3.1. Cơng tác chuẩn bị.
+ Kiểm tra nhiên liệu của máy thử và bổ sung nếu thấy cần. + Chọn đồ gá thích hợp cho bơm cao áp đưa vào thử.
+ Chọn dụng cụ đồ nghề thích hợp trong hộp dụng cụ: chìa khĩa miệng, đồng hồ so đo hành trình bắt đầu phun nhiên liệu, vít cỡ to, cái cặp ép con đội…
3.2. Quy trình thử nghiệm:
+ Lắp bơm cao áp chính xác lên máy thử với đồ gá bơm thích hợp.
+ Lắp đường ống dầu PE – A OIL HOSE đến đầu vào bơm cao áp và đường ống OVER FLOW HOSE đến đầu hồi của bơm. Nối 6 đường nhiên liệu cao áp từ vịi phun của máy thử đến các tổ bơm của bơm cao áp.
+ Lắp nắp vào mặt lắp bơm cung cấp và cho dầu động cơ vào buồng trục cam của bơm cao áp.
+ Kiểm tra lại, nếu mọi thứ đã được lắp đặt đúng, bật cơng tắt N.F.B và khĩa điện, ấn nút chuẩn bị PRE để vận hành máy thử.
+ Bật cơng tắt đo nhiệt độ nhiên liệu THERMONETER SWITCH và đặt núm điều khiển nhiệt độ ở 40oC.
+ Bật cơng tắt nguồn POWER của đồng hồ hiển thị số vịng quay RPM. + Đẩy cần chọn van của đường dẫn dầu về phía áp suất thấp, ấn nút bơm PUMP và kiểm tra đồng hồ áp suất thấp LOW PRESSUER GAGE, áp suất này phải đạt 2kG/cm2.
+ Nếu áp suất khơng phù hợp, điều chỉnh nĩ bằng van điều chỉnh áp suất thấp LOW CONTROL VALVE.
+ Aán nút RIGHT của DRIVE để chọn chiều quay phải (cùng chiều kim đồng hồ). Bật cơng tắc CLUTCH SWITCH để cho máy hoạt động với tốc độ chậm (100v/ph) rồi tăng dần tốc độ, kiểm tra tình trạng chuyển động chung của máy thử, của bơm và hiện tượng rị rỉ nhiên liệu để khắc phục. Tiến hành xả giĩ.
3.2.1 Kiểm tra và điều chỉnh thời điểm phun của các nhánh bơm (cân gĩc độ phun dầu). độ phun dầu).
Cân gĩc độ phun dầu là cơng tác phải thực hiện trước khi cân đồng lượng.
Cơng tác này được thực hiện ở phịng dầu. Cân gĩc độ phun dầu là chỉnh gĩc độ phun dầu kế tiếp của các tổ bơm sao cho đúng với thứ tự kì nổ của các xi lanh động cơ. Gĩc độ phun dầu của 2 tổ bơm làm việc kế tiếp nhau là: 360/ tổng số tổ bơm. Nếu bơm cao áp cĩ 6 tổ bơm thì gĩc độ phun dầu kế tiếp nhau là 600, 8 tổ bơm là 450.