Ngành vận tải hàng không luôn được đánh giá là ngành kinh tế mũi nhọn và có tác động lớn đối với cả nền kinh tế. Và ngược lại, nền kinh tế cũng có tác động ngược trở lại đối với sự phát triển của ngành vận tải hàng không. Khi nền kinh tế phát triển, tăng trưởng mạnh, hoạt động thương mại, du lịch được đẩy mạnh, từ đó tăng nhu cầu di chuyển, vận chuyển trong xã hội, tạo điều kiện cho ngành vận tải hàng không phát triển.
Pháplà nước có nền kinh tếlớn thứ 5 thế giới sau Mỹ, Trung Quốc, Nhật Bản và Đức. Tốc độ tăng trưởng GDP hàng năm luôn ổn định ở mức trung bình khoảng 2% một năm. Năm 2008 do ảnh hưởng của khủng hoảng tài chính toàn cầu, GDP của Pháp chỉ tăng 0,7% sau khi đạt mức tăng 2,1% trong năm 2007. Số chuyến bay của vận tải hàng khôngtrong năm 2008 không tăng so với năm 2007 và năm 2009, số chuyến bay đã bị giảm mạnh tới 7%, lượng hàng hóa vận chuyển cũng giảm từ xấp xỉ 10.000 tấn vào năm 2008 xuống còn hơn 6.000 tấn vào năm 2009. Năm 2010, nền kinh tế Pháp đã bắt đầu phục hồi và GDP tăng 1,4%. Năm
2011, tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của Pháp tăng 1,7%, đạt 2.808 tỷ đô la, GDP bình quân đầu người đạt 33,300 USD. Kinh tế phục hồi cũng kéo theo sự phục hồi dần dần của ngành hàng không.
Pháp là một trong những nước có tỉ lệ nghèo đói, tỉ lệ bất bình đẳng trong thu nhậpthấp nhất trong các nước có nền kinh tế lớn, đồng thời códịch vụ xã hội như chăm sóc sức khỏe, giáo dục, lương hưu vàdịch vụ công cộng như vận tải công cộng và an ninh vào loại tốt nhất thế giới. Nền kinh tế phát triển kéo theo thương mại phát triển, số hợp đồng xuất nhập khẩu tăng đi kèm với hợp đồng dịch vụ vận tải cũng tăng. Bên cạnh đó là chất lượng cuộc sống và mức sống của người dân cao hơn, tạo nên những nhu cầu lớn cho dịch vụ vận tải nói chung và ngành vận tải hàng không nói riêng.
Bên cạnh một nền kinh tế phát triển thì Pháp cũng được thiên nhiên ưu đãi những điều kiện tự nhiên thuận lợi. Là nước nằm ở vị trí cửa ngõ của châu Âu, và là một chiếc cầu nối với đại lục đen- châu Phi, Pháp có một vị trí thuận lợi cho ngành giao thông vận tải nói chung cũng như ngành hàng không nói riêng. Khí hậu nước Pháp nhìn chung là ôn hòa, chịu ảnh hưởng kết hợp của khí hậu Đại Tây Dương, Địa Trung Hải và khí hậu lục địa. Vùng miền Tây nước pháp có gió từ Đại Tây Dương thổi vào đem mưa đến, mùa đông lạnh với nhiệt độ trung bình 7°C, còn mùa hè thì ôn hòa mát mẻ, nhiệt độ trung bình 16°C. Với hơn 80 triệu du khách nước ngoài năm 2009, Pháp đượcxếp hạng là điểm đến hàng đầu thế giới, trướcTây Ban Nha (52,5 triệu) và Hoa Kỳ(40,4 triệu). Khả năng thu hút du khách này nhờ có các thành phố với nhiều di sản văn hoá (đứng đầu là Paris), các bãi biển và các khu nghỉ dưỡng ven biển, các khu trượt tuyết, các vùng nông thôn đẹp và yên bình thích hợp với du lịch xanh.