Quy trình chế tạo phân đoạn F51P/S theo thực tế sản xuất tại nhà máy Hyundai Vinashin
2.6.4.1. Cơng tác chuẩn bị
1. Chuẩn bị nguyên vật liệu
Tơn tấm cĩ chiều dày: S = 9, 10, 11, 12, 13, 15, 16.5, 18, 20, 22, 24 cĩ kích thước 2000x12000, 2400x12000 và 2400x9000,….
Thép gĩc I.A cĩ kích thước như đã phân tích ở trên: 300x90x11/16, 200x90x11/16
Phun cát làm sạch bề mặt và sơn lĩt chống gỉ toàn bộ vật liệu trước khi gia cơng…
2. Chuẩn bị các trang thiết bị phục vụ sản xuất
Các dụng cụ giữ, định vị: thanh chống, mã răng lược, tăng-đơ, pa-lăng… Các máy mĩc chuyên dụng: máy hàn, cần cẩu, máy cắt, thiết bị mài, dũi, xe vận chuyển phân đoạn, máy ngắm…
Các bản vẽ phục vụ cho quá trình thi cơng như: bản vẽ phân chia block, bản vẽ lắp ráp, bản vẽ bát cẩu, bản vẽ dàn giáo…
3. Chuẩn bị nhân cơng
2.6.4.2 Chế tạo và gia cơng chi tiết
Tương tự như đã trình bày ở phân đoạn F21P/S. Cũng cĩ quy trình cắt thép tấm chế tạo chi tiết, chế tạo nẹp dọc mạn (Processing 1), Quy trình chế tạo những tấm tơn cong và heating.
2.6.4.3 Chế tạo cụm chi tiết
Nguyên tắc lắp ráp trong quá trình chế tạo cụm chi tiết: Chi tiết lắp trước phải làm chuẩn cho chi tiết lắp sau.
Nếu chi tiết lắp trước khơng làm chuẩn cho chi tiết lắp sau thì phải làm điểm tựa cho chi tiết lắp ráp sau.
Nếu chi tiết lắp ráp trước khơng làm chuẩn và cũng khơng làm điểm tựa được cho chi tiết lắp sau thì phải khơng gây cản trở cho việc lắp ráp chi tiết sau.
Chế tạo cụm chi tiết là khâu vơ cùng quan trọng trong quá trình chế tạo phân đoạn. Vì một phân đoạn dù cĩ to lớn đến đâu thì nĩ cũng được lắp ghép từ những cụm chi tiết cơ sở. Đĩ là cụm chi tiết phẳng cĩ gắn nẹp gia cường và cụm chi tiết khối nhỏ. Trong quá trình chế tạo phân đoạn F51 tàu 56.000DWT ta phải chế tạo các cụm chi tiết phẳng cĩ gắn nẹp gia cường như: web (tấm sườn, tấm sống dọc C.L, vách kín TB212, TB222,… Và các cụm chi tiết nhỏ: hầm xích neo, B/Hook ( cụm kết cấu chĩp mũi)…
1. Chế tạo cụm chi tiết tấm phẳng cĩ gắn nẹp gia cường
Cụm chi tiết tấm phẳng cĩ gắn nẹp gia cường là đơn vị rất quan trọng trong quá trình chế tạo phân tổng đoạn.
Đưa các chi tiết về chế tạo dưới dạng cụm chi tiết phẳng sẽ gặp rất nhiều thuận lợi trong quá trình sản xuất vì trong quá trình chế tạo cụm chi tiết phẳng tư thế hàn chủ yếu là hàn bằng nên cĩ thể áp dụng quy trình hàn tự động hoặc bán tự động. Nĩ giúp cho cơng nhân tránh được độc hại trong khi hàn. Và đĩ cũng là một nguyên nhân làm tăng năng suất lao động và nâng cao chất lượng sản phẩm.
Chế tạo cụm chi tiết tấm phẳng cĩ gắn nẹp gia cường theo trình tự sau:
Cơng tác chuẩn bị. Máy mĩc trang thiết bị, vật tư, nhân cơng. Chọn chi tiết làm chuẩn.
Đặt chi tiết chuẩn lên bệ lắp ráp.
Vạch dấu vị trí đặt các nẹp gia cường cĩ quy cách 200x13 F.B và 100x11 F.B lên chi tiết chuẩn
Lắp các nẹp gia cường lên chi tiết chuẩn trên vị trí đã vạch dấu và hàn đính sau đĩ hàn suốt.
Kiểm tra mối hàn,biến dạng, vị trí, gĩc và khắc phục hư hỏng bởi LQC.
Tiến hành gia nhiệt (heating) mặt sau tại những vị trí hàn. Do trong quá trình hàn thì chi tiết tấm bị biến dạng
2. Chế tạo cụm chi tiết tấm phẳng. (Processing 2)
Quy trình chế tạo theo các bước sau:
Cơng tác chuẩn bị. Vật tư, bản vẽ, máy mĩc thiết bị. Cẩu vật tư xếp lên sàn.
Tiến hành cân chỉnh và hàn đính các tấm lại với nhau bằng máy hàn CO2.
Hàn suốt mặt thứ nhất bằng máy hàn dưới lớp thuốc SW41. Tiến hàn cẩu lật lần 1 và hàn mặt hai
Cẩu lật lần 2 và làm dấu để lắp ráp longi (chi tiết dọc). Rải longi và tiến hành hàn đính.
Hàn suốt bằng máy hàn bán tự động CO2. Tiến hành mài và sửa lỗi.
Xếp tấm đã hồn thiện lên bệ đỡ. Chuẩn bị cho việc chế tạo phân đoạn.
3. Chế tạo hầm xích neo
Quy trình chế tạo theo các bước sau:
Sau khi thép được cắt và vát mép thì được chuyển sang sub shop để lắp ráp cụm hầm xích neo (Chain Locker – CL):
Đặt các tấm vách của CL lên sàn chế tạo. Búng mực lấy dấu vị trí các nẹp gia cường. Fit và hàn các nẹp gia cường vào tấm.
Đặt tấm vách tại vị trí sườn 216 làm chuẩn. (hướng của xương gia cường xuống sàn).
Fit và hàn nối 2 tấm vách 2 bên vào tấm chuẩn. Dùng cẩu lật lại.
Tiếp tục trải tấm vách ở vị trí sườn 213 xuống sàn. Cẩu đặt cụm chi tiết vừa mới lật lên tấm vách 213. Tiến hàn cân chỉnh và hàn.
Luơn luơn dùng dọi để kiểm tra và cân chỉnh. Tiến hành gia nhiệt (heating) mặt sau.
Sau khi chế tạo xong 2 cụm trái và phải thì được vận chuyển ra bãi lắp ráp phân đoạn cong để chuẩn bị lắp ráp phân đoạn F51.
4. Chế tạo cụm chi tiết chĩp mũi (B/HOOK)
Nhận vật tư từ các phân xưởng (work shop). Trải GR0E xuống sàn chế tạo.
Lấy dấu trên GR0E
Lần lượt đặt các web lên vị trí đã lấy dấu trên GR0E, fit và hàn Trải tấm FR222 xuống sàn
Lấy dấu.
Cẩu cụm chi tiết vừa lắp ghép xong lên FR222. cân chỉnh và hàn. Mài và sửa lỗi.
Tiến hành gia nhiệt (heating) mặt sau. Vận chuyển ra bãi lắp ráp.
Chú ý: Quy trình trên là đối với cụm bên phải, đối với cụm bên trái thì khơng cĩ giai đoạn gắn các tấm web lên GR0E (vì khơng cĩ GR). Mà gắn trực tiếp lên TB222P.
2.6.4.4. Lắp ráp phân đoạn F51P/S
1. Lắp ráp trung gian – Mid Assemby
a. Quy trình lắp ráp tơn mạn Side Shell:
Cân chỉnh dàn jig theo đúng toạ độ của bản vẽ.
Lấy dấu những điểm ground point trên sàn phẳng để dựa vào đĩ thả doi rải tơn.
Trái các tấm tơn mạn lên trên dàn jig. Dùng dọi kiểm tra và cân chỉnh sao cho 4 gĩc tấm tơn trùng với 4 điểm ground point.
Fit các tấm lại với nhau. Dùng palăng, bọ, đội để điều chỉnh Hàn đính (theo đúng tiêu chuẩn hàn đính)
Lĩt sứ hàn bên dưới và tiến hành hàn suốt mặt trên. Cùm cố định tấm tơn.
Rải các sống dọc mạn (longi) Fit longi con
Hàn suốt long
Đặt các tấm FR lên fit, hàn đính và hàn suốt. Mài và sửa lỗi bởi LQC.
Kiểm tra UT tơn vỏ QM và chủ tàu kiểm tra
Hình 2.64. Quá trình lắp ráp S/Shell
b. Quy trình lắp láp ráp khối mũi B/Hook tại bãi lắp ráp cong Cân chỉnh dàn jig.
Đặt cụm chi tiết B/hook đã chế tạo trong chế tạo nhỏ lên dàn jig. Rải các tấm tơn cong lên. Chừa tấm fashion plate lại đến ghép F51 trái và phải lại với nhau mới ốp lên.
Tiến hành cân chỉnh, fit tấm tơn ngoài và hàn. Tiến hành mài và sửa lỗi bởi LQC.
Gia nhiệt (heating) mặt sau tơn cong (tại những vị trí đường hàn).
2. Quy trình lắp ghép hoàn tất block F51P/S - Unit Assembly
Cơng tác chuẩn bị.
Đặt 2 tấm boong DK1A và DK1B trên dàn jig và nối chúng lại với nhau.
Kiểm tra kích thước, mép tơn và tiến hành hàn đính. Lĩt sứ mặt dưới và tiến hành hàn suốt.
Kiểm tra và vạch dấu, ghi tên các chi tiết cần lắp ráp trên DK. Đặt các xương cho tấm boong DK gồm các sườn và sống dọc. Tiến hành cân chỉnh và hàn đính các chi tiết đúng vị trí, tên và theo tiêu chuẩn.
Cẩu đặt vách TB và tiến hành hàn đính, gia cường bởi các cột chống hỗ trợ.
Đặt sống chính (Center Girder) và tiến hành hàn đính chính xác vị trí lấy dấu.
Cẩu đặt khối lắp ráp S/Shell lên DK và tiến hành hàn đính.
Cẩu đặt khối B/Hook, cân chỉnh bởi pa lăng và con đội. Tiến hành hàn đính.
Kiểm tra kích thước, ngấm mặt bằng, thả dội kiểm tra sai lệch…
Mời kỹ sư phịng QM bộ phận kiểm tra kích thước (Dimension check) ra kiểm tra. Nếu đạt thì mới được hàn suốt.
Sau khi hàn xong khoảng 70% thì D/C kiểm tra 1 lần nữa xem sự biến dạng sau khi hàn cĩ đáng kể khơng, nếu quá phạm vi cho phép trong tiêu chuẩn thì cắt ra chỉnh sữa và nắn lại, đạt thì tiếp tục đến khi kết thúc phân đoạn.
Sau khi hàn xong hồn tồn, LQC lên vạch lỗi cho cơng nhân hàn chấm và mài sữa lỗi.
Sơn chống gỉ đường hàn.
Mời các bộ phận UT, MT ta kiểm tra đường hàn.
.
2.7 XÂY DỰNG QUI TRÌNH CHẾ TẠO PHÂN ĐOẠN LÁI TÀU 56000T TẠI HVS
2.7.1. Chế tạo phân đoạn N11C
Quy trình chế tạo phân đoạn N11C theo quy trình của nhà máy Hyundai Vinashin được tiến hành như sau:
2.7.1.1. Cơng tác chuẩn bị
1. Chuẩn bị nguyên vật liệu
Tơn tấm cĩ chiều dày: S = 15, 20, 34 cĩ kích thước 2000x12000, 2400x12000 và 2400x9000,….
Thép đúc (Stern Boss) nhập từ cơng ty mẹ HMD về.
Phun cát làm sạch bề mặt và sơn lĩt chống gỉ toàn bộ vật liệu trước khi gia cơng…
2. Chuẩn bị các trang thiết bị phục vụ sản xuất
Các dụng cụ giữ, định vị: Thanh chống, mã răng lược, tăng-đơ, pa-lăng. Các máy mĩc chuyên dụng: Máy hàn, cần cẩu, máy cắt, thiết bị mài, dũi, xe vận chuyển phân đoạn, máy ngắm…
Các bản vẽ phục vụ cho quá trình thi cơng như: Bản vẽ phân chia phân tổng đoạn, bản vẽ chi tiết từng phân đoạn,…
3. Chuẩn bị nhân cơng 2.7.1.2. Chế tạo và gia cơng chi tiết
1. Quy trình cắt thép tấm tạo chi tiết
Thép tấm nhập từ cơng ty mẹ được phân loại và sắp xếp theo từng tàu, từng loại thép.
Hạ liệu các tấm sườn (web), sống dọc (Girder), các nẹp gia cường, các thanh gia cường (stiff), mã gia cường (BK)… bằng máy cắt CNC sau khi đã được xác lập quy trình cắt cho máy bằng phần mềm Cadwin và cắt bằng tay đối với những chi tiết nhỏ như mã.
Vát mép tất cả các chi tiết cần phải vát mép theo tiêu chuẩn của quy trình hàn đã được Đăng Kiểm duyệt. Sau khi vát mép tiến hành làm sạch mép vát, mài ba via…
Heatting nắn phẳng tất cả các chi tiết bị biến dạng trong quá trình cắt, vận chuyển.
Vạch dấu lên các chi tiết bao gồm: dấu lắp ráp, dấu kiểm tra, dấu chỉ hướng chiều dầy tơn khi lắp ráp. Dấu kiểm tra vạch cách dấu lắp ráp 100 mm.
2. Quy trình chế tạo những tấm cong (Processing 1)
Những tấm cĩ biên dạng cong như: tơn mạn ở khu vực đuơi, ống chân vịt. Sau khi các tấm thép phẳng được cắt xong, chuyển đến máy uốn 1500 ton để uốn trước khi đưa ra vị trí heatting. Tại máy uốn, các tấm phẳng được uốn đạt tới gần 90% yêu cầu (tuỳ theo tính chất của độ cong).
Hình 2.67 Tơn vỏ và ống chân vịt đã uốn cong.
Sau khi tấm được uốn đạt 90% độ cong yêu cầu, được chuyển sang khu vực gia nhiệt (heatting) để tiếp tục uốn tới độ cong yêu cầu.
2.7.1.3. Chế tạo cụm chi tiết
Nguyên tắc lắp ráp trong quá trình chế tạo cụm chi tiết: Chi tiết lắp trước phải làm chuẩn cho chi tiết lắp sau.
Nếu chi tiết lắp trước khơng làm chuẩn cho chi tiết lắp sau thì phải làm điểm tựa cho chi tiết lắp ráp sau.
Nếu chi tiết lắp ráp trước khơng làm chuẩn và cũng khơng làm điểm tựa được cho chi tiết lắp sau thì phải khơng gây cản trở cho việc lắp ráp chi tiết sau. Chế tạo cụm chi tiết là khâu vơ cùng quan trọng trong quá trình chế tạo phân đoạn. Vì một phân đoạn dù cĩ to lớn đến đâu thì nĩ cũng được lắp ghép từ những cụm chi tiết cơ sở. Đĩ là cụm chi tiết phẳng cĩ gắn nẹp gia cường và cụm chi tiết khối nhỏ.
Cụm chi tiết tấm phẳng cĩ gắn nẹp gia cường là đơn vị rất quan trọng trong quá trình chế tạo phân tổng đoạn.
Đưa các chi tiết về chế tạo dưới dạng cụm chi tiết phẳng sẽ gặp rất nhiều thuận lợi trong quá trình sản xuất vì trong quá trình chế tạo cụm chi tiết phẳng tư thế hàn chủ yếu là hàn bằng nên cĩ thể áp dụng quy trình hàn tự động hoặc bán tự động. Nĩ giúp cho cơng nhân tránh được độc hại trong khi hàn. Và đĩ cũng là một nguyên nhân làm tăng năng suất lao động và nâng cao chất lượng sản phẩm.
Chọn cụm N11C-FR.8 làm cụm chi tiết điển hình để chế tạo.
Hình 2.68 Bản vẽ
Cụm chi tiết N11C-FR.8 được chế tạo theo trình tự sau:
Cơng tác chuẩn bị.Máy mĩc trang thiết bị, vật tư, nhân cơng. Chọn chi tiết N11C-FR.8 làm chuẩn.
Đặt chi tiết chuẩn lên sàn lắp ráp.
Vạch dấu vị trí đặt các nẹp gia cường N11C-FR.8-S1, N11C-FR.8-S2 cĩ quy cách F.B150x15 lên chi tiết chuẩn, các tấm gia cường N11C-FR.8-P1, N11C-GR0B-P1 được gắn lên N11C-G0B cĩ chiều dày 15 mm.
Lắp các chi tiết trên lên chi tiết chuẩn trên vị trí đã vạch dấu và hàn đính sau đĩ hàn suốt.
Kiểm tra mối hàn,biến dạng, vị trí, gĩc và khắc phục hư hỏng nếu cĩ Nghiệm thu và bàn giao.
Quy trình chế tạo các cụm chi tiết phẳng cĩ gắn nẹp gia cường khác tương tự như quy trình chế tạo cụm N11C-FR.8. Từ đây ta cĩ các cụm chi tiết sau:
N11C-FR.9 N11C-FR.7 N11C-FR.6
Đặc biệt, với FR10 chỉ gắn các tay nắm, các chi tiết cịn lại như N11C-ST1A-B1, N11C-TB10A-B1, … lắp ráp ở giai đoạn sau.
2.7.1.4. Chế tạo phân đoạn N11C
Sau khi đã chế tạo hoàn tất các cụm chi tiết, bộ phận vận chuyển sẽ chuyển những cụm chi tiết này từ xưởng chế tạo ra ngoài bãi chế tạo phân đoạn, cùng các tấm tơn vỏ.
Chế tạo phân đoạn N11C theo trình tự sau:
Chuẩn bị bản vẽ cần thiết cho cơng việc.
Kiểm tra kích thước của phân đoạn so với kích thước của bãi chế tạo để bố trí cho phù hợp.
Kiểm tra vật tư (sắt thép, máy mĩc, cột chống đỡ…)
Hình 2.69 Sườn 8 ở xưởng chế tạo và ở nhà máy HVS.
Dùng cẩu 100T chạy dọc Outdoor để cẩu đặt chi tiết N11C-TB10A- K1 lên giàn Jig lắp ráp. Kiểm tra độ bằng phẳng của sườn này bằng máy Auto Lever. Hàn thêm các cột gia cường để cố định sườn vào mặt nền.
Hình 2.70 Đặt sườn 10 lên bệ lắp ráp và cố định
Đội marking của bộ phận lắp ráp sẽ lấy dấu lắp ráp trên các cụm chi tiết, các chi tiết (dùng phấn và thước đo, búng nhợ) và đánh dấu hướng chiều dày.
Cẩu các cụm chi tiết N11C-FR9A, N11C-FR8A, N11C-FR7A, N11C- ST1A và đặt trên N11C-TB10A-K1 theo dấu đã vạch sẵn, kiểm tra chính xác kích thước và dùng palang, con đội để điều chỉnh.
Hình 2.71 Phân đoạn N11C sau khi ráp các sườn lên sườn 10 làm chuẩn
Chế tạo chi tiết ống đuơi (Stern Tube), sử dụng các nêm, con bọ để hỗ trợ việc hàn được chính xác hơn.