Thực trạng hiệu quả sử dụng vốnlu động tại công ty cổ phần thơng mại xi măng
2.1.2.1. Đặc điểm chung về hoạt động kinh doanh tại công ty Cổ phần Thơng mại Xi măng.
Thơng mại Xi măng.
Ngành nghề kinh doanh
- Kinh doanh các loại xi măng, sản xuất và kinh doanh các loại phụ gia, vật liệu xây dựng và vật t phục vụ sản xuất xi măng;
- Sản xuất và kinh doanh bao bì (phục vụ sản xuất xi măng, dân dụng và công nghiệp);
- Sửa chữa ơ tơ, xe máy và gia cơng cơ khí;
- Kinh doanh vận tải và dịch vụ vận tải đờng sông, biển, sắt và đờng bộ; - Kinh doanh dịch vụ thể thao, vui chơi giải trí;
- Xây dựng dân dụng, kinh doanh phát triển nhà và cho thuê bất động sản; - Kinh doanh vật t, thiết bị, phụ tùng, phụ gia, bao bì, xi măng, clinker và các chủng loại vật liệu xây dựng;
- Kinh doanh các mặt hàng điện tử, điện máy, điện lạnh, ô tô, xe máy, xe đạp;
- Kinh doanh thiết bị văn phòng, nội thất;
- Đại lý mua, đại lý bán, ký gửi hàng hóa; Đại lý kinh doanh giao nhận, vận tải hàng hóa; Kinh doanh ăn uống và các mặt hàng rợu, bia, nớc giải khát (không bao gồm kinh doanh quán bar); Mua bán thuốc lá nội;
- Kinh doanh lâm sản, thủy sản, thức ăn gia súc, phân bón (trừ loại Nhà nớc cấm);
- Lữ hành nội địa, quốc tế và các dịch vụ phục vụ khách du lịch (không bao gồm kinh doanh vũ trờng, quán bar, phịng hát karaoke);
- Mơi giới, tuyển chọn và cung ứng lao động (không bao gồm giới thiệu và cung ứng nhân sự cho cá nhân, tổ chức có chức năng xuất khẩu lao động);
- Xuất nhập khẩu các mặt hàng Công ty kinh doanh.
Đặc điểm chung về hoạt động kinh doanh của công ty
Hiện nay, Công ty hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh thơng mại, chủ yếu nh mua, bán xi măng do các công ty xi măng trong Tổng Công ty công nghiệp xi măng Việt Nam cung cấp. Nhiệm vụ chính của Cơng ty cổ phần Thơng mại xi măng là tổ chức lu thông, kinh doanh tiêu thụ xi măng trên địa bàn Thành phố Hà Nội, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Lào Cai, Yên Bái, Hà Giang, Tuyên Quang, Cao Bằng, Bắc Cạn. Trong những năm qua, Công ty đã thực hiện nghiêm chỉnh sự chỉ đạo của Tổng Công ty công nghiệp xi măng Việt Nam về kỷ luật giá, xử lý linh hoạt cơ chế bán hàng, chủ động tiết kiệm chi phí tới mức tối đa trong điều kiện cho phép để tăng cạnh tranh, đáp ứng đầy đủ nhu cầu xi măng cho thị tr- ờng, đảm bảo lợng xi măng dự trữ tại các địa bàn vào các giai đoạn cao điểm trong năm, đáp ứng nhu cầu xi măng cho thị trờng, góp phần tích cực trong việc giữ bình ổn giá xi măng trên thị trờng tại các địa bàn đợc phân công quản lý.
Cụng ty tổ chức vận tải hàng húa với nhiều loại hỡnh thức vận chuyển nh :
đường thuỷ, đường sắt và đường bộ.Trong đú tập trung chủ yếu hỡnh thức vận tải đường thủy theo hướng phỏt triển tăng tỷ trọng vận tải đường thủy và giảm dần tỷ trọng vận tải đường bộ, đường sắt. Cụ thể: năm 2007 tỷ trọng vận tải đường thủy, đường bộ, đường sắt lần lượt là: 48.54%, 37.22%, 14.24%.
Năm 2008, tỷ trọng vận tải đường thủy tăng lờn 55.67%, tỷ trọng vận tải đường bộ giảm xuống cũn 37.22%, và tỷ trọng đường sắt là 14,24%.
Biểu đồ 2.2: Kết cấu vận tải năm 2008
Ngoài ra, cụng ty cũn cú hệ thống cỏc kho tàng bến bói rộng khắp cỏc địa bàn Hà Nội và cỏc tỉnh phớa Bắc, đỏp ứng kịp thời lượng sản phẩm dự trữ cho thị trường.
Ngoài việc tổ chức phõn phối, kinh doanh tiờu thụ xi măng, cụng ty cũn tiến hành nghiờn cứu phỏt triển nhiều ngành nghề, sản phẩm kinh doanh khỏc. Cụ thể: kinh doanh sắt thộp, kinh doanh sơn Việt Nhật, kinh doanh cho thuờ bất động sản và dich vụ khỏc (cho thuờ trụ sở, kho bói, cho thuờ nhà ở và kiốt tại Vĩnh Tuy, …). Hiện nay, cụng ty đang đầu tư phỏt triển, nghiờn cứu thực hiện dự ỏn tổ hợp nhà cao tầng văn phũng và nhà ở cho thuờ tại Giỏp Nhị. Cụng ty phối hợp chặt chẽ với
Kết cấu vận tải năm 2007
48,54%
14,24%37,22% 37,22%
Đường thủy Đường sắt Đường bộ
Kết cấu vận tải năm 2008
55,67%9,68% 9,68%
34,65%
cỏc cơ quan chức năng của UBND thành phố Hà Nội để sớm đưa dự ỏn trở thành hiện thực.