Tầm quan trọng của trang phục bảo hộ cũng không kém các trang bị trên là bao. Nếu như các trang bị trên lắp vào xe hơi, phòng tránh va chạm thì các trang phục bảo hộ là thứ trực tiếp bảo vệ cơ thể vận động viên. Chúng bao gồm quần áo bảo hộ, găng tay, bịt mặt và tất nhiên khơng thể thiếu mũ bảo hiểm. Ngồi ra, trang phục bảo hộ còn một thiết bị nữa là bộ giá đỡ bảo vệ xương vai và xương cổ.
Các thương hiệu nổi tiếng chuyên sản xuất trang phục bảo hộ cho đua xe phải kể tới Sparco, Alpine Star, Hans hay G-Force Racing. Thực tế
nhiều người dễ nhầm lẫn giữa trang phục bảo hộ dành cho vận động viên đua ôtô và vận động viên đua motor hay các dịng xe ơtơ mui trần. Vấn đề là ở chỗ, mỗi một giải đua lại có các yêu cầu bảo vệ khác nhau. Ví dụ như trong đua ơtơ, các loại trang phục bảo hộ chú trọng tới vấn đề làm chậm và chống lửa tốt nhất có thể. Lý do là vì vận động viên đua ơtơ đã có các loại khung chống lật, ghế thể thao vây quanh để phòng chống va đập. Nhưng khi chiếc xe gặp hoả hoạn, vận động viên sẽ tiếp xúc với lửa ngay lập tức. Vì vậy, mục tiêu thiết kế trang phục bảo hộ của môn đua ôtô là bảo vệ vận động viên khỏi lửa.
Trái lại, các yếu tố nguy hiểm đến với bộ môn đua mơtơ hồn tồn khác. Họ gặp nguy hiểm ở tốc độ cao, dễ mất lái và có thể ngã lăn trên đường, đập vào rào chắn hay va chạm vào chiếc xe khác. Tất cả những tai nạn đó đều hết sức nguy hiểm, nghiêm trọng đủ để cướp đi tính
mạng của bất kì ai gặp phải tai nạ đó. Vậy nên các loại đồ bảo hộ cho môn thể thao chủ yếu là để chống trầy da, chịu va đập giảm thiểu nguy hiểm đến mức tốt nhất có thể. Có những loại trang phục bảo hộ cịn có tác dụng nhu túi khí. Chúng sẽ phồng ra khi xảy ra va chạm qua đó giảm được lực tác động vào cơ thể vận động viên.
Về giá thành, một bộ đồ bảo hộ vào loại phổ biến của Alpine Star hay Sparco cũng ngót 800 USD đến 1.000 USD. Đó là chưa kể mũ bảo hiểm, găng tay và giầy thửa riêng.
Thể thao tốc độ là môn thể thao xếp vào loại mạo hiểm nhất hành tinh, rủi ro có thể đến bất ngờ và cướp đi tính mạng của các vận động viên một cách bất thình lình. Vì vậy, nếu một ai đó có ý định thể hiện tài năng ở môn thể thao này, hãy chú ý đến các trang bị cần thiết kể trên để bảo vệ tính mạng cho bản thân mình.
Chiếc Aventador LP700-4 Roadster được Lamborghini công bố giá bán ở thị trường Mỹ với giá đề xuất 441.600 USD chưa bao gồm thuế nhiên liệu. Thơng tin quan trọng nhất có được cho đến lúc này là Lamborghini sẽ ra mắt LP700-4 Roadster tại triển lãm Geneva 2013 tổ chức vào tháng 3, cần nhớ rằng đây chỉ là màn ra mắt với công chúng của siêu xe mui trần này.
Hiện tại, giá bán của thị trường Mỹ lớn hơn một chút so với châu Âu, số tiền phải bỏ ra để mua siêu xe kể trên tại lục địa già chỉ rơi vào khoảng 300.000 EUR tức 383.460 USD.
Aventador LP700-4 Roadster giữ ngun tính
năng như phiên bản coupe, đó là khối động cơ V-12 6.5L, công suất 700 mã lực, hộp số bán tự động 7 cấp, tăng tốc từ 0-100 km/h dưới 3 giây, tốc độ tối đa 349 km/h. Phần mui cấu tạo từ sợi carbon, gồm hai phần có thể tách rời và để gọn vào cốp trước. Trọng lượng của nó chỉ 5,8 kg. Việc tháo bỏ mui không ảnh hướng tới tốc độ tối đa của siêu bò này.
Một điều đặc biệt nữa là chiếc siêu xe sẽ có trọng lượng nhẹ hơn phiên bản coupe khoảng 11 kg. Đây là điều bất bình thưởng bởi trước kia hầu như phiên bản mui trần nào cũng có trọng lượng nặng hơn phiên bản coupe.