2022 – 2030
3.2. Giải pháp nhằm đẩy mạnh thu hút FDI vào tỉnh Quảng Ninh trong gia
3.2.3. Nâng cao và phát triển cơ sở hạ tầng
Quảng Ninh cần tập trung mọi nguồn lực để đẩy nhanh phát triển hệ thống hạ tầng giao thông, đô thị, hạ tầng kinh tế nhằm góp phần tiếp tục cải thiện mơi trường đầu tư. Theo đó, cơng khai quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất theo quy hoạch, hỗ trợ, hướng dẫn các nhà đầu tư đẩy nhanh cơng tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, nhận bàn giao đất, thuê đất, cấp chứng nhận quyền sử dụng đất theo đúng trình tự, thủ tục quy định và đảm bảo tiết kiệm thời gian, chi phí cho doanh nghiệp.
• Đường bộ
Quảng Ninh tập trung nguồn lực đầu tư bằng nhiều hình thức vào các tuyến đường giao thông chủ lực như: đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn; dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường Hạ Long – Cẩm Phả; dự án nâng cấp, cải tạo tuyến đường ng Bí – Phả Lại; cảng hàng không Vân Đồn và nhiều tuyến đường quan trọng khác. Đây đều là những tuyến đường góp phần quan trọng vào sự phát triển KT-XH trên địa bàn tỉnh, từ đó thu hút các nhà đầu tư đến Quảng Ninh. Khuyến khích các nhà đầu tư đầu tư theo hình thức BOT, áp dụng cho một số dự án có khả năng hồn vốn, chủ yếu là các dự án đường bộ cao tốc; đầu tư bằng nguồn vốn trái phiếu cơng trình áp dụng cho các dự án có khả năng hồn vốn cao; đầu tư theo hình thức chuyển nhượng thu phí.
Tỉnh Quảng Ninh cần khuyến khích, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp, nhà đầu tư triển khai các dự án đầu tư hạ tầng giao thông, thương mại dịch vụ, du lịch, hạ tầng khu công nghiệp. Đồng thời đẩy mạnh xã hội hóa đầu tư cơ sở hạ tầng về y tế, giáo dục đào tạo, lồng ghép các nguồn vốn xây dựng nông thôn mới... Các dự án hạ tầng này hoàn thành sẽ tạo điều kiện cho tỉnh khai thác tốt hơn các tiềm năng lợi thế, đặc biệt là tiềm năng về du lịch, thực hiện mục tiêu tăng nhanh tỷ trọng dịch vụ trong cơ cấu kinh tế, gắn phát triển du lịch với tạo việc làm, nâng cao dân trí, giữ gìn và phát huy bản sắc văn hóa dân tộc, đáp ứng yêu cầu hội nhập kinh tế. Tỉnh cũng cần sớm rà soát, lập kế hoạch, đề ra cơ chế, ban hành các danh mục đầu tư kết cấu hạ tầng như bến cảng, sân bay, đường bộ, đường sắt... để thu hút các doanh nghiệp.
Bên cạnh đó, ban lãnh đạo tỉnh cần có sự phối hợp cân đối giữa chi tiêu cho đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông và chi tiêu thường xuyên cho bảo dưỡng, sửa chữa các cơng trình giao thơng. Tăng cường cơng tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thơng đường bộ. Trong đó đặc biệt quan tâm đến việc rà soát, điều chỉnh, bổ sung hợp lý hệ thống báo hiệu đường bộ, thiết bị an tồn giao thơng; phát hiện và xử lý kịp thời các hư hỏng về cầu đường, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân cũng như đảm
• Đường biển
Hạ tầng cảng biển sẽ tiếp tục là một động lực chính thúc đẩy sự phát triển kinh tế biển của Quảng Ninh, đặc biệt về Thương mại và Công nghiệp. Quảng Ninh sẽ phát triển các cảng biển theo quy hoạch đã được phê duyệt, trong đó tập trung vào một số cảng lớn sau đây:
Cảng Tiền Phong: Phát triển cảng Tiền Phong để phục vụ khu công nghiệp Đầm Nhà Mạc, đồng thời tranh thủ cơ hội từ hoạt động thương mại và dịch vụ cảng biển của Tổ hợp Cảng Lạch Huyện – Tiền Phong
Cảng Hịn Gai - Cái Lân: Tích cực hỗ trợ cảng Cái Lân phát triển dịch vụ cảng biển đồng thời quản lý các tác động về mặt môi trường. Tiếp tục đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng và các yếu tố phụ trợ để gia tăng hiệu suất hoạt động. Tạo điều kiện thuận lợi, thể hiện thái độ thân thiện với nhà đầu tư. Thống nhất các quy định môi trường nhằm hạn chế những tác động gây ra đối với Vịnh Hạ Long và tuân thủ các yêu cầu của UNESCO; chủ động và tích cực quản lý, thực thi các quy định một cách chặt chẽ để đảm bảo tuân thủ. Phát triển cảng Hòn Gai thành cảng khách du lịch quốc tế.
Cảng Cẩm Phả: Tiếp tục nghiên cứu phát triển cảng nước sâu tại khu vực Hòn Nét, Con Ong.
Cảng Hải Hà: Để có thể phát triển Cảng Hải Hà cần nâng cao một số yếu tố như: Cần tạo khối lượng khai thác đủ lớn, thông qua hoạt động thương mại với Trung Quốc và phát triển hoạt động sản xuất tại khu vực nội địa cũng như phát triển hệ thống hạ tầng kết nối.
• Đường hàng khơng
Tỉnh Quảng Ninh cần đẩy mạnh phát triển Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn sớm trở thành sân bay quốc tế nổi tiếng của Việt Nam và trong khu vực. Để thực hiện điều đó, tỉnh cần tiếp tục đào tạo đội ngũ quản lý, vận hành, khai thác, phục vụ sân bay chuyên nghiệp, làm nền tảng vững chắc cho sân bay hoạt động hiệu quả và để lại ấn tượng đẹp cho du khách trong và ngoài nước.