập khẩu, hàng dự án, hàng cảnh • Kinh doanh xăng dầu, phụ tùng, phương tiện, thiết bị • Sửa chữa đóng cho th container • Khai thác cảng biển Khai thác vận tải ven biển 1.4 Mơ hình tổ chức hoạt động: Kể từ thành lập nay, Công ty cổ phần Container Việt Nam xây dựng hoàn thiện cấu tổ chức, định hướng hoạt động theo mơ hình Cơng ty mẹ Cơng ty con, với đơn vị thành viên hạch toán độc lập phụ thuộc miền Bắc, Trung, Nam sau:  Đơn vị thành viên  Công ty TNHH Vận tải biển Ngôi xanh  Công ty TNHH Container Miền Trung  Công ty TNHH tuyến T.S  Cơng ty TNHH Tồn Cầu Xanh;  Chi nhánh Cơng ty TP Hồ Chí Minh;  Cảng Green Port  Đơn vị liên doanh liên kết  Công ty Liên doanh MSC Việt Nam; Vốn điều lệ: 200.000 USD, Viconship đóng góp 29% vốn điều lệ  CTCP Tiếp vận xanh (Green Logistics) Vốn điều lệ: 60 tỷ đồng, Viconship đóng góp 30,33% vốn điều lệ  Các phịng, ban Cơng ty bao gồm: Phịng Tài - Kế tốn; Phòng Tổng hợp; Phòng Kỹ thuật - Vật tư; Ban Điều hành sản xuất kinh doanh; Phòng Khai thác vận tải; Phòng khai thác kho bãi; Phòng Xếp dỡ; Xưởng sửa chữa; Phịng Thanh tra bảo vệ; Phịng Ph¸p chÕ ISO- IT; Phòng Đại lý MSC; Phòng Đại lý TS Line; Văn phòng đại diện Hà Nội Hầu hết Ban lãnh đạo, trưởng phòng ban, Chi nhánh, đơn vị thành viên người có kinh nghiệm, trình độ cấp chun mơn đảm nhận Như khả điều hành Công ty tốt Tình hình sản xuất kinh doanh tình hình tài Căn vào báo cáo tài có kiểm tốn năm 2005, 2006, 2007 ta có: Bảng cân đối kế tốn: 31/12/2005 TT Chỉ tiêu Lượng 31/12/2007 31/12/2006 Lượng Tỷ trọng Lượng Tỷ trọng Tổng Tài sản I A Tài sản ngắn hạn Vốn tiền Đầu tư tài ngắn hạn 210,248,601,450 122,361,975,116 47,062,863,277 3.1 3.2 Các khoản phải thu Phải thu khách hàng Trả trước cho người bán Hàng Tồn kho TS ngắn hạn khác 4,723,910,128 69,587,966,75 31,827,145,657 20,629,506,307 916,679,883 70,555,073 B TSCĐ ĐT Dài hạn Tài sản cố định Đầu tư dài hạn Tài sản dài hạn khác 87,886,626,334 85,752,943,710 1,298,558,000 835,124,624 Tổng Nguồn vốn 210,248,601,450 II A Nợ phải trả 97,575,889,085 76,629,534,499 1.2 1.3 Nợ ngắn hạn Vay NH dài hạn đến hạn trả tổ chức khác Phải trả người bán Người mua trả tìền trước 1.4 2.1 2.2 1.1 B 61% 15% 356,478,970, 434 205,545,585, 517 47,710,544,821 25,631,001,128 9% 82,182,259,728 23% 94,360,546,554 44,913,370,378 16,874,156,019 1,613,272,813 4,715,093,107 111,866,836,57 109,570,883,761 899,000,000 1,396,952,814 280,412,423,2 64 133,814,376,59 104,456,434,65 34% 16% 6% 1% 2% 69,642,511,125 57,192,630,546 5,334,355,438 2,605,015,689 3,405,254,154 150,933,384,91 40% 39% 144,426,892,763 0% 4,739,329,192 0% 1,767,162,962 356,478,970, 100% 434 106,770,146,48 48% 20% 16% 1% 1% 1% 100% 100% 75% 13% 42% 52% 2% 1% 100% 30% 37% 81,258,366,440 23% 3% 8,339,945,726 2% 22,642,615,045 1,199,309,876 8,965,036,800 35,853,677,981 1,307,900,789 13% 0% 27,671,568,621 3,118,133,840 8% 1% Phải trả khác 46,984,806,378 58,329,819,088 8% 42,128,718,253 12% Nợ dài hạn Vay dài hạn Nợ dài hạn khác 20,946,354,586 20,946,354,586 29,357,941,935 8,315,205,500 1,042,736,435 146,598,046,67 112,672,712,365 111,790,553,510 145,220,953,543 882,158,855 1,377,093,128 10% 10% 0% 25,511,780,043 24,545,357,064 966,422,979 249,708,823,95 246,067,246,139 3,641,577,812 7% 9% 0% Vốn chủ sở hữu Nguồn vốn chủ sở hữu Nguồn kinh phí, Quỹ # 5,802,803,200 280,412,423,2 64 168,545,586,68 42,225,673,087 52% 52% 0% 70% 88% 1% Và số tài chính: Chỉ tiêu Doanh thu Lợi nhuận sau thuế I II Khả toán Khả toán ngắn hạn Khả tốn nhanh Chỉ tiêu hoạt động Vịng quay hàng tồn kho Vòng quay vốn lưu động Vòng quay сác khoản phải thuác khoản phải thu Hiệu sử dụng tài sản Nắm 2005 130,580,009,31 31,636,155,478 Năm 2006 Năm 2007 164,949,708,081 45,122,884,956 234,707,493,707 65,067,798,329 1.60 1.58 1.61 1.60 2.53 2.50 103.50 1.14 1.89 0.65 83.60 1.13 2.01 0.67 72.28 1.25 2.86 0.74 III IV V Cơ cấu vốn cấu tài sản (%) Vốn chủ sở hữu/Tổng TS Nợ phải trả/Tổng TS Tài sản ngắn hạn/Tổng TS Tài sản dài hạn/Tổng TS Chỉ tiêu khả sinh lời (%) LNST/Doanh thu LNST/Tổng TS bình quân (ROA) LNST/VCSH bình qn (ROE) Tình hình cơng nợ (tháng) Thời gian thu hồi cơng nợ Thời gian tốn cơng nợ 53.59% 46.41% 58.20% 41.80% 52.28% 47.72% 60.11% 39.89% 70.05% 29.95% 57.66% 42.34% 24.23% 15.78% 31.02% 27.36% 18.39% 34.81% 27.72% 20.43% 32.84% 9.39 26.64 4.16 2.22 3.18 1.74 2.1 Tình hình tài Cơng ty Trong năm 2005, 2006, 2007, tổng tài sản Cơng ty có tăng trưởng ấn tượng Tổng tài sản năm 2006 tăng 33% so với năm 2005; tổng tài sản năm 2007 tăng 27% so với năm 2006 Việc tăng tổng tài sản liên tục qua năm phù hợp với việc mở rộng hoạt động sản xuất kinh doanh hàng năm doanh thu tăng trưởng liên tục * Cơ cấu tài sản: - Tài sản ngắn hạn: Tài sản ngắn hạn năm 2007 tăng 22% so với năm 2006 (về tuyệt đối tăng 37 tỷ đồng) đạt 205,5 tỷ đồng Chiếm tỷ trọng chủ yếu tài sản ngắn hạn khoản đầu tư tài ngắn hạn (chiếm 40% TS ngắn hạn - khoản tiền gửi có kỳ hạn Ngân hàng); khoản phải thu (chiếm 34% TS ngắn hạn – chủ yếu khoản phải thu đối tác có uy tín Viconship; vốn tiền (chiếm 23.21%% TS ngắn hạn) Trạng thái tiền nhàn rỗi Viconship mức cao năm Công ty tiến hành tăng vốn điều lệ từ 57.9 tỷ lên 80.4 tỷ; thặng dư vốn cổ phần 37.4 tỷ đồng (do chênh lệch mệnh giá cổ phiếu giá bán thị trường) lợi nhuận chưa phân phối tăng 39,6 tỷ đồng Vốn lưu động rịng Cơng ty đạt 124,3 tỷ vào cuối năm 2007, chứng tỏ Cơng ty hồn tồn có khả dùng nguồn tiền để đầu tư vào tài sản cố định mà không làm ảnh hưởng đến cấu vốn - Tài sản dài hạn: Tài sản dài hạn Công ty năm 2007 tăng 35% so với năm 2006, đạt 150,9 tỷ đồng chiếm 42% Tổng tài sản, tài sản cố định chiếm 96% tài sản dài hạn Trong tài sản cố định bao gồm: 42 tỷ đồng nhà cửa vật kiến trúc (chiếm 31,3% TS cố định); 91,7 tỷ đồng Máy móc thiết bị phương tiện vận (chiếm 66,2% TS cố định); 0,5 tỷ đồng máy móc dụng cụ quản lý (chiếm 0,3% TS cố định) Nhằm nâng cao khả cạnh tranh chất lượng phục vụ, Công ty tập trung trọng vào đầu tư tài sản cố định, thực tế năm 2007, Công ty đầu tư 44,785 tỷ đồng vào tài sản cố định, cụ thể: - Mua sắm thiết bị: Mua 18 đầu xe container kéo moóc, 01 cần trục 40 tấn, đóng vỏ container, mua máy phát điện 1000 KVA, tổng giá trị: 29,342 tỷ đồng - Xây dựng bản: Xây dựng cầu xà lan 400 T, sửa chữa văn phòng làm việc Hà nội, nâng cấp 10.321 m2 bãi, nâng cấp kho CFS số cơng trình phụ trợ khác, tổng giá trị: 15,443 tỷ đồng Với hoạt động kinh doanh Công ty kinh doanh ngành dịch vụ đại lý Container, đại lý tàu biển, kinh doanh kho, bến bãi vận tải … việc đầu tư vào tài sản cố định quan trọng nhằm nâng cao chất lượng phục vụ, hạn chế việc thuê ngồi, nâng cao hiệu Hiện tại, Cơng ty có kế hoạch triển khai đầu tư tài sản cố định khác mua sắm máy móc thiết bị (đầu tư thêm cần trục để tận dụng khai thác tối đa lợi cảng); ngồi Cơng ty dự kiến đầu tư 01 tàu vận tải nội địa tuyến Hà Nội – Hải Phòng – Hồ chí Minh nhằm tiến tới hồn thiện chuỗi dịch vụ mà Công ty cung cấp * Cơ cấu nguồn vốn: - Nợ phải trả: Nợ phải trả Công ty đến thời điểm 31/12/2007 106,7 tỷ đồng; chiếm 30% tổng nguồn vốn, nợ ngắn hạn 81,2 tỷ đồng chiếm 76,11% nợ phải trả + Nợ ngắn hạn: Nợ ngắn hạn Công ty năm 2007 giảm 20% so với năm 2006 (về tuyệt đối giảm 27 tỷ đồng) Nợ ngắn hạn Công ty chủ yếu khoản phải trả người bán (chiếm 34% Nợ ngắn hạn); phải trả, phải nộp khác (chiếm 33,3% Nợ ngắn hạn); khoản vay nợ ngắn hạn 8,3 tỷ đồng khoản nợ dài hạn đến hạn trả Công ty Ngân hàng ACB – Hải Phịng Việc tốn khoản nợ ngắn hạn Công ty tốc độ nhanh, khoản nợ tốn Cơng ty tốn trung bình vịng tháng + Nợ dài hạn: Nợ dài hạn Công ty năm 2007 25,511 tỷ đồng; khoản vay dài hạn Công ty ACB – Hải Phòng để đầu tư cần cẩu Cảng Hiện tại, Công ty toán khoản nợ đầy đủ hạn theo cam kết hợp đồng tín dụng - Nguồn vốn chủ sở hữu: Tỷ trọng Nguồn VCSH Công ty/Tổng nguồn vốn tăng từ 52% năm 2006 lên 70% năm 2007 đạt 249,7 tỷ đồng Nguồn vốn năm 2007 tăng nhanh thặng dư vốn cổ phần cổ phiếu Công ty tiến hành niêm yết, giao dịch SGDCK HCM ( tăng 36,5 tỷ đồng); lợi nhuận chưa PP (tăng 39,6 tỷ đồng)… Việc tăng nguồn vốn chủ sở hữu làm tăng khả tự tài trợ Công ty giảm phụ thuộc vào nguồn vốn khác Đây tiền đề để Cơng ty tiến hành đầu tư mở rộng sản xuất kinh doanh nâng cao chất lượng, hiệu kinh doanh * Khả tốn: Khả tốn Cơng ty mức Công ty liên tục cải thiện qua năm 2005, 2006, 2007 Khả toán ngắn hạn Cơng ty > 1; khả tốn nhanh> 0,5, chứng tỏ Công ty đảm bảo khả toán khoản nợ đến hạn Thực tế, trình quan hệ với Ngân hàng ACB – Hải Phịng (tổ chức tín dụng mà Viconship quan hệ), Cơng ty ln tốn gốc, lãi đầy đủ, hạn * Chỉ số khả hoạt động: Các số khả hoạt động Công ty năm 2007 hầu hết tăng so với năm 2006 chứng tỏ hiệu hoạt động Công ty có tăng trưởng rõ nét Chỉ số vòng quay vốn lưu động tăng từ 1.13 vòng năm 2006 lên 1.25 vòng năm 2007 chứng tỏ hiệu sử dụng vốn Doanh nghiệp tăng lên Chỉ số vòng quay khoản phải thu tăng từ 2.01 vòng năm 2006 lên 2.86 vòng năm 2007 thể Công ty tập trung thu hồi công nợ sách bán hàng thu tiền nhanh Cơng ty Hiệu sử dụng tài sản Công ty tăng nhanh chứng tỏ việc tăng qui mô tài sản Công ty hợp lý, hiệu * Chỉ số khả sinh lời: Các số LNST/Doanh thu LNST/ Tổng TS bình quân tăng năm 2005, 2006, 2007 đạt mức cao so sánh với doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực, chứng tỏ song song với trình mở rộng sản xuất kinh doanh, Cơng ty ln quan tâm đến hiệu kinh doanh Chỉ số LNST/VCSH bình qn có giảm từ 34,81% năm 2006 xuống 32,84% năm 2007, đạt mức cao so sánh với doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực Nguyên nhân việc giảm sút nguồn thặng dư vốn cổ phần chưa thể phát huy tác dụng thời gian ngắn (chủ yếu nằm khoản mục tiền mặt, tiền ngân hàng tiền gửi có kỳ hạn) 2.2 Tình hình kinh doanh 31/12/2007 STT CHỈ TIÊU 31/12/2005 Số lượng Doanh thu Giá vốn hàng bán LN từ HĐKD Doanh thu từ HĐTC Chi phí HĐTC 31/12/2006 Số lượng 130,580,009 ,316 88,542,331 ,839 42,037,677 ,477 2,385,977 ,751 164,949,708, 081 105,754,439, 830 59,195,268, 251 3,231,202, 868 1,165,339 2,444,227, Tỷ trọng Số lượng 1.96% 234,707,493,7 07 152,458,387,8 42 82,249,105,8 65 6,768,913,80 1.48% 2,998,889,90 100.00% 64.11% 35.89% Tỷ trọng 100.00% 64.96% 35.04% 2.88% 1.28% Chi phí bán hàng Chi phí quản lý LN từ HĐKD Thu nhập khác 10 Chi phí khác 11 Lợi nhuận khác 12 Tổng LN trước thuế 13 Thuế TNDN phải nộp 14 LN sau thuế ,715 103,564 ,623 9,145,965 ,687 34,008,785 ,203 1,129,548 ,486 518,276 ,959 611,271 ,527 34,620,056 ,730 2,983,901 ,252 31,636,155 ,478 741 74,317, 725 10,900,033, 921 49,007,891, 732 557,922, 268 199,312, 081 358,610, 187 49,366,501, 919 4,243,616, 963 45,122,884, 956 0.05% 6.61% 29.71% 0.34% 0.12% 0.22% 29.93% 2.57% 27.36% 59,999,99 15,123,779,37 70,835,350,3 94 3,335,461,69 404,163,51 2,931,298,1 82 73,766,648,57 8,698,850,24 65,067,798,3 29 0.03% 6.44% 30.18% 1.42% 0.17% 1.25% 31.43% 3.71% 27.72% Ta có biểu đồ biểu diễn Doanh thu Lợi nhuận sau thuế: 250,000 200,000 150,000 Doanh thu Lợi nhuận sau thuế 100,000 50,000 2005 2006 2007 Doanh thu Công ty tăng qua năm với tốc độ cao Doanh thu năm 2006 tăng 26,3% so với năm 2005 (về tuyệt đối tăng 34,4 tỷ đồng); doanh thu năm 2007 tăng 42,3% so với năm 2006 (về tuyệt đối tăng 69,8 tỷ đồng) Đây mức tăng trưởng ấn tượng song song với tăng doanh thu, tỷ suất lợi nhuận Công ty đảm bảo Tỷ lệ Giá vốn hàng bán/DTT khoảng 64-65%, so sánh tốc độ tăng giá vốn hàng bán năm 2006 với năm 2007, ta thấy tốc độ tăng giá vốn hàng bán (44,2%) gần tương đương so với tốc độ tăng trưởng doanh thu (42,3%) Đây cở sở cho việc tăng tỷ suất lợi nhuận doanh nghiệp Điều thể cố gắng doanh nghiệp việc hạn chế khoản chi phí điều kiện giá số mặt hàng năm 2007 tăng mạnh đặc biệt xăng dầu, gây ảnh hưởng trực tiếp đến việc kinh doanh doanh nghiệp Chi phí quản lý năm 2007 tăng 38,7% so với năm 2006 thấp tốc độ tăng doanh thu Chi phí bán hàng hạn chế giảm qua năm Lợi nhuận Công ty tăng qua năm đạt mức tăng lớn tốc độ tăng doanh thu LNST năm 2006 tăng 42,6% so với năm 2005; LNST năm 2007 tăng 44,2% Tỷ suất LNST/DTT năm 2005, 2006, 2007 là: 24,23%; 27,36%; 27,72% Đây mức cao so với doanh nghiệp kinh doanh ngành phản ánh tình hình kinh doanh hiệu doanh nghiệp Theo báo cáo tài hợp quý I/2008 Công ty, phải đối mặt với khó khăn chung kinh tế, doanh nghiệp đạt thành công định Doanh thu Công ty đạt 69 tỷ đồng, tăng 44% (tương đương với 21 tỷ đồng) so với Quý I năm ngoái Lợi nhuận sau thuế đạt 19,4 tỷ đồng tăng 37% (tương đương 5,2 tỷ đồng) so với quý I năm ngoái Các hoạt động kinh doanh tỷ trọng đóng góp vào doanh thu, lợi nhuận doanh nghiệp: * Kinh doanh cảng quốc tế: Cảng Viconship (Green Port) có tổng chiều dài tuyến cầu tàu, kè 340 m, độ sâu trước bến 7,8m, lúc tiếp nhận hai tàu có tải trọng 10.000 DWT cập bến làm hàng, đảm bảo an tồn, nhanh chóng, thuận tiện Trên bến bố trí 03 cần trục chân đế mang nhãn hiệu Kranbau Liebherr, với nâng trọng 40 tấn, tầm với 32m, suất bốc xếp từ 20 đến 25 Container/cần trục/giờ Hoạt động cảng Green Port hàng năm đem lại doanh thu lợi nhuận đáng kể cho hoạt động kinh doanh doanh nghiệp: doanh thu từ khai thác cảng chiếm tỷ trọng khoảng từ 30 - 40% tổng doanh thu hàng năm, lợi nhuận gộp đóng góp khoảng từ 65 - 70% tổng lợi nhuận gộp Việc Công ty thực chuyển hướng đầu tư kinh doanh cảng biển định quan trọng, thể tầm nhìn lược kinh doanh Ban lãnh đạo Cơng ty điều kiện loại hình kinh doanh truyền thống Công ty ngày chịu sức ép cạnh tranh gay gắt từ thị trường Trong thời gian tới hoạt động kinh doanh cảng hoạt động lớn tiền đề để Công ty nghiên cứu mở rộng hoạt động kinh doanh sang lĩnh vực có tiềm khác * Kinh doanh bãi Container: Hiện tại, Hải Phòng, Viconship đầu tư khai thác khu vực bãi Container có tổng diện tích 78.000 m2, tương đương sức chứa khoảng 4.000 TEUS Đây khu vực Tổng cục Hải quan, Hải quan Hải Phịng cơng nhận địa điểm thông quan từ năm 1995 Đây hành lang pháp lý quan trọng, tạo điều 10 kiện thuận lợi cho chủ hàng xuất, nhập lưu giữ hàng hóa Bãi chứa container hạng mục nằm quần thể cảng, hoạt động góp phần tạo chuỗi dịch vụ khép kín Theo thống kê từ phía Cơng ty có thời điểm bãi container đồng thời phục vụ cho 200 chủ hàng xuất nhập thường xuyên đến tiếp nhận chuyển giao hàng Nhằm nâng cao hiệu hoạt động bãi chứa container, Công ty ứng dụng thành tựu công nghệ thông tin vào việc quản lý container Cụ thể việc quản lý container thực theo chương trình phần mềm quản lý container – CMS Đây phần mềm đa tiện ích (và cập nhật liên tục), nhờ tạo thuận tiện, nhanh chóng việc quản lý container góp phần thỏa mãn tối đa nhu cầu khách hàng Bên cạnh việc quản lý khai thác bãi container Hải Phịng, Cơng ty đồng thời quản lý khai thác hệ thống bãi chứa container khu vực kinh tế trọng điểm khác đất nước, là: bãi container Đà Nẵng có diện tích 15.000 m2, với sức chứa 750 TEUS; bãi chứa container TP Hồ Chí Minh có diện tích 19.600 m2, tương đương với sức chứa 1.000 TEUS * Kinh doanh kho hàng: Hệ thống kho CFS Viconship gồm 03 kho với tổng diện tích 4.448 m2, kho đạt tiêu chuẩn để lưu giữ hàng xuất nhập quy hoạch cho kho riêng Thủ tục thông quan, xuất nhập thực khu vực kho bãi Hệ thống kho bãi, cảng Viconship đặt giám sát trực tiếp Hải quan cửa khu vực (Hải quan Hải Phịng), có trụ sở đặt bãi Viconship Vì vậy, việc hồn tất thủ tục thông quan cho khách hàng xuất nhập nhanh chóng, thuận lợi Doanh thu từ hoạt động kho bãi hàng năm chiếm khoảng 17 - 29% tổng doanh thu 17 – 23% lợi nhuận tồn Cơng ty * Đại lý tàu đại lý giao nhận Hiện Viconship làm tổng đại lý cho hãng tàu lớn giới như: MSC (Thuỵ Sỹ), TS Lines (Đài Loan) … có quan hệ hợp đồng với hầu hết tất hãng tàu khác có mặt Việt Nam Hệ thống đại lý tổ chức theo mạng lưới đầy đủ cho khu vực Miền Bắc, Miền Trung, Miền Nam Các hoạt động thực chủ yếu đặt trước hàng, quản lý hàng hóa, thiết bị, Container giao nhận hàng xuất nhập cho hãng tàu uỷ thác Hoạt động gắn kết chặt chẽ với hoạt động kho bãi, hoạt động bốc xếp, vận chuyển … nên chất lượng phục vụ hãng tàu khách hàng chủ động, kết nối dịch vụ khép kín, có điều kiện giảm chi phí dịch vụ, nhiều khách hàng ngồi nước tín nhiệm sử dụng dịch vụ ngày nhiều 11 Doanh thu lợi nhuận hoạt động đem lại hàng năm cho công ty từ 10 20% * Bốc xếp hàng hố Cơng tác xếp dỡ đóng rút hàng Container Công ty quan tâm, ý đầu tư kịp thời Hiện tại, tồn q trình bốc xếp Container khu vực kho bãi cảng thực thiết bị chuyên dùng Hơn đội ngũ lái xe nâng đào tạo thực hành xếp dỡ nhiều năm, có nhiều kinh nghiệm xếp dỡ chất lượng thời gian xếp dỡ đảm bảo Đây hoạt động đóng góp tích cực vào việc hồn thiện sản phẩm dịch vụ Cơng ty cung cấp, nâng cao doanh thu lợi nhuận cho Công ty * Hoạt động vận tải bộ: Hiện nay, Công ty quản lý khai thác đội xe vận tải Container chuyên dùng, hoạt động tuyến đường Tính đến thời điểm tại, ba miền: Bắc, Trung, Nam, Cơng ty có tổng cộng 53 đầu xe 65 rơ moóc 20’, 40’ Việc kinh doanh vận tải phụ thuộc nhiều vào giá cước vận tải khu vực Hiện hệ thống giao thông đường đất nước chưa tạo thuận tiện, chi phí lại cao có nhiều chi phí phát sinh Tuy nhiên, việc kinh doanh vận tải hàng năm đóng góp 32% doanh thu 6% lợi nhuận cho Công ty Ngồi hoạt động cịn có ý nghĩa việc tạo nên chuỗi dịch vụ khép kín tồn Công ty việc cung cấp dịch vụ cho khách hàng Hơn nữa, để đảm bảo ngày nâng cao chất lượng dịch vụ cho khách hàng, Công ty thường xuyên thực sửa chữa, bảo trì, kiểm tra Container; lập trạm cung ứng kinh doanh nhiên liệu, dầu mỡ phụ để chủ động việc cung cấp nhiên liệu cho hoạt động kinh doanh Công ty Việc đầu tư 01 tàu để phục vụ vận tải nước nhằm mục đích đa dạng hóa hình thức vận chuyển, tạo nên tổ nghiệp đa chức khép kín: “Dịch vụ đại lý, vận chuyển – Bốc xếp, kho bãi – Cảng biển – Kinh doanh khai thác tàu vận tải biển” Đây bước Công ty nhằm mục đích xây dựng đội tàu vận tải Bắc – Trung – Nam Cơng ty Tình hình quan hệ tín dụng Viconship với tổ chức tín dụng Theo thông tin Khách hàng báo cáo theo thơng tin CIC, đến ngày 03/06/2008 tổng dư nợ Công ty là: 1.853.492 USD (tức khoảng 31,5 tỷ đồng); khoản nợ trung hạn Công ty vay để đầu tư vào thiết bị cầu cảng Theo đánh giá CIC q trình quan hệ tín dụng: Khách hàng khơng có dư nợ khơng đủ tiêu chuẩn Nhận xét: Trong quan hệ vay vốn với TCTD khác, Viconship khách hàng có uy tín ln trả nợ đầy đủ, hạn Tình hình thị trường 12 Nhận định thị trường, kinh tế có khó khăn định giá leo thang, lạm phát tăng cao, nhập siêu đạt mức kỷ lục.v.v, với nổ lực Chính phủ, khẳng định khó khăn trước mắt, lâu dài, cơng tác bình ổn thị trường phát huy tác dụng kinh tế lại vận hành cách bình thường Thời điểm trước mắt khó khăn chung kinh tế, Viconship ngoại lệ Trong thời gian qua, có thời điểm hàng nhập chất đầy cảng, Doanh nghiệp khơng có tiền để lấy hàng, tình hình qua Với lợi có cảng Greenport (đây yếu tố để phát triển tiếp dịch vụ khác) Viconship doanh nghiệp tiềm ngành vận tải biển Kết luận: + Tình hình tài Cơng ty rõ ràng, lành mạnh cân đối + Tình hình kinh doanh Công ty liên tục tăng trưởng qua năm, mức tăng trưởng hiệu tăng trưởng liền với + Công ty có lợi riêng biệt để phát triển Công ty phát triển chuỗi tương đối đầy đủ sản phẩm dịch vụ đầy đủ từ dịch vụ cảng, bốc xếp, lưu kho, vận chuyển….Công ty quan hệ với đối tác lớn MSC, TSL…, tiền đề để Cơng ty vươn thị trường giới Từ phân tích nhận định trên, dài hạn bạn nên đầu tư vào cổ phiếu Công ty CP Container Việt Nam 13

Ngày đăng: 07/09/2023, 14:53

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w