Nhìn chung, việc vận chuyển hàng nhập khẩu của công ty được chia làm hai giai đoạn:
Giai đoạn thứ nhất, đưa hàng từ nước ngoài về trong nước. Đa số các mặt hàng nhập khẩu của công ty đều được vận chuyển bằng đường biển. Việc chuyển chở được sử dụng linh hoạt tùy vào lượng hàng hóa của đơn hàng nhiều hay ít. Với các đơn hàng số lượng lớn công ty thuê chở nguyên công (FCL), còn đơn hàng số lượng lẻ công ty chọn công ghép(LCL). Nhìn chung số lượng hàng hóa mỗi đơn hàng của công ty khá nhỏ, mặt hàng vật chuyển là nguyên liệu thực phẩm chiếm diện tích nhỏ nên đa số công ty chọn công ghép (LCL). Về vấn đề vận chuyển công ty có thể chuyển theo hai hình thức là FOB và CF. Đây là hai hình
thức phổ biến được công ty sử dụng chỉ nhận hàng từ bến cảng của nước có đơn hàng giao dịch (FOB) hoặc nhận hàng tại bến cảng Hải Phòng trong nước (CF). Bởi vấn đề vận chuyển hàng hóa trong nước bạn công ty không thông thuộc, việc liên hệ công ty vận tải chuyên chở khó khăn, giá cước vận chuyển tính trong nước bạn thường cao. Trong đó việc vận chuyển theo hình thức FOB chiếm 4% tổng các đơn hàng đã thực hiện, thường là các hợp đồng công ty Trung Quốc. Công ty thường làm việc với hãng tàu Hoa Sen để đảm bảo việc chuyển hàng không xảy ra sự cố khi đi trên biển hay có uy tín về chế độ bảo hiểm tốt.
Giai đoạn thứ hai, đưa hàng từ bến cảng về kho công ty hoặc thực
hiện giao dịch với khách hàng ngay tại cảng. CF vẫn là hình thức chính chiếm đến 96% tổng các đơn hàng thực hiện từ trước đến nay. Điều này tùy thuộc vào thỏa thuận hai bên.Trong nội địa ngay từ thời gian đầu công ty đã cộng tác với công ty vận tải Good Trans trụ sở tại Hải Phòng với mức giá hợp lý và thời gian thực hiện vận chuyển đảm bảo.