Pháp là một nước công nghiệp phát triển với ngành vận tải hàng không phát triển hàng đầu thế giới. vận tải hàng không Pháp đứng đầu thế giới về vận chuyển hành khách, đứng thứ 2 thế giới về vận chuyển hàng hóa. Tính đến năm 2010, Pháp có 150 hãng hàng không, với mạng lưới 500 sân bay được phân bố rộng khắp đất nước, khoảng 9.300 máy bay được chứng nhận đủ điều kiện bay trong đó có 794
máy bay phục vụ giao thông công cộng (Direction de la securité de l’ aviation civile, 2011).
Trong những năm gần đây, do ảnh hưởng từ cuộc khủng hoảng kinh tế thế giới năm 2008, ảnh huởng mạnh từ cuộc khủng hoảng nợ công ở châu Âu nên sự phát triển của hàng không Pháp có vẻ chững lại. Sự hoạt động của núi lửa Eyjafjallajökull nổi tiếng ở Iceland làm cho vận tải hàng không Pháp trong tháng 4 năm 2010 ghi nhận mức giảm kỷ lục tới 11% so với cùng kỳ năm 2009, tuy nhiên cả năm 2010 ngành hàng không Pháp đã thực hiện trên 2,7 triệu chuyến bay, tương đương với con số của năm 2009 (Direction des services de la navigation aérienne (DSNA), 2010).
Biểu đồ 2.2: Sự tăng trưởng số chuyến bay qua các năm
Nguồn: Báo cáo của Cụchàng không dân dụng Pháp năm 2010
Về vận tải hành khách: lượng hành khách năm 2010 của hàng không Pháp lên đến 142,2 triệu lượt hành khách, trong đó vận tải hàng không quốc tế đạt 95,4 triệu lượt. Lượng hành khách tính theo kilomet cả quốc tế và nội địa năm 2010 đạt 154.761 triệu hành khách – km, hầu như không tăng nhiều so với con số đạt được vào năm 2009 là 154.407 triệu hành khách-km. Trong đó lượng hành khách của thị
trường quốc tế năm 2010 là đạt 136.493 triệu hành khách-km, tương đương 88% tổng lượng hành khách – km (Direction des services de la navigation aérienne (DSNA), 2010).
Hàng không Pháp đang ngày càng mở rộng mạng lưới với sự cân bằng và rộng khắp đến nhiều quốc gia trên thế giới. Những thị trường tiềm năng như lục địa đang nổi lên châu Á hay vùng đất tiềm năng châu Phi đều trở thành đích đến của mạng lưới hàng không Pháp. Ngành hàng không Pháp đang từng bước chú trọng vào sự đồng đều trong mạng lưới của mình ngoài sân nhà là khu vực liên minh châu âu EU. Số lượng hành khách tăng đột biến ở hai thị trường liên bang Nga và khu vực châu Mỹ la tinh với hơn 11% đã cho thấy sự phát triển của ngành hàng không Pháp trong nhữngthị trường lớn và khẳng định vị thế quan trọng và tầm ảnh hưởng của ngành hàng không Pháp đến sự phát triển của nền kinh tế châu Âu nói riêng và của thế giới nói chung.
Biểu đồ 2.3: Tăng trưởng lượng hành khách theo khu vực 2010-2011
(Đơn vị triệu người)
Nguồn:Báo cáo của Cục Hàng không dân dụng Pháp
Không chỉ phát triển trong lĩnh vực vận chuyển hành khách, hàng không Pháp còn là một người khổng lồ trong các dịch vụ thương mại - vận chuyển và lưu
thông hàng hóa. Lượng hàng hóa vận chuyển đường dài lênđến gần 10 000 tấn năm 2008 đã khẳng định điều này. Con số này giảm mạnh trong những năm tiếp theo chỉ đạt trên 6 nghìn tấn vào năm 2009 và 2010 do bị tác động bởi khủng hoảng kinh tế toàn cầu và do thời tiết khắc nghiệt nhưng hứa hẹn sự phát triển trong tương lai.
Biểu đồ 2.4: Lưu lượng hàng hóa vận chuyển qua các năm
(Đơn vị: tấn)
Nguồn: Báo cáo ngành hàng không vận tải của Bộ giao thông vận tải Pháp, ngày 30 tháng 12 năm 2011