5. Bố cục luận văn
2.4.2. Môi trường vĩ mô
2.4.2.1. Kinh tế
Năm 2013, nền kinh tế Việt Nam vẫn cịn trong khủng hoảng. Có rất nhiều công ty phá sản nhưng công ty Red Bull vẫn kinh doanh hiệu quả. Để có được kết quả này, công ty đã phải đẩy mạnh kiểm sốt tất cả chi phí từ chi phí nguyên liệu, chi phí bán hàng, chi phí quản lý,…
Năm 2014, nền kinh tế Việt Nam vẫn chưa phục hồi hẳn. Để duy trì mức lợi nhuận, cơng ty cần tiếp tục thực hiện chính sách kiểm sốt chi phí. Tổ chức chuỗi
cung ứng phù hợp và xây dựng biện pháp quản lý hiệu quả hoạt động của chuỗi là một chiến lược giúp công ty đạt được mục tiêu kiểm sốt chi phí trên.
2.4.2.2. Chính trị
Hệ thống luật pháp hiện nay của Việt Nam rất đồ sộ. Có rất nhiều chính sách, luật, nghị định, thơng tư liên quan đến hoạt động kinh doanh của công ty. Cụ thể, nguyên liệu nhập khẩu của công ty bên cạnh sự quản lý bởi pháp luật về Hải quan còn chịu sự quản lý bởi quy định về an toàn thực phẩm của Bộ Y Tế; Luật quản lý hóa chất nhập khẩu của Bộ Cơng Thương; đối với nguyên liệu đường còn chịu sự quản lý theo hạn ngạch thuế quan của Bộ Cơng Thương. Vì có rất nhiều quy định nên hoạt động xuất nhập khẩu của công ty phần nào bị ảnh hưởng. Trường hợp điển hình như đối với một nguyên liệu mà cơng ty mới tìm được nhà cung ứng ở nước ngoài: để được nhập khẩu, công ty phải công bố tên nhà sản xuất cùng với các chỉ tiêu về chất lượng nguyên vật liệu tới Bộ Y Tế. Thời gian để Bộ duyệt tối thiểu là 15 ngày. Rồi khi nhập khẩu về, công ty phải mời cơ quan kiểm tra nhà nước tới lấy mẫu kiểm tra. Khâu này cũng mất khoảng 14 ngày. Chỉ hai công tác trên, công ty đã mất gần một tháng để hoàn thành thủ tục. Điều này đã gây khó khăn cho cơng ty trong trường hợp cấp bách, cần nhập hàng gấp phục vụ sản xuất.
Bên cạnh các chính sách quản lý trên, Việt Nam ta cịn áp dụng chính sách bảo hộ đường sản xuất trong nước bằng cách áp dụng hạn ngạch thuế quan cho các doanh nghiệp nhập khẩu đường từ nước ngoài. Lượng hạn ngạch nhà nước ban hành hàng năm khơng cao thêm vào đó tỉ lệ chia cho các doanh nghiệp lại không đồng đều. Trong năm qua, lượng hạn ngạch công ty Red Bull được cấp chỉ đáp ứng khoảng 20% nhu cầu của cơng ty. Lượng cịn lại công ty phải bù đắp bằng nguồn đường trong nước. Vì giá hai nguồn đường có sự chênh lệch rất lớn nên việc sử dụng nhiều đường sản xuất trong nước làm chi phí sản xuất của công ty rất cao.
2.4.2.3. Cơ sở hạ tầng
Cơ sở hạ tầng của nước ta còn chưa phát triển đặc biệt là đường xá. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến thời gian giao hàng của công ty đến thị trường. Thêm vào
đó, vì đường xá kém chất lượng nên nhà nước ban hành các quy định về tải trọng trong vận chuyển để bảo vệ đường xá. Các quy định này gây rất nhiều khó khăn cho doanh nghiệp đặc biệt là trong hoạt động chuỗi cung ứng vì nó làm giảm tính hiệu quả của chuỗi. Nguyên nhân là tải trọng nhà nước cho phép thấp hơn mức chuẩn thế giới. Nên khi xuất nhập khẩu, hoặc là công ty thực hiện lô hàng với số lượng ít hơn, hoặc là công ty giữ nguyên số lượng hàng nhưng tăng số lượng container đóng hàng lên để đảm bảo tải trọng trên mỗi xe vận chuyển nằm trong mức cho phép của nhà nước. Cả hai phương pháp doanh nghiệp phải lựa chọn trên, chi phí đều cao hơn so với trước đây. Chính điều đó đã làm giảm tính hiệu quả của chuỗi cung ứng.