Viền đỏ Làm nổi bât đường nét của Libert ys

Một phần của tài liệu Tạp chí AutoNet số 55 năm 2012 (Trang 148 - 150)

t

Trọng lượng (kg) 162

Kích thước D x R x C (mm) 1.930 x 705 x n/a Chiều dài cơ sở (mm) 1.325

Chiều cao n (mm) 775 Dung tích bình xăng (lít) 7

Kích thước lốp (trước – sau) 80/90 -15” - 100/80 -14” Phanh xe trước – sau Đĩa – tang trống Công suất cực đại (kw/rpm) 7,6/8.250 Mô men xoắn lớn nhất (Nm/rpm) 9,2/7.250 Tiêu hao nhiên liệu (L/100km) 2,5 Giá bán tham khảo (VND) 57.900.000

• Màu sơn mới

• Khơng có phiên bản 150cc •Tay xách phía sau khơng chắc chắn

Thơng số Kỹ thuật

các bạn trẻ những trải nghiệm đầy phóng đạt trên đường phố, khuyến khích các bạn trẻ hãy thực hiện những mơ ước khám phá cuộc sống. Piaggio trước tiên là sự thể hiện một cách nghĩ, chứ không đơn giản chỉ là phương tiện giao thơng. Nó ghi nhận và tơn vinh những cá tính mạnh mẽ, khuyến khích thực hiện những ước mơ khám phá cuộc sống”.

Lời nói trên đã khẳng định sản phẩm Liberty S hướng tới những người trẻ tuổi tràn đầy sức sống và ước mơ, luôn cháy bỏng sự tự do và Piaggio tự hào sản phẩm của mình mang tới cho người sở hữu một phong cách sống, một cá tính chứ khơng đơn thuần là việc chạy xe hàng ngày…

Về vận hành, Liberty S duy trì những ưu điểm và cả nhược điểm của mẫu xe cũ. Chiếc xe có tay ga nhẹ, tăng tốc dễ dàng ở những nước ga đầu, việc tăng tốc của động cơ 125cc phun xăng điện tử bốc hơn động cơ 125cc của mẫu xe nhập nhưng nhược điểm của chúng đều tạo độ rung lớn. Việc này có thể cảm nhận rõ ở phần sàn xe mỗi khi Liberty S tăng tốc. Động cơ hoạt động trơn tru ở tốc độ 30 km/h, đây cũng là tốc độ mà chiếc xe tỏ ra êm ái nhất. Nếu tăng tốc lên 40 hay 50 km/h, động cơ bắt đầu ồn ào và rung lớn hơn. Đây chính là nhược điểm và cũng là … truyền thống của những chiếc Piaggio.

Cả hai tay phanh của Piaggio đều tạo ra cảm giác phanh an toàn cao, cho dù chỉ được trang bị phanh đĩa đường kính 240mm và phanh tang trống đường kính 110mm, khơng kèm hệ thống hỗ trợ đặc biệt nào nhưng tay phanh đầm và cho cảm giác thật tay - ưu điểm chung của Liberty và các mẫu Piaggio Việt.

Có thể nói Liberty S thực sự khác biệt nhờ cách phối màu thể thao và trẻ trung cho dù khơng có nhiều đổi mới ở tính năng vận hành. Ít nhât, việc có thêm một màu sơn mới cũng sẽ giúp cho khách hàng có nhiều lựa chọn hơn cũng như làm đa dạng hố hình ảnh của Liberty S.

~ Thảo Đỗ Ảnh: Đức Huy

Cốp xe vẫn sử dụng khóa rời

Một phần của tài liệu Tạp chí AutoNet số 55 năm 2012 (Trang 148 - 150)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(180 trang)