Sau khi chính thức bắt tay với hệ thống phân phối Motorrock, vừa qua, mẫu xe Benelli TNT 600 đã chính thức được nhà phân phối
Motorrock nhập về Việt Nam.
“Khối thuốc nổ” TNT 600 là một dòng xe đáng chú ý với kiểu dáng hầm hố là mẫu xe gây
nhiều sự chú ý cho giới đam mê môtô. Đây là mẫu xe mà Benelli “phá lệ” khi từ bỏ động cơ truyền thống kiểu 3 xi-lanh nổi tiếng từa bao lâu nay để chuyển sang sử dụng động cơ 4 xi lanh, 4 thì làm mát bằng dung dịch.
Mẫu TNT 600 của Benelli được nhập khẩu nguyên chiếc và có giá khoảng gần 12 ngàn USD (Tương đương khoảng 240 triệu VND). Đây có thể được xem là quân bài chiến lược của Benelli vào thị trường Việt Nam nhằm cạnh tranh với người đồng hương Ducati đang làm mưa làm gió trong thời gian vừa qua.
Giới mê xe phân khối lớn có thể chiêm ngưỡng những dòng xe TNT 600 này của Benelli tại showroom của Motorrock tại Tp.HCM và đặt mua xe qua hệ thống phân phối Motorrock. Sau phiên bản Nozza màu đen sang trọng
dành cho phái nữ, đến nay Yamaha Việt Nam tiếp tục làm mới dòng sản phẩm scooter Luvias dành cho nam giới. Chiếc xe này sẽ có 4 màu mới với giá bán 26,9 triệu đồng.
Luvias trong lần cải tiến lần này có tên gọi đầy đủ là Luvias GTX với bốn màu sắc mới gồm xanh/bạc, vàng/đen, trắng/bạc và đỏ/đen. Đây đều là những màu sắc tương phản tạo nên phong cách riêng của mỗi chiếc Luvias. Theo Yamaha, màu xanh/bạc thể hiện nét sang trọng, nội lực từ bên trong, màu vàng /đen toát lên vẻ năng động, hiện đại của bạn, màu trắng /bạc cho thấy sự cuồng nhiệt, sơi nổi và đam mê cịn màu trắng /bạc ánh kim như một chú bạch mã mạnh mẽ đầy tốc lực.
Luvias GTX khơng có sự thay đổi về động cơ, chiếc scooter này vẫn sử dụng động cơ 125cc 4 thì làm mát bằng dung dịch, có bộ xúc tác lọc khí thải giúp động cơ thân thiện với môi trường. Cốp dưới yên xe đủ rộng cho một mũ bảo hiểm và các tiện nghi khác không thua kém bất kì mẫu scooter dành cho nam giới nào trên thị trường.
Yamaha Việt Nam chào bán chiếc xe với giá đề xuất 26,9 triệu đồng (Đã gồm VAT), xe hiện đã có mặt tại các showroom của Yamaha trên tồn quốc.
Yamaha R6 phiên bản 2013 khơng chỉ được làm mới kiểu dáng mà còn điều chỉnh hệ thống phanh và chassis.
Theo tin đồn, Yamaha R6 2013 động cơ như nhưng bù lại thì ngoại hình, hệ thống phanh, khung gầm và giảm xóc được điều chỉnh.
Thời điểm hiện tại, các đối thủ của R6 như Honda CBR600RR, Kawasaki ZX-6R và Triumph Daytona 675 đều đã được nâng cấp dưới dạng phiên bản 2013, cho nên Yamaha cũng khơng thể đứng n nhìn các đồng nghiệp giành hết thị phần của mình.
Hiện Yamaha R6 được trang bị động cơ 4 xi-lanh, 599 cc thẳng hàng làm mát bằng dung dịch. Kết hợp với hộp số 6 cấp, động cơ sản sinh công suất 122 mã lực.
Ngồi ra, xe cịn được trang bị giảm xóc ngược USD 41 mm, có thể điều chỉnh theo tải trọng. Với bình nhiên liệu có thể tích 17 lít, Yamaha R6 nặng 189 kg. Với các kỹ sư nổi tiếng và sự hậu thuẫn của
công ty mẹ BMW, Husqvarna 900 trở thành một cỗ máy đường trường đúng nghĩa.
Trên thực tế, Husqvarna dựa trên động cơ và khung sườn của mẫu BMW F800GS, Sự khách biệt là việc dung tích động cơ được nâng từ 798 cc lên 898 cc. Husqvarna công bố cỗ máy 898 cc đạt 105 mã lực và mô-men xoắn đạt 74 Nm. Ly hợp được thiết kế để hoạt động hiệu quả nhất và giúp chiếc xe dễ dàng đưa bánh trước lên khỏi mặt đất hay vượt qua các góc cua nhanh chóng.
Thiết kế của Husqvarna 900 giúp cho người cầm lái có một cảm giác lái tốt, chỗ ngồi thoải mái, trọng lượng khô của xe khoảng 175 kg, bình xăng với dung tích 15,6 lít. Hệ thống phanh Brembo kép phía trước với đĩa thép 320mm, hệ thống giảm xóc Ohlins, giảm xóc trước Sachs 48mm.
Phiên bản R thì được một “bộ cánh” màu đỏ, trắng và đen truyền thống của Husqvarna.