+ Ắc quy yếu điện hoặc ắc quy không yếu điện nhưng dây nối ở ắc quy bị sun phát hóa, do đó rơ le không đóng được tiếp điểm.
+ Dây quấn của rơ le có sự cố: chạm, chập các vòng dây, các đầu nối dây tiếp xúc kém hoặc dây bị cháy, đứt.
+ Khe hở giữa các má tiếp điểm và khe hở giữa lõi thép động và lõi thép tĩnh sai lệch.
+ Nút bấm khởi động không tiếp xúc hoặc tiếp xúc kém nên rơ le không đủ dòng điện đóng tiếp điểm.
- Khi gặp hiện tượng trên, cần căn cứ vào sơ đồ, tiến hành kiểm tra từng phần để tìm đúng nguyên nhân.
- Khi kiểm tra nên biết nhận định sơ bộ những nơi dễ xảy ra hư hỏng để kiểm tra trước thì việc tìm nguyên nhân mới nhanh.
Sau khi đã tìm được nguyên nhân phải tìm cách khắc phục.
* Động cơ điện hoặc máy diezen có hiện tượng kẹt nên động cơ không quay được bánh đà.
Nếu gặp hiện tượng này khi khởi động, động cơ có tiếng rú rất nặng và rất nóng. Gặp trường hợp này phải ngừng khởi động ngay để tìm nguyên nhân và khắc phục.
- Nguyên nhân có thể:
+ Gối đỡ động cơ mòn quá nên động cơ bị sát cốt.
+ Máy diezen chuẩn bị khởi động chưa tốt hoặc do sơ xuất chưa đưa tay số của máy về vị trí không tải.
+ Các phiến góp của động cơ bị chập do bụi đồng, than lọt vào khe giữa các phiến góp. Nếu gặp trường hợp này động cơ có hiện tượng bị giật.
- Kiểm tra và khắc phục:
Cần ngừng ngay khởi động sau đó:
+ Kiểm tra máy diezen có vấn đề gì chưa tốt phải khắc phục.
+ Kiểm tra xem rôto động cơ có bị kẹt không, nếu kẹt thì tiến hành kiểm tra ổ đỡ hoặc tháo rô to ra kiểm tra lại sự cân bằng của rô to để xác định đúng nguyên nhân kẹt và khắc phục.
* Bánh răng động cơ không vào ăn khớp với bánh đà nên khi khởi động bánh đà không quay được.
- Nguyên nhân:
+ Bộ ly hợp bị kẹt (khởi động quán tính và cần gạt, khe hở giữa bánh răng và bánh đà sai lệch...).
+ Cần gạt (hệ thống khởi động cần gạt). Gạt chưa đủ tầm với giữa bánh răng của động cơ với bánh đà do điều chỉnh khe hở của rơ le sai lệch.
+ Cuộn giữ của rơ le khởi động có sự cố nên không duy trì được tiếp điểm đóng.
ổn định do đó giữa bánh răng và bánh đà có tiếng va đập, động cơ hoạt động không ổn định.
- Dựa vào sơ đồ của mạch tìm nguyên nhân và tìm cách khắc phục.
* Khi khởi động, bánh đà quay không đủ tốc độ nên không khởi động được máy.
- Nguyên nhân:
+ Động cơ không có mô men quay đủ lớn (có nhiều nguyên nhân) + Do máy diezen chuẩn bị chưa tốt hoặc có sự cố.
- Kiểm tra và khắc phục.
+ Kiểm tra mạch khởi động (bao gồm: kiểm tra điện áp ắc quy, dây nối của mạch điện khởi động tiếp xúc của tiếp điểm rơ le trung gian, rơ le khởi động, kiểm tra tiếp xúc của chổi than và cổ góp của động cơ...).
+ Kiểm tra máy diezen và rô to động cơ có bị kẹt hay không.
Sau khi tìm được nguyên nhân phải tìm cách tự khắc phục hoặc đề xuất phương án sửa chữa.
* Khi khởi động bánh đà quay chậm rồi dừng.