Nguyên lý hoạt động.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu hệ thống nhiên liệu động cơ DIEZEN (Trang 40)

Hình 3.27. Các giai đoạn vận chuyển của bơm PSB.

A – nạp nhiên liệu; B – khởi phun; C – phun nhiên liệu; D – dứt phun.

1 – rãnh đứng; 2 – trục đứng; 3 – bánh răng xoắn; 4 – lỗ dầu vào; 5 – trục cam bơm; 6, 8 – piston bơm; 7 – van cao áp và lị xo; 9 – van định lượng; 10 – rãnh đứng ngay lỗ dầu lên kim; 11 piston bơm; 7 – van cao áp và lị xo; 9 – van định lượng; 10 – rãnh đứng ngay lỗ dầu lên kim; 11 – đường dầu lên kim; 12 – trục điều khiển van định lượng.

Khi động cơ làm việc, nhiên liệu được bơm tiếp vận cung cấp vào xilanh 40

bơm ở đầu phân phối chia ra các giai đoạn sau:

Nạp nhiên liệu: piston ở vị trí thấp nhất, cam chưa đội, nhiên liệu nạp đầy

vào xilanh bơm, áp lực nhiên liệu được giới hạn bởi van an tồn đồng thời thơng xuống buồng chứa van định lượng.

Khởi phun: trục cam quay đến thì phun cam đội piston đi lên, khi piston án

lỗ dầu vào, dầu ra, nhiên liệu bắt đầu bị ép trong xilanh.

Phun nhiên liệu: piston tiếp tục đi lên ép nhiên liệu lên áp lực cao, nhiên

liệu mở van thốt trở về xilanh nơi piston cĩ khoét rãnh trịn và lên rãnh đứng. Vì piston vừa lên vừa xuống vừa xoay trịn nên ngay lúc này rãnh đứng sẽ ngay với một trong các lỗ dầu đến kim phun, nên nhiên liệu áp lực cao sẽ theo đường này dẫn đến kim phun.

Chấm dứt phun: piston tiếp tục đi lên ép đưa nhiên liệu đến kim phun, khi lỗ

ngang ở thân piston vừa lĩ dạng ở phía trên van định lượng, nhiên liệu từ xilanh theo lỗ khoan giữa piston xuống lỗ ngang thốt ra trở về mạch vào, thì phun chấm dứt, van cao áp đĩng lại do áp lực nhiên liệu giảm.

2.2.3. Bơm cao áp DPA.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu hệ thống nhiên liệu động cơ DIEZEN (Trang 40)