Quy trình chế tạo phân đoạn N11C theo quy trình của nhà máy Hyundai Vinashin được tiến hành như sau:
2.7.1.1. Cơng tác chuẩn bị
1. Chuẩn bị nguyên vật liệu
Tơn tấm cĩ chiều dày: S = 15, 20, 34 cĩ kích thước 2000x12000, 2400x12000 và 2400x9000,….
Thép đúc (Stern Boss) nhập từ cơng ty mẹ HMD về.
Phun cát làm sạch bề mặt và sơn lĩt chống gỉ toàn bộ vật liệu trước khi gia cơng…
2. Chuẩn bị các trang thiết bị phục vụ sản xuất
Các dụng cụ giữ, định vị: Thanh chống, mã răng lược, tăng-đơ, pa-lăng. Các máy mĩc chuyên dụng: Máy hàn, cần cẩu, máy cắt, thiết bị mài, dũi, xe vận chuyển phân đoạn, máy ngắm…
Các bản vẽ phục vụ cho quá trình thi cơng như: Bản vẽ phân chia phân tổng đoạn, bản vẽ chi tiết từng phân đoạn,…
3. Chuẩn bị nhân cơng 2.7.1.2. Chế tạo và gia cơng chi tiết
1. Quy trình cắt thép tấm tạo chi tiết
Thép tấm nhập từ cơng ty mẹ được phân loại và sắp xếp theo từng tàu, từng loại thép.
Hạ liệu các tấm sườn (web), sống dọc (Girder), các nẹp gia cường, các thanh gia cường (stiff), mã gia cường (BK)… bằng máy cắt CNC sau khi đã được xác lập quy trình cắt cho máy bằng phần mềm Cadwin và cắt bằng tay đối với những chi tiết nhỏ như mã.
Vát mép tất cả các chi tiết cần phải vát mép theo tiêu chuẩn của quy trình hàn đã được Đăng Kiểm duyệt. Sau khi vát mép tiến hành làm sạch mép vát, mài ba via…
Heatting nắn phẳng tất cả các chi tiết bị biến dạng trong quá trình cắt, vận chuyển.
Vạch dấu lên các chi tiết bao gồm: dấu lắp ráp, dấu kiểm tra, dấu chỉ hướng chiều dầy tơn khi lắp ráp. Dấu kiểm tra vạch cách dấu lắp ráp 100 mm.
2. Quy trình chế tạo những tấm cong (Processing 1)
Những tấm cĩ biên dạng cong như: tơn mạn ở khu vực đuơi, ống chân vịt. Sau khi các tấm thép phẳng được cắt xong, chuyển đến máy uốn 1500 ton để uốn trước khi đưa ra vị trí heatting. Tại máy uốn, các tấm phẳng được uốn đạt tới gần 90% yêu cầu (tuỳ theo tính chất của độ cong).
Hình 2.67 Tơn vỏ và ống chân vịt đã uốn cong.
Sau khi tấm được uốn đạt 90% độ cong yêu cầu, được chuyển sang khu vực gia nhiệt (heatting) để tiếp tục uốn tới độ cong yêu cầu.
2.7.1.3. Chế tạo cụm chi tiết
Nguyên tắc lắp ráp trong quá trình chế tạo cụm chi tiết: Chi tiết lắp trước phải làm chuẩn cho chi tiết lắp sau.
Nếu chi tiết lắp trước khơng làm chuẩn cho chi tiết lắp sau thì phải làm điểm tựa cho chi tiết lắp ráp sau.
Nếu chi tiết lắp ráp trước khơng làm chuẩn và cũng khơng làm điểm tựa được cho chi tiết lắp sau thì phải khơng gây cản trở cho việc lắp ráp chi tiết sau. Chế tạo cụm chi tiết là khâu vơ cùng quan trọng trong quá trình chế tạo phân đoạn. Vì một phân đoạn dù cĩ to lớn đến đâu thì nĩ cũng được lắp ghép từ những cụm chi tiết cơ sở. Đĩ là cụm chi tiết phẳng cĩ gắn nẹp gia cường và cụm chi tiết khối nhỏ.
Cụm chi tiết tấm phẳng cĩ gắn nẹp gia cường là đơn vị rất quan trọng trong quá trình chế tạo phân tổng đoạn.
Đưa các chi tiết về chế tạo dưới dạng cụm chi tiết phẳng sẽ gặp rất nhiều thuận lợi trong quá trình sản xuất vì trong quá trình chế tạo cụm chi tiết phẳng tư thế hàn chủ yếu là hàn bằng nên cĩ thể áp dụng quy trình hàn tự động hoặc bán tự động. Nĩ giúp cho cơng nhân tránh được độc hại trong khi hàn. Và đĩ cũng là một nguyên nhân làm tăng năng suất lao động và nâng cao chất lượng sản phẩm.
Chọn cụm N11C-FR.8 làm cụm chi tiết điển hình để chế tạo.
Hình 2.68 Bản vẽ
Cụm chi tiết N11C-FR.8 được chế tạo theo trình tự sau:
Cơng tác chuẩn bị.Máy mĩc trang thiết bị, vật tư, nhân cơng. Chọn chi tiết N11C-FR.8 làm chuẩn.
Đặt chi tiết chuẩn lên sàn lắp ráp. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Vạch dấu vị trí đặt các nẹp gia cường N11C-FR.8-S1, N11C-FR.8-S2 cĩ quy cách F.B150x15 lên chi tiết chuẩn, các tấm gia cường N11C-FR.8-P1, N11C-GR0B-P1 được gắn lên N11C-G0B cĩ chiều dày 15 mm.
Lắp các chi tiết trên lên chi tiết chuẩn trên vị trí đã vạch dấu và hàn đính sau đĩ hàn suốt.
Kiểm tra mối hàn,biến dạng, vị trí, gĩc và khắc phục hư hỏng nếu cĩ Nghiệm thu và bàn giao.
Quy trình chế tạo các cụm chi tiết phẳng cĩ gắn nẹp gia cường khác tương tự như quy trình chế tạo cụm N11C-FR.8. Từ đây ta cĩ các cụm chi tiết sau:
N11C-FR.9 N11C-FR.7 N11C-FR.6
Đặc biệt, với FR10 chỉ gắn các tay nắm, các chi tiết cịn lại như N11C-ST1A-B1, N11C-TB10A-B1, … lắp ráp ở giai đoạn sau.
2.7.1.4. Chế tạo phân đoạn N11C
Sau khi đã chế tạo hoàn tất các cụm chi tiết, bộ phận vận chuyển sẽ chuyển những cụm chi tiết này từ xưởng chế tạo ra ngoài bãi chế tạo phân đoạn, cùng các tấm tơn vỏ.
Chế tạo phân đoạn N11C theo trình tự sau:
Chuẩn bị bản vẽ cần thiết cho cơng việc.
Kiểm tra kích thước của phân đoạn so với kích thước của bãi chế tạo để bố trí cho phù hợp.
Kiểm tra vật tư (sắt thép, máy mĩc, cột chống đỡ…)
Hình 2.69 Sườn 8 ở xưởng chế tạo và ở nhà máy HVS.
Dùng cẩu 100T chạy dọc Outdoor để cẩu đặt chi tiết N11C-TB10A- K1 lên giàn Jig lắp ráp. Kiểm tra độ bằng phẳng của sườn này bằng máy Auto Lever. Hàn thêm các cột gia cường để cố định sườn vào mặt nền.
Hình 2.70 Đặt sườn 10 lên bệ lắp ráp và cố định
Đội marking của bộ phận lắp ráp sẽ lấy dấu lắp ráp trên các cụm chi tiết, các chi tiết (dùng phấn và thước đo, búng nhợ) và đánh dấu hướng chiều dày.
Cẩu các cụm chi tiết N11C-FR9A, N11C-FR8A, N11C-FR7A, N11C- ST1A và đặt trên N11C-TB10A-K1 theo dấu đã vạch sẵn, kiểm tra chính xác kích thước và dùng palang, con đội để điều chỉnh.
Hình 2.71 Phân đoạn N11C sau khi ráp các sườn lên sườn 10 làm chuẩn
Chế tạo chi tiết ống đuơi (Stern Tube), sử dụng các nêm, con bọ để hỗ trợ việc hàn được chính xác hơn.
Dùng cẩu để thả ống đuơi (Stern Tube) vào vị trí lắp ráp của N11C, dùng dọi để kiểm tra thật chính xác của tâm ống (dung sai 3mm),
Thao tác này phải được kiểm tra thường xuyên để điều chỉnh trong quá trình hàn, địi hỏi độ chính xác cao. Nếu hoàn tất thì hàn suốt ống với các chi tiết.
Hình 2.72 - Cơng nhân đang kiểm tra tâm ống.
Tiến hành ráp tơn vỏ (S/Shell) từ dưới lên, từ 2 đầu ráp lại. Chừa một tấm gần thép đúc lại. Kết hợp với bộ phận chi tiết rời (Outfitting) lắp hệ thống đường ống chạy trong phân đoạn.
Tiến hành kiểm tra MPI phần giữa ống đuơi (Stern Tube) với các sườn.
Ráp khối thép đúc (Stern boss) vào, chú ý độ lệch tâm và tổng chiều cao. Trước khi cẩu phải hàn trên ống 4 thang chỉnh hướng. Dùng con dọi để điều chỉnh thật chính xác.
Tiến hành hàn khối thép đúc với tơn vỏ (gia nhiệt trước khi hàn, cĩ hồ sơ gia nhiệt kèm theo).
Hình 2.74 Đang tiến hành đặt những tấm tơn vỏ tiếp theo.
Hàn lĩt S/Shell và hàn hồn thiện, mài sửa và tiến hành kiểm tra UT, kích thước (Dimension).
Kiểm tra lỗi sai, sửa lỗi bởi LQC. Mời QC kiểm tra, chủ tàu kiểm tra. Sửa lỗi và chuyển N11C ra ngoài.
Hình 2.75. Phân đoạn N11C chuẩn bị chuyển ra ngoài khu vực (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});