Nguồn nhân lực luôn đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển của bất cứ ngành kinh tế nào. Đối với ngành vận tải hàng không Pháp, nguồn nhân lực được đặc trưng bởi trình độ và tay nghề cao đã góp phần không nhỏ vào sự phát triển của ngành. Hàng năm, tổng số nhân viên chính thức của ngành hàng không Pháp tăng 0,8%, chủ yếu là sự gia tăng trong phi hành đoàn (1,6%). Sự gia tăng nhanh trong việc tuyển dụng nhân viên chủ yếu là do phải thay thế những người nghỉ hưu. Số lượng nhân công luôn ổn định và ngày càng gia tăng là kết quả của ngành hàng không Pháp với một chính sách kiểm soát lực lượng lao động. Với các chính sách ưu đãi đối với người lao động như chính sách về tiền lương, chính sách về y tế, sức khỏe, ngành hàng không Pháp luôn thu hút được nguồn nhân lực có chất xám cao, có trình độ tay nghề cao, làm việc năng suất và hiệu quả. Sự phát triển của ngành hàng không Pháp trong những năm vừa qua đã cho thấy chính sách phát triển này hoàn toàn đúng đắn.
Các hoạt động trong ngành hàng không yêu cầu chuyên môn đa dạng và mức độ chuyên nghiệp cao, từ kỹ sư, kỹ thuật, nhân viên hành chính và công nhân lành nghề. Bởi vậy, hàng không Pháp luôn giành sự quan tâm đặc biệt đến vấn đề đào tạo nguồn nhân lực. Nguồn nhân lực cho ngành hàng không của Pháp được đào tạo chủ yếu từ trường hàng không dân dụng quốc gia ENAC (École nationale de l’aviation civile) với 25 ngành học khác nhau. ENAC được đầu tư ngân sách từ nhà nước khoảng 135 triệu Euro, được đầu tư trang thiết bị hiện đại, bốn phòng thí nghiệm với các thiết bị mô phỏng điều khiển giao thông hàng không và mô phỏng chuyến bay, 130 máy bay.
Hàng không Pháp đặc biệt quan tâm đến chất lượng đào tạo nhân viên kỹ thuật vì nó ảnh hưởng trực tiếp đến vấn đề an toàn hàng không. Trong sự hợp tác chặt chẽ với ENAC, DGAC xác định nội dung đào tạo cơ bản và chuyên sâu. Nhân viên kỹ thuật được đào tạo theo chương trình đặc biệt, kết hợp cả học lý thuyết chuyên ngành với thực tiễn, việc đào tạo sẽ được luân phiên, xen kẽ giữa ENAC và các trung tâm điều hành bay.
Trong năm 2010, Học viện hàng không Pháp sẽ thực hiện tiến trình đào tạo mới ICNA (Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne) trong đào tạo nhân viên kỹ thuật điều hành bay dựa trên 5 mô-đun. Chương trình này giúp rút ngắn thời gian đào tạo nhưng vẫn đảm bảo điều kiện về chất lượng của sinh viên, và mục tiêu cuối cùng của chương trình là 95% sinh viên sẽ nhận được bằng tốt nghiệp. Trong chương trình đào tạo ICNA, sinh viên sẽ được đào tạo, huấn luyện chuyên môn với các ứng dụng thực tế tại nơi làm việc để có hiểu biết rõ ràng, cụ thể hơn về môi trường làm việc của họ trong tương lai. Một phần nữa của chương trình đào tạo nhân viên điều hành bay là trước khi tốt nghiệp, các sinh viên sẽ trải qua kỳ thực tập tại các trung tâm điều hành bay. Các sinh viên sẽ được ở vào vị trí điều hành bay của một sân bay, tập điều khiển, giữ cho các tần số ổn định dưới sự giám sát của người hướng dẫn trong suốt quá trình thực tập của họ. Sau khi kết thúc đợt thực tập, DGAC sẽ chịu trách nhiệm tổ chức 2 đợt thi kiểm tra, đánh giá trình độ của sinh viên. Những sinh viên thi qua 2 kỳ thi này sẽ được cấp bằng điều hành hoạt động bay của châu Âu.
Bên cạnh những yêu cầu về chuyên môn, trong quá trình đào tạo, ENAC cũng rất chú trọng đến vấn đề ngôn ngữ. Khi tốt nghiệp, các sinh viên của khoa điều hành bay đều phải sử dụng thành thạo tiếng Anh theo tiêu chuẩn của ICAO, có thể điều hành bằng cả tiếng Anh và tiếng Pháp.