3.2. Giải pháp đề phòng, hạn chế trục lợi bảo hiểm xe cơ giới tại Công ty
3.2.4. Nâng cao hiệu quả công tác giám định tổn thất
Giám định - bồi thường là vấn đề lớn hàng ngày, hàng giờ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả kinh doanh bảo hiểm xe cơ giới. Với tình hình cấp bách như vậy, hiện nhằm giảm thiếu tối đa hành vi trục lợi BH THVC XCG do công tác giám định tổn thất thì cơng ty cần thực hiện một số giải pháp như sau:
- Cần tuyển chọn những giám định viên có năng lực vững vàng và trình độ chun mơn tốt trong điều tra khám nghiệm hiện trường, tránh tình trạng giám định viên bị chủ xe mua chuộc để khai tăng số tiền sửa chữa hay tăng mức độ thiệt hại.
- Bồi dưỡng, nâng cao kiến thức nghiệp vụ, kiến thức về xe cơ giới cho đội ngũ giám định viên. Tai nạn diễn biến ngày càng phức tạp với rất nhiều tình huống khác nhau dẫn đến trục lợi cũng diễn ra hết sức tinh vi đòi hỏi cán bộ giám định phải có những kiến thức hết sức sậu rộng về nghiệp vụ cũng như về xe cơ giới.
- Cơng ty cần có sự phối hợp với các cơ quan chính quyền địa phương, đặc biệt là lực lượng công an để cung cấp và theo dõi các trường có dấu hiệu trục lợi bảo hiểm, giám sát chặt chẽ các trường hợp lái xe vị phạm luật lệ giao thông như: khơng có bằng lái xe, khơng có bảo hiểm TNDS , …
- Với sự phát triển của khoa học kỹ thuật như hiện nay thì việc áp dụng khoa học kỹ thuật vào giám định là hết sức cần thiết. Tăng cường đầu tư cơ sở vật chất, trang bị cho giám định viên các thiết bị cần thiết như phương tiện
đi lại và thay đổi những thiết bị đã cũ khơng cịn phù hợp như máy ảnh, điện thoại,…
- Phối hợp chặt chẽ với các xưởng sửa chữa, gara ô tô đáng tin cậy. Bên cạnh đó cũng cần phải kiểm tra khi đưa xe vào xưởng, kiểm tra báo giá, hóa đơn sửa chữa của xưởng gửi tới. Nếu phát hiện thấy có dấu hiệu Gara hợp tác với lái xe nhằm trục lợi bảo hiểm, cần có các biện pháp mạnh, chấm dứt liên kết với các xưởng đó.