MÁY THỬ (BĂNG THỬ) BƠM CAO ÁP.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu hệ thống nhiên liệu động cơ DIEZEN (Trang 92)

Băng thử bơm cao áp cĩ khá nhiều dạng kết cấu nhưng nĩi chung đều thử được các chỉ tiêu làm việc cơ bản của bơm như đã liệt kê ở trên. Các băng thử nĩi chung đều cĩ các bộ phận cơ bản sau:

+ Bộ phận truyền động: gồm động cơ điện, hộp biến tốc để thay đổi tốc độ trục quay của bơm, cơ cấu đếm số lần phun (đếm số vịng quay trục cam bơm) và tự động đĩng ngắt nhiên liệu vào cốc đo thể tích, bộ phận dẫn động bơm nhiên liệu thấp áp của băng thử.

+ Hệ thống cung cấp nhiên liệu thấp áp gồm: bơm thấp áp, các bộ lọc, các đường ống nhiên liệu và các van khĩa, đầu nối để cung cấp nhiên liệu vào bơm.

+ Hệ thống nhiên liệu cao áp gồm: các đường ống cao áp, các vịi phun mẫu của băng và các cốc đo lưu lượng. Các vịi phun này hồn tồn giống nhau và đã được cân chỉnh, đảm bảo các thơng số làm việc như nhau, bơm nhiên liệu vào các cốc đo cĩ hình dạng và dung tích như nhau trong quá trình đo.

+ Hệ thống kiểm tra thời điểm cung cấp nhiên liệu của các nhánh bơm: gồm đĩa chia độ lắp trên trục dẫn động bơm, hệ thống cảm biến và bộ xử lý điện tử phục vụ kiểm tra khoảng cách giữa các thời điểm bắt đầu cung cấp của các nhánh bơm.

+ Hệ thống hiển thị các thơng số kiểm tra bơm và các thơng số hoạt động của băng gồm: đồng hồ hiển thị tốc độ trục dẫn (loại hiện số hoặc loại kim chỉ), bộ phận hiển thị lưu lượng cung cấp của các nhánh bơm (dung tích nhiên liệu cung cấp qua một số lần bơm nhất định 50, 100 hoặc 200 lần bơm… được đo bằng các cốc đo), bộ phận hiển thị thời điểm phun theo vị trí gĩc quay của trục dẫn, các áp kế đo áp suất nhiên liệu cấp bởi bơm thấp áp của bơm…

Sau đây giới thiệu băng thử bơm cao áp DND 103W của cơng ty Koeng – Hàn Quốc.

Hình 7.1. Hình dáng bên ngồi của máy DND 103W.

Hình 7.2.Máy thử bơm cao áp DND 103W.

1 – trụ đỡ; 2 – vỏ solenoid; 3 – tay địn di động; 4 – giá vịi phun; 5 – cần xả; 6 – bảng điều khiển; 7 – đồng hồ và bộ điều chỉnh; 8 – quạt; 9 – nguồn một chiều; 10 – tủ điện; 11 – đầu nối khiển; 7 – đồng hồ và bộ điều chỉnh; 8 – quạt; 9 – nguồn một chiều; 10 – tủ điện; 11 – đầu nối ống; 12 – vỏ; 13 – máy đo mức nhiên liệu; 14 – ống ngiệm; 15 – vịi phun; 16 – hộp dụng cụ; 17 – bệ; 18 – giá bơm; 19 – cảm biến vị trí thanh răng; 20 – khớp nối; 21 – bánh đà; 22 – đèn cân chỉnh; 23 – hộp điều khiển; 24 – bảng điều khiển phía trước; 25 – đầu nối khơng khí vào; 26 –

Tên và cơng dụng của một số bộ phận của máy DND 103W.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu hệ thống nhiên liệu động cơ DIEZEN (Trang 92)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(105 trang)
w