Tình hình công tác giám định bồi thường bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới tại công ty bảo hiểm hàng không VNI đông đô luận văn tốt nghiệp chuyên ngành tài chính bảo hiểm

BỘ TÀI CHÍNH HỌC VIỆN TÀI CHÍNH  BÙI THỊ THÚY QUỲNH LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI: TÌNH HÌNH CÔNG TÁC GIÁM ĐỊNH BỒI THƯỜNG BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM HÀNG KHƠNG VNI ĐƠNG ĐƠ Chun ngành : Tài bảo hiểm Mã số : 03 GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN: TS TRỊNH HỮU HẠNH HÀ NỘI - 2021 BỘ TÀI CHÍNH HỌC VIỆN TÀI CHÍNH  BÙI THỊ THÚY QUỲNH LỚP : CQ55/03.01 LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI: TÌNH HÌNH CƠNG TÁC GIÁM ĐỊNH BỒI THƯỜNG BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM HÀNG KHÔNG VNI ĐÔNG ĐÔ Chuyên ngành : Tài bảo hiểm Mã số : 03 GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN: TS TRỊNH HỮU HẠNH HÀ NỘI - 2021 Luận văn tốt nghiệp Học viện Tài i LỜI CAM ĐOAN Tơi xin cam đoan cơng trình nghiên cứu Các số liệu, kết nêu luận văn trung thực xuất phát từ tình hình thực tế đơn vị thực tập Sinh viên thực Bùi Thị Thúy Quỳnh SV: Bùi Thị Thúy Quỳnh Lớp: CQ55/03.01 Luận văn tốt nghiệp ii Học viện Tài MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i MỤC LỤC ii DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT v DANH MỤC BẢNG vi DANH MỤC BIỂU ĐỒ vii DANH MỤC SƠ ĐỒ viii LỜI MỞ ĐẦU .1 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI VÀ CÔNG TÁC GIÁM ĐỊNH BỒI THƯỜNG TỔN THẤT NHIỆP VỤ BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI 1.1 Sự đời vai trò bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới 1.1.1 Sự cần thiết khách quan bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới .3 1.1.2 Vai trò bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới Thứ hai: Góp phần ngăn ngừa đề phịng hạn chế tổn thất tai nạn giao thơng gây 1.2 Nội dung nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới 1.2.1 Đối tượng bảo hiểm .4 1.2.3 Phạm vi bảo hiểm, điều khoản bảo hiểm bổ sung loại trừ bảo hiểm .7 1.2.4 Số tiền bảo hiểm 10 1.2.5 Phí bảo hiểm 10 1.3 Công tác giám định bồi thường tổn thất nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới 12 1.3.1 Vai trò hoạt động giám định, bồi thường 12 1.3.2 Mục tiêu hoạt động giám định, bồi thường 13 1.3.3 Nguyên tắc chung công tác giám định bồi thường 13 SV: Bùi Thị Thúy Quỳnh Lớp: CQ55/03.01 Luận văn tốt nghiệp iii Học viện Tài CHƯƠNG 2: CƠNG TÁC GIÁM ĐỊNH VÀ BỒI THƯỜNG TỔN THẤT NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM HÀNG KHÔNG ĐÔNG ĐÔ 18 2.1 Khái quát trình hình thành phát triển cơng ty Bảo Hiểm Hàng Không Đông Đô .18 2.1.1 Giới thiệu Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm Hàng không (VNI) 18 2.1.2 Công ty Bảo Hiểm Hàng Không Đông Đô .20 2.2.3 Các sản phẩm bảo hiểm triển khai VNI Đơng Đơ .21 2.2.4 Tình hình hoạt động kinh doanh VNI Đông Đô năm gần 23 2.3 Tình hình khai thác sản phẩm bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới VNI Đông Đô năm gần 26 2.3.1 Tình hình cơng tác giám định bồi thường tổn thất nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới VNI Đông Đô .27 2.3.2 Đánh giá chung công tác giám định bồi thường tổn thất nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới VNI Đông Đô .36 CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP HỒN THIỆN CƠNG TÁC GIÁM ĐỊNH BỒI THƯỜNG BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TẠI BẢO HIỂM VNI ĐÔNG ĐÔ 41 3.1 Định hướng phát triển nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới VNI Đông Đô 41 3.1.1 Những hội thách thức VNI Đông Đô 41 3.1.2 Định hướng phát triển VNI Đông Đô giai đoạn .44 3.2 Một số giải pháp hồn thiện cơng tác giám định, bồi thường bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới công ty bảo hiểm Hàng không Đông Đô .45 3.2.1 Đối với hoạt động giám định .45 3.2.2 Đối với hoạt động bồi thường 50 3.2.3 Giải pháp khác 50 3.3 Một số kiến nghị 51 SV: Bùi Thị Thúy Quỳnh Lớp: CQ55/03.01 Luận văn tốt nghiệp iv Học viện Tài 3.3.1 Kiến nghị Chính phủ .51 3.3.2 Kiến nghị địa phương 52 3.3.3 Kiến nghị Tổng công ty Cổ phần bảo hiểm Hàng Không .52 3.3.4 Kiến nghị Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam 53 KẾT LUẬN CHƯƠNG 55 KẾT LUẬN .56 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 58 SV: Bùi Thị Thúy Quỳnh Lớp: CQ55/03.01 Luận văn tốt nghiệp v Học viện Tài DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT CBNV Cán nhân viên CHXHCN Cộng hòa xã hội chủ nghĩa DNBH Doanh nghiệp bảo hiểm HSBT Hồ sơ bồi thường KDBH Kinh doanh bảo hiểm STBT Số tiền bồi thường TNGT Tai nạn giao thông THVCXCG Thiệt hại vật chất xe giới VNI Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm Hàng Không VNI Đông Đô Công ty bảo hiểm Hàng không Đông Đô SV: Bùi Thị Thúy Quỳnh Lớp: CQ55/03.01 Luận văn tốt nghiệp vi Học viện Tài DANH MỤC BẢNG Bảng 2.1:Tình hình kinh doanh bảo hiểm gốc VNI Đông Đô giai đoạn 20162020 23 Bảng 2.2:Doanh thu bảo hiểm theo sản phẩm VNI Đông Đô năm 2020 25 Bảng 2.3: Tình hình khai thác bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới giai đoạn 2016 2020 26 Bảng 2.4: Tình hình cơng tác giám định tổn thất bảo hiểm vật chất xe giới giai đoạn 2016 – 2020 28 Bảng 2.5: Kết công tác bồi thường 2016-2020 VNI Đơng Đơ .31 Bảng 2.6 : Tình hình trục lợi giai đoạn 2016 – 2020 .35 Bảng 2.7: Kết công tác khai thác bảo hiểm giai đoạn 2016 - 2020 36 SV: Bùi Thị Thúy Quỳnh Lớp: CQ55/03.01 Luận văn tốt nghiệp vii Học viện Tài DANH MỤC HÌNH Hình 1.1: Tình hình giao thơng 2016 - 2020 Hình 2.1: Tỷ lệ số hồ sơ giải bồi thường .32 Hình 2.2 : Phản ánh trình hình trục lợi 35 Hình 3.1 : Số xe nhập từ nước vào Việt Nam 41 SV: Bùi Thị Thúy Quỳnh Lớp: CQ55/03.01 Luận văn tốt nghiệp viii Học viện Tài DANH MỤC SƠ ĐỒ Sơ đồ 1.1: Quy trình giám định tổn thất 15 Sơ đồ 1.2: Quy trình bồi thường tổn thất xe giới 16 Sơ đồ 2.1: Sơ đồ cấu tổ chức công ty bảo hiểm Hàng không Đông đô 21 SV: Bùi Thị Thúy Quỳnh Lớp: CQ55/03.01 Luận văn tốt nghiệp 48 Học viện Tài cho khách hàng thường xuyên kiểm tra tình hình hoạt động xe để khắc phục kịp thời trục trặc xảy 3.2.1.5 Trực tai nạn, kịp thời giám định, bồi thường nhanh chóng đầy đủ cho người thụ hưởng quyền lợi bảo hiểm Đường dây nóng thơng báo tai nạn phải ý, liên tục cập nhật tình hình tai nạn khách hàng thơng báo Kịp thời có mặt trường để chụp ảnh tiến hành giám định tổn thất Ngoài ra, nên thiết lập thêm đường dây nóng (có thể miễn phí) để khách hàng liên hệ với cơng ty cách nhanh chóng kịp thời tất vấn đề liên quan tới sản phẩm bảo hiểm dịch vụ Các vụ tổn thất nghi ngờ gian lận cần điều tra nhanh chóng để đưa kết luận rõ ràng việc bồi thường hay không ( phải thơng báo rõ ràng văn bản), tránh trì trệ việc giải hồ sơ Với vụ tai nạn xa, cần phải có phối hợp kịp thời, đồng công ty Tổng công ty để nhanh chóng xét giải bồi thường cho khách hàng Khi xảy tổn thất, cần tận tình hướng dẫn khách hàng thực biện pháp hạn chế tổn thất, giúp đỡ, hướng dẫn khách hàng trình thực thủ tục, hồ sơ bồi thường Thực chi trả kịp thời, đầy đủ cho khách hàng để tránh tình trạng gây lịng khách hàng, giảm uy tín cơng ty 3.2.1.6 Thắt chặt cơng tác quản lí, nhanh chóng phát xử lí trường hợp trục lợi bảo hiểm Khi có nghi ngờ gian lận bảo hiểm đơn khiếu nại khách hàng, công ty phải tiến hành điều tra khẩn trương, giữ bí mật cơng tác điều tra, khơng cho chủ xe biết Bởi có sư rị rỉ thơng tin đánh động chủ xe SV: Bùi Thị Thúy Quỳnh Lớp: CQ55/03.01 Luận văn tốt nghiệp 49 Học viện Tài có phương án đối phó kịp thời Nếu phát có trục lợi phải có biện pháp ngăn chặn xử lý nghiêm minh như: ngừng việc chi trả bồi thường, truy đòi người tham gia bảo hiểm chi phí mà cơng ty bỏ trình điều tra hủy bỏ hợp đồng, nghiêm trọng đem truy tố trước pháp luật Đối với trường hợp gian lận bảo hiểm cần phải có biện pháp xử lý riêng - Nếu nghi ngờ có tượng hợp lý hoá ngày tai nạn hiệu lực bảo hiểm: Việc xác nhận ấn bảo hiểm gốc Nếu thấy hợp lý việc giám định chủ yếu dựa vào việc xác minh trường lời khai nhân chứng để xác định ngày xảy tai nạn, bao gồm tổng hợp công việc sau:  Xác minh trường dựa dấu vết cịn lại xem có phù hợp với tai nạn lời khai chủ xe, lái xe không  Xác minh dựa lời khai nhân chứng  Xác minh qua đối tượng liên quan vụ tai nạn người bị thương xe, người thứ ba, đưa cấp cứu đâu, vào lúc nào,…  Xác minh hành trình xe: hành trình từ đâu, vào lúc nào, bốc hàng hay chở hàng đâu,…Sau biện pháp nghiệp vụ kết luận thời điểm xảy tai nạn - Nếu có nghi ngờ tạo trường giả: Điều tra dấu vết cịn sót lại trường đối chiếu với dấu vết xe bị tai nạn Hoặc đối chiếu biển số xe với số khung, số máy để xác định xem xe nằm trưòng có phải xe tham gia bảo hiểm hay khơng - Nếu có nghi ngờ có cấu kết với nhân viên bảo hiểm: Xem xét lại hồ SV: Bùi Thị Thúy Quỳnh Lớp: CQ55/03.01 Luận văn tốt nghiệp 50 Học viện Tài sơ vụ tai nạn (cần đảm bảo trường, lời khai nạn nhân với đối tượng liên quan tới vụ tai nạn, thiệt hại thực tế xe giới), nhân viên giám định thực hiện, chi nhánh VNI chịu trách nhiệm bồi thường (đã bồi thường hay chưa, bồi thường phải có hóa đơn, chứng từ hợp pháp) Trong q trình giám định phải có phối hợp chặt chẽ với quan an ninh, giám định nhanh chóng sau tai nạn xảy để tránh cho khách hàng rắc rối khơng đáng có khơng có hội trục lợi bảo hiểm, công ty cần phải tạo mối quan hệ tốt với công an, cảnh sát giao thông để giám sát chặt chẽ trường hợp lái xe vi phạm quy tắc đảm bảo an tồn giao thơng, giảm thiểu tối đa móc nối lái xe với cơng an 3.2.2 Đối với hoạt động bồi thường 3.2.3 Giải pháp khác - Phân tích kỹ cho khách hàng trước tham gia Bảo Hiểm, để khách hàng phân biệt đâulà bảo hiểm trách nhiệm dân đâu bảo hiểm vật chất xe giới Để công tác giám định không gặp lúng xử lý - Chuyên môn hóa phịng giám định – bồi thường: Tại VNI Đơng thực theo mơ hình "3 1" (tức không tách riêng phận: khai thác - giám định - bồi thường) bộc lộ nhiều hạn chề như: Cán bảo hiểm dễ nảy sinh tình cảm, nể nang, giải bồi thường theo cảm tính, ảnh hưởng đến hiệu kinh doanh; Nguy tiêu cực "thoả hiệp hợp pháp hoá kiện bảo hiểm"; Không chuyên sâu cán ôm đồm nhiều công việc khác nhau, dẫn đến hiệu công việc cụ thể không cao Cần phải điều chỉnh mơ hình hoạt động theo hướng chun mơn hóa, để đạt hiệu cao công tác giám định bồi thường SV: Bùi Thị Thúy Quỳnh Lớp: CQ55/03.01 Luận văn tốt nghiệp 51 Học viện Tài - Liên kết với gara sửa chữa uy tín để cơng tác sửa chữa nhanh chóng kịp thời Lựa chọn gara chất lượng, có uy tín vấn đề cần quan tâm, để vừa siết chặt cơng tác bồi thường, vừa giảm nguy câu kết khách hàng gara, tạo hiệu cho cơng tác bồi thường xác, tránh tượng trục lợi bảo hiểm - Để khắc phục hạn chế trên, tổng công ty Bảo Hiểm Hàng Không thị thành lập đội phản ứng nhanh để xử lý tình xảy bất ngờ Các thành viên đội người kiểm tra lực, người dày dặn kinh nghiệm công tác giám định bồi thường 3.3 Một số kiến nghị 3.3.1 Kiến nghị Chính phủ Nhà nước cần nghiên cứu sửa đổi Luật kinh doanh bảo hiểm nhằm tạo khung pháp lý chung cho doanh nghiệp bảo hiểm hoạt động dựa đóng góp ý kiến thực tiễn từ doanh nghiệp, tránh tình trạng chồng chéo, khơng rõ ý Đầu tư cho giáo dục nhiều hơn, đào tạo chuyên ngành sâu mở rộng để sinh viên làm ngành, nghề sau trường Ngồi ra, Nhà nước cần phải có văn quy định xử phạt nghiêm khắc với công ty bảo hiểm, đại lý bảo hiểm vi phạm luật kinh doanh bảo hiểm Đặc biệt tình trạng giảm phí bảo hiểm cách tùy tiện bất chấp khung phí quy định Bộ Tài Chính, hình thức khuyến mại cơng ty… mục đích cạnh tranh thu hút khách hàng hạ phí xuống sát mức nguy hiểm, gây rủi ro việc hoạt động kinh doanh công ty, nguy hại đến lợi ích khách hàng, ổn định thị trường bảo hiểm Vì giảm phí q mức làm cho thu không đủ bù chi dẫn tới việc bồi thường bị trì trệ khơng có khả bồi thường hợp đồng cho khách hàng SV: Bùi Thị Thúy Quỳnh Lớp: CQ55/03.01 Luận văn tốt nghiệp 52 Học viện Tài Các quan quản lý giao thơng cần có biện pháp quản lý chặt chẽ công tác cấp đăng ký giấy phép lưu hành xe Hiện cịn tồn số lượng khơng nhỏ xe ô tô qua thời hạn sử dụng từ lâu, chất lượng không đảm bảo lưu hành Vì khơng ảnh hưởng đến tình hình kinh doanh bảo hiểm cơng ty mà mối đe dọa lớn người dân tham gia giao thông Đồng thời cần nghiêm khắc xử lý trường hợp vi phạm giao thông 3.3.2 Kiến nghị địa phương Tình hình tai nạn giao thông địa bàn thành phố Hà Nội năm vừa qua diễn phức tạp hậu ngày nghiêm trọng Chính quyền địa phương cần phải đưa giải pháp nhằm khắc phục tình trạng Chú trọng việc tra kiểm tra xe lưu hành địa phận tỉnh Tiến hành kiểm tra tư cách người lái xe Kết hợp với lực lượng cảnh sát giao thông, cảnh sát địa phương xử lí người gây tai nạn Xử phạt nghiêm trọng trường hợp cố tình gây tai nạn Một mặt, quan chức thành phố Hà Nội quận, phường cần phối hợp chặt chẽ việc đầu tư, xây dựng nâng cấp đường xá bảo vệ cơng trình giao thơng, cơng trình bảo vệ an tồn cho người tham gia giao thông Chú ý cải tạo đoạn đường xấu, cua gấp, khúc khuỷu có độ dốc cao, nguy hiểm cho người tham gia giao thông 3.3.3 Kiến nghị Tổng công ty Cổ phần bảo hiểm Hàng Không Giám định bồi thường công việc quan trọng hoạt động công ty bảo hiểm Nó liên quan trực tiếp tới phát triển cơng ty, việc đảm bảo uy tín sức cạnh tranh công ty thị trường Tỷ lệ bồi thường ảnh hưởng trực tiếp tới phần lợi nhuận đạt hoạt động kinh SV: Bùi Thị Thúy Quỳnh Lớp: CQ55/03.01 Luận văn tốt nghiệp 53 Học viện Tài doanh Để khâu giám định bồi thường thực cách tốt nhất, từ bán sản phẩm bảo hiểm cho khách hàng Công ty cần phải xây dựng chiến lược khai thác phù hợp, hồn thiện điều kiện nay, cạnh tranh ngày gay gắt liệt, dậm chân chỗ doanh nghiệp đồng nghĩa với tụt hậu thất bại thị trường Khâu khai thác có tốt tỷ lệ giám định bồi thường giảm bớt, giúp tăng doanh thu lợi nhuận cho công ty, đồng thời nâng cao hình ảnh vị cơng ty thị trường Trong khai thác phải đặc biệt ý đến công tác đánh giá mức độ rủi ro, sàng lọc đơn bảo hiểm Để công tác giám định thực tốt, đội ngũ giám định viên phải người đào tạo cách chuyên mơn, Cần liên tục có lớp bồi dưỡng cán giám định Phổ biến điểm mới, điểm cũ khơng cịn áp dụng.Trang bị cho giám định viên kiến thức chuyên môn, phương tiện kỹ thuật đại phục vụ cho công tác giám định bồi thường nhanh chóng, xác hiệu quả.Phối hợp chặt chẽ với công công ty bảo hiểm khác quan chức việc đấu tranh phòng chống trục lợi bảo hiểm.Thực chế độ khen thưởng, kỷ luật rõ ràng thành tích vi phạm nhân viên, từ khuyến khích tinh thần làm việc cách hiệu 3.3.4 Kiến nghị Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam cần xây dựng mối quan hệ chặt chẽ doanh nghiệp bảo hiểm với nhau, tạo điều kiện để doanh nghiệp bảo hiểm có hội giao lưu, trao đổi học hỏi kinh nghiệp lẫn nhau.Phối hợp thực thi quy tắc đạo đức nghề nghiệp đào tạo nguồn nhân lực, bên cạnh có hình thức xử phạt thỏa đáng cán nhân viên vi SV: Bùi Thị Thúy Quỳnh Lớp: CQ55/03.01 Luận văn tốt nghiệp 54 Học viện Tài phạm quy tắc, có việc làm, hành vi trái với đạo đức nghề nghiệp Tổ chức buổi hội thảo nhằm tuyên truyền, đào tạo nâng cao trình độ chun mơn nghiệp vụ cho doanh nghiệp bảo hiểm việc triển khai công tác giám định bồi thường Hiệp hội bảo hiểm cần nhạy bén, nhanh nhạy đề quy tắc cho hoạt động bảo hiểm, để theo kịp với phát triển thị trường, vừa đảm bảo yêu cầu hội nhập tạo thị trường bảo hiểm phát triển bình đẳng có giúp đỡ định cơng ty bảo hiểm cịn non trẻ nước SV: Bùi Thị Thúy Quỳnh Lớp: CQ55/03.01 Luận văn tốt nghiệp 55 Học viện Tài KẾT LUẬN CHƯƠNG Trong nội dung chương , luận văn đưa giải pháp hồn thiện cơng tác giám định bồi thường bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới Đưa định hướng phát triển nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới ,Một số giải pháp hồn thiện cơng tác giám định, bồi thường bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới công ty bảo hiểm Hàng không Đông Đơ Tính chất giám định bồi thường sở để định số tiền bồi thường cho khách hàng, giám định khơng xác làm ảnh hưởng đến tình hình tài cơng ty Ngược lại niềm tin khách hàng cơng ty cung cấp bảo hiểm Vì vậy, sau đánh giá mặt hạn chế chương lý luận chương tác giả đề xuất phương hướng số giải pháp khắc phục nhằm nâng cao vai trị cơng tác giám định bồi thường Đã đưa số kiến nghị Chính phủ, địa phương, tổng cơng ty Bảo Hiểm Hàng Không Hiệp hội Bảo Hiểm Việt Nam SV: Bùi Thị Thúy Quỳnh Lớp: CQ55/03.01 Luận văn tốt nghiệp 56 Học viện Tài KẾT LUẬN Bảo hiểm ngày trở nên quan trọng sống người Cùng với phát triển kinh tế xã hội, nhu cầu bảo vệ thân sống ngày trọng Bảo hiểm vật chất xe giới trở thành lựa chọn hầu hết người sở hữu xe Với hội mà thách thức mà thời đặt cho doanh nghiệp bảo hiểm Triển khai kinh doanh sản phẩm bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới, sản phẩm mang lại doanh thu cao cho doanh nghiệp bảo hiểm Để kinh doanh tốt sản phẩm này, nâng cao uy tín doanh nghiệp thị trường, cần phải có chiến lược kinh doanh thật cẩn trọng phù hợp để hiệu mang lại tốt Tại công ty bảo hiểm Hàng không Đông Đô, bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới trở thành sản phẩm mang lại nguồn doanh thu trì uy tín công ty Sức cạnh tranh thị trường bảo hiểm ngày gay gắt.Cuộc đua thị phần cơng ty ngày căng thẳng Chính vậy, chế quản lí thói quen làm việc kiểu cũ khơng cịn phù hợp kinh tế thị trường Mặc dù thay đổi VNI Đơng Đơ cịn nhiều hạn chế hoạt động Nhất công tác giám định bồi thường Lực lượng mỏng Địi hỏi VNI Đơng Đơ phải có thay đổi mang tính chiến lược, để đứng vững thị trường bảo hiểm phi nhân thọ, góp phần vào phát triển Tổng cơng ty cổ phần bảo hiểm Hàng khơng Trong q trình thực tập công ty bảo hiểm Hàng không Đông Đô, tham gia trực tiếp hoạt động giám định bồi thường bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới, em thực khóa luận tốt nghiệp với đề tài “Tình hình hoạt động giám định, bồi thường bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới công ty bảo hiểm Hàng khơng Đơng Đơ”, nhìn tổng quát SV: Bùi Thị Thúy Quỳnh Lớp: CQ55/03.01 Luận văn tốt nghiệp 57 Học viện Tài nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới tình hình hoạt động giám định bồi thường công ty bảo hiểm Hàng không Đông Đô, em xin đưa số giải pháp số ý kiến để công ty nâng cao hiệu kinh doanh hồn thiện cơng tác giám định bồi thường tổn thất bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới, ngày phát triển đứng vững thị trường bảo hiểm địa bàn hoạt động, mở rộng hoạt động đem lại uy tín hàng đầu lĩnh vực bảo hiểm phi nhân thọ, góp phần vào phát triển chung tổng công ty SV: Bùi Thị Thúy Quỳnh Lớp: CQ55/03.01 Luận văn tốt nghiệp 58 Học viện Tài DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO PGS.TS Đoàn Minh Phụng (chủ biên) (2018), “Hướng dẫn thực hành nghiệp vụ Bảo hiểm phi nhân thọ”, Nhà xuất Tài PGS.TS Đồn Minh Phụng (chủ biên) (2010), “Giáo trình Bảo hiểm phi nhân thọ”, Nhà xuất Tài Luật kinh doanh bảo hiểm sửa đổi năm 2010 Quy tắc Bảo hiểm kết hợp xe giới Tổng Công ty cổ phần Bảo hiểm Hàng không – 2019 Quy tắc phân cấp, quy định khai thác nghiệp vụ bảo hiểm Xe giới – 2020 Trang Web - www.webbaohiem.net - www.ebhhk.com.vn - CafeLand.vn - hiephoibaohiemvietnam.vn - www.gso.gov.com SV: Bùi Thị Thúy Quỳnh Lớp: CQ55/03.01 Luận văn tốt nghiệp SV: Bùi Thị Thúy Quỳnh 59 Học viện Tài Lớp: CQ55/03.01 Luận văn tốt nghiệp Học viện Tài 60 NHẬN XÉT CỦA NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC Họ tên người hướng dẫn khoa học: TS.Trịnh Hữu Hạnh Nhận xét trình thực tập tốt nghiệp sinh viên Bùi Thị Thúy Quỳnh Khóa: CQ55 Lớp: CQ55/03.01 Đề tài: “Tình hình cơng tác giám định bồi thường bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cư giới công ty Bảo hiểm Hàng không VNI Đông Đô ” Nội dung nhận xét: Về tinh thần thái độ thực tập sinh viên ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… Về chất lượng nội dung luận văn Điểm: - Bằng số: -Bằng chữ: Hà Nội, ngày ….tháng ….năm 2021 Người nhận xét (Ký tên) SV: Bùi Thị Thúy Quỳnh Lớp: CQ55/03.01 Luận văn tốt nghiệp 61 Học viện Tài NHẬN XÉT CỦA NGƯỜI PHẢN BIỆN Họ tên người phản biện: …………………………………………………… Nhận xét trình thực tập tốt nghiệp Sinh viên: Bùi Thị Thúy Quỳnh; Khóa: CQ55 ; Lớp: CQ55/03.01 Đề tài: “ Tình hình cơng tác giám định bồi thường bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới Công ty Bảo hiểm Hàng không VNI Đông Đô ” Nội dung nhận xét: - Sự phù hợp tên nội dung đề tài với chuyên ngành: ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… - Đối tượng mục đích nghiên cứu: ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… - Độ tin cậy tính đại phương pháp nghiên cứu: ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… - Nội dung khoa học: ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… Điểm: - Bằng số: - Bằng chữ: SV: Bùi Thị Thúy Quỳnh Người nhận xét (ký ghi rõ họ tên) Lớp: CQ55/03.01 Luận văn tốt nghiệp SV: Bùi Thị Thúy Quỳnh 62 Học viện Tài Lớp: CQ55/03.01 ... hiểm vật chất xe giới Công ty bảo hiểm Hàng không Đông Đô giải pháp hồn thiện nâng cao cơng tác giám định bồi thường tổn thất bảo hiểm vật chất xe giới Công ty bảo hiểm Hàng không Đông Đô Mục... bồi thường tổn thất nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới VNI Đông Đô .36 CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP HỒN THIỆN CƠNG TÁC GIÁM ĐỊNH BỒI THƯỜNG BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TẠI BẢO HIỂM... VỀ BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI VÀ CÔNG TÁC GIÁM ĐỊNH BỒI THƯỜNG TỔN THẤT NHIỆP VỤ BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI 1.1 Sự đời vai trò bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới