3.1. định hướng ựầu tư phát triển dự án xây dựng công trình giao thơn gở tình
3.1.2. Quy hoạch ựầu tư phát triển giao thông
để ựạt ựược mục tiêu ựến 2020, tỉnh Bình Dương trở thành tỉnh cơng nghiệp, thì kết cấu hạ tầng KT-XH phải phát triển, hạ tầng giao thông phải ựi trước một bước ựể tạo tiền ựề làm ựộng lực cho các ngành kinh tế khác phát triển. Tập trung ựầu tư nâng cấp hệ thống ựường trục chắnh của tỉnh nối với các ựầu mối giao thông của vùng như: Hệ thống Quốc lộ, đường tỉnh, bến xe tỉnh,..... Chú trọng giao thông công cộng, mở rộng và xây dựng mới các ựường chắnh trong khu ựô thị và các tuyến ựường nối liền các khu công nghiệp và khu dân cư tập trung; vừa chỉnh trang giao thông ựô thị, vừa mở mang giao thông nông thơn. Tăng tỉ lệ bê tơng hóa, nhựa hố hệ thống ựường trên toàn tỉnh. Xây dựng các cảng sông (cảng Bà Lụa, cảng Dầu Tiếng, cảng Bình An,Ầ) phù hợp với nhu cầu vận tải và năng lực tự nhiên của các nhánh sông.
Năm 2010 tỉnh sẽ ựưa vào cấp qui hoạch và nhựa hoá 100% các quốc lộ trong vùng, ựạt tối thiểu cấp III, cấp IV, tạo sự nối kết chặt chẽ quốc lộ và ựường tỉnh ựể có một mạng lưới ựường bộ chủ chốt nối các trung tâm kinh tế thuộc khu vực kinh tế trọng ựiểm phắa Nam. Mở rộng một số tuyến trục nối TP HCM với các thành phố, thị xã lân cận. đối với ựường giao thông nông thơn sẽ nâng cấp bền vững hố (nhựa hố, bê tơng hố) 80% các ựường huyện, ựường xã. Mục tiêu ựến năm 2020 sẽ nhựa hoá 100% các ựường huyện, ựường xã trong vùng.
Trong năm 2010 và những năm tiếp theo, Tỉnh xây dựng một số dự án quan trọng như Quốc lộ 1A: Tuyến nối tỉnh Bình Dương với tất cả các tỉnh trong cả nước,
ựặc biệt TP.Hồ Chắ Minh và các tỉnh trong vùng địa bàn kinh tế trọng ựiểm phắa Nam, Quốc lộ 1K: Tuyến nối 3 tỉnh đồng Nai Ờ Bình Dương Ờ TP.Hồ Chắ Minh. Với tỉnh Bình Dương, Quốc lộ 1K là tuyến trục ựối ngoại cho các khu công nghiệp thuộc huyện Dĩ An, Quốc lộ 13: Tuyến nối TP.HCM - Bình Dương - Bình Phước ựi Cămpuchia. Tỉnh ựang ựầu tư dự án ựường Cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một Ờ Mỹ Phước với tổng mức ựầu tư gần 3.500 tỷ ựồng, nối trực tiếp TP.HCM - Thủ Dầu Một Ờ Thị trấn Mỹ Phước dài khoảng 40km, qui mô 4-6 làn xe. Bên cạnh ựó, tỉnh sẽ ựầu tư và nâng cấp một số tuyến ựường chắnh như: đT.741; đT.742; đT.743; đT.744; đT.745; đT.746; đT.747; đT.748; đT.749; đT 750.
Với rất nhiều các dự án XDCTGT trong tương lai như vừa nêu, việc giảm thiểu các yếu tố tác ựộng ựến ựầu tư công nhằm nâng cao hiệu quả ựầu tư cơng ựối với các cơng trình xây dựng giao thơng trên ựịa bàn Bình Dương trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.