5. Kết cấu đề tài
1.4. Các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận hàng hóa bằng
1.4.1. Nhân tố khách quan
1.4.1.1. Thời tiết
Thời tiết ảnh hướng rất lớn đến việc giao hàng, nhận hàng và q trình chun chở hàng hóa. Điều này sẽ ảnh hưởng đến tốc độ làm hàng và thời gian giao nhân hàng hóa. Ngồi ra, q trình chun chở trên biển cũng chịu nhiều tác động của yếu tố thời tiết có thể gây thiệt hại hồn toàn và làm chậm việc giao hàng, làm phát sinh hậu quả kinh tế cho các bên có liên quan.
Do những tác động trên và thời tiết sẽ ảnh hưởng đến chất lượng củ hàng hóa và là một trong những nguyên nhân gây ra những tranh chấp. Là cơ sở để xây dựng trường hợp bất khả kháng và khả năng miễn trách cho người giao nhận.
1.4.1.2. Đặc điểm của hàng hóa
Mỗi loại hàng hóa lại có những đặc điểm riêng của nó. Ví dụ như nơng sản là loại hàng mau hỏng, dễ biến đổi chất lượng. Cịn hàng máy móc, thiết bị lại thường cồng kềnh, khối lượng và kích cỡ lớn,…. Chính những đặc điểm riêng này của hàng hóa sẽ quy định cách bao gói, xếp dỡ, chằng buộc hàng hóa sao cho đúng quy cách, phù hợp với từng loại hàng để nhằm đảm bảo chất lượng của hàng hóa trong q trình giao nhận và vận chuyển hàng hóa.
Bên cạnh đó, mỗi loại hàng hóa khác nhau với những đặc điểm riêng biệt sẽ đòi hỏi những loại chứng từ khác nhau để chứng nhận về phẩm chất, chất lượng của chúng. Tùy theo yêu cầu của cơ quan hải quan hoặc theo bộ chứng từ thanh toán được quy định trong L/C mà người giao nhận sẽ phải chuẩn bị chứng từ cho phù hợp.
1.4.1.3. Luật pháp
Phạm vi hoạt động giao nhận hàng xuất nhập khẩu bằng đường biển liên quan đến nhiều quốc gia khác nhau. Nên môi trường luât pháp ở đây cần được hiểu là môi trường luật pháp khơng chỉ của quốc gia hàng hóa được gửi đi mà cịn của quốc gia hàng hóa đi qua, quốc gia hàng hóa được gửi đến và luật pháp quốc tế. Bất kỳ một sự thay đổi nào ở một trong những mơi trường luật pháp nói trên như sự ban hành, phê
22
duyệt một Thơng tư hay Nghị định của Chính phủ ở một trong những quốc gia kể trên hay sự phê chuẩn, thông qua một Cơng ước quốc tế cũng sẽ có tác dụng hạn chế hay thúc đẩy hoạt động giao nhận hàng xuất nhập khẩu.
Mơi trường chính trị, xã hội sự ổn định chính trị, xã hội của mỗi quốc gia khơng chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho quốc gia đó phát triển mà cịn là một trong những yếu tố để các quốc gia khác và thương nhân người nước ngồi giao dịch và hợp tác với quốc gia đó. Những biến động trong mơi trường chính trị, xã hội ở những quốc gia có liên quan trong hoạt động giao nhận sẽ ảnh hưởng rất lớn đến quy trình giao nhận hàng xuất nhập khẩu bằng đường biển.
1.4.1.4. Mơi trường chính trị, xã hội
Bên cạnh mơi trường pháp luật thì mơi trường chính trị, xã hội cũng có tác động trực tiếp đến dịch vụ giao nhận. Những biến động trong mơi trường chính trị, xã hội có liên quan đến hoạt động giao nhận sẽ ảnh hưởng đến quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu. Một quốc gia ổn định về chính trị, đời sống nhân dân đảm bảo thì là điều kiện thuận lợi cho kinh tế phát triển từ đó tạo điều kiện cho hoạt động giao nhận hàng hóa diễn ra thuận lợi.
VD: Khi quốc gia thường xuyên xảy ra chiến tranh thì đời sống nhân dân khơng phát triển, do đó nhu cầu sử dụng dịch vụ giao nhận khơng nhiều. Ngồi ra, khi đang vận chuyển hàng hóa qua một quốc gia mà quốc gia xảy ra chiến tranh biên giới, chiến tranh sắc tộc, điều này rất dễ gây tổn thất cho hàng hóa, thậm chí là khơng vận chuyển tiếp được.
Những biến động này còn sẽ là cơ sở để xây dựng các trường hợp bất khả kháng và miễn trách cho người giao nhận cũng như cho nhà vận chuyển.
1.4.1.5. Môi trường công nghệ
Với sự phát triển mạnh mẽ của khoa học cơng nghệ thì ngành dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển cũng chịu ảnh hưởng trưc tiếp. Nếu vào thời điểm khoa học công nghệ chưa phát triển, hoạt động giao nhận cịn phụ thuộc vào sức người cho q trình diễn ra vừa chậm, tốn chi phí, vừa đem lại hiệu quả thấp. Thì ngày nay khi cơng nghệ đang phát triển với tốc độ chóng mặt thị những phát minh máy móc cơng nghệ, thiết bị thơng minh, các ứng dụng sử dụng trực tuyến được thay thế để thực hiện gần như tồn bộ quy trình giao nhận: từ hệ thống gom hàng, hệ thống máy móc bốc dỡ hàng hóa, chuyên chở hàng hóa, hệ thống khai báo hải quan cũng được khai báo trên phần mềm điện tử. Tàu chuyên chở cũng ngày càng hiện đại, khối lượng lớn hơn đã nâng cao hiệu suất của tồn bộ q trình giao nhận bằng đường biển.
23
Với sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ thông tin ngày nay, người giao nhận có thể quản lý mọi hoạt động của mình và những thơng tin về khách hàng, hàng hóa qua hệ thống máy tính, cũng như thực hiện việc khai báo thủ tục hải quan, theo dõi quá trình tổ chức thực hiện giao nhận, quản lý mọi hoạt động của mình và những thơng tin về khách hàng, hàng hóa qua hệ thống máy tính và sử dụng hệ thống truyền dữ liệu điện tử (EDI).
1.4.1.6. Đối thủ cạnh tranh
Đối thủ cạnh tranh là những doanh nghiệp khác cùng cung cấp một dịch vụ hoặc có khả năng sẽ kinh doanh cùng loại hình dịch vụ, cùng phục vụ một đối tượng khách hàng mục tiêu và kinh doanh trên cùng một thị trường với doanh nghiệp. đối thủ cạnh tranh được chia làm hai loại, đó là đối thủ cạnh tranh hiện hữu và những đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn.
Trong đó, đối thủ cạnh tranh hiện hữu là các doanh nghiệp đang hoạt động chung lĩnh vực với doanh nghiệp, đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn là các doanh nghiệp có khả năng gia nhập ngành trong tương lai.
Cạnh tranh là động lực thúc đẩy nền kinh tế thị trường phát triển, với nguyên tắc doanh nghiệp nào hoàn thiện hơn và thỏa mãn được nhu cầu thị trường tốt hơn thì sẽ phát triển và tồn tại lâu dài hơn. Tuy nhiên, mặt trái của canh tranh đó chính là tạo ra rào cản cho những doanh nghiệp mới gia nhập thị trường khi doanh nghiệp đó cịn non trẻ và chưa có vị thế. Có thể nói, cạnh tranh trên thị trường giống như một sân chơi thương mại, nơi chỉ giành cho những doanh nghiệp thực sự dày dặn kinh nghiệm hay có khả năng cung cấp dịch vụ tối ưu vượt trội hơn những doanh nghiệp khác trong cùng ngành.
1.4.2. Nhân tố chủ quan
1.4.2.1. Nguồn nhân lực
Quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa có diễn ra trong khoảng thời gian ngắn nhất để đưa hàng hóa đến nơi khách hàng yêu cầu phụ thuộc rất nhiều vào trình độ những người tham gia trực tiếp hay gián tiếp vào quy trình. Nếu người tham gia quy trình có sự am hiểu và kinh nghiệm trong lĩnh vực này thì xử lý thơng tin thu được trong khoảng thời gian nhanh nhất. Không những thế chất lượng của khách hàng cũng sẽ được đảm bảo do đã có kinh nghiệm làm hàng với nhiều loại hàng hóa khác nhau. Vì thế, trình độ của người tham gia quy trình bao giờ cũng được chú ý trước tiên, nó là một trong những nhân tố có tính quyết định đến chất lượng quy trình nghiệp vụ giao nhận và đem lại uy tín, niềm tin cho khách hàng.
24
Hơn thế nữa, để bộ máy có thể vận hành tốt và tuân thủ quy trình, doanh nghiệp phải được điều hành bởi những nhà quản trị giỏi. Tóm lại, đầu tư để nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, đặc biệt là phát triển đội ngũ quản trị cấp cao sẽ giúp doanh nghiệp tạo ra lợi thế cạnh tranh trên thị trường và tăng tính hiệu quả trong hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp.
1.4.2.2. Cơ sở hạ tầng, trang thiết bị, máy móc
Hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế địi hỏi người kinh doanh phải có một khối lượng cơ sở vật chất nhất định để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao và khắt khe của khách hàng. Cơ sở hạ tầng và trang thiết bị của người giao nhận bao gồm: văn phòng, kho hàng, các phương tiện bốc dỡ, chuyên chở, bảo quản và lưu kho hàng hóa,… Để tham gia hoạt động này, người giao nhận cần có một cơ sở hạ tầng với những trang thiết bị và máy móc phù hợp, hệ thống kho bài chứa hàng, số lượng đầu xe vận chuyển và các loại xe chuyên dụng, trang thiết bị, phương tiện thông tin liên lạc hiện đại để liên lạc như hệ thống mạng máy tính kết nối internet, các phương tiện viễn thông quốc tế, các phương tiện dùng trong quản lý hiện trường,… Chỉ khi có đủ điều kiện về phương tiện giao nhận vận tải, các thiết bị thông tin hiện đại mới có thể cạnh tranh trên thị trường và đáp ứng yêu cầu giao nhận phát triển ngày càng mạnh mẽ hiện nay.
1.4.2.3. Lượng vốn đầu tư
Với cơ sở hạ tầng và trang thiết bị, máy móc thiếu hồn chỉnh và khơng đầy đủ sẽ gây khó khăn và trở ngại cho q trình giao nhận hàng hóa. Tuy nhiên, để có thể xây dựng cơ sở hạ tầng và sở hữu những trang thiết bị hiện đại, người giao nhận cần một lượng vốn đầu tư rất lớn. Song khơng phải lúc nào người giao nhận cũng có khả năng tài chính dồi dào. Cho nên với nguồn tài chính hạn hẹp người giao nhận sẽ phải tính tốn chu đáo để xây dựng cơ sở vật chất kỹ thuật một cách hiệu quả bên cạnh việc đi thuê hoặc liên doanh đồng sở hữu với các doanh nghiệp khác những máy móc và trang thiết bị chuyên dụng.
1.4.2.4. Khách hàng
Khách hàng là người sử dụng dịch vụ doanh nghiệp cung cấp, họ có thể là các nhân hoặc tổ chức, nói cách khác, họ chính là tập hợp các nhóm khách hàng khác nhau. Mỗi nhóm khách hàng sẽ có những đặc trưng riêng, phản ánh qua quá trình mua sắm của họ và những đặc điểm này chính là gợi ý quan trọng cho quá trình đưa ra chiến lược kinh doanh định hướng khách hàng của doanh nghiệp.
Bên cạnh đó, nhu cầu và thị hiếu của khách hàng rất đa dạng và có phần cao cấp hơn trong thời đại của kha học và cơng nghệ. Chính vì thế, các dịch vụ thường xuyên được cải tiến nhằm chiều theo thị hiếu của người tiêu dùng. Những doanh nghiệp
25
thành công thường là những doanh nghiệp biết tạo ra xu hướng tiêu dùng và kinh doanh đúng loại hình dịch vụ đánh trúng tâm lý khách hàng. Để chủ động đáp ứng nhu cầu thị trường và đưa ra chiến lược kinh doanh đúng đắn, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ giao nhận cần nghiên cứu thị trường, xác định khách hàng mục tiêu của mình và cải tiến quy trình sao cho đáp ứng khách hàng một cách tối ưu nhất.
1.4.2.5. Yếu tố nghiên cứu và phát triển
Yếu tố nghiên cứu và phát triển đề cập đến khả năng đổi mới dịch vụ của doanh nghiệp. Do nhu cầu và thị hiếu người tiêu dùng ngày càng cao và đa dạng nên đầu tư cho nghiên cứu và phát triển là nhân tố quan trọng quyết định năng lực đáp ứng nhu cầu khách hàng và năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp. Nghiên cứu và phát triển bao gồm việc theo dõi, tiến hành khám phá ra những hiểu biết mới về dịch vụ, về những biến động của các nhân tố thuộc về môi trường vi mô và vĩ mơ, từ đó áp dụng để tạo ra q trình và dịch vụ mới mang tính chất cải tiến để đáp ứng nhu cầu thị trường và khách hàng tốt hơn.
Đối với các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế, cơng việc nghiên cứu và hồn thiện dịch vụ sẽ là chiếc chìa khố cạnh tranh của doanh nghiệp. Chất lượng dịch vụ càng cao, đồng nghĩa với việc doanh nghiệp càng đơn giản hóa được thủ tục giao nhận, giảm chi phí, tận dụng tốt những nguồn lực tiềm năng như con người tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp, tiết kiệm thời gian cho khách hàng.
26
Chương 2: THỰC TRẠNG VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG
HĨA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CƠNG TY TNHH MAXFEED HÀ NỘI