PHƯƠNG ÁN 1– PHƯƠNG ÁN KIẾN NGHỊ

Một phần của tài liệu Lập dự án xây dựng công trình giao thông tại Tổng công ty tư vấn thiết kế GTVT (TEDI) (Trang 112)

IV Khả năng thúc đẩy phát triển đô thị và thu hút đầu t Tốt Tốt

8.1.PHƯƠNG ÁN 1– PHƯƠNG ÁN KIẾN NGHỊ

Đầu t xây dựng phần đờng nội bộ 2 bên. vỉa hè đợc thu gọn đảm bảo chân taluy nằm trong chỉ giới xây dựng của đờng là 65,5m. trong trờng hợp chân taluy vợt quá chỉ giới thì tiến hành làm các công trình gia cố tạm thời nh ttờng gạch xây, ốp mái. Phần đất dự trữ ở giữa đợc trông cỏ và cây bụi trang trí. 2 làn nội bộ mỗi bên tổ chức giao thông 1 chiều. Làn nội bộ này giai đoạn phân kỳ tơng đơng với vận tốc thiết kế 40Km/h.

- Dải phân cách giữa dự trữ = 1 x 34,5 =34,5m - Đờng nội bộ = 2 x (2 x 3,25) = 13,0m - Dải an toàn cho đờng nội bộ = 2 x (2 x 0,5) = 2,0m

- Vỉa hè = 2 x 8,0 (3,0*) = 16,0m

Tổng cộng: = 65,5m

Phần mặt đờng nội bộ đợc đầu t xây dựng theo phơng án phân kỳ mặt đ- ờng là giảm bớt 1 lớp mặt BTN hạt mịn dày 5cm.

Công trình thoát nớc dọc và vỉa hè đợc đầu t xây dựng hoàn chỉnh trong phạm vi các đoạn tuyến qua khu dân c, cụ thể nh sau:

Vị trí Chiều

dài Ghi chú

Đoạn giao QL.1A –

Km0+175 175m Nhà cửa nhân dân tập trung dọc theoQL.1A

Đoạn Km2+600 -

Km2+800 200m Khu dân c thôn Đạt Hng

Đoạn Km3+420 -

Km3+900 480m Khu quân sự

Tổng 855m

Các đoạn còn lại phần vỉa hè sẽ đợc đắp đất trong phạm vi chỉ giới xây dựng. Nớc mặt đờng đợc thoát trực tiếp qua lề đất.

Cống thoát nớc ngang và hệ thống tuynel ngang đợc đầu t xây dựng ngay trong giai đoạn phân kỳ.

Hệ thống hào kỹ thuật dọc tuyến đợc đầu t trong giai đoạn hoàn thiện. Hệ thống chiếu sáng tại dải phân cách bên đợc đầu t hoàn chỉnh trong giai đoạn phân kỳ và đợc lắp bóng phía bên đờng nội bộ, phần bóng phía bên đối diện đợc lắp khi hoàn thiện theo quy mô hoàn chỉnh. Đèn chiếu sáng trang trí tại dải phân cách giữa sẽ đợc thực hiện trong giai đoạn hoàn chỉnh.

Một phần của tài liệu Lập dự án xây dựng công trình giao thông tại Tổng công ty tư vấn thiết kế GTVT (TEDI) (Trang 112)