Chuyên ngành kinh tế đối ngoại giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty tnhh vận chuyển hàng hóa quốc tế thy phương

BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP Giáo viên hướng dẫn : TS Phan Thị Thanh Huyền Sinh viên thực : Nguyễn Thị Bích Ngọc Mã sinh viên : 7103106036 Lớp : KTĐN10 Hà Nội, năm 2023 LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan khóa luận “Giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương” kết nghiên cứu trình học tập Học viện thời gian thực tập công ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương Trong q trình nghiên cứu, em có tham khảo số tài liệu liệt kê báo cáo với hướng dẫn cô Phan Thị Thanh Huyền – Giảng viên Khoa Kinh tế quốc tế để hoàn thiện đề tài Em xin chịu hoàn toàn trách nhiệm với lời cam kết Hà Nội, ngày 03 tháng 04 năm 2023 Sinh viên thực i LỜI CẢM ƠN Là sinh viên Khoa Kinh Tế Quốc Tế trường Học viện Chính sách Phát triển, em ln cảm thấy thật may mắn hạnh phúc học tập bảo đội ngũ cán giảng viên khoa Học viện Em muốn gửi lời cảm ơn chân thành tới Ban Giám Đốc, đội ngũ giảng viên Khoa Học viện em suốt năm qua, trang bị cho em vốn kiến thức quý báu, rèn luyện cho em kỹ hành trang vững để tự tin sống Để hồn thành khóa luận này, em nhận giúp đỡ nhiệt tình giảng viên hướng dẫn Khoa Kinh Tế Quốc Tế với anh chị phòng nghiệp vụ Cơng ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương tạo điều kiện cho em hoàn thành tốt khóa luận tốt nghiệp Do thời gian nghiên cứu lượng kiến thức, thông tin thu thập cịn nhiều hạn chế nên khóa luận tốt nghiệp khơng tránh khỏi thiếu sót Em mong nhận quan tâm, góp ý đánh giá chân thành thầy/cô Học viện, anh chị Công ty để nghiên cứu em hoàn thiện Em xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày 03 tháng 04 năm 2023 Sinh viên ii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN ii MỤC LỤC iii DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT vi DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU vii DANH MỤC HÌNH ẢNH viii LỜI MỞ ĐẦU 1.Tính cấp thiết đề tài Đối tượng nghiên cứu Mục tiêu nghiên cứu Phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Kết cấu đề tài Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 1.1 Tổng quan dịch vụ giao nhận hàng hóa 1.1.1 Khái niệm dịch vụ giao nhận hàng hóa 1.1.2 Đặc điểm dịch vụ giao nhận hàng hóa 1.1.3 Phân loại dịch vụ giao nhận hàng hóa 1.2 Khái quát chung dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển 1.2.1 Khái niệm dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển 1.2.2 Vai Trò dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển 1.2.3 Quyền, nghĩa vụ trách nhiệm người giao nhận hàng hóa nhập đường biển 1.2.4 Phân loại dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển 1.2.5 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển 12 1.3 Các nhân tố ảnh hưởng đến dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển 14 1.3.1 Nhân tố bên 14 1.3.2 Nhân tố bên 16 iii 1.4 Các tiêu chí đánh giá kết dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển 17 1.4.1 Quản trị chi phí 18 1.4.2 Dịch vụ khách hàng 19 1.4.3 Chất lượng 20 Chương 2: THỰC TRẠNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CƠNG TY TNHH VẬN CHUYỂN HÀNG HĨA QUỐC TẾ THY PHƯƠNG 21 2.1 Giới thiệu chung Công ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương 21 2.1.1 Quá trình hình thành phát triển 21 2.1.2 Cơ cấu tổ chức Công ty 22 2.1.3 Lĩnh vực kinh doanh 24 2.1.4 Tình hình kinh doanh Cơng ty giai đoạn 2019 - 2022 25 2.2 Thực trạng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Cơng ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương 26 2.2.1 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển Cơng ty 26 2.2.2 Doanh thu khối lượng giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty 28 2.2.3 Cơ cấu mặt hàng giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty 33 2.2.4 Cơ cấu thị trường giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty 35 2.2.5 Giá dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty 37 2.3 Các nhân tố ảnh hưởng đến dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Cơng ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương 39 2.3.1 Nhân tố bên 39 2.3.2 Nhân tố bên 42 2.4 Các tiêu chí đánh giá kết dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Cơng ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương 44 2.4.1 Quản trị chi phí 44 2.4.2 Dịch vụ khách hàng 45 2.4.3 Chất lượng 48 iv 2.5 Đánh giá chung kết giao nhận hàng hóa nhập đường biển Cơng ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương 50 2.5.1 Thành tựu 50 2.5.2 Hạn chế nguyên nhân 52 Chương 3: Giải pháp đẩy mạnh dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Cơng ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương 54 3.1 Phương hướng đẩy mạnh dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương giai đoạn 2023-2026 54 3.2 Cơ hội thách thức Công ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương giai đoạn 2023-2025 55 3.2.1 Cơ hội 55 3.2.2 Thách thức 56 3.3 Giải pháp nâng cao hiệu kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương 57 3.3.1 Giải pháp cho doanh nghiệp 57 3.3.2 Đề xuất với Chính phủ 59 KẾT LUẬN 61 TÀI LIỆU THAM KHẢO 62 PHỤ LỤC 63 v DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT Từ viết tắt Tên tiếng anh Tên tiếng việt B/L Bill Of Loading Vận đơn biển D/O Delivery Order fee Lệnh giao hàng EIR Equipment Interchange Receipt Phiếu giao nhận container ETD Estimated Time of Departure Thời gian giao hàng dự kiến FCL Full Container Load Hàng nguyên container LCL Less than container Load Hàng lẻ TEU Kilogam Kilogam NOVCC Non-Vessel Operating Common Carrier Công ty kinh doanh cước vận tải biển Trách nhiệm hữu hạn TNHH T/T Telegraphic transfer Chuyển tiền điện USD United States dollar Đô la mỹ Việt Nam Đồng VND vi DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU Bảng 2.1: Kết hoạt động kinh doanh Công ty (2019 – 2022) 25 Bảng 2.2: Khối lượng giao nhận hàng hóa nhập đường biển Cơng ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương 29 Bảng 2.3: Cơ cấu doanh thu từ hoạt động khai báo hải quan hàng nhập đường biển Thy Phương Logistics giai đoạn 2020 – 2022 31 Bảng 2.4: Doanh thu từ dịch vụ thuê kho bãi với hàng nhập đường biển Cơng ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương giai đoạn 2020 – 2022 32 Bảng 2.5: Khối lượng mặt hàng giao nhận nhập đường biển Công ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương (2020-2022) 33 Bảng 2.6: Doanh thu thị trường giao nhận hàng hóa nhập đường biển cơng ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương (2020-2022) 35 Bảng 2.7: So sánh số giá dịch vụ hàng LCL từ Shanghai Hải Phòng Thy Phương Logistics Globalcom 38 Bảng 2.8: Phí xin khai báo hóa chất giấy phép nhập hàng hóa đặc biệt 39 Bảng 2.9: Trình độ nhân Cơng ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương 43 Bảng 2.10: Phần trăm chi phí doanh thu Cơng ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương giai đoạn 2020 – 2022 45 Bảng 2.11: Các tuyến đường biển thời gian tàu chạy 45 Bảng 2.12: Kết đánh giá mức độ hài lòng khách hàng thời gian giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty 46 Bảng 2.13: Kết đánh giá mức độ hài lòng khách hàng dịch vụ chăm sóc khách hàng Thy Phương Logistics 47 Bảng 2.14: Tỷ trọng giao nhận hàng hóa nhập đường biển đạt chất lượng Công ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương 49 Bảng 3.1: Mục tiêu ngành dịch vụ Logistics đến năm 2025 54 vii DANH MỤC CÁC HÌNH ẢNH Hình 2.1: Sơ đồ cấu tổ chức Công ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương 22 Hình 2.2: Sơ đồ quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển Cơng ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương 27 Hình 2.3: Cơ cấu sản lượng giao nhận hàng nhập đường biển Cơng ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương giai đoạn 2020 – 2022 30 Hình 2.4: Cơ cấu mặt hàng giao nhận nhập đường biển Công ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương (2020-2022) 34 Hình 2.5: Cơ cấu doanh thu từ thị trường giao nhận hàng hóa nhập đường biển cơng ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương 37 Hình 2.6: Cơ cấu lao động theo độ tuổi Công ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương 42 Hình 2.7: Kết đánh giá mức độ hài lịng khách hàng độ an tồn hàng hóa Cơng ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương 49 viii LỜI MỞ ĐẦU 1.Tính cấp thiết đề tài nghiên cứu Trong xu tồn cầu hóa nay, Chính phủ Việt Nam ln tích cực tham gia ký kết hiệp định thương mại tự song phương đa phương, mở hội thúc đẩy hoạt động trao đổi giao thương hàng hóa quốc gia với Theo thống kê, 80% khối lượng hàng hóa thương mại toàn cầu vận chuyển đường biển Việt Nam quốc gia có lợi biển, gần tuyến hàng hải quan trọng nên vận tải biển mắt xích vơ quan trọng chuỗi dịch vụ Logistics Theo Phó Cục trưởng Cục Hàng Hải Việt Nam Hoàng Hồng Giang cho biết, năm 2022, hoạt động hàng hải chịu nhiều tác động dịch Covid-19, song tổng khối lượng hàng hóa thơng qua cảng biển Việt Nam năm 2022 ước đạt 733,18 triệu tấn, tăng 4% so với năm 2021 Trong đó, hàng nội địa đạt 342,79 tấn, tăng 12% so với năm 2021 Riêng khối lượng hàng container thông qua cảng biển năm 2022 ước đạt 25,09 triệu TEUs, tăng 5% so với năm 2021 Khi trao đổi hàng hóa quốc gia tăng lên, với phát triển doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận tải Theo báo cáo từ VLA cho biết, nước có khoảng 4000 doanh nghiệp hoạt động trực tiếp lĩnh vực Logistics có đến 30.000 cơng ty liên quan Khoảng 70% số doanh nghiệp tập trung TP.HCM, Hải Phòng số tỉnh thành khác với quy mô vừa nhỏ Trong năm gần đây, dịch vụ giao nhận hàng hóa nói chung giao nhận hàng hóa đường biển nói riêng phát triển mạnh mẽ làm cho quy mô hoạt động xuất nhập tăng lên nhanh chóng Tuy nhiên, dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế phức tạp, chuỗi nghiệp vụ liên kết chặt chẽ với nhau, người làm dịch vụ đóng vai trị quan trọng mắt xích Đứng trước thị trường rộng lớn cạnh tranh khốc liệt từ đối thủ nước, để đẩy mạnh hoạt động giao nhận hàng hóa đường biển có nhiều thách thức Là doanh nghiệp tham gia vào thị trường Logistics, Thy Phương Logistics quan tâm đến việc làm để nâng cao hiệu dịch vụ mình, đặc biệt giao nhận hàng nhập đường biển (chiếm tới 65% doanh thu Cơng ty) Tuy giao nhận hàng hóa nhập đường biển chiếm tỷ trọng cao, để nắm hội phát triển cần tìm giải pháp đẩy mạnh kinh doanh dịch vụ Nhận thức tầm quan trọng vấn đề nên em chọn nghiên cứu “Dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương” làm khóa luận tốt nghiệp 2.5.2 Hạn chế ngun nhân Bên cạnh ưu điểm có, Cơng ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương tồn yếu điểm sau: Cơ sở vật chất phương tiện thiếu, chưa đáp ứng đủ nhu cầu tại, nên có phụ thuộc phần vào công ty cho thuê phương tiện kho bãi công tác giao nhận bị phụ thuộc vào đơn vị khác Vì vậy, tốn thêm phần chi phí trung gian cho khâu này, làm giảm lợi nhuận thu tiến độ giao nhận hàng Nguyên nhân phần đến chưa thể hoàn thiện nguồn vốn dùng để đầu tư hoàn thiện hệ thống dịch vụ dùng vào giao dịch kinh doanh, chi phí hoạt động, … nên cơng ty cố gắng hoàn thiện tất để vào hoạt động ổn định Ngoài ra, số thiết bị phần mềm quản lý giao nhận đại chưa ứng dụng vào trình làm việc công ty, hoạt động giao nhận tiến độ quản lý cịn thủ cơng số khâu làm cho hoạt động liên quan gặp khó khăn Thị trường giao nhận hàng hạn chế, khách hàng chủ yếu khách hàng thường xuyên công ty, chưa phát triển thêm nhiều tệp khách hàng Sự cạnh tranh thị trường công ty cung cấp dịch vụ giao nhận nhiều mà thông thường cơng ty xuất nhập ln muốn đổi đối tác nên cần phải có thời gian chứng minh cho họ nhận thấy dịch vụ tốt bên mà họ làm việc có hội hợp tác kinh doanh Hoặc công ty phát triển sang thị trường cần bên am hiểu, tốt nghiệp vụ để làm việc chẳng hạn Tiếp nữa, thời điểm này, tình hình kinh tế có dấu hiệu lạm phát suy thối nên ảnh hưởng khơng nhỏ đến hoạt động doanh nghiệp nói chung, hàng hóa chậm lại tần suất làm việc giảm, nhộn nhịp Hoạt động marketing, nghiên cứu tìm hiểu thị trường đội ngũ nhân viên hạn chế so với công ty giao nhận khác chưa đạt hiệu cao Do việc quảng bá hình ảnh, thương hiệu cơng ty chưa tốt dẫn đến nguồn khách hàng chủ động tìm đến cịn ít, chủ yếu kiếm khách hàng phần nhiều Một phần công ty chưa trọng đầu tư đến mảng marketing, phần khác chưa có sách, chiến lược thực thi cụ thể để đẩy mạnh hoạt động Và đơi có trường hợp bên phía khách hàng cung cấp sai thơng tin, ví dụ như: cơng ty nhận kiểm tra thơng tin có 50 chiếc/kiện đến lên tờ khai lấy kết phân luồng bị rơi vào luồng đỏ, kiểm thực tế hàng lại 70 chiếc/kiện Điều dẫn đến q trình thơng quan hàng hóa bị chậm tiến độ vấn đề xử lí, giải trình với quan hải quan giấy tờ thực tế khác vậy, có ý định trốn thuế hay Để giải cần nhiều 52 thời gian, ảnh hưởng nhiều đến tiến độ làm việc nhân viên giao nhận phận khác Bên cạnh đó, giá xăng dầu nước ln biến động tình hình chiến Ukraine căng thẳng khiến giá xăng dầu dấu hiệu ngừng leo thang Khi giá xăng tăng đột biến làm tăng chi phí vận tải nội địa, vận tải quốc tế, phí nhân cơng, phí cầu cảng bến bãi, … Do vậy, buộc doanh nghiệp thay đổi giá thành dịch vụ cung ứng, không tăng giá phải đối mặt với tình trạng thua lỗ nặng Cịn tăng cước phí dịch vụ cần tăng cường chất lượng dịch vụ để giữ chân khách hàng khách hàng lựa chọn phương án tối ưu hơn, giảm giá thành có lợi cho họ chẳng hạn Nói tóm lại, quy trình hoạt động có điểm mạnh điểm hạn chế định Vì vậy, Cơng ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương cần phát huy điểm mạnh khắc phục hạn chế để phát triển lâu dài, bền vững, tạo niềm tin nơi khách hàng phục vụ khách hàng ngày tốt Từ đó, cơng ty tạo uy tín trở thành đối tác nghĩ đến dự án mà khách hàng 53 Chương 3: GIẢI PHÁP ĐẨY MẠNH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HĨA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CƠNG TY TNHH VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA QUỐC TẾ THY PHƯƠNG 3.1 Phương hướng đẩy mạnh dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương giai đoạn 2023-2026 Tại nghị 163/NQ-CP nhận định quan điểm Logistics ngành dịch vụ quan trọng cấu tổng thể kinh tế quốc dân, đóng vai trò hỗ trợ, kết nối thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội nước Khi phát triển ngành dịch vụ đem lại nhiều giá trị, thúc đẩy ngành liên quan phát triển việc sản xuất hàng hóa, sở hạ tầng giao thông, công nghệ thông tin Ngày 22/02/2021, Thủ tướng Chính phủ có ban hành định số 221/QĐ-TTg sửa đổi, bổ sung số Điều Quyết định số 200/QĐ-TTg ngày 14/02/2017 việc phê duyệt Kế hoạch hành động nâng cao lực cạnh tranh phát triển dịch vụ Logistics Việt Nam đến năm 2025 sau: Bảng 3.1: Mục tiêu ngành dịch vụ Logistics đến năm 2025 Chỉ tiêu Mục tiêu Tỷ trọng đóng góp ngành vào GDP 5%-6% Tốc độ tăng trưởng 15%-20% Tỷ lệ th dịch vụ Logistics ngồi 50%-60% Chi phí Logistics so với GDP 16%-20% Xếp hạng theo LPI giới Trên hạng 50 Nguồn: Quyết định số 221/QĐ-TTg ngày 22/02/2021 Chính Phủ Tại lần sửa đổi này, mục tiêu tỷ trọng đóng góp ngành dịch vụ Logistics vào GDP giảm so với định số 200/QĐ-TTg (8%-10%) Chính phủ giảm mục tiêu xuống tác động lâu dài từ việc bùng phát dịch Covid 19 giới nhiều xung đột xảy với diễn biến phức tạp gây ảnh hưởng đến hoạt động Logistics, đặc biệt ngành vận tải biển Từ mục tiêu chung ngành dịch vụ Logistics, để tăng cường hiệu kinh doanh dịch vụ vận tải biển, hoạt động giao nhận hàng hóa nhập đường biển giai đoạn 2023-2026, Cơng ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương đề số phương hướng hoạt động để góp phần hồn thành mục tiêu chung sau: 54 Trước mắt, mục tiêu công ty củng cố hoạt động tạo điều kiện thuận lợi cho phận kinh doanh phát triển mạnh Bên cạnh giữ vững thị trường tại, giữ vững mối quan hệ với khách hàng cũ, cần tích cực tìm kiếm đối tác, mở rộng thị trường nhiều tốt, yếu tố cốt lõi giúp phát triển công ty nhanh Trong năm 2023, công ty cố gắng hoàn thiện mặt sở vật chất, kho bãi, phương tiện vận tải (xe mooc, xe tải, mua xe đầu kéo container) để phục vụ công tác giao nhận vận chuyển hàng hóa nhanh chóng thuận tiện Bên cạnh đó, phía cơng ty có kế hoạch cụ thể việc tổ chức khóa đào tạo ngắn dài hạn cho cán nhân viên tồn cơng ty, khơng nâng cao kỹ nghiệp vụ chun mơn mà cịn để họ ln nắm bắt kịp thời thay đổi thị trường Giai đoạn 2023-2026 này, công ty tìm cách hợp tác, ký hợp đồng trực tiếp với hãng tàu, hạn chế việc làm giá cước vận tải biển qua forwarder khác Một phần để cạnh tranh mặt giá cước, phần khác để trình làm hàng hãng tàu ưu hơn, từ thuận lợi việc xếp hàng lên tàu hạn chế trì hỗn tàu Thời gian tới, cơng ty có kế hoạch phối hợp với phòng marketing đẩy mạnh chiến dịch truyền thơng, ngồi trang mạng xã hội làm tìm kiếm chiến lược khác nhằm tăng lượng quan tâm dịch vụ công ty Hiện phía marketing làm tốt việc liên tục cập nhật website, fanpage công ty thủ tục làm mặt hàng nào, để khách hàng nhìn vào họ thấy yên tâm phần độ chuyên nghiệp kỹ nghiệp vụ, khả handle hàng từ dành quan tâm đến dịch vụ công ty 3.2 Cơ hội thách thức Công ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương giai đoạn 2023-2025 3.2.1 Cơ hội Trong năm trở lại đây, Việt Nam ln tích cực tham gia vào hiệp định thương mại tự (FTA), từ giúp đẩy mạnh hoạt động xuất nhập hàng hóa, tạo thuận lợi cho phát triển doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ Logistics nói chung, Cơng ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương nói riêng Ví dụ: Theo hiệp định EVFTA (Hiệp định thương mại tự Việt Nam – EU) có hiệu lực từ ngày 01/08/2020 bao gồm số nội dung sau: ➢ Đối với xuất Việt Nam, Hiệp định có hiệu lực, EU xóa bỏ thuế nhập khoảng 85,6% số dòng thuế, tương đương 70,3% 55 kim ngạch xuất Việt Nam sang EU Sau 07 năm kể từ Hiệp định có hiệu lực, EU xóa bỏ thuế nhập 99,2% số dòng thuế, tương đương 99,7% kim ngạch xuất Việt Nam Đối với khoảng 0,3% kim ngạch xuất lại, EU cam kết dành cho Việt Nam hạn ngạch thuế quan với thuế nhập hạn ngạch 0% ➢ Đối với hàng xuất EU, Việt Nam cam kết xóa bỏ thuế quan Hiệp định có hiệu lực với 48,5% số dòng thuế (chiếm 64,5% kim ngạch nhập khẩu) Tiếp đó, sau năm, 91,8% số dịng thuế tương đương 97,1% kim ngạch xuất từ EU Việt Nam xóa bỏ thuế nhập Sau 10 năm, mức xóa bỏ thuế quan khoảng 98,3% số dòng thuế (chiếm 99,8% kim ngạch nhập khẩu) Đối với khoảng 1,7% số dòng thuế lại EU, ta áp dụng lộ trình xóa bỏ thuế nhập dài 10 năm áp dụng hạn ngạch thuế quan theo cam kết WTO Có thể nói, cam kết loại bỏ thuế quan Việt Nam cho phương tiện vận tải, loại máy móc, thiết bị, cơng nghệ từ EU hội để doanh nghiệp nhập với mức giá hợp lý EVFTA giúp cho doanh nghiệp logistics nói chung Thy Phương Logistics nói riêng tiết kiệm chi phí sản xuất, nâng cao lực tự thực hiện, giảm dịch vụ thuê Hiệp định EVFTA mở hội to lớn để hai nước khai thác tối đa tiềm nhau, đẩy mạnh trao đổi thương mại, đầu tư, thúc đẩy phát triển bền vững, từ góp phần làm sâu sắc mối quan hệ lâu dài hai quốc gia Ngoài ra, hiệp định định thương mại tự hệ CPTPP nêu rằng: Các nước cam kết xóa bỏ thuế nhập 65-95% số dịng thuế xóa bỏ hồn tồn từ 97-100% số dịng thuế Hiệp định có hiệu lực, mặt hàng cịn lại có lộ trình xóa bỏ thuế quan vịng 5-10 năm Chính vậy, điều kiện thuận lợi doanh nghiệp Việt nhập hàng hóa từ quốc gia tham gia CPTPP, từ hoạt động kinh doanh Thy Phương Logistics có nhiều hội phát triển 3.2.2 Thách thức Bên cạnh hội mở ra, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa phải đối mặt với số thách thức trình hoạt động Đầu tiên kể đến hệ thống pháp luật chưa đồng bộ, phức tạp chồng chéo, quy định nhiều văn khác Ví dụ, quy định loại hình vận tải tập trung vào khía cạnh điều kiện kinh doanh dịch vụ vận chuyển, quy định kho bãi lại văn khác, chưa có thống Bên cạnh đó, quy định chưa có tính ổn định, thay đổi liên tục gây khó 56 khăn cho doanh nghiệp việc nắm bắt, cập nhật văn pháp lý để áp dụng Tiếp theo, thách thức chế sách quản lý hạ tầng Logistics việc quản lý không quán Sự liên kết cảng dịch vụ hậu cảng hạn chế thiếu ứng dụng công nghệ cao quản lý khai thác Logistics, dẫn đến chi phí dịch vụ Logistics cịn cao Tại Việt Nam chưa có sở đào tạo chun nghiệp Logistics, nên nguồn nhân lực chất lượng cao thiếu Điều ảnh hưởng nhiều đến việc thời gian đào tạo, đầu tư phát triển đội ngũ nhân viên, đồng thời chịu áp lực tối ưu hóa chi phí dịch vụ Mặc dù doanh nghiệp tiếp cận nguồn vốn từ Quỹ hỗ trợ phát triển số vốn thủ tục điều kiện cho vay chặt chẽ, thủ tục pháp lý điều kiện cho vay Quỹ cịn bất bình đằng khu vực nhà nước khu vực tư nhân Mặc dù quan quản lý nhà nước thực nhiều cải cách nhằm thu gọn thủ tục hành chính, tạo thuận lợi thương mại, nhiên cịn nhiều khó khăn làm giảm tốc độ ln chuyển hàng hóa, tăng chi phí doanh nghiệp Làm cho quy mơ tài doanh nghiệp Việt yếu lại cịn gặp khó khăn quay vịng vốn 3.3 Giải pháp nâng cao hiệu kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Cơng ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương 3.3.1 Giải pháp cho doanh nghiệp Đầu tư xây dựng sở hạ tầng Cơng ty cần có kế hoạch tìm hiểu áp dụng phần mềm quản lý giao nhận Fast Pro (Freight Assistant System Technology) Ngoài quản lý Google Sheet cơng ty nên áp dụng phần mềm tối ưu hóa cơng việc cho nhân viên, từ tăng hiệu làm việc Phần mềm Fast Pro giúp cho phòng ban quản lý cơng việc hiệu hơn: nhân viên chứng từ, phần mềm liên kết với ecus với số phần mềm hàng, tìm kiếm lơ hàng cần click chuột thông tin chi tiết truy xuất Nhân viên trường quản lý hồ sơ, quản lý lô hàng cách hiệu quả, tiết kiệm thời gian thay thủ cơng trước cần tốn Đẩy mạnh quảng bá, hình ảnh thương hiệu Tiếp tục trì, đẩy mạnh hoạt động quảng cáo hệ thống trang mạng xã hội với cập nhật nội dung dịch vụ cơng ty làm để qua khách hàng thấy nghiệp vụ chuyên nghiệp đa dạng cung cấp dịch vụ Cơng ty nên thường xuyên tham gia hội chợ, 57 triển lãm ngành để mở rộng quan hệ ngoại giao, tìm kiếm quan hệ hợp tác kinh doanh với đối tác Hơn nữa, cơng ty tham gia vào số hiệp hội Logistics WCA, hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA), … để mở rộng mối quan hệ hợp tác Mở rộng làm việc trực tiếp hãng tàu, đại lý Cơng ty nên có kế hoạch làm việc trực tiếp với hãng vận tải để có giá tốt, cạnh tranh thay lấy qua forwarder khác Cần tận dụng mối quan hệ với hãng tàu hay hải quan để giảm chi phí khơng cần thiết giúp cho thời gian làm thủ tục cảng hay hạ tàu rút ngắn Từ đó, khách hàng tuyến biển xuất/nhập nhiều nữa, yếu tố thúc đẩy việc bước đầu tiếp cận khách hàng tốt Vì có mức giá đủ cạnh tranh khách hàng suy nghĩ đến việc trao đổi thông tin hàng hóa họ nhiều hơn, sau đến kiến thức nghiệp vụ nhân viên, tư vấn đủ sâu hiểu biết họ sẵn sàng giao hàng cho thay từ chối Nâng cao dịch vụ Tránh bỏ sót email khách hàng: Một ngày công ty nhận nhiều email từ khách hàng bên liên quan, cần phải có thường xuyên kiểm tra kỹ cách đánh dấu để khơng bị sót mail khách, ảnh hưởng kế hoạch khách hàng Nhân viên chứng từ khai báo hải quan phải kiểm tra kỹ chứng từ trước tiến hành khai báo, có sai sót báo khách hàng kiểm tra sửa đổi chứng từ Có nhiều trường hợp khách hàng đưa sai thơng tin số lượng hàng, làm lệch giá dẫn đến phát sinh làm cho kế hoạch trả hàng chậm, dẫn đến trình kinh doanh khách đình trệ họ phải tự chấp nhận Hoặc có phương án xử lý khác để thơng quan giải phóng hàng nhanh để kịp tiến độ Đào tạo, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực Đội ngũ nhân yếu tố định thành bại doanh nghiệp Với thị trường cạnh tranh gay gắt nay, địi hỏi trình độ kỹ nghiệp vụ nhân viên cao thể chun nghiệp cơng ty Như phân tích chương 2, thấy Cơng ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương có đội ngũ nhân viên đa số trẻ, thiếu nhiều kinh nghiệm thực tế Vì thế, Thy Phương Logistics cần có phương pháp nâng cao, kế hoạch đào tạo nhân sau: - Tổ chức buổi họp phịng ban định kì: Trước đây, cơng ty trì phương pháp với tần suất lần/tuần, chí có tháng có lần 58 Thời gian tới, để quản lý tốt công việc, công ty cần điều chỉnh lại họp ban tối thiểu tuần/lần trì đặn Tại buổi họp, người xem xét lại qua tuần làm việc có điều bật khơng, hay có câu hỏi thắc mắc tình mà gặp phải cần người góp ý, rút kinh nghiệm cho lần sau Thêm vào đó, việc ngồi lại với nâng cao đoàn kết, giúp người hiểu ý kiến nhau, cải thiện điểm chưa tốt giúp gia tăng kết nối q trình làm việc - Bố trí đào tạo nghiệp vụ phịng ban: Cơng tác đào tạo nhân viên với theo em thấy chưa hiệu Cơng ty cần có cách thức truyền đạt nội dung đào tạo sáng tạo hơn, tránh nhàm chán, tạo hứng thú cho người nghe để đảm bảo hiệu buổi học - Có chế độ khen thưởng cho phận, phù hợp với khối lượng công việc mà họ đảm nhiệm giúp cho nhân viên phấn đấu tích cực hồn thiện cơng việc 3.3.2 Đề xuất với Chính phủ Chính phủ cần hồn thiện hệ thống sách, pháp luật hoạt động giao nhận Ngành dịch vụ giao nhận chịu điều chỉnh pháp luật quốc tế pháp luật nước, dẫn đến chồng chéo khiến cho doanh nghiệp hoang mang, đồng việc áp dụng quy định này, gây khó khăn cho doanh nghiệp Vì vậy, quan luật nên có văn luật, luật hướng dẫn cụ thể, gộp chung địa để doanh nghiệp dễ dàng tra cứu áp dụng Tăng cường hợp tác quốc tế Việc hợp tác quốc tế tạo hội Việt Nam thu hút nguồn vốn đầu tư nước vào ngành Logistics, mở rộng thị trường kinh doanh, học hỏi kinh nghiệm nâng cao kiến thức chuyên môn cho nguồn nhân lực nước Vì vậy, Nhà nước cần phải có sách hỗ trợ Hiệp hội doanh nghiệp thông tin thị trường, quy định pháp luật có liên quan Kết nối việc tổ chức kiện, triển lãm mang tính quốc tế Việt Nam để số doanh nghiệp nhỏ có hội giao lưu, hợp tác với đơn vị uy tín nước ngồi Hồn thiện cơng tác xây dựng sở hạ tầng Kết cấu hạ tầng tốt đẩy mạnh phát triển dịch vụ vận tải hàng hóa Chính phủ cần trọng tăng cường phát triển hạ tầng giao thông kết nối với cảng biển Đối với cảng đầu mối khu vực, cảng cửa ngõ quốc tế xây dựng trung tâm phân phối hàng hóa, dịch vụ hậu cảng, kết nối thuận tiện với mạng lưới giao thông quốc gia, hệ thống cảng cạn bước tạo thành mạng lưới kết cấu hạ tầng logistics đại Ưu tiên đầu tư cảng cạn đầu mối tổ chức vận tải đa phương thức cung 59 cấp dịch vụ logistics, kết nối phương thức vận tải Khuyến khích sử dụng cơng nghệ thơng tin hoạt động giao nhận hàng hóa Để dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Việt Nam ứng dụng khoa học công nghệ cao hiệu quả, bắt kịp trình độ quốc tế Nhà nước cần có sách hỗ trợ phần vốn đầu tư cho doanh nghiệp Đồng thời, đưa sách khuyến khích doanh nghiệp cơng nghệ cao cho th dịch vụ, cơng nghệ để doanh nghiệp Logistics áp dụng mà khơng cần đầu tư Bên cạnh đó, nhà nước cần hồn thiện hệ thống Một cửa quốc gia online tạo thuận lợi cho trình làm thủ tục xuất nhập hàng hóa nhanh chóng, dễ dàng 60 KẾT LUẬN Thơng qua việc phân tích giao nhận hàng hóa nhập đường biển Cơng ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương, với mục tiêu đưa số đề xuất giải pháp nhằm nâng cao hiệu kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty Để đạt điều đó, em tập trung vào phân tích nội dung nghiên cứu đạt số kết sau: - Doanh thu lợi nhuận qua năm có xu hướng tăng mặt giá trị tốc độ tăng trưởng không ổn định Giai đoạn 2020 – 2021, dịch covid 19 nổ gây ảnh hưởng nhiều đến hoạt động doanh nghiệp - Hàng hóa chất hàng thiết bị y tế ngành hàng có khối lượng hàng hóa giao nhận nhiều, đem lại hiệu kinh tế cao so với ngành hàng khác - Trung Quốc thị trường chủ lực Công ty với doanh thu liên tục tăng trưởng chiếm tỷ trọng cao số quốc gia Thị trường tiềm tương lai mà cơng ty nhắm đến khai thác Ấn Độ, với mức tăng trưởng nhanh thị trường khác Tuy nhiên, hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Cơng ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương số hạn chế như: - Hoạt động marketing chưa đem lại hiệu cao - Thị trường Công ty chưa đa dạng, chủ yếu thị trường Châu Á, giá cước dịch vụ chưa thực cạnh tranh - Chất lượng dịch vụ cung cấp cho khách hàng chưa hoàn thiện Trong trình thực đề tài, thời gian lực hạn chế dẫn đến nhiều nội dung nghiên cứu chưa đầy đủ hoàn thiện Hy vọng với đề xuất đưa ra, kết hợp với nỗ lực công ty, hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Thy Phương Logistics đạt nhiều thành tựu tương lai 61 TÀI LIỆU THAM KHẢO I Sách giáo trình Nguyễn Hồng Đàm (2003), Vận tải Giao nhận ngoại thương, NXB Giao thông vận tải, Hà Nội, pp 240 – 244; 282 – 284; 346 – 349 Phạm Mạnh Hiền (2003), Nghiệp vụ giao nhận vận tải bảo hiểm ngoại thương, NXB Thống Kê, Hà Nội, pp 210 – 211 Nguyễn Thành Hiếu (2022), Quản trị chuỗi cung ứng, NXB Đại Học Kinh tế quốc dân, Hà Nội, pp 464 – 469 Tạ Lợi (2018), Nghiệp vụ ngoại thương, NXB Đại học Kinh tế quốc dân, Hà Nội, pp 137 – 139 II Luận văn Vũ Thị Hải (2018), Nâng cao hiệu quy trình giao nhận hàng hóa quốc tế Công ty TNHH JET Delivery Logistics Việt Nam, Luận văn Thạc Sĩ, Chuyên ngành Quản trị kinh doanh, Trường đại học dân lập Hải Phòng Chung Ngọc Khánh (2018), Biện pháp phát triển hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập Cơng ty TNHH Thương mại Giao nhận Minh Trung, Luận văn Thạc sĩ Kinh tế, Chuyên ngành Quản trị kinh doanh, Trường đại học dân lập Hải Phịng III Tài liệu cơng ty Phịng kế tốn (2019 – 2022), Báo cáo tài hoạt động kinh doanh Cơng ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương giai đoạn 2019 -2022 Phòng kinh doanh (2023), Báo cáo hoạt động phòng kinh doanh theo quý Phòng nhân (2022), Báo cáo tình hình nhân Cơng ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương năm 2022 62 PHỤ LỤC CÔNG TY TNHH VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA QUỐC TẾ THY PHƯƠNG Hà Nội, ngày … tháng … năm 2023 PHIẾU KHẢO SÁT ĐÁNH GIÁ SỰ HÀI LÒNG CỦA KHÁCH HÀNG KHI SỬ DỤNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HĨA NHẬP KHẨU CỦA CƠNG TY TNHH VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA QUỐC TẾ THY PHƯƠNG Xin chào Anh/Chị! Tơi tên Nguyễn Thị Bích Ngọc Hiện tại, muốn khảo sát mức độ hài lịng Q cơng ty sử dụng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập Cơng ty TNHH vận chuyển hàng hóa quốc tế Thy Phương Rất mong anh/chị dành chút thời gian để trả lời bảng câu hỏi bên Kết khảo sát phục vụ cho việc viết khóa luận, khơng phục vụ cho mục đích khác Xin chân thành cảm ơn! I.THƠNG TIN CHUNG Các thông tin đảm bảo bí mật tuyệt đối, anh/chị vui lịng điền vào thơng tin bên để có thêm thơng tin hỗ trợ cần 1.Họ tên khách hàng Số điện thoại Đơn vị công tác II.NỘI DUNG Câu 1: Anh (chị) sử dụng dịch vụ giao nhận Thy Phương Logistics chưa? 1.Có Không Nếu anh (chị) trả lời “Không”, xin anh chị ngừng trả lời câu hỏi Câu 2: Anh (chị) có thường sử dụng dịch vụ giao nhận Thy Phương Logistics không? 1-2 lần/tháng 4-6 lần/tháng > lần/tháng Hiếm 63 Câu 3: Yếu tố anh (chị) quan tâm lựa chọn dịch vụ giao nhận Thy Phương Logistics? Giao hàng tiến độ Chi phí hợp lý Đảm bảo chất lượng hàng hóa Dịch vụ chăm sóc khách hàng Câu 4: Anh/chị vui lịng đánh dấu vào biểu thị mức độ hài lịng theo thang đo sau: (1) Rất khơng hài lịng, (2) Khơng hài lịng, (3) Bình thường, (4) Hài lịng, (5) Hồn tồn hài lịng STT CHỈ TIÊU MỨC ĐỘ ĐÁNH GIÁ SỰ TIN CẬY (1) (2) (3) (4) (5) Công ty giao hàng hẹn Công ty thực lời hứa Công ty ln cố gắng hạn chế sai sót Công ty thông báo trước tiến độ thực dịch vụ 5 Công ty thực tốt dịch vụ cho anh/chị Nếu có sai sót hồ sơ cơng ty giải miễn phí SỰ ĐẢM BẢO Công ty thực dịch vụ lần Công ty giải thỏa đáng khiếu nại Nhân viên phục vụ chuyên nghiệp, nhiệt tình 10 Khách hàng cảm thấy an toàn 64 giao dịch với công ty GIÁ CẢ DỊCH VỤ 11 Cơng ty có giá dịch vụ cạnh tranh 12 Công ty giảm giá, ưu đãi cho khách hàng 13 Cơng ty có mức giá tốt cho khách hàng lâu năm NĂNG LỰC PHỤC VỤ 14 Cơ sở vật chất công ty đại 15 Công ty có nguồn giúp khách hàng dễ dàng tìm kiếm thông tin 16 Công ty xếp thời gian giao dịch thuận tiện 17 Công ty đáp ứng kịp thời nhu cầu khách hàng 18 Nhân viên sẵn sàng giúp đỡ khách hàng cần 19 Tốc độ phục vụ nhanh chóng 20 Nhân viên công ty thể quan tâm với khách hàng 21 Cơng ty ln có sách hỗ trợ khách hàng 22 Công ty cố gắng nắm bắt nhu cầu khách hàng 23 Nhân viên công ty lắng nghe phản hồi từ phía khách hàng 24 Anh/chị hài lòng với chất lượng dịch vụ công ty 65 Câu 5: Anh/chị có tiếp tục sử dụng dịch vụ giao nhận mà Công ty cung cấp? Có Khơng Câu 6: Những ý kiến, đóng góp anh/chị cho dịch vụ Công ty? Xin chân thành cảm ơn hợp tác anh/chị! 66