Chế tạo phân đoạn đáy đơi B15S (Block B15S)

Một phần của tài liệu XÂY DỰNG QUY TRÌNH CHẾ tạo tàu 56000 DWT tại HUYNDAI VINASHIN và CHẾ tạo mô HÌNH (Trang 37 - 39)

1. Chế tạo trung gian – Mid Assembly

Sau khi hồn tất việc chế tạo khối sống chính, sống phụ, tơn, nhà máy HVS sẽ tiến hành ráp những khối này lại với nhau.

Quá trình chế tạo trung gian của phân đoạn đáy đơi theo trình tự sau:

 Cơng tác chuẩn bị

 Vạch dấu vị trí đặt các cụm chi tiết khối sống chính, sống phụ lên tơn đáy trên.

 Đặt cụm các cụm chi tiết khối sống chính, sống phụ lên vị trí vạch dấu và hàn đính sau đĩ hàn suốt.

 Kiểm tra: kích thước, vị trí, mối hàn, biến dạng và khắc phục bởi LQC, QM, chủ tàu ở giai đoạn này.

Hình 2.11 Quy trình lắp ráp các sống dọc lên tơn đáy trên

2. Chế tạo hoàn tất – Unit Assembly

a. Lắp ráp với tơn đáy dưới

 Đặt tơn đáy dưới lên bệ lắp ráp.  Cân chỉnh mặt bằng.

 Cẩu lật khối chế tạo trung gian (Mid Assembly) đặt lên tơn đáy dưới, cân chỉnh bằng palang, con đội cho các vị trí sườn, sống dọc trùng với vị trí lắp ráp và tiến hành hàn đính.

 Hàn suốt.

 Kiểm tra và khắc phục hư hỏng bởi LQC. b. Chế tạo cụm chi tiết hơng

 Đặt cụm chi tiết tơn hơng lên bệ lắp ráp.

 Vạch dấu vị trí đặt các cụm chi tiết đà ngang ĐĐ – ĐN5 lên tơn hơng.  Đặt các cụm chi tiết đà ngang ĐĐ – ĐN5 lên vị trí vạch dấu và hàn đính.

 Hàn suốt theo thứ tự từ giữa ra 2 đầu để hạn chế ứng suất.

 Kiểm tra : kích thước, vị trí, mối hàn, biến dạng và khắc phục bởi LQC. c. Lắp ráp phân đoạn B15S

 Nối 2 cụm chi tiết đáy đơi và cụm chi tiết sống hơng lại với nhau ta được phân đoạn B15S.

 Kiểm tra : kích thước, vị trí, mối hàn, biến dạng và khắc phục bởi LQC.  Kiểm tra kích thước bởi đội kiểm tra kích thước (Dimension) của phịng QM.  Kiểm tra bởi QM, chủ tàu.

 Dùng xe vận chuyển (Transfer) chuyển B15S sang bộ phận lắp ráp.

Hình 2.12 Phân đoạn B15S đã hồn thiện (Làm khuất tơn đáy trên để thấy kết cấu bên trong)

Quy trình chế tạo phân đoạn B15P tương tự như phân đoạn B15S chỉ khác là phân đoạn B15P khơng cĩ sống chính.

Một phần của tài liệu XÂY DỰNG QUY TRÌNH CHẾ tạo tàu 56000 DWT tại HUYNDAI VINASHIN và CHẾ tạo mô HÌNH (Trang 37 - 39)