II – Một số kiến nghị, giải pháp phát triển chiến lƣợc cạnh tranh của
2. Đối với Hãng hàng không Vietnam Airlines
2.7. Hoạt động Marketing và PR – một bước tạo dựng uy tín, đẳng cấp cho
Gia tăng thị phần và sự nhận định của khách hàng về hãng hàng không là một trong những yếu tố quan trọng níu kéo khách hàng lựa chọn vận chuyển bằng hãng. Để có thể cạnh tranh với các hãng khác việc nhận biết thương hiệu và uy tín của
84
hãng là một yếu tố rất quan trọng. Để khách hàng biết đến và lựa chọn VNA, VNA cần đưa niềm tin và gia tăng sự hiểu biết của khách hàng về VNA. Vì vậy, VNA phải có những chính sách Marketing và các hoạt động PR rộng rãi và khắc sâu vào khách hàng.
Một trong những hoạt động phát triển thương hiệu của VNA đó là các hoạt động xã hội của hãng, thể hiện sự quan tâm và trách nhiệm của hãng với xã hội. Với tư cách nhà vận chuyển chính thức Vietnam Airlines tài trợ cho các sự kiện quốc gia, văn hóa, xã hội, giáo dục, thể thao và giúp đỡ cộng đồng.
Tham gia hỗ trợ các sự kiện quốc gia: Vietnam Airlines tham gia tài trợ hầu hết các sự kiện lớn của quốc gia như sự kiện Hội nghị Thượng đỉnh APEC, Hội nghị Thượng đỉnh Phụ nữ, những ngày văn hóa Việt Nam tại nước ngồi như Nhật Bản, Malaysia, Anh, Bỉ, Hàn Quốc, Luxembourg…, hỗ trợ cho cộng đồng người Việt Nam ở nước ngoài…
Quảng bá du lịch: Vietnam Airlines phối hợp với Tổng cục Du lịch xây dựng chương trình TV show “Vẻ đẹp tiềm ẩn” nhằm giới thiệu những nét đặc trưng và nổi bật về văn hoá, xã hội, đất nước và con người Việt Nam.
Các cuộc thi sắc đẹp: tôn vinh vẻ đẹp con người, văn hóa của đất nước như Hoa hậu Hoàn vũ, Hoa hậu Du lịch
Tài trợ các sự kiện văn hoá và giáo dục
- Dàn nhạc Giao hưởng Việt Nam : Tài trợ cho Dàn nhạc Giao hưởng Việt Nam đi lưu diễn trong và ngoài nước.
- Duyên dáng Việt Nam: nhằm quảng bá và tôn vinh đất nước, con người và văn hoá Việt Nam và đang khơng ngừng phát triển cùng hồ nhập với cộng đồng quốc tế, Vietnam Airlines tài trợ cho sự kiện duyên dáng Việt Nam tại Úc 2005, Singapo 2007, Anh 2008...
- Phát triển tài năng trẻ đất nước: Vietnam Airlines tham gia hỗ trợ cho các chương trình đào tào và tìm kiếm tài năng trẻ như chương trình Trí tuệ Việt Nam, Thắp sáng Tài năng Kinh doanh trẻ.
Hỗ trợ các sự kiện thể thao: Trong nhiều năm qua, để hỗ trợ cho sự phát triển nền thể thao nước nhà, Vietnam Airlines tài trợ cho các hoạt động thể thao như
85
bóng đá, bóng chuyền, golf, tennis… cho vận động viên đi thi đấu trong và ngoài nước.
Các hoạt động hỗ trợ cộng đồng: Bên cạnh những hoạt động tài trợ cho các loại hình sự kiện, Vietnam Airlines cịn có trách nhiệm hỗ trợ giúp đỡ cộng đồng. Hàng năm, Vietnam Airlines đã đóng góp xây dựng các quỹ “Hỗ trợ xã hội”, “Vì người nghèo”, “Tấm lịng vàng”, “Bảo trợ trẻ em”, “Chất độc màu da cam”, xậy dựng nhà tình nghĩa, nhận ni và phụng dưỡng suốt đời 167 mẹ Việt Nam anh hùng, ủng hộ cho đồng bào các tỉnh bị thiên tại lũ lụt, ủng hộ xây dựng các cơng trình phúc lợi như trạm biến thế điện ở A Lưới, trường học ở Nà Pán….
Từ các hoạt động trên, VNA dần đi vào lịng người khách vì vậy, VNA cần nỗ lực hơn nữa và cần xúc tiến thật tốt các hoạt động này nhằm tạo dựng uy tín, đẳng cấp cho riêng mình.
86
KẾT LUẬN
Trong điều kiện kinh tế thế giới đang trong thời kỳ khủng hoảng như hiện nay, việc một doanh nghiệp đứng vững được trên thị trường cần rất nhiều sự nỗ lực trong công tác quản lý. Khi công tác quản lý tốt, doanh nghiệp sẽ có một chiến lược phát triển phù hợp và theo đúng định hướng mục tiêu đó, doanh nghiệp sẽ ổn định, việc cạnh tranh sẽ là cơ hội để doanh nghiệp từng bước trưởng thành trên bước đường hội nhập. Vietnam Airlines là Hãng hàng không Quốc gia, là anh cả trong ngành, là một thành phần kinh tế quan trọng của nền kinh tế Việt Nam và cũng là một thành phần quan trọng thúc đẩy quan hệ hợp tác Quốc tế của Việt Nam với các nước khác. Vì vậy, vấn đề phát triển bền vững của VNA địi hỏi phải có một chiến lược quản lý hợp lý và được chú trọng thích đáng.
Trong tiến trình hội nhập, kinh tế Việt Nam cịn hết sức khó khăn và cịn thấp so với các nước khác trên thế giới. Cũng như nền kinh tế cịn đang phát triển thì sức cạnh tranh của Việt Nam cũng phải đối đầu với những vấn đề hết sức khó khăn. Bản thân Hãng hàng không Quốc gia cũng đang phải đối đầu với những vấn đề hết sức khó khăn, khả năng cạnh tranh thấp, khả năng tụt hậu lớn, vì vậy Chính phủ và Nhà nước còn phải làm nhiều việc để nâng cao sức cạnh tranh trong môi trường cạnh tranh hiện nay.
Khóa luận này đã mạnh dạn đưa ra một số kiến nghị với các cấp chính phủ và biện pháp đối với Hãng hàng khơng Quốc gia để giải quyết bài tốn cạnh tranh hiện nay và hy vọng bài nghiên cứu này có thể đóng góp một phần nhỏ bé cho cơng cuộc cải thiện vị trí của Ngành hàng khơng dân dụng Việt Nam nói chung và hãng hàng khơng Quốc gia Việt Nam nói riêng trên trường quốc tế.
Tuy bản thân đã cố gắng và được sự chỉ bảo tận tình của ThS. Nguyễn Lệ Hằng cũng với sự giúp đỡ của các anh chị trong Tổng công ty hàng không Việt Nam nhưng khóa luận khơng tránh khỏi những thiếu sót. Em rất mong nhận được các ý kiến đóng góp ý kiến của cá thầy cô và các bạn để đề tài này ngày càng hoàn thiện hơn. Em xin chân thành cảm ơn.
87
DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO
Tiếng Việt
1. Bản tin của viện khoa học hàng không; số 01/2010 2. Bản tin hàng không; tháng 1-2/2010
3. Porter, Micheal E. (1996)Chiến lược cạnh tranh (Sách biên dịch), Nhà xuất bản khoa học kỹ thuật, Hà Nội
4. PGS.TS Ngô Kim Thanh – PGS.TS Lê Văn Tâm (2009), Giáo trình
Quản trị chiên lược, Nhà xuất bản Đại học kinh tế quốc dân
5. Porter, Micheal E.(1998), Lợi thế cạnh tranh quốc gia (Sách biên
dịch), Nhà xuất bản Trẻ, Hà Nội
6. Nguyễn Vĩnh Thanh (2005), Nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh
nghiệp Việt Nam trong giai đoạn hiện nay, Tạp chí nghiên cứu kinh tế,
TP. Hồ Chí Minh
7. Quản lý thị trường chiến lược (2008) , Nhà xuất bản Lao động, Hà
Nội
8. Tổng công ty Hàng không Việt Nam (2006.2007,2008,2009,2010). Tạp chí Hàng khơng Việt Nam (1-12), Hà Nội
9. Thông tƣ liên tịch 103/2008/TTLT/BTC-BGTVT ngày 12/11/2008, Hƣớng dẫn về quản lý giá cƣớc vận chuyển hàng không nội địa và giá dịch vụ hàng không tại cảng hàng khơng, sân bay Việt Nam, bộ Tài chính và Bộ Giao thơng vận tải
Tiếng Anh
1. Doganis, Regas (2002), Flying off course – The economics of International Airlines, Routledge, Tailor and Francis Group, New
York.
2. Jekins, Darryl (1995), Handbook of Airlines Economics, Aviation
88
3. Taneja, Nawal K. (2008), Flying Ahead of the Airplane, Ashgate,
Great Britain.\
Một số Website tham khảo
-Website của Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế www.iata.org
-Website của Tổ chức Hàng không dân dụng thế giới www.icao.int
-Website đánh giá chất lƣợng của các Hãng hàng khơng
www.skytrax.com
-Website chính thức của Hãng hàng không quốc gia Việt Nam
www.vietnamairlines.com
-Báo thanh niên online www.thanhnienonline.com -Báo Tiền Phong www.tienphong.com
-Báo tin tức www.tinmoi.com
89
PHỤ LỤC 1
Các tuyến đƣờng của Vietnam Airlines liên kết với các hãng hàng không khác trên thế giới
American Airlines
Hợp tác khai thác các chuyến bay Narita - Chicago, Narita - Dallas Fort Worth, Narita - New York, Paris - Dallas Fort Worth, Paris - Chicago, Paris - Boston, Paris - Miami, Paris - New York, Frankfurt - Dallas Fort Worth, Frankfurt - Chicago, Dallas Fort Worth - Washington, Dallas Fort Worth - Oklahoma, Dallas Fort Worth - Boston, Dallas Fort Worth - Houston, Dallas Fort Worth - Denver, Dallas Fort Worth - Miami, Dallas Fort Worth - Atlanta.
Japan Airlines
Hợp tác khai thác các chuyến bay Hà Nội - Osaka, Hà Nội - Narita, Tp. Hồ Chí Minh - Narita, Sapporo - Osaka, Osaka - Haneda, Fukuoka - Miyazaki, Hà Nội - Nagoya, Tp. Hồ Chí Minh - Osaka, Tp. Hồ Chí Minh - Fukuoka.
Korean Air
Hợp tác khai thác các chuyến bay Hà Nội - Seoul, Tp. Hồ Chí Minh - Seoul, Hà Nội - Siem Reap.
China Airlines
Hợp tác khai thác các chuyến bay Taipei - Los Angeles, Taipei - San Francisco, Hà Nội - Taipei, Tp. Hồ Chí Minh - Taipei.
90 Cathay Pacific
Hợp tác khai thác các chuyến bay Tp. Hồ Chí Minh - Hong Kong, Hà Nội - Hong Kong.
Qantas Airways
Hợp tác khai thác các chuyến bay Tp. Hồ Chí Minh - Sydney, Tp. Hồ Chí Minh - Melbourne.
China Southern Airlines
Hợp tác khai thác các chuyến bay Tp. Hồ Chí Minh - Canton, Hà Nội - Canton.
Philippines Airlines
Hợp tác khai thác các chuyến bay Tp. Hồ Chí Minh - Manila.
Garuda Indonesia
Hợp tác khai thác các chuyến bay Tp. Hồ Chí Minh - Singapore, Singapore - Jakarta Lao Airlines
Hợp tác khai thác các chuyến bay Hà Nội - Vientiane, Hà Nội - Luang Prabang
Vasco
Hợp tác khai thác các chuyến bay Tp. Hồ Chí Minh - Chu Lai, Tp. Hồ Chí Minh - Cơn Đảo, Tp. Hồ Chí Minh - Tuy Hịa, Tp. Hồ Chí Minh - Ca Mau
Cambodia Angkor Air
Hợp tác khai thác trên các chuyến bay Tp. Hồ Chí Minh - Siêm Riệp, Tp. Hồ Chí Minh - Phnơm Pênh, Phnơm Pênh - Siêm Riệp
92
PHỤ LỤC 2
Các ga phục vụ hàng hóa
Quốc gia Sân bay Ga phục vụ hàng hóa
Campuchia Phnom Penh Siem Reap
Société Concessionnaire de I' Aéroport National Road n.4 PO Box 1256 Phnom Penh, Kingdom of Cambodia Website: www.cambodia-airports.com
Đài Loan
Taipei Kaohsiung
China Airlines
131, Nanking East Road, Section 3, Taipei, Taiwan, R.O.C
website : http://www.china-airlines.com
Taipei Taipei Air cargo Terminal (Civil Aeronautics Administration)
No. 10-1, Hangchin N. Rd.,Taiwan Taoyuan International Airport,Taoyuan 33758, Taiwan, R.O.C.
Website : http://www.tactl.com
Đức Frankfurt Swissport Cargo Services Deuthschland GmbH Cargo City Sud, Geb. 558B; D-60549 Frankfurt /
Main
www.swissport.com/network
Hàn Quốc Incheon Pusan
Korean Airlines Co., Ltd (KE)
1370 Gonghang-dong; Gangseo-gu, Seoul, Korea Website: cargo.koreanair.com
Hồng Kông Hong Kong
Cathay Pacific Airways Limited
35/F, two Pacific Place, 88, Queensway, Hong Kong. website: www.cathaypacific.com
HongKong Airport Services Ltd (HAS) 4/F, South Tower, Cathay Pacific City; 8 Scenic
93
Road, Hong Kong International Airport, Lantau, Hong Kong
website: www.has.com.hk
Hong Kong Air Cargo Terminals Ltd (HACTL) 25/F Devon House, Taikoo Place ; 979 King's Road,
Quarry Bay; Hong Kong website: wwww.hactl.com
Lào Vientiane Luang Prabang
Lao Aviation
2 Pangkham Road, P.O.Box 4169, Vientiane Website: www.laoairlines.com
Malaysia Kuala Lumpur
Malaysian Airline System Berhad
3rd floor, Administration Builing 1, MAS complex A; Sultan ABdul Aziz Shah Airport
47200 Subang, Selangor Darul Ehsan, Malaisia Website : www.mas.com.my
Nga Domodedovo JCS Domodedovo Commercial Services (Eastline) 142015, Russia, Moscow Region
www.domodedovo-cargo.ru Nhật Bản Nagoya Osaka Tokyo Fukuoka
Japan Airlines International Company, Ltd., (JL) 4-11, Higashi-shinagawa 2 chome, Shinagawa-ku;
Tokyo 140-8637, Japan website: www.jal.co.jp
Osaka Jal Kansai Aircargo System Co., Ltd (JALKAS) website: www.jal.co.jp
Fukuoka Fukuoka Air Cargo Terminal Co. Ltd (FACTL) 535 Kamiusui Hakata-ku; Fukuoka City, Japan
website: www.jal.co.jp Pháp Charles de
Gaulle
Swissport Cargo Services France SARL Parc des Nations- 383 rue de la Belle Etoile; BP
94
50441; 95 944 Roissy CDG Cedex www.swissport.com/network
Singapore Singapore Singapore Airlines
20 airport Boulevard, Singapore 819659 website: www.sats.com.sg
Thái Lan Bangkok Thai Airways international Public Co,Ltd 89 Vibhavadi Rangsit Road, Bangkok 10900,
Thailand
Website: www.thaicargo.com Trung Quốc Beijing Air China Limited
Beijing 100621; People's Republic of China Website: www.airchina.com.cn
Guangzhou China Southern Airlines
Bai Yun Int'l Airport Guangzhou, Guangdong, P.R. China 510406
Website: www.csair.com
Kunming China Eastern Airlines Co, Ltd
Kunming, Yunnan Provine, 650200; P.R. China Website: www.ce-air.com
Úc
Sydney Qantas Airways Limited
Qantas Freight Office; Level 6 203 Coward Street; Mascot NSW 2020 Australia
http://www.qantas.com.au; http://www.qantasfreight.com Melbourne Qantas Airways Limited
Qantas Freight Office; Melbourne Airport, Victoria 3043, Australia
http://www.qantas.com.au; http://www.qantasfreight.com
95 Việt Nam
Hà Nội Công Ty Cổ Phần Dịch Vụ Hàng Hóa Nội Bài (NCTS)
Sân bay Nội Bài -Sóc Sơn – Hà Nội website: www.noibaicargo.com.vn
* Hàng hóa nhập khẩu: email:
import@noibaicargo.com.vn
* Hàng hóa xuất khẩu: email:
export@noibaicargo.com.vn
Tp. Hồ Chí Minh
Cơng ty TNHH Dịch vụ Hàng hóa Tân Sơn Nhất (TCS)
46-48 Đường Hậu Giang, Quận Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh
website: www.tansonnhatcargo.com.vn
96
PHỤ LỤC 3
Kết quả do IATA công bố về vận tải hành khách và hàng hóa của các khu vực trong tháng 12/2009 và năm 2009 Tháng 12/2009 so với tháng 12/2008 Tỷ lệ tăng (giảm) về khách luân chuyển có thu (RPK) Tỷ lệ tăng (giảm) tải hành khách cung ứng (ASK) Hệ số chuyên chở hành khách (PLF) tháng 12/2009 Tỷ lệ tăng (giảm) hàng hóa luân chuyển có thu (FTK) Tỷ lệ tăng (giảm) tải hàng hóa cung ứng (ATK) Khu vực Châu Phi 3,1% 1,1% 71,5 33,0% 4,5% Châu Á – TBD 8,0% -0,9% 78,2 34,4% 7,7% Châu Âu -1,2% -3,5% 76,0 5,2% -9,5% Mỹ Latinh 7,1% 1,4% 76,0 37,4% 20,0% Trung Đông 19,1% 14,1% 76,3 32,1% 13,7% Bắc Mỹ -0,4% -5,4% 82,2 23,9% -7,8% Toàn cầu 4,5% -0,7% 77,6 24,4% 0,6% Năm 2009 so với năm 2008 Tỷ lệ tăng (giảm) về khách luân chuyển có thu (RPK) Tỷ lệ tăng (giảm) tải hành khách cung ứng (ASK) Hệ số chuyên chở hành khách năm 2009 Tỷ lệ tăng (giảm) hàng hóa luân chuyển có thu (FTK) Tỷ lệ tăng (giảm) tải hàng hóa cung ứng (ATK) Khu vực Châu Phi -6,8% -3,3% 69,9 -11,2% -3,3% Châu Á – TBD -5,6% -6,3% 73,9 -9,2% -11,0% Châu Âu -5,0% -4,4% 76,4 -16,1% -10,7% Mỹ Latinh 0,3% 1,7% 73,0 -4,0% 1,4% Trung Đông 11,2% 13,6% 73,3 3,9% 6,8% Bắc Mỹ -5,6% -5,4% 79,6 -10,6% -9,7% Toàn cầu -3,5% -3,0% 75,6 -10,1% -8,4%
97
PHỤ LỤC 4
Báo cáo tài chính của Vietnam Airlines trong 5 năm (2005-2010)
(Đơn vị: Tỷ đồng) TT Chi tiêu 2005 2006 2007 2008 2009 1 Tổng doanh thu 12,137.9 15,406.0 17,556.6 19,775 24,496 2 Tổng LN trước thuế 105.35 98.29 111.6 135.5 153.0 3 Tổng LN sau thuế 97.96 95.04 104.08 121.90 136.40 4 Nguồn vốn CSH 3,55.1 3,968.0 4,462.0 5,964.0 5,991.0 5 Vay dài hạn 9,297.18 9,304.0 8,615.0 11,706.0 14,143.0 6 Tổng nợ vay 10,147.0 10,153.0 9,246.0 11,759.0 14,203.0 7 Tổng tài sản 16,130.2 16,992.0 17,773.0 24,581.0 24.854 8 Tiền cuối kỳ 771.78 168.0 585.0 2,492.00 1,800.0 9 Tăng trưởng qua các năm (%)
9.1 Doanh thu 145.71 126.92 113.96 112.52 132.92
9.2 Lợi nhuận trước thuế 194.67 98.80 60.83 123.16 56.26 10 Chỉ số về khả năng sinh lời
10.1 Lợi nhuận trước thuế/Dthu 4.85 3.77 2.01 2.20 0.93 10.2 Lợi nhuận trước thuế/Vốn CSH 16.55 14.65 7.92 7.30 4.09 10.3 Lợi nhuận trước thuế/TS 3.65 3.42 1.99 1.77 0.99 11 Chỉ số TC
11.1 Tỷ lệ nợ dài hạn/Vốn CSH 2.62 2.34 1.93 1.96 2.36 11.2 Tỷ lệ vốn CSH/Tổng TS 0.22 0.23 0.25 0.24 0.24 12 Chỉ số khả năng thanh toán
12.1 Tiền cuối kỳ/Tổng nợ vay 7.61 1.65 6.31 21.19 12.73
98
PHỤ LỤC 5
Tỷ lệ nguyên nhân chậm hủy chuyến năm 2009
Nguyên nhân
Hủy chuyến Chậm chuyến Số chuyến % 2009 (%) Số chuyến % 2009(%) 1.Do kỹ thuật 504 24,2 33 1647 22 -19 2.Do thương mại 1026 49.2 13 0 0 0 3.Thời tiết 130 6,2 13 234 3 13 4.Tổ bay 63 3,0 -25 398 5 -13 5.Phục vụ mặt đất 0 0 0 788 11 -9 6.Nhà chức trách 0 0 0 332 4 25 7.Chặng trước 0 0 0 3475 47 -32 8.Lý do khai thác 65 3,1 76 74 1 -19 9.VIP 12 0,6 -52 0 0 0 10.Khác 282 13.5 18 443 6 -24 Tổng 2082 100 16 7391 100 -23
99
PHỤ LỤC 6 Thương quyền
Thƣơng quyền 1: là quyền mà một hãng hàng không của một nước (nước A)
được phép bay qua vùng lãnh thổ của một nước khác (nước B) mà không hạ cánh
Thƣơng quyền 2: là quyền mà một hãng hàng không của một nước (nước A)
được hạ cánh trên vùng lãnh thổ của một nước khác (nước B) vì lý do kỹ thuật (Vd: tiếp nhiên liệu)
Thƣơng quyền 3: là quyền mà một hãng hàng không của một nước (nước A)
được phép chun chở hành khách, hàng hóa và thư tín từ nước mình sang nước