Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 82 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
82
Dung lượng
0,91 MB
Nội dung
BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN VŨ THUỲ DƯƠNG KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP CHUYÊN NGÀNH: KINH TẾ ĐỐI NGOẠI TÊN ĐỀ TÀI: GIAO NHẬN HÀNG HOÁ BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG TẠI CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI CHÂU NGUYÊN GLOBAL Hà Nội, năm 2022 BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP Giáo viên hướng dẫn: TS Phan Thị Thanh Huyền Sinh viên thực hiện: Vũ Thuỳ Dương Mã sinh viên: 5093106166 Lớp: KTĐN9B Hà Nội, năm 2022 LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan đề tài “Giao nhận hàng hố đường hàng khơng Cơng ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên Global” tiến hành công khai, dựa cố gắng nỗ lực thân với hướng dẫn tận tình TS Phan Thị Thanh Huyền Em xin hoàn toàn chịu trách nhiệm tính trung thực nội dung đề tài Hà Nội, ngày 10 tháng năm 2022 Sinh viên thực Vũ Thuỳ Dương i LỜI CẢM ƠN Đầu tiên, xin gửi lời cảm ơn đến TS Phan Thị Thanh Huyền – giảng viên trực tiếp hướng dẫn khoá luận tốt nghiệp dạy tận tình, định hướng xuyên suốt q trình tơi học tập làm khố luận, kiến thức xã hội thực tế ý nghĩa để tơi hồn thiện khố luận thân nhiều Tôi xin gửi lời cảm ơn đến Học viện Chính sách Phát triển Khoa Kinh tế Quốc tế tạo điều kiện để tơi học tập tích luỹ kiến thức quý báu trước bắt đầu thực tập hồn thành khố luận cách tốt Tôi xin gửi lời cảm ơn đến Công ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên Global tạo điều kiện cho thực tập công ty để hồn thành khố luận mơi trường thuận lợi Trong thời gian tháng thực tập công ty, học nhiều kiến thức vận tải quốc tế đường hàng khơng nhập liệu, hố đơn, chứng từ, kiến thức logistic vận chuyển hàng hoá đa dạng phong phú, với kĩ mềm, tin học văn phịng cịn vơ số điều bổ ích khác mà tơi trải nghiệm Do chưa có nhiều kinh nghiệm kiến thức cịn hạn chế nên khố luận tốt nghiệp khơng thể tránh khỏi thiếu sót, mong q thầy góp ý để làm tơi thêm phần hồn thiện Tôi xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày 10 tháng năm 2022 Sinh viên thực Vũ Thuỳ Dương ii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN ii DANH MỤC CÁC KÍ HIỆU, TỪ VIẾT TẮT vi DANH MỤC CÁC BẢNG viii DANH MỤC CÁC SƠ ĐỒ, BIỂU ĐỒ ix LỜI MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết đề tài Mục tiêu nghiên cứu Phạm vi đối tượng nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Kết cấu đề tài Chương CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ GIAO NHẬN HÀNG HỐ BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHƠNG 1.1 Khái quát chung giao nhận hàng hoá 1.1.1 Khái niệm chung giao nhận hàng hoá người giao nhận 1.1.2 Vai trò giao nhận hàng hoá 1.1.3 Phạm vi hoạt động dịch vụ người giao nhận 1.1.4 Quyền hạn nghĩa vụ người giao nhận hàng hoá 1.2 Tổng quan giao nhận hàng hố đường hàng khơng .9 1.2.1 Khái niệm đặc điểm giao nhận hàng hoá đường hàng không .9 1.2.2 Quyền hạn nghĩa vụ người giao nhận hàng hố đường hàng khơng 10 1.2.3 Trách nhiệm người giao nhận hàng hoá đường hàng không 10 1.2.4 Cơ sở vật chất - kỹ thuật giao nhận hàng hoá đường hàng không 11 1.2.5 Quy trình giao nhận hàng hố đường hàng khơng .14 iii 1.3 Các yếu tố ảnh hưởng đến giao nhận hàng hố đường hàng khơng .17 1.3.1 Yếu tố khách quan 17 1.3.2 Yếu tố chủ quan .20 1.4 Các tiêu chí đánh giá hiệu giao nhận hàng hóa đường hàng khơng 20 Chương THỰC TRẠNG VỀ GIAO NHẬN HÀNG HỐ BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHƠNG TẠI CƠNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI CHÂU NGUYÊN GLOBAL .23 2.1 Giới thiệu Công ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên Global .23 2.1.1 Giới thiệu chung Công ty 23 2.1.2 Cơ cấu tổ chức Công ty 24 2.1.3 Giá trị cốt lõi sứ mệnh Công ty 25 2.1.4 Chức lĩnh vực hoạt động Công ty .26 2.1.5 Tình hình hoạt động Cơng ty giai đoạn 2018 – 2021 .27 2.2 Quy trình giao nhận hàng hố đường hàng khơng Cơng ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên Global .29 2.3 Thực trạng giao nhận hàng hoá đường hàng không Công ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên Global .33 2.3.1 Giá trị tốc độ tăng trưởng giao nhận hàng hố đường hàng khơng Cơng ty .33 2.3.2 Cơ cấu mặt hàng giao nhận hàng hố đường hàng khơng Cơng ty .37 2.3.3 Cơ cấu thị trường giao nhận hàng hố đường hàng khơng Cơng ty .38 2.3.4 Cơ cấu loại hình dịch vụ từ giao nhận hàng hố đường hàng không Công ty .41 2.4 Các nhân tố ảnh hưởng đến giao nhận hàng hóa đường hàng không Công ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên Global 42 iv 2.4.1 Nhân tố khách quan 42 2.4.2 Nhân tố chủ quan .44 2.5 Đánh giá hiệu giao nhận hàng hoá đường hàng không Công ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên Global .44 2.6 Đánh giá chung giao nhận hàng hố đường hàng khơng Công ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên Global .49 2.6.1 Thành tựu 49 2.6.2 Hạn chế nguyên nhân 52 Chương GIẢI PHÁP NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HOÁ BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG TẠI CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI CHÂU NGUYÊN GLOBAL .54 3.1 Mục tiêu chiến lược phát triển giao nhận hàng hố đường hàng khơng Cơng ty giai đoạn 2023 – 2025 54 3.1.1 Mục tiêu 54 3.1.2 Chiến lược 56 3.2 Cơ hội thách thức ngành giao nhận hàng hoá đường hàng không 57 3.2.1 Cơ hội .57 3.2.2 Thách thức .59 3.3 Một số đề xuất nhằm nâng cao hiệu giao nhận hàng hoá đường hàng không Công ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên Global .61 3.3.1 Giải pháp nguồn nhân lực 61 3.3.2 Giải pháp sở vật chất kỹ thuật, công nghệ thông tin .63 3.3.3 Giải pháp nghiên cứu mở rộng thị trường 64 3.3.4 Giải pháp đẩy mạnh quảng cáo, tiếp thị 65 3.3.5 Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ 66 KẾT LUẬN 68 TÀI LIỆU THAM KHẢO 70 v DANH MỤC CÁC KÍ HIỆU, TỪ VIẾT TẮT STT Kí hiệu/ Từ viết tắt Tiếng Việt Tiếng Anh AWB Vận đơn hàng không Airway Bill C/O Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hoá Certificate of Origin CNEE Người nhận hàng Consignee CA Giấy chứng nhận phân tích Certificate of Analysis CPTPP Hiệp định Đối tác Toàn diện Tiến xuyên Thái Bình Dương CQ Giấy chứng nhận chất lượng Certificate of Quality CV Sơ yếu lý lịch Curriculum Vitae D/O Lệnh giao hàng Delivery Order EU Liên minh Châu Âu European Union 10 EVFTA Hiệp định thương mại tự Liên minh Châu Âu – Việt Nam European – VietNam Free Trade Agreement 11 FCL Gửi hàng nguyên container Full container load 12 GDP Tổng sản phẩm quốc nội Gross domestic product 13 IATA Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế International Air Transport Association vi Comprehensive and progressive Agreement for TransPacific Partnership 14 L/C 15 LCL Thư tín dụng Letter of Credit Hàng gom chung Less than container container load Organization for Tổ chức hợp tác phát Economic triển kinh tế Cooperation and Development 16 OECD 17 TNHH Trách nhiệm hữu hạn VCIS Hệ thống sở liệu thông tin nghiệp vụ 18 19 VNACSS Hệ thống thông quan tự động vii Vietnam Customs Intelligence Information System Vietnam Automated Cargo And Port Consolidated System DANH MỤC CÁC BẢNG Tên bảng STT Bảng 2.1 Kết kinh doanh Công ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên Global giai đoạn 2018 – 2021 Bảng 2.2 Doanh thu từ dịch vụ giao nhận hàng hố Cơng ty giai đoạn 2018 – 2021 Trang 26 32 Bảng 2.3 Cơ cấu mặt hàng giao nhận hàng hoá đường hàng không Công ty giai đoạn 2018 – 2021 35 Bảng 2.4 Cơ cấu thị trường giao nhận hàng hố đường hàng khơng Cơng ty giai đoạn 2018 – 2021 37 Bảng 2.5 Cơ cấu loại hình dịch vụ từ giao nhận hàng hố đường hàng khơng Cơng ty giai đoạn 2018 – 2021 39 Bảng 2.6 Tỷ lệ giao hàng hạn giao nhận hàng hoá đường hàng không Công ty giai đoạn 2018 - 2021 45 Bảng 2.7 Số liệu khai thác chuyến bay giờ, chậm, hủy chuyến Công ty giai đoạn 2018 – 2021 48 Bảng 3.1 Mục tiêu kinh doanh Công ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên Global năm 2022 52 Bảng 3.2 Mục tiêu kinh doanh Công ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên Global giai đoạn 2023 - 2025 53 10 Bảng 3.3 Khối lượng hàng hoá vận chuyển phân theo ngành Việt Nam giai đoạn 2018 - 2020 58 viii Dựa ổn định tài Cơng ty nay, Cơng ty tập trung phát triển sở hạ tầng, trang thiết bị máy móc hỗ trợ cho q trình giao nhận để đảm bảo thời gian giao hàng nhanh thuận tiện Với trang thiết bị máy móc đại, mức độ hỏng hóc hao mịn thấp hơn, từ giảm chi phí bảo dưỡng, hao mịn tài sản thời gian dài Việc nâng cấp trang thiết bị, máy móc Cơng ty cịn đảm q trình vận chuyển, bốc dỡ hàng hố diễn an toàn mượt mà nhất, tránh rủi ro phát sinh trang thiết bị khơng đảm bảo đủ chất lượng Công ty hướng tới phát triển mơi trường xanh quy trình giao nhận hàng hố Công ty cố gắng cắt giảm loại nhiên liệu có tác động xấu đến mơi trường, giảm thiểu phát thải carbon loại khí thải khác Đây yếu tố giúp Công ty ngày phát triển phù hợp với nhu cầu chung nước giới ngày nay, vấn đề chung tồn cầu vấn đề mơi trường Cơng ty xây dựng sách giá cước, sách hậu hợp lý để giữ khách hàng cũ thu hút thêm khách hàng cho Cơng ty Tích cực tri ân khách hàng thân thiết để trì mối quan hệ với khách hàng vốn có Cơng ty, bên cạnh đưa sách hợp lý, mở rộng thêm dịch vụ để thu hút khách hàng, mở rộng tệp khách hàng tiềm cho Cơng ty Cùng với đó, Cơng ty làm việc hợp tác chặt chẽ với hãng hàng không để đảm bảo tốt cho khách hàng chất lượng xếp dỡ hàng hoá Củng cố, phát triển trì mối quan hệ với hãng hàng khơng để thoả thuận mức chi phí giao nhận hợp lý Với chiến lược nêu trên, Công ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên Global sớm phát triển nhanh bền vững khơng quy mơ kinh doanh mà cịn hiệu kinh doanh giao nhận hàng hoá đường hàng không 3.2 Cơ hội thách thức ngành giao nhận hàng hoá đường hàng khơng 3.2.1 Cơ hội Về vị trí địa lí, Việt Nam quốc gia nằm ngã tư đường hàng hải hàng không quốc tế, hội lớn, điểm mạnh ngành giao nhận Việt Nam Trên đồ hàng không, Đông Nam Á có cảng số cảng lớn giới Singapore, Hồng Kông Cao Hùng (Đài Loan) cách Thủ đô Hà Nội Thành phố Hồ Chí Minh gần bay Không vậy, 57 thủ đô tất nước ASEAN (trừ Jakarta – Thủ đô Indonesia) cách Thành phố Hồ Chí Minh gần bay Miền Nam Trung Quốc, vùng có kinh tế phát triển mạnh nước này, nằm trọn tầm bay tính từ Hà Nội Đài Bắc Dakka (thủ đô Bangladesh) tương tự cách Hà Nội bay Với vị trí vơ thuận lợi, Việt Nam khơng có điều kiện giao thương hàng hố nhanh chóng mà cịn học hỏi thêm kinh nghiệm từ nước tiên tiên khác Sau quãng thời gian bị tác động ảnh hưởng mạnh mẽ dịch COVID – 19, nhu cầu vận chuyển hàng hoá xuất nhập bước vào giai đoạn phục hồi hậu đại dịch Là quốc gia trọng nâng cao lực cạnh tranh ngành xuất nhập khẩu, Việt Nam nhanh chóng vượt qua đại dịch, mở lại cửa tiếp tục hoạt động giao nhận hàng hoá nhiều nước cịn áp dụng biện pháp đóng cửa biên giới, cách ly với nước khác Đây hội lớn ngành giao nhận vận tải đường hàng không Việt Nam, giúp Việt Nam dễ dàng thu hút tạo niềm tin cho thị trường lớn độ ổn định không giao nhận mà cịn ổn định thị trường tiêu thụ Khơng vậy, Việt Nam bước hội nhập vào kinh tế giới, điển hình suốt năm gần đây, Việt Nam liên tục ký kết hiệp định thương mại quốc tế nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho sản phẩm, hàng hố Việt Nam mở rộng thị trường, chạm đến thị trường rộng có yêu cầu khắt khe hơn, từ nhu cầu giao nhận hàng hoá ngày tăng Các hiệp định EVFTA, CPTPP,… có chung đặc điểm cam kết xoá bỏ giảm hàng rào thuế quan cho số mặt hàng xuất nhập Việt Nam Quá trình hội nhập kinh tế giới góp phần thúc đẩy doanh nghiệp sản xuất Việt Nam phát triển, nâng cao chất lượng sản phẩm, đẩy mạnh giao lưu kinh tế nước Không vậy, hội nhập kinh tế giới tạo hội vơ lớn cho giao nhận hàng hố đường hàng khơng Việt Nam nói chung Công ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên Global nói riêng Cơng ty dựa vào mà tiếp cận với thị trường lớn có nhiều năm kinh nghiệm chuyên nghiệp ngành logistics, mở rộng tệp khách hàng cho Công ty, bước tiếp cận phát triển Công ty thị trường lớn Sự gia tăng mạnh mẽ sàn thương mại điện tử góp phần đẩy mạnh phát triển giao nhận hàng không Các sàn thương mại Shopee, Lazada,… phát triển mở rộng thị trường đa quốc gia nên doanh nghiệp, cá nhân kinh doanh dịch vụ sàn vận chuyển hàng hố xun biên giới thông qua bên trung gian sàn thương mại Các sàn ngày 58 phát triển, người dùng dần chuyển sang mua sắm online ngày nhiều gây áp lực với kênh bán hàng, yêu cầu thời gian giao nhận phải nhanh để tăng sức cạnh tranh Điều mang đến hội lớn cho doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics kho bãi nói chung giao nhận hàng hố đường hàng khơng nói riêng Do phát triển không ngừng mua sắm trực tuyến mà bên thứ ba kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hoá ngày cần phải nâng cấp cải tiến dịch vụ theo hướng dịch vụ đa phương thức, có giao nhận hàng không Đây hội lớn cho Châu Nguyên Global để thúc đẩy phát triển mạnh mẽ giao nhận hàng không Công ty 3.2.2 Thách thức Bên cạnh hội nêu trên, giao nhận hàng hố đường hàng khơng Việt Nam gặp nhiều thách thức cần phải giải Trước hết vấn đề an ninh hàng không Thực tế cho thấy, an ninh hàng không Việt Nam nhiều bất cập Năm 2021, số vụ vi phạm an ninh an tồn hàng khơng đạt 414 vụ, giảm 181 vụ so với năm trước 2020 Mặc dù Chính phủ Việt Nam cố gắng cải thiện đưa quy định nhằm hạn chế, giảm thiểu số vụ vi phạm an ninh hàng không, song, khơng phải vấn đề dễ cải thiện Hệ thống sở hạ tầng cảng hàng khơng Việt Nam cịn nghèo nàn, khơng đồng thiếu hợp lý Hạ tầng sân bay số tỉnh có nơi cơng suất dư thừa, có nơi lại thiếu So với nước khu vực, cảng hàng không Việt Nam chưa đảm bảo chuẩn kỹ thuật, mức trung bình Hầu hết cảng hàng khơng chưa có khu vực hoạt động cho đại lý logistics gom hàng, trang thiết bị cịn tương đối lạc hậu Trang thiết bị, máy móc phục vụ cho q trình vận chuyển hàng hố sân bay nhìn chung cịn thơ sơ, kho bãi quy mô chưa đủ lớn để đáp ứng nhu cầu lưu trữ hàng hố Ngồi ra, vấn đề giá dịch vụ hàng không thách thức lớn Do hạ tầng, vật chất kỹ thuật cảng hàng không Việt Nam yếu kém, điều khiến cho giá dịch vụ hàng không bị đội lên cao so với nước khu vực Cùng với đó, chi phí nhiên liệu cho vận tải hàng khơng bị đẩy lên cao nhu cầu nước ngày gia tăng, xung đột Nga – Ukraine khiến cho nguồn nhiên liệu ngày khan hiếm, giá cao cịn cao Tồn yếu tố khiến cho chi phí giao nhận hàng hố đường hàng không bị đẩy lên cao, khiến cho phương thức giao nhận khơng cịn phù hợp với loại hàng hố mức trung bình, thấp 59 Vận tải hàng khơng, so với phương thức khác có phần cạnh tranh chi phí vận chuyển cao, chi phí khấu hao chi phí trang thiết bị đắt đỏ Vận tải hàng không phù hợp với hàng hố có giá trị cao hàng hố khẩn cấp, cần giao Phương tiện vận tải đường hàng khơng có dung tích thấp phương thức vận tải khác nên lượng hàng hoá vận chuyển cho chuyến không nhiều, điều khiến cho chi phí vận chuyển ngày cao Bảng 3.3 Khối lượng hàng hoá vận chuyển phân theo ngành Việt Nam giai đoạn 2018 - 2020 Đơn vị: nghìn 2018 2019 2020 Ngành vận tải Đường sắt Đường Giá trị Tỷ trọng Giá trị Tỷ trọng Giá trị Tỷ trọng 5.717,70 0,37% 5.204,75 0,31% 5.216,30 0,32% 1.207.682,82 78,46% 1.319.853,40 79,00% 1.307.877,10 80,35% Đường biển 251.904,58 16,37% 268.026,47 16,04% 244.708,17 15,03% Đường sông 73.562,21 4,78% 77.088,40 4,61% 69.639,00 4,28% Đường hàng không 404,4 0,03% 446,42 0,03% 272,38 0,02% Tổng 1.539.272 100% 1.670.619 100% 1.627.713 100% Nguồn: Tổng cục Thống kê, năm 2020 Qua bảng thống kê trên, ta thấy nay, vận tải đường ngành vận tải chiếm đa số Việt Nam khơng có dấu hiệu giảm sút với giá trị giao nhận tăng dần qua năm từ 1.207.682,82 nghìn vào năm 2018 tăng lên 1.307.877,10 nghìn vào năm 2020 Trong đó, vận tải hàng khơng ngành vận tải chiếm tỷ trọng thấp ngành vận tải Việt Nam Tỷ trọng giao nhận hàng hố đường hàng khơng đạt từ 0,2 – 0,3% giá trị hàng hoá giao nhận đạt 404,4 triệu vào năm 2018 giảm xuống 272,38 triệu vào 60 năm 2020 Là ngành vận tải chịu tác động nặng nề dịch COVID – 19, giá trị hàng hoá giao nhận đường hàng không năm 2020 sụt giảm đáng kể, vào khoảng 61% so với năm 2019 Nhìn chung giao nhận hàng hố đường hàng khơng chưa có chỗ đứng định ngành vận tải Việt Nam Bên cạnh vấn đề chi phí, sở hạ tầng, trang thiết bị công nghệ cao, nguồn nhân chất lượng cao ngành hàng không cịn hạn chế, tình trạng thiếu hụt nhân lực hàng không rơi vào cảnh báo Theo thống kê, lượng nhân lực ngành hàng không khoảng 44.000 người dự kiến đến năm 2025, ngành hàng không cần thêm 60.000 nhân lực Số liệu cho thấy nhân lực hàng không thiếu thốn cách trầm trọng Thêm nữa, nguồn nhân lực đào tạo ngành thị trường không nhiều khiến chất lượng nguồn nhân lực không đảm bảo, thiếu kiến thức chuyên môn 3.3 Một số đề xuất nhằm nâng cao hiệu giao nhận hàng hoá đường hàng không Công ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên Global 3.3.1 Giải pháp nguồn nhân lực Trong thời đại mà xu hội nhập kinh tế quốc tế ngày phát triển, nhu cầu giao nhận hàng hoá dịch vụ logistics ngày gia tăng đòi hỏi nhân lực ngành giao nhận logistics không cần biết kiến thức chuyên môn mà cịn u cầu trình độ tiếng Anh chun ngành mức định Hiện nay, theo thống kê, tính đến năm 2025, Việt Nam cần thêm khoảng 60.000 nhân lực ngành giao nhận hàng không Vì vậy, để có lợi cạnh tranh so với Công ty đối thủ, Công ty cần đầu tư đội ngũ quản lý nhân viên có lực nghiệp vụ chuyên nghiệp Không vậy, Cơng ty cịn cần khơng ngừng phát triển, nâng cao cải thiện nghiệp vụ kiến thức nhân viên, cập nhật nhanh chóng quy định, yêu cầu nước giao nhận để thực nghiệp vụ cách nhanh chóng chuyên nghiệp Đầu tiên, để nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, yếu tố đầu vào vô cần thiết Công ty cần trọng vào công tác tuyển dụng Cụ thể, việc tuyển dụng hiệu giúp doanh nghiệp có đội ngũ nhân thích hợp với cơng việc vị trí cần tuyển dụng, tiết kiệm chi phí đào tạo nhân lực sau vào làm việc tránh tình trạng phải liên tục tuyển dụng nhân mới, hạn chế tỷ lệ “nhảy việc” nhân viên Để làm điều này, doanh nghiệp phải xây dựng kế hoạch tuyển dụng phù hợp, biết cơng ty cần gì, thiếu thay tuyển dụng tràn lan, đại trà Cơng ty cần sàng lọc kỹ ứng viên để tìm nhân 61 có lực phù hợp với khơng cơng việc mà cịn phù hợp với văn hố chung cơng ty, từ hạn chế tình trạng “nhảy việc” nhân viên Bên cạnh đó, Cơng ty nên trọng đến phát triển nguồn nhân lực trẻ nguồn nhân lực động sáng tạo, tiếp cận với tri thức mới, nhạy bén với công nghệ thơng tin trình độ ngoại ngữ cải thiện Đối với nguồn nhân lực trẻ, Công ty đào tạo kiến thức chun mơn nghiệp vụ phù hợp với nhu cầu Công ty Tuy nhiên, việc đào tạo nhân lực trẻ có nhiều rủi ro hồn thành q trình đào tạo, biết cách xử lý cơng việc lại nghỉ việc chuyển đến Công ty khác làm việc Điều khiến Công ty thời gian chi phí đào tạo cho nhân viên Ngồi ra, việc tạo điều kiện thuận lợi cho người lao động học tập, nâng cao chất lượng nhân lực Công ty vô quan trọng Công ty cần tạo điều kiện thuận lợi cho người lao động học tập hỗ trợ kinh phí, thời gian, bố trí người làm thay để nhân viên tồn tâm, tồn ý cho q trình học tập phát triển thân Công ty nên tạo điều kiện thúc đẩy q trình tự học hỏi, tìm tịi, tự nhân cao trình độ thân nhân viên thơng qua khố đào tạo trực tiếp trực tuyến Cơng ty nên bố trí, phân bổ cơng việc cho nhân viên cách hợp lý Người quản lý nên nắm bắt rõ tiềm năng, phẩm chất, trình độ chun mơn nhân viên để cân nhắc bố trí cơng việc cho người, việc Điều giúp giảm thiểu cảm giác chán lao động nhân viên từ chất lượng cơng việc đảm bảo thời gian hoàn thành nhanh Công ty nên tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh nhân viên với để tăng suất hiệu làm việc Với mức lương hợp lý chế độ thưởng hấp dẫn, khơng tạo tính cạnh tranh tinh thần làm việc cho nhân viên mà cịn giữ chân nhân viên, hạn chế tình trạng “nhảy việc” Cuối nâng cao hoạt động đãi ngộ nguồn nhân lực Cơng ty Việc giúp kích thích tinh thần làm việc hăng say, sáng tạo công việc nhân viên thu hút, giữ chân nhân tài cho Công ty Để nhân cao chất lượng nguồn nhân lực Công ty, ban lãnh đạo cần tiếp tục đổi tư duy, quan điểm nhìn nhận, đánh giá giá trị vật chất lao động Cơng ty sáng tạo để có sách phù hợp nhằm nâng cao đời sống vật chất tình thần cho người lao động 62 3.3.2 Giải pháp sở vật chất kỹ thuật, công nghệ thông tin Công ty nên áp dụng công nghệ vào việc quản lý nhân Giảm thiểu sai sót trình quản lý nhân cách hiệu để gắn kết nguồn nhân lực, xoá bỏ lỗi gây bất mãn cho nhân viên Bằng cách này, Cơng ty cịn tiết kiệm thời gian gia tăng hiệu hoạt động quản lý Làm việc ngành dịch vụ vận tải, Công ty cần phải lưu trữ nhiều tài liệu đồng liệu tồn hệ thống Cơng ty vậy, việc áp dụng cơng nghệ thơng tin điều hành quản lý doanh nghiệp vô quan trọng Không hỗ trợ lưu giữ tài liệu, cơng nghệ giúp việc hồn thành cơng việc dễ dàng thuận tiện Mọi thông tin tài liệu đồng sở liệu mà không cần nhiều thời gian để tìm kiếm lại Trong thời buổi dịch bệnh bùng phát nay, việc áp dụng công nghệ thông tin không để hỗ trợ cho hoạt động quản lý mà cịn góp phần giúp doanh nghiệp trì hoạt động kinh doanh bối cảnh nhiều nhân viên mắc COVID phải cách ly nhà Áp dụng cơng nghệ giúp nhân viên trực tiếp làm việc nhà mà không làm ảnh hưởng đến tiến độ Công ty Mặc dù vậy, Công ty nên lựa chọn công nghệ nhà cung cấp uy tín Trong hàng loạt sản phẩm công nghệ thông tin nhà cung cấp khác nhau, khơng có kiến thức khơng đủ tỉnh táo, Cơng ty khơng chọn giải pháp cơng nghệ thơng tin mà cần Cơng ty tốt nên chọn nhà cung cấp phần cứng đáp ứng phần mềm dễ dàng thay đổi phần mềm theo yêu cầu Việc áp dụng mã vạch vào quản lý hàng hoá công nghệ đáng đầu tư giúp trình quản lý hàng hố đơn giản thuận tiện Cơng ty cân nhắc sử dụng phần mềm Item Tracking phần mềm khác phù hợp với Công ty kết hợp với công nghệ quản lý mã vạch để theo dõi định vị hàng hố mà Cơng ty giao nhận Việc áp dụng cơng nghệ vào q trình giao nhận giúp Cơng ty dễ dàng quản lý thời gian giao nhận hàng hoá quãng đường mà hàng hố từ thơng báo với khách hàng cách nhanh xác Khơng giúp Cơng ty giảm thiểu chi phí giao nhận mà giúp cho doanh nghiệp sử dụng dịch vụ giao nhận giảm thiểu chi phí lưu kho cảng, sân bay Bên cạnh đó, Công ty cần đầu tư nguồn lực Công ty để sửa chữa bảo dưỡng trang thiết bị để đảm bảo chất lượng giảm thiểu thời gian giao nhận, giữ 63 hàng hoá trạng thái tốt Tuỳ vào khả tài mà Cơng ty nên đầu tư nâng cấp trang thiết bị để đảm bảo trình giao nhận diễn thuận lợi Áp dụng công nghệ thông tin không để hỗ trợ cho công việc, rút ngắn thời gian giao nhận làm thủ tục mà Cơng ty cịn áp dụng công nghệ thông tin để marketing, quảng bá cho Cơng ty Cơng ty áp dụng Email để gửi thư quảng cáo dịch vụ cho đối tác mà Công ty đã, có hội cung cấp dịch vụ Việc gửi Email khơng mở rộng thêm tệp khách hàng cho Cơng ty mà cịn gợi nhắc cho khách hàng cũ Công ty dịch vụ Công ty Công ty nên áp dụng công nghệ thông tin vào việc quản lý nhân viên, chấm cơng để nắm bắt thời gian làm việc nhân viên Công ty nên sử dụng ứng dụng có tích hợp điện thoại hệ thống chung Công ty đặc thù lao động dịch vụ giao nhận yêu cầu nhiều vị trí phải di chuyển giải cơng việc nằm ngồi trụ sở Cơng ty 3.3.3 Giải pháp nghiên cứu mở rộng thị trường Thị trường doanh nghiệp có mối quan hệ mật thiết với Thị trường tạo nên môi trường kinh doanh doanh nghiệp, việc nghiên cứu thị trường có ảnh hưởng quan trọng tới doanh nghiệp Doanh nghiệp có khả đáp ứng cao với đa dạng động thái thị trường doanh nghiệp có điều kiện tồn phát triển Vì vậy, giải pháp mở rộng thị trường giải pháp vô quan trọng cần thiết Hiện nay, Châu Nguyên Global có chi nhánh nhiều nước khu vực Trung Quốc, Hàn Quốc,… chừng chưa đủ Mặc dù với mạng lưới chi nhánh dày đặc nay, Công ty hạn chế số lượng chi nhánh thị trường Mỹ Châu Âu Đây thị trường động có tiềm vô lớn không vận tải đường biển mà vận tải đường hàng không Việt Nam nước phát triển, đánh giá thị trường sôi động, hấp dẫn nhà đầu tư nước ngồi Vì vậy, việc mở rộng mạng lưới chi nhánh, đại lý Công ty toàn giới việc cần thiết Để làm điều đó, Cơng ty cần phải tự đánh giá lực Cơng ty nghiên cứu, xem xét đối tác loại hàng hoá tiềm để xác định thị trường, xác định tệp khách hàng định mà Cơng ty có khả đáp ứng nhu cầu cung cấp dịch vụ giao nhận Công ty cần hiểu mong muốn yêu cầu khách hàng để đưa quảng cáo, dịch vụ hợp lý khách hàng Cơng ty cần phân tích thị trường, xem xét, cân nhắc nghiên cứu đối thủ 64 cạnh tranh Nghiên cứu thị trường nhằm xác định rõ rào cản gia nhập, hội phát triển, tốc độ tăng trưởng dự báo nhu cầu thị trường vơ quan trọng Sau nghiên cứu, đánh giá nắm bắt đầy đủ thông tin, Công ty nên lựa chọn thị trường phù hợp với lực Khơng tâm vào việc mở rộng thị trường, Công ty nên nghiên cứu thị trường cách chặt chẽ, xác định nhu cầu khách hàng tìm hiểu đối thủ cạnh tranh từ nâng cao hiệu dịch vụ Công ty, mở rộng dịch vụ, đáp ứng nhiều nhu cầu khách hàng Công ty cần thu thập thông tin thị trường, tiến hành phân tích xử lý để đưa dự báo chiến lược thị trường Đồng thời, thơng qua nghiên cứu thị trường, Cơng ty nên định đâu thị trường đâu thị trường tiềm để từ xác định sản phẩm, dịch vụ phù hợp với thị trường nguồn lực Cơng ty cần để phát triển thị trường 3.3.4 Giải pháp đẩy mạnh quảng cáo, tiếp thị Bên cạnh giải pháp mở rộng thị trường, việc đẩy mạnh quảng cáo tiếp thị cho Công ty điều vô quan trọng để thu hút tệp khách hàng giúp nhiều người biết đến Cơng ty, nâng cao vị cho Công ty Hoạt động quảng cáo tiếp thị Cơng ty cịn nhiều hạn chế Cơng ty chưa trọng vào hoạt động website Công ty chưa đầu tư kỹ càng, nhiều thơng tin cịn mơ hồ thiếu tính xác thực, khơng đầy đủ thơng tin Fanpage hội nhóm phương tiện truyền thơng mạng xã hội chưa Công ty tận dụng, điều khiến cho việc tìm kiếm thơng tin Cơng ty gặp nhiều khó khăn, khách hàng gặp nhiều cản trở việc tìm kiếm Cơng ty từ khiến cho Cơng ty giảm mức độ uy tín giảm khả lựa chọn thị trường Công ty cần trọng nhiều vào hoạt động quảng cáo thông qua phương tiện thông tin đại chúng, sách báo, tạp chí, tranh ảnh,… Cơng ty nên tham gia vào hội thảo quảng bá chăm sóc khách hàng, đề chương trình giảm giá khách hàng lớn khách hàng thường xun Bên cạnh đó, Cơng ty cần hoạch định chiến lược hình thức quảng cáo cụ thể, có định hướng tập trung vào Cơng ty có nhu cầu giao nhận cao phù hợp với tình trạng Cơng ty Bên cạnh hoạt động quảng cáo tiếp thị truyền thống, Công ty nên tập trung trọng vào phát triển xây dựng tham gia cộng động giao nhận, logistics,… trang mạng xã hội truyền thông online Trong thời buổi 65 Internet ngày phát triển nay, việc phát triển truyền thông online vô quan trọng Công ty nên trọng đầu tư thêm cho website Công ty Cung cấp đầy đủ rõ ràng thông tin, dịch vụ thành tựu bật Công ty website tăng khả tìm kiếm khách hàng Công ty dịch vụ mà Công ty cung cấp Không vậy, việc trau chuốt cho website Cơng ty khiến khách hàng có nhìn tổng quan đánh giá cao quy mô chất lượng Công ty Công ty nên tạo mối quan hệ tốt với khách hàng trước sau trình cung cấp dịch vụ Việc đem lại cho khách hàng tâm lý thoải mái, hợp tác hiệu có lợi cách để quảng bá cho Công ty Khách hàng kênh hiệu giúp Cơng ty thu hút thêm tệp khách hàng có mối liên hệ với khách hàng cũ 3.3.5 Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ Chất lượng dịch vụ yếu tố khách hàng đặc biệt quan tâm Chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hố đường hàng khơng bao gồm: đảm bảo chất lượng hàng hoá suốt quy trình giao nhận thời gian làm thủ tục nhanh Vì vậy, chất lượng hàng hố yếu tố vơ quan trọng để thu hút khách hàng Ngày từ khâu kiểm tra hàng khâu nhận hàng, Công ty cần ý đến chất lượng hàng hố giao nhận Cơng ty phải kiểm tra chất lượng hàng hoá cách kỹ lưỡng Nếu hàng hố có sai sót phẩm chất, chất lượng hay số lượng Cơng ty cần thơng báo với khách hàng để khách hàng nắm rõ tình trạng hàng hố trước Công ty tiến hành bước giao nhận Để đảm bảo hàng hoá giao nhận chất lượng tốt nhất, Công ty cần đào tạo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, am hiểu hàng hố với sở hạ tầng đại, đầy đủ phương tiện chuyên dụng để phục vụ cho q trình lưu kho, bảo quản hàng hố vận chuyển loại hàng hố khác Cơng ty nên đầu tư xây dựng sở hạ tầng, trang thiết bị phù hợp với việc kiểm tra, lưu kho, bảo quản vận chuyển hàng hoá Trong suốt q trình giao nhận, Cơng ty phải giảm sát chặt chẽ bước quy trình, giữ liên lạc thường xuyên với phận, trao đổi thông tin với để nắm tiến độ thực bước kiểm soát chất lượng hàng hoá Nếu có sai sót xảy quy trình Cơng ty phải nhanh chóng tìm ngun nhân sửa chữa, khắc phục sai sót 66 Để tiến hành công việc giám sát phận, Cơng ty sử dụng hệ thống truyền liệu điện tử (EDI) Hiện nay, tất máy tính phận cơng ty nối mạng Internet Đây thuận lợi cho Công ty, nhiên, Công ty cần nối mạng nội phận để máy tính phận có liên quan lấy thơng tin hàng hoá chứng từ hàng hố Tránh tình trạng phận có liên quan nhập liệu chuyến hàng không lại phải thời gian từ phận sang phận để lấy thông tin Công ty nên cập nhật mạng nội thông tin quy định Nhà nước ban ngành có liên quan đến hoạt động giao nhận Tránh tình trạng khơng biết quy định thủ tục dẫn đến làm sai quy trình nghiệp vụ ảnh hưởng chất lượng hàng hoá thời gian làm thủ tục Cùng với nhằm giảm thời gian làm thủ tục đến mức thấp nhất, Công ty cần giảm thời gian chết, thời gian dư thừa bước quy trình Làm để quy trình nghiệp vụ diễn liên tục, ăn khớp Giảm thời gian khâu cách làm tốt khơng để xảy sai sót khâu trước 67 KẾT LUẬN Hiện nay, giao nhận hàng hoá đường hàng khơng có ý nghĩa quan trọng việc đem lại giá trị lợi ích khơng cho nhà xuất nhập khẩu, nhà giao nhận hay Công ty kinh doanh dịch vụ logistics mà cịn đem lại lợi ích cho quốc gia, nâng cao sức cạnh tranh Việt Nam với nước ngồi khu vực Giao nhận hàng khơng ngày cải thiện nâng cao chất lượng dịch vụ nhằm góp phần thúc đẩy q trình vận tải diễn thuận lợi nhanh chóng Sự phát triển không ngừng cùa giao nhận hàng không khiến yêu cầu nghiên cứu, phát triển sở hạ tầng, trang bị lên kế hoạch nhằm thúc đẩy phương thức dài hạn trở nên cấp thiết Tổng quan, khoá luận nêu khái niệm cần thiết, nhận xét đánh giá hiệu giao nhận Công ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên Global từ đưa giải pháp nhằm nâng cao hiệu giao nhận hàng hoá đường hàng khơng Cơng ty Tại chương 1, khố luận nêu khái niệm giao nhận hàng hố nói chung giao nhận hàng hố đường hàng khơng nói riêng Khố luận cịn đề cập đến yếu tố ảnh hưởng đến giao nhận hàng hố đường hàng khơng tiêu chí để đánh giá hiệu giao nhận hàng hoá Chương khoá luận làm rõ thực trạng dịch vụ giao nhận hàng hố đường hàng khơng Công ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên Global Nêu đặc điểm chung Công ty, với thực trạng giao nhận hàng hố đường hàng khơng Cơng ty Dựa vào số liệu thu thập tiêu chí đánh giá nêu chương 1, khố luận đánh giá thành tựu khó khăn, hạn chế với nguyên nhân để làm tiền đề đề giải pháp chương Dựa vào nội dung chương 2, chương khoá luận đưa hội, thách thức mà Cơng ty gặp phải q trình kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hoá đường hàng khơng Bên cạnh đó, khố luận đưa số giải pháp nhằm giúp Công ty nâng cao hiệu giao nhận hàng hố đường hàng khơng kể đến giải pháp nguồn nhân lực, giải pháp áp dụng công nghệ thông tin vào trình quản lý, giao nhận giải pháp nghiên cứu mở rộng thị trường giao nhận Cơng ty Tơi hi vọng khố luận góp phần nhỏ vào trình hình thành phát triển nâng cao chất lượng giao nhận hàng hoá đường hàng không Công ty Mặc dù đề tài: “Giao nhận hàng hố đường hàng khơng Cơng ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên Global” khơng phải đề tài có tính phức 68 tạp cao, song, đề tài vô cần thiết Công ty Do kiến thức, kinh nghiệm nghiên cứu thực tế em cịn nhiều hạn chế nên việc hồn thành khố luận khơng thể tránh khỏi sai sót Em mong nhận lời nhận xét, góp ý bổ sung giảng viên khoa Kinh tế quốc tế để khố luận tơi hồn thiện 69 TÀI LIỆU THAM KHẢO Dương Văn Bạo (2014), Giao nhận vận tải Quốc tế, NXB Hàng hải, Hải Phòng Nguyễn Hồng Đàm (2003), Vận tải giao nhận ngoại thương, NXB Giao thông Vận tải, Hà Nội Nguyễn Thị Thương Huyền (2011), Giáo trình quản trị tác nghiệp thương mại quốc tế, NXB Tài chính, Hà Nội Triệu Hồng Cẩm (2006), Vận tải quốc tế Bảo hiểm vận tải quốc tế, NXB Văn hố Sài Gịn, TP Hồ Chí Minh Vũ Thị Hải (2018), “Nâng cao hiệu quy trình giao nhận hàng hố quốc tế Cơng ty TNHH Jet Delivery Logistics Việt Nam”, Luận án tiến sĩ Tài liệu Website: Công ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên Global, http://cng.net.vn/, [10/05/2022] FIATA (2019), “FIATA Model Rules for Freight Forwarding Services”, FIATA, https://fiata.org/fileadmin/user_upload/documents/Explanatory_Note_to_the_Revisi on_of_FIATA_Model_Rules_for_Freight_Forwarding_Services.pdf , [19/05/2022] IATA (2021), “Industry Statistics”, IATA, https://www.iata.org/en/iata-repository/publications/economic-reports/airlineindustry-economic-performance -october-2021 -data-tables/ , [15/06/2022] Tổng cục thống kê Việt Nam, “Vận tải hàng không”, Tổng cục Thống kê, https://www.gso.gov.vn/px-web2/?pxid=V0922&theme=V%E1%BA%ADn%20t%E1%BA%A3i%20v%C3%A0% 20b%C6%B0u%20%C4%91i%E1%BB%87n, [22/05/2022] Văn hành nhà nước: Chính phủ (2014), Nghị số 19/NQ-CP Những nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu cải thiện môi trường kinh doanh, nâng cao lực cạnh tranh quốc gia, Hà Nội 70 Chính phủ (2018), Chỉ thị số 21/CT-TTg Đẩy mạnh triển khai giải pháp nhằm giảm chi phí logistics, kết nối hiệu hệ thống hạ tầng giao thông, Hà Nội Quốc hội (2005), Luật Thương mại, Hà Nội Tài liệu nội Công ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên Global: Báo cáo kết hoạt động kinh doanh năm 2018 đến 2021 Công ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên Global “Dịch vụ đường hàng không Công ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên Global”, Phòng Air công ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên Global “Giới thiệu chung Công ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên Global”, Phòng nhân công ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên Global 71 ... hiệu giao nhận hàng hoá đường hàng không Công ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên Global .44 2.6 Đánh giá chung giao nhận hàng hố đường hàng khơng Công ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên. .. hiệu giao nhận hàng hoá đường hàng không Công ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên Global Phạm vi đối tượng nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu: Giao nhận hàng hoá đường hàng không Công ty TNHH Thương. .. trình giao nhận hàng hố đường hàng khơng Cơng ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên Global Giao nhận hàng hố đường hàng khơng dịch vụ tiêu biểu trọng điểm Công ty TNHH Thương mại Vận tải Châu Nguyên