Hoàn thiện quy trình giao hàng xuất khẩu bằng container vận tải đường biển

Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: NGÔ QUANG MỸ LỜI MỞ ĐẦU Nền kinh tế giới bước vào kỉ XXI, kỉ nguyên hội nhập phát triển.Sự phồn thịnh quốc gia phải gắn liền với phát triển chung kinh tế giới, khơng quốc gia tự khép độc lập với kinh tế giới mà lại phát triển mạnh mẽ được, qui luật chung kinh tế Một yếu tố góp phần tạo nên giàu mạnh quốc gia phải kể đến hoạt động kinh doanh mua bán trao đổi hàng hoá quốc gia Ở nước ta năm gần với việc gia nhập WTO hoạt động kinh doanh xuất nhập không ngừng gia tăng.Theo thông kê sau năm gia nhập WTO tổng kim ngach xuất năm 2007 48,38 tỉ USD tăng 21,5% so với năm 2006, tổng kim ngạch nhập 60,83 tỉ USD mức kỉ lục từ trước tói tăng 35,5% so với năm trước Từ hoạt động xuất nhập đẩy mạnh trình vận tải giao nhận trở nên quan trọng.Bởi hoạt động ngoại thương diễn hàng hố vận chuyển từ nước sang nước khác thực hiên cơng tác giao nhận hàng hố vận chuyển đó.Nhờ có hoạt động vận tải giao nhận hàng hoá mà sản phẩm đưa đến tay người tiêu dùng cách nhanh chóng hơn.Việc giao nhận hàng hố đuợc thục tốt góp phần thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu.Nhận thức tầm quan trọng công tác giao nhận buôn bán Quốc tế với kiến thức học trường kết hợp với thời gian tiếp xúc tìm hiểu cơng ty VINATRANS ĐÀ NẴNG em định chọn đề tài :”HỒN THIỆN CƠNG TÁC GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN THEO PHƯƠNG THỨC FCL/FCL Ở CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VẬN TẢI MIỀN TRUNG (VINATRANS ĐÀ NẴNG)” CHƯƠNG 1: KHÁI QUÁT VỀ GIAO NHẬN HÀNG HOÁ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 1.1 Khái quát chung giao nhận hàng hoá Xuất Nhập Khẩu 0.1.1 Hoạt động giao nhận người giao nhận SVTH: Nguyễn Thị Phi Phượng Lớp 30K01.1 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: NGƠ QUANG MỸ Đặc điểm bật bn bán quốc tế người bán người mua thường cách xa Việc di chuyển hàng hoá người vận tải đảm nhận, khâu nghiệp vụ quan trọng thiếu coi hợp đồng mua bán thực Để cho trình vận tải Bắt Đầu - Tiếp Tục - Kết Thúc, tức hàng hoá đến tay người mua, ta cần phải thực loạt công việc khác liên quan đến trình vận chuyển đưa hàng cảng, làm thủ tục gửi hàng, tổ chức xếp/dỡ, giao hàng cho người nhận nơi đến Tất công việc gọi giao nhận vận tải hàng hố (hay cịn gọi tắt giao nhận) Theo quy tắc mẫu Liên đoàn hiệp hội giao nhận quốc tế (FIATA) dịch vụ giao nhận dược định nghĩa loại dịch vụ có liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hố dịch vụ tư vấn có liên quan đến dịch vụ trên, kể vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, tốn, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hoá Theo Luật thương mại Việt Nam, dịch vụ giao nhận hàng hoá hành vi thương mại, theo người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục giấy tờ dịch vụ khác có liên quan để giao nhận theo uỷ thác chủ hàng, người vận tải người làm dịch vụ giao nhận khác Hay nói cách khác: Giao nhận tập hợp nghiệp vụ có liên quan đến trình vận tải nhằm thực việc di chuyển hàng hoá từ nơi gửi hàng đến nơi nhận hàng Người kinh doanh dịch vụ giao nhận gọi “Người giao nhận Forwarder Freight Forwarder - Forwarding Agent“ Người giao nhận chủ hàng, chủ tàu, cơng ty xếp dở hay kho hàng, người giao nhận chuyên nghiệp hay người khác có đăng kí dịch vụ giao nhận hàng Người giao nhận phải thoả mãn yêu cầu sau đây: Biết kết hợp nhiều phuơng thức vận tải khác Biết vận dụng tối đa dung tích, trọng tải cơng cụ vận tải nhờ dịch vụ gom hàng Biết kết hợp vận tải - giao nhận - xuất nhập liên hệ tốt với tổ chức có liên quan đến q trình vận chuyển hàng hố Hải Quan, đại lý tàu, Bảo hiểm, Ga, Cảng Người giao nhận tạo điều kiện cho người kinh doanh xuất nhập hoạt động có hiệu nhờ vào dich vụ giao nhận SVTH: Nguyễn Thị Phi Phượng Lớp 30K01.1 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: NGÔ QUANG MỸ Nhà xuất nhập sứ dụng kho bãi người giao nhận hay người giao nhận thuê từ giảm chi phí xây dựng kho bãi Nhà xuất giảm chi phi quản lý hành chính, máy tổ chức đơn giản, có điều kiện tập chung vào kinh doanh xuất nhập 1.1.2 Các tổ chức giao nhận người giao nhận 1.1.2.1 Liên đoàn quốc tế hiệp hội giao nhận- FIATA (Fédération Internationale des Associatión de transitaires et Assimiles) Liên đồn quốc tế hiệp hội giao nhận(FIATA) thành lập năm 1926 tổ chức giao nhận vận tải lớn giới FIATA tổ chức phi trị, tự nguyện, đại diện 35.000 công ty giao nhận 130 nước giới Thành viên FIATA hội viên thức hội viên hợp tác Hội viên thức Liên đồn giao nhận nước, cịn Hội viên hợp tác cơng ty giao nhận riêng lẻ FIATA thừa nhận quan Liên hiệp quốc Hội đòng kinh tế xã hội LHQ (ECOSOC), Uỷ ban Châu Âu Liên hiệp quốc (ECE), ESCAP Mục tiêu FIATA bảo vệ tăng cường lợi ích người Giao nhận phạm vi quốc tế, nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận, liên kết nghề nghiệp, tuyên truyền dịch vụ giao nhận, vận tải; xúc tiến q trình đơn giản hố thống chứng từ điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn nhằm cải tiến chất lượng dịch vụ hội viên; đào tạo nghiệp vụ trình độ quốc tế, tăng cường quan hệ phối hợp tổ chức Giao nhận với chủ hàng người chuyên chở Hiện nhiều công ty giao nhận Việt Nam trở thành thành viên thức FIATA 1.1.2.2 Các Cty Giao nhận quốc tế Việt nam Những năm 1960, tổ chức giao nhận quốc tế Việt nam mang tính chất phân tán Các đơn vị xuất nhập tự đảm nhận việc tổ chức chuyên chở hàng hóa mình, cơng ty xuất nhập thành lập riêng phòng Kho vận chi nhánh xuất nhập Trạm giao nhận cảng, ga liên vận đường sắt Để tập trung đầu mối quản lý chun mơn hóa khâu vận tải giao nhận, năm 1970 Bộ ngoại thương (nay Bộ thương mại) thành lập hai tổ chức giao nhận: - Cục kho vận kiêm Tổng công ty giao nhận Ngoại thương, trụ sở Hải Phịng - Cơng ty giao nhận đường bộ, trụ sở Hà nội - Năm 1976, Bộ thương mại sát nhập hai tổ chức để thành lập Công ty giao nhận thống Tổng công ty Giao nhận Kho vận Ngoại thương (Vietrans) SVTH: Nguyễn Thị Phi Phượng Lớp 30K01.1 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: NGÔ QUANG MỸ - Trong thời kỳ bao cấp Vietrans quan phép giao nhận hàng hóa xuất nhập sở ủy thác đơn vị xuất nhập Những năm gần kinh tế nước ta chuyển dần sang kinh tế thị trường có điều tiết nhà nước, dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khơng Vietrans độc quyền mà nhiều quan, cơng ty khác tham gia, nhiều chủ hàng ngoại thương tự giao nhận lấy mà không ủy thác cho Vietrans - Các công ty cung cấp dịch vụ giao nhận là: - Công ty giao nhận kho vận kho vận ngoại thương - Công ty vận tải thuê tàu - Công ty container Việtnam - Công ty đại lý vận tải quốc tế - Công ty thương mại dịch vụ kho vận ngoại thương - Công ty thương mại dịch vụ hàng hải Tramaco - Gematrans…… Việt nam thành lập hiệp hội giao nhận (VIFFAS) đại diện quyền lợi cơng ty giao nhận nói 1.1.3 Phạm vi dịch vụ giao nhận Phạm vi dịch vụ Giao nhận nội dung dịch vụ Giao nhận, kho vận Trừ thân người gởi hàng (hoặc người nhận hàng) muốn tham gia vào khâu hay thủ tục nào, chứng từ đó, thông thường người giao nhận thay mặt người gởi hàng (hoặc người nhận hàng) lo liệu trình vận chuyển hàng hố qua cơng đoạn tay người nhận hàng cuối Người Giao nhận làm dịch vụ cách trực tiếp thông qua đại lý, thuê dịch vụ người thứ ba khác Những dịch vụ mà người Giao nhận thường tiến hành là: - Chuẩn bị hàng hoá để chuyên chở - Tổ chức chuyên chở hàng hoá phạm vi Ga, Cảng - Tổ chức xếp dỡ hàng hoá - Làm tư vấn cho chủ hàng lĩnh vực chuyên chở hàng hoá - Ký hợp đồng vận tải với người chuyên chở, thuê tàu, lưu cước - Làm thủ tục gửi, nhận hàng - Làm thủ tục Hải quan, kiểm nghiệm, kiểm dịch - Mua bảo hiểm cho hàng hoá SVTH: Nguyễn Thị Phi Phượng Lớp 30K01.1 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: NGÔ QUANG MỸ - Lập chứng từ cho việc gửi, nhận hàng toán - Thanh toán, thu đổi ngoại tệ - Nhận hàng từ chủ hàng giao cho người chuyên chở giao cho người nhận hàng - Nhận hàng từ người chuyên chở giao cho người nhận hàng - Gom hàng, lựa chọn tuyến đường vận tải, phương thức vận tải người chuyên chở thích hợp - Đóng gói bao bì, phân loại tái chế hàng hoá - Lưu kho bảo quản hàng hố - Thanh tốn cước phí, chi phí xếp dỡ, chi phí lưu kho bãi - Thơng báo tổn thất với người chuyên chở - Giúp chủ hàng việc khiếu nại địi bồi thường Ngồi người kinh doanh dịch vụ giao nhận cung cấp dịch vụ đặc biệt theo yêu cầu chủ hàng vận chuyển máy móc thiết bị cho cơng trình xây dựng lớn, vận chuyển quần áo may mặc sẵn từ Container đến thẳng cửa hàng, hay vận chuyển nước để tham gia dự hội chợ, triển lãm Đặc biệt năm gần đây, người Giao nhận thường cung cấp dịch vụ vận tải đa phương thức (VTĐPT), đóng vai trị MTO phát hành chứng từ vận tải 1.1.4 Vai trò người giao nhận thương mại quốc tế 1.1.4.1 "Môi giới Hải quan": Thuở ban đầu, người Giao nhận hoạt động nước Nhiệm vụ người Giao nhận lúc làm thủ tục Hải quan hàng nhập Môi giới Hải quan Sau người Giao nhận mở rộng hoạt động phục vụ hàng xuất dành chở hàng vận tải quốc tế lưu cước với hãng tàu theo uỷ thác người xuất người nhập tuỳ thuộc vào hợp đồng mua bán Trên sở Nhà nước cho phép, người Giao nhận thay mặt người xuất khẩu, người nhập để khai báo làm thủ tục Hải quan môi giới Hải quan Theo tập quán xuất hàng hố theo điều kiện FOB chức người Giao nhận gọi “FOB người Giao nhận” (FOB Freight Forwarding) Ơ nước Pháp, Mỹ hoạt động người Giao nhận yêu cầu phải có giấy phép làm môi giới Hải quan 1.1.4.2 "Đại lý" (Agent)”: Trước người Giao nhận không đảm nhận trách nhiệm người chuyên chở Người Giao nhận hoạt động cầu nối người gửi hàng người chuyên chở đại lý người chuyên chở người gửi hàng Người Giao nhận nhận uỷ thác từ chủ hàng từ ngưòi chuyên chở để SVTH: Nguyễn Thị Phi Phượng Lớp 30K01.1 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: NGƠ QUANG MỸ thực cơng việc khác nhận hàng, giao hàng, lập chứng từ, làm thủ tục Hải quan sở hợp đồng uỷ thác 1.1.4.3 " Người gom hàng": Ở Châu Âu, từ lâu người Giao nhận cung cấp dịch vụ gom hàng để phục vụ cho vận tải đường sắt Đặc biệt vận tải hàng hoá Container, dịch vụ gom hàng thiếu nhằm biến hàng lẻ(LCL) thành hàng nguyên(FCL) để tận dụng sức chở, sức chứa Container giảm cước phí vận chuyển Khi người gom hàng, người Giao nhận đóng vai trị người vận tải đại lý 1.1.4.4 " Người chuyên chở": Ngày nhiều trường hợp người Giao nhận đóng vai trị người chuyên chở, tức người Giao nhận trực tiếp ký kết hợp đồng vận chuyển với chủ hàng chịu trách nhiệm chuyên chở hàng hoá từ nơi đến nơi khác Người Giao nhận đóng vai trò người thầu chuyên chở theo hợp đồng (Contracting Carrier), người Giao nhận ký hợp đồng mà không trực tiếp chuyên chở Nếu người Giao nhận trực tiếp chuyên chở người chuyên chở thực tế (Performing Carrier) 1.1.4.5 "Lưu kho hàng hoá, lo liệu chuyển tải gửi tiếp hàng hoá": Trong trường hợp phải lưu kho hàng hoá trước xuất sau nhập khẩu, người Giao nhận lo liệu việc phương tiện th người khác phân phối hàng cần Khi hàng hoá phải chuyển tải cảnh qua nước thứ ba, người Giao nhận lo liệu thủ tục cảnh tổ chức chuyển tải hàng hoá từ phương tiện vận tải sang phương tiện vận tải khác, giao hàng đến tay người nhận 1.1.4.6 "Người kinh doanh vận tải đa phương thức"(MTO): Trong trường hợp người Giao nhận cung cấp dịch vụ vận tải suốt (hoặc gọi vận tải từ cửa đến cửa) người Giao nhận đóng vai trị người kinh doanh vận tải đa phương thức (MTO) MTO người chuyên chở chịu trách nhiệm hàng hố trước chủ hàng Người Giao nhận cịn coi “Kiến trúc sư vận tải” (Architect of Transport), người Giao nhận có khả tổ chức trình vận tải cách tốt tiết kiệm 1.1.5 Quyền hạn nghĩa vụ trách nhiệm người giao nhận 1.1.5.1 Khi người giao nhận đại lý Người giao nhận hoạt động với danh nghĩa đại lý phải chịu trách nhiệm lỗi thân hay lỗi người làm thuê cho Ví dụ: SVTH: Nguyễn Thị Phi Phượng Lớp 30K01.1 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: NGÔ QUANG MỸ - Giao hàng trái với dẫn - Quên mua bảo hiểm có thị - Lỗi lầm làm thủ tục hải quan - Gửi hàng sai địa chỉ,chở hàng sai đến nơi qui định - Tái xuất không làm thủ tục xin hoàn lại thuế …… Người giao nhận bị bên thứ ba khiếu nại hư hỏng hay mát hàng hoá hay tổn hại cá nhân mà gây cho họ trình thực nhiệm vụ Tuy nhiên ngời giao nhận thường khơng nhận trách nhiệm hành vi hay sơ suất bên thứ ba như: người chuyên chở, người nhận lại dịch vụ giao nhận miễn biểu đầy đủ quan tâm chu đáo việc lựa chọn bên thứ ba Điều thể qua điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn (Standard Trading Condition) người giao nhận hoạt động với tư cách đại lý việc thực chức truyền thống như: lưu cước, lo vận chuyển khai báo Hải quan 1.1.5.2 Khi Người giao nhận người uỷ thác Là người uỷ thác, người giao nhận bên ký hợp đồng độc lập nhận trách nhiệm với danh nghĩa thực dịch vụ khách hàng yêu cầu.Anh ta chịu trách nhiệm hành vi sơ suất người chuyên chở người nhận lại dịch vụ giao nhận mà sử dụng để thực hợp đồng Nói chung thương lượng giá dịch vụ với khách hàng nhận lại hoa hồng Ví dụ: Khi người giao nhận gom hàng, làm dịch vụ vận tải đa phương thức hay đảm nhận vận tải hộ tự vận chuyển hàng hố đảm nhận vai trò người uỷ thác Là người uỷ thác trách nhiệm bên thứ ba, quyền hạn giới hạn trách nhiệm quyền thực việc giữ hàng giống đóng vai trò làm đại lý Khi người giao nhận đảm nhận vai trò người uỷ thác để làm dịch vụ vận tải đa phương thức điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn nói chung khơng áp dụng Vì khơng có công ước quốc tế áp dụng nên hợp đồng vận tải liên hợp thường qui tắc Phòng thương mại quốc tế điều chỉnh gọi là:”những qui tắc thống ICC chứng từ thống vận tải liên hợp” Tuy nhiên người giao nhận không chịu trách nhiệm hư hỏng mát hàng hoá phát sinh từ trờng hợp sau đây: - Do lỗi khách hàng người khách hàng uỷ thác - Khách hàng đóng gói kẻ ký mã hiệu khơng phù hợp SVTH: Nguyễn Thị Phi Phượng Lớp 30K01.1 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: NGÔ QUANG MỸ - Do nội tỳ chất hàng hố Người giao nhận đóng vai trị người chuyên chở không trường hợp tự vận chuyển hàng hoá phương tiện vận tải (Performing carrier) mà cịn trường hợp việc phát hành chứng từ vận tải hay cách khác, cam kết đảm nhận trách nhiệm người chuyên chở (người thầu chuyên chở - contracting carrier) Khi người giao nhận cung cấp dịch vụ liên quan đến vận tải đóng gói, lưu kho, bốc xếp hay phân phối người giao nhận chịu trách nhiệm nhiệm người chuyên chở ngời Giao nhận thực dịch vụ phương tiện người cuả mình, người giao nhận cam kết rõ ràng hay ngụ ý họ chịu trách nhiệm người chuyên chở 1.1.6 Quan hệ người giao nhận với bên có liên quan 1.1.6.1 Chính Phủ nhà đương cục khác Trong lĩnh vực quan, công sở, người giao nhận phải giao dịch với quan sau:  Cơ quan Hải quan để khai báo hải quan  Cơ quan Cảng để làm thủ tục thông cảng  Ngân hàng T Ư để phép kết hối, Ngân hàng đơn vị đứng bảo lãnh trả tiền cho người xuất thực toán tiền hàng cho người xuất  Bộ y tế, Bộ khoa học công nghệ môi trường, Bộ văn hố thơng tin để xin giấy phép (nếu cần tuỳ theo mặt hàng)  Cơ quan Lãnh để xin giấy chứng nhận xuất xứ  Cơ quan kiểm soát xuất nhập  Cơ quan cấp giấy vận tải 1.1.6.2 Các bên tư nhân Trong lĩnh vực tư nhân, người giao nhận phải giao dịch với bên: - Người chuyên chở hay đaị lý khác : + Chủ tàu + Người kinh dooanh vận tải đường bộ, đường sắt, hàng khơng + Ngưịi kinh doanh vận tải thuỷ mặt xếp lịch trình vận chuyển, lưu cước - Người giữ kho để lưu kho hàng hoá - Người bảo hiểm để bảo hiểm cho hàng hố - Tổ chức đóng gói bao bì để đóng gói hàng hố - Ngân hàng thương mại để thực tín dụng chứng từ SVTH: Nguyễn Thị Phi Phượng Lớp 30K01.1 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: NGÔ QUANG MỸ QUAN HỆ CỦA NGƯỜI GIAO NHẬN VỚI CÁC BÊN LIÊN QUAN Chính phủ nhà đương cục khác Cơ quan Hải quan Cơ quan cảng Kiểm soát xuất nhập Giám sát ngoại hối vận tải, cấp giấy phép y tế, quan lãnh Người gửi, người nhận NGƯỜI GIAO NHẬN Người bảo hiểm hàng hóa  Người chuyên chở đại lý khác  Chủ tàu  Người kinh doanh vận tải đường bộ, đường sắt, đường không  Người kinh doanh vận tải nội thủy  Người giữ kho  Tổ chức đóng gói  Đại lý  Ngân hàng Người bảo hiểm trách nhiệm 1.2 Qui trình cung ứng dịch vụ giao nhận hàng NK theo phương thức nguyên container công ty giao nhận 1.2.1 Phương thức gửi hàng FCL đường biển 1.2.1.1 Khái niệm Phương thức gửi hàng nguyên container FCL/FCL : phương thức mà hàng gửi cho người chuyên chở điều kiện đầy container sử dụng chủ hàng có khối lượng hàng chuyên chở lớn đủ để chứa nhiều container 1.2.1.2 Phân loại Tuỳ vào vai trò cơng ty giao nhận trình bày có phương thức gửi hàng FCL/FCL khác 1.2.1.2.1 Gửi hàng FCL qua người vận chuyển thực tế a Qui trình SVTH: Nguyễn Thị Phi Phượng Lớp 30K01.1 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: NGÔ QUANG MỸ (4) (1) (5) Người gửi (2) (3) Người vận chuyển Người nhận (6) Nội dung thực (1) Người gửi người vận chuyển thực tế kí kết hợp đồng vân tải (2) Người gửi giao cont nguyên cho người vận chuyển (3) Người vân chuyển phát hành B/L cho người gửi (4) Người gửi chuyển B/L cho người nhận cảng đến (5) Người nhận xuất trình B/L chứng từ có liên quan cho hãng tàu (6) Người vận chuyển giao cont nguyên cho người nhận cảng đến b Trách nhiệm bên  Người gửi: o Mượn chiu chi phí thuê cont rỗng kho đóng hàng o Đóng hàng vào cont với điều kiện đảm bảo an toàn o Mời hải quan kho để kiểm hố niêm phong kẹp chì o Đưa cont lên phương tiện vận chuyển ,giao cho người chuyên chở CY  Người chuyên chở o Nhận cont nguyên CY cấp phát vận đơn cho người gửi o Dịch chuyển bốc cont có hàng lên tàu phương tiện vận chuyển o Vận chuyển cont đến nơi đến dở cont xuống để giao CY  Người nhận o Làm thủ tục hải quan + xuất trình chứng từ để nhận hàng CY o Mang cont có hàng kho để tháo hàng o Hoàn trả cont cho người cho thuê cont 1.2.1.1 Gửi hàng FCL qua công ty giao nhận 1.2.1.1.1 Khi cơng ty giao nhận đóng vai trị MTO SVTH: Nguyễn Thị Phi Phượng Lớp 30K01.1 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: NGÔ QUANG MỸ tơi sống nghĩa chúng cịn dưỡng khí hút CO2 nhả khí O2 ,vì điều kiện nhiệt độ giữ cho vi khuẩn không xâm nhập quan trọng để đảm bảo hàng hố khơng bị giảm chất lợng đợc phép lưu thông thị trường Hay loại hàng hoá dễ gãy vỡ hư hỏng cách xếp chèn lót xếp hàng lên phương tiện nh nào, trọng tải tối đa loại hàng hố xe phép chở để vận chuyển có xảy va đập hàng hố khơng bị vỡ c xếp lên phương tiện để vận chuyển khơng phải việc khó khăn Ngồi có nhiều mặt hàng trình xếp hàng lên phương tiện, vận chuyển không thực theo tiêu chuẩn kỹ thuật quy định Vì việc tổ chức tốt khâu nghiên cứu tìm hiểu đặc tính riêng hàng hố để bố trí xếp phương tiện tổ chức trình chuyên chở đảm bảo cho Công ty thực tốt khâu cuối nghiệp vụ nhận hàng NK, không để xảy rủi ro đáng tiếc b Chuẩn bị nhân công, kho b i phương tiện để phục vụ tốt trình vận chuyển Đồng thời với trình làm thủ tục nhận hàng NK Cơng ty cần phải có chuẩn bị nhân cơng, kho bãi phương tiện vận chuyển để tiến hành xếp dở, lưu kho vận chuyển thẳng hàng NK đến cho chủ hàng theo tiến độ thời gian thoả thuận hai bên c Tổ chức trình vận chuyển: Sau ký hợp đồng vận chuyển giao hàng lên phương tiện vận chuyển chở hàng đến nơi quy định mà người uỷ thác u cầu Cơng ty khơng phải hết trách nhiệm Để thực trình vận chuyển đồng thời với việc người vận tải chở hàng đến cho nhà nhập Công ty phải cử cán Công ty áp tải hàng hoá vận tải đường để giám sát yêu cầu kỹ thuật áp dụng cho hàng hoá đặt cho ngời vận tải hỗ trợ cho người vận tải đường gặp khó khăn trở ngại Cán áp tải hàng phải giữ liên lạc với Công ty để thơng báo tình hình vận chuyển Khi gặp khó khăn cần phải liên lạc với Cơng ty để xin ý kiến đạo lãnh đạo Công ty việc xử lý giải tình khó khăn trở ngại Trong q trình vận chuyển cán áp tải hàng phải yêu cầu ngời vận tải thực nghiêm ngặt yêu cầu kỹ thuật áp dụng cho hàng hố để giảm thiểu rủi ro xảy d Giao hàng cho chủ hàng nhập khẩu: Đây khâu cuối trình vận chuyển nội địa Khi hàng hoá chở đến nơi quy định theo yêu cầu chủ hàng nhập Cán áp tải SVTH: Nguyễn Thị Phi Phượng Lớp 30K01.1 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: NGÔ QUANG MỸ hàng trực tiếp giao hàng cho chủ hàng phải lập biên giao hàng theo khối lợng chất lượng mà nhà xuất nhập uỷ thác cho Cty Cán áp tải phải mời trực tiếp chủ hàng người chủ hàng uỷ thác ký vào biên giao hàng sở để Cơng ty địi tiền cước phí giao nhận ngời uỷ thác Cán áp tải trực tiếp thu tiền cước phí nhận hàng nhập từ người uỷ thác sau nộp lại cho Cơng ty - Trong trình dỡ hàng giao cho người nhập cán áp tải hàng u cầu chủ hàng giúp đỡ việc thuê phương tiện nâng hạ hàng dỡ hàng đưa vào kho Việc cịn tuỳ thuộc vào thoả thuận Cơng ty chủ hàng hợp đồng uỷ thác xem việc dở hàng khỏi phương tiện vận tải người nhập làm hay Công ty tự làm Sau hoàn thành việc giao hàng cho chủ hàng nhập Cơng ty thực hồn thành nhiệm vụ hết trách nhiệm hàng hố Tóm lại, công tác vận chuyển hàng nhập đến cho chủ hàng nhập đóng góp phần khơng nhỏ vào thành công thương vụ uỷ thác giao nhận Cơng ty Nó khâu cuối dễ thực tồn quy trình nghiệp vụ nhận hàng nhập Container không xác định tầm quan trọng công tác Cơng ty khơng đảm bảo tiến độ thực hợp đồng uỷ thác Và không may xảy rủi ro xuất phát từ chuẩn bị khơng tốt Cơng ty Cơng ty cịn phải bồi thường thiệt hại cho nhà nhập giá trị lô hàng nhập nhỏ Khi làm cho Cơng ty bị thua lỗ nặng giảm uy tín vốn có kinh doanh dịch vụ xuất nhập Sơ đồ trình vận chuyển giao hàng cho chủ hàng NK Trương hợp 1: Kiểm tra cảng Cơng Nhận Đưa Rút hàng Đóng lại Xếp TY hàng container khỏi hàng cont lên từ tàu bãi cont để vào cont p.tiện SVTH: Nguyễn Thị Phi Phượng Tổ chức Lớp 30K01.1 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: NGÔ QUANG MỸ cảng kiểm hố vận tải nội địa trình vận tải Giao trả container rỗng cho hãng tàu Trường hợp Hàng hoá qua kho: Kiểm hoá kho điểm nhận hàng ngời NK Rút Nhận Đưa V.chuyển hàng Đóng lại Cơng hàng container khỏi containe hàng vào TY từ r bãi kho cont để container tàu riêng kiểm cảng hóa Giao trả container rỗng cho hãng tàu SVTH: Nguyễn Thị Phi Phượng Giao trả hàng cho chủ hàng NK Giao trả hàng cho chủ hàng NK Xếp cont lên p.tiện vận tải nội địa Tổ chức trình vận tải Lớp 30K01.1 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: NGÔ QUANG MỸ PHỤ LỤC Bảng 4: Tổng kết tài sản, nguồn vốn công ty năm 2007 ĐẦU NĂM Số tiền (VND) CUỐI NĂM TT% Số tiền (VND) TT% LƯU 9.242.257.068 77,4 4.115.461.974 28.56 I- TIỀN 1.141.379.782 9,56 1.526.080.931 10.59 1.Tiền 1.141.379.782 9.56 1.526.080.931 10.59 II- CÁC KHOẢN 7.721.788.200 PHẢI THU 64.66 2.292.508.435 15.9 Phải thu khách 1.286.080.848 10.77 2.075.503.111 14.41 Phải thu khác 53.89 20.365.000 1.49 3.17 296.872.608 2.06 Thuế 9.549.086 khoản phải thu Nhà Nước 0.79 9.549.086 0.66 Tài sản lưu 369.540.000 động khác 2.38 287.323.522 2.05 17.5 9.691.633.661 67.27 A TÀI ĐỘNG SẢN Các khoản tương đương tiền hàng 6.300.849.798 III- HÀNG TỒN KHO NVL tồn kho CCDC kho IV- TÀI SẢN 379.089.086 LƯU ĐỘNG KHÁC Tạm ứng B TÀI SẢN CỐ 2.098.128.269 SVTH: Nguyễn Thị Phi Phượng Lớp 30K01.1 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: NGÔ QUANG MỸ ĐỊNH I- TÀI SẢN CỐ ĐỊNH TSCĐ hữu 1.691.778.269 14.2 663.364.647 4.6 hình - Nguyên giá 2.143.494.598 17.95 1.180.659.006 8.19 - Hao mòn (451.716.329) (3.75) (517.294.359) (3.59) 2.Tài sản cố định 406.350.000 vơ hình 3.4 9.028.269.014 62.66 II- ĐẦU TƯ TC 600.000.000 DÀI HẠN 5.02 600.000.000 4.16 Đầu tư dài hạn 600.000.000 5.02 600.000.000 4.16 100 14.407.095.635 100 PHẢI 6.106.113.688 51.13 4.636.778.674 32.18 NGẮN 6.106.113.688 51.13 4.636.778.674 32.18 18.55 2.317.266.407 16.08 0.93 170.635.301 1.18 0.36 68.496.613 0.47 Các khoản phải 3.247.602.702 nộp khác 27.19 1.421.566.611 9.87 B NGUỒN VỐN 5.834.271.649 48.86 9.770.316.961 67.81 I- NGUỒN VỐN - 5.589.019.195 46.8 9.665.189.847 67.08 khác TỔNG TÀI SẢN 11.940.385.377 NGUỒN VỐN A NỢ TRẢ I- NỢ HẠN Vay ngắn hạn Phải trả người 2.214.891.155 bán Thuế 110.578.391 khoản phải nộp Phải trả CNV 43.268.211 CSH SVTH: Nguyễn Thị Phi Phượng Lớp 30K01.1 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: NGÔ QUANG MỸ QUỸ Nguồn vốn 3.000.000.000 kinh doanh 25.12 6.000.000.000 41.64 Quỹ phát triển (6.372.987) kinh doanh (0.053) 30.901.989 0.2 Lợi nhuận sau 1.803.945.003 thuế chưa phân phối 15.11 1.999.375.676 13.88 Quỹ khen 245.252.454 thưởng phúc lợi 2.05 105.127.114 0.73 100 14.407.095.635 100 Nguồn vốn đầu tư XDCB TỔNG NGUỒN 11.940.385.377 VỐN Nguồn : Phịng kế tốn tổng hợp năm 2007 SVTH: Nguyễn Thị Phi Phượng Lớp 30K01.1 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: NGÔ QUANG MỸ KẾT LUẬN Qua gần tháng tiếp xúc ,tìm hiểu học hỏi cơng ty Vinatrans Đà Nẵng, với vốn kiến thức ỏi trang bị trường,đặc biệt với hướng dẫn nhiệt tình thầy giáo Ngơ Quang Mỹ với giúp đỡ cô anh chị cơng ty phịng vận tải biển.Em hồn thành chun đề:”qui trình giao nhận hàng Nhập đường biển theo phương thức FC?/FCL công ty Vinatrans Đà Nẵng” Chuyên đề vạch hướng cho công tác giao nhận nhập hàng hoá Vinatrans Đà Nẵng năm tới.Với chuyên đề hy vọng đáp ứng nhu cầu tiến đến hoàn thiện qui trình giao nhận hàng nhập cơng ty Vinatrans để đạt kết khả quan Một lần em xin cám ơn giúp đỡ quí báu Ban lãnh đạo,các phòng ban anh chị công ty Vinatrans tạo điều kiện cho em tiếp xúc tìm hiểu, học hỏi, nghiên cứu tài liệu truyền đạt kinh nghiệm thực tế để em hồn thành chun đề Xin cảm ơn thầy giáo Ngô Quang Mỹ người trực tiếp hướng dẫn chu đáo tận tình suốt trình em thực chuyên đề SVTH: Nguyễn Thị Phi Phượng Lớp 30K01.1 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: NGÔ QUANG MỸ TÀI LIỆU THAM KHẢO PGS TS Nguyễn Hồng Đàm (Chủ biên) - GS TS Hoàng Văn Châu -PGS TS Nguyễn Như Tiến - TS Vũ Sỹ Tuấn VẬN TẢI VÀ GIAO NHẬN TRONG NGOẠI THƯƠNG (Nhà xuất Giao thông vận tải Hà Nội - 2003) TS Đồn Thị Hồng Vân Giáo trình KỸ THUẬT NGOẠI THƯƠNG (Nhà xuất thống kê - 2000) PTS Huỳnh Tấn Phát - PTS Bùi Quang Hùng SỔ TAY NGHIỆP VỤ VẬN CHUYỂN CONTAINER (NXB Giao thông vận tải - 1993) “ Các văn chọn lọc hướng nghiệp” ( Selected Documents ) Hiệp hội Giao nhận Kho vận Việt Nam - 1997 Các báo cáo tài chính, báo cáo kết hoạt động kinh doanh Công ty Vinatrans Đà Nẵng Các báo giá cước phí dịch vụ giao nhận vận tải, xếp dở công ty Vietrans, Gematrans, Viconship, Inlaco, Cảng Đà Nẵng MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: KHÁI QUÁT VỀ GIAO NHẬN HÀNG HOÁ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN .2 1.1 Khái quát chung giao nhận hàng hoá Xuất Nhập Khẩu SVTH: Nguyễn Thị Phi Phượng Lớp 30K01.1 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: NGÔ QUANG MỸ 1.1.1 Hoạt động giao nhận người giao nhận 1.1.2 Các tổ chức giao nhận người giao nhận 1.1.2.1 Liên đoàn quốc tế hiệp hội giao nhận- FIATA (Fédération Internationale des Associatión de transitaires et Assimiles) .3 1.1.2.2 Các Cty Giao nhận quốc tế Việt nam 1.1.3 Phạm vi dịch vụ giao nhận 1.1.4 Vai trò người giao nhận thương mại quốc tế 1.1.4.1 "Môi giới Hải quan": 1.1.4.2 "Đại lý" (Agent)”: .6 1.1.4.3 " Người gom hàng": 1.1.4.4 " Người chuyên chở": 1.1.4.5 "Lưu kho hàng hoá, lo liệu chuyển tải gửi tiếp hàng hoá": 1.1.4.6 "Người kinh doanh vận tải đa phương thức"(MTO): 1.1.5 Quyền hạn nghĩa vụ trách nhiệm người giao nhận 1.1.5.1 Khi người giao nhận đại lý .7 1.1.5.2 Khi Người giao nhận người uỷ thác .8 1.1.6 Quan hệ người giao nhận với bên có liên quan .9 1.1.6.1 Chính Phủ nhà đương cục khác .9 1.1.6.2 Các bên tư nhân 1.2 Qui trình cung ứng dịch vụ giao nhận hàng NK theo phương thức nguyên container công ty giao nhận 10 1.2.1 Phương thức gửi hàng FCL đường biển 10 1.2.1.1 Khái niệm 10 1.2.1.2 Phân loại .10 1.2.1.2.1 Gửi hàng FCL qua người vận chuyển thực tế 10 1.2.1.1 Gửi hàng FCL qua công ty giao nhận .12 1.2.1.1.1 Khi công ty giao nhận đóng vai trị MTO .12 1.2.2 Qui trình cung ứng dịch vụ giao nhận hang NK đường biển theo phương thức FCL/FCL công ty vận tải giao nhận 13 1.2.2.1 Qui trình 13 1.2.2.2 Nội dung thực .13 1.3 Các chứng từ giao nhận 14 1.3.1 Bảng lược khai hàng hoá ( Cargo manifest): .14 1.3.2 Vận đơn ( B/L) : .14 1.3.3 Lệnh giao hàng ( D/O): 15 1.3.4 Giấy báo nhận hàng .15 1.3.5 Lệnh xuất kho 15 1.3.6 Phiếu vận chuyển 15 1.3.7 Biên kết toán nhận hang với tàu 15 1.3.8 Biên thừa thiếu .16 1.3.9 Chứng nhận hư hỏng .16 SVTH: Nguyễn Thị Phi Phượng Lớp 30K01.1 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: NGÔ QUANG MỸ 1.3.10 Hoá đơn thương mại 16 1.3.11 Giấy chứng nhận xuất xứ (Certificate of Origin –C/O) 16 1.3.12 Giấy chứng nhận kiểm dịch động vật (Vaterinary certificate) 16 1.3.13 Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật (Phytosanitary certificate) .17 1.3.14 Giấy chứng nhận vệ sinh (Sanitary Certificate) 17 CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN VỀ TÌNH HÌNH KINH DOANH CỦA CƠNG TY VÀ TÌNH TRẠNG VỀ QUI TRÌNH CUNG ỨNG DỊCH VỤ HÀNG NHẬP KHẨU ĐƯỜNG BIỂN THEO PHƯƠNG THỨC FCL/FCL TẠI VINATRANS ĐÀ NẴNG 18 2.1 Tổng quan tình hình kinh doanh cơng ty 18 2.1.1 Tổng quan công ty .18 2.1.1.1 Lịch sử hình thành phát triển .18 2.1.1.2 Tình hình tổ chức kinh doanh 18 2.1.1.2.1 Bộ máy quản lý công ty 18 2.1.1.2.2 Mối quan hệ phòng ban 19 b Mối quan hệ phòng ban 20 2.1.1.3 Năng lực kinh doanh 21 2.1.2 Tình hình hoạt động kinh doanh công ty 24 2.1.2.1 Lĩnh vực kinh doanh 24 2.1.2.1.1 Dịch vụ giao nhận nội địa 24 2.1.2.1.2 Dịch vụ giao nhận quốc tế 24 2.1.2.1.3 Dịch vụ giao nhận hàng lẻ 25 2.1.2.2 Tình hình khách hàng - thị trường 25 2.1.2.3 Kết kinh doanh .26 2.2 Thực trạng qui trình cung ứng dịch vụ giao nhận hàng NK FCL/FCL đường biển công ty Vinatrans 28 2.2.1 Tình hình kinh doanh dịch vụ hàng nguyên FCL/FCL công ty 28 2.2.1.1 Doanh thu 28 2.2.1.2 Khách hàng thị trường .28 2.2.1.2.1 Khách hàng định 28 2.2.1.2.2 Khách hàng tự kiếm .29 2.2.1.2.2 Tình hình cạnh tranh 29 2.2.2 Qui trình cung ứng dịch vụ giao nhận hàng NK đường biển theo phương thức FCL/FCL công ty Vinatrans Đà Nẵng 31 Hiện việc cung ứng dịch vụ giao nhận hàng nhập đường biển theo phương thức FCL/FCL cơng ty đóng nhiều vai trị khác 31 2.2.2.1 Khi cơng ty đóng vai trị đại lý cho hãng tàu 31 2.2.2.1.1 Sơ đồ 31 2.2.2.1.2 Nội dung thực .32 2.2.2.1.3 Tình hình thực qui trình: .33 2.2.2.2 Khi cơng ty đóng vai trị lại đại lý cơng ty giao nhận quốc tế 35 SVTH: Nguyễn Thị Phi Phượng Lớp 30K01.1 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: NGÔ QUANG MỸ 2.2.2.2.1 Sơ đồ 35 2.2.2.3 Khi cơng ty đóng vai trị người vận chuyển 36 2.2.2.3.1 Sơ đồ 36 2.2.2.4 Khi cơng ty đóng vai trị người chủ hàng ủy thác 38 2.2.2.4.1 Sơ đồ 38 2.2.3 Tình hình cung cấp dịch vụ có liên quan 42 2.2.3.1 Tiếp nhận chứng từ nhận hàng Nhập Khẩu: .42 2.2.3.2 Dịch vụ khai thuê Hải quan .43 2.2.3.3 Giao hàng cho chủ hàng nhập .45 2.2.3.4 Thanh lý Hợp đồng .49 2.2.3.5 Giao trả container rỗng 49 2.2.3.6 Giám định hàng Nhập Khẩu tổn thất 50 CHƯƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP 53 3.1 Biện pháp 1: Khắc phục chậm trễ việc tiếp nhận chứng từ: 53 3.2 Biện pháp thứ :HỒN THIỆN CƠNG TÁC VẬN CHUYỂN HÀNG NHẬP KHẨU CHO CHỦ HÀNG 56 PHỤ LỤC .60 KẾT LUẬN .63 TÀI LIỆU THAM KHẢO .64 SVTH: Nguyễn Thị Phi Phượng Lớp 30K01.1 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: NGÔ QUANG MỸ NHẬN XÉT CỦA CÔNG TY THỰC TẬP  ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… SVTH: Nguyễn Thị Phi Phượng Lớp 30K01.1 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: NGÔ QUANG MỸ NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN  ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… SVTH: Nguyễn Thị Phi Phượng Lớp 30K01.1 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: NGÔ QUANG MỸ NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN  ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… SVTH: Nguyễn Thị Phi Phượng Lớp 30K01.1 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Chuyên đề tốt nghiệp SVTH: Nguyễn Thị Phi Phượng GVHD: NGÔ QUANG MỸ Lớp 30K01.1 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com ... quan đến trình vận chuyển đưa hàng cảng, làm thủ tục gửi hàng, tổ chức xếp/dỡ, giao hàng cho người nhận nơi đến Tất công việc gọi giao nhận vận tải hàng hoá (hay gọi tắt giao nhận) Theo quy tắc... phịng nghiệp vụ Phịng vận tải đường biển, Phịng hàng khơng, phịng DHL, Phịng gom hàng nhằm mục đích phân chia chuyên sâu mảng công việc Giao nhận hàng không, hàng đường biển, hàng lẻ, việc phối... di chuyển Container Cảng, kho , phí rút hàng khỏi Container, phí vận tải đường Nếu hàng hố rút khỏi Container Cảng Cơng ty giảm bớt chi phí giao trả Container rỗng (vì việc giao trả Container