d) Quỹ việc làm cho ngời tàn tật
2.2.3.6. Kết quả thực hiện pháp luật về ngời khuyết tật trong lĩnh vực sử dụng các cơng trình cơng cộng
Trong những năm qua Bộ Xây dựng đã ban hành và triển khai thực hiện nhiều văn bản qui định về tiếp cận đối với ngời tàn tật. Năm 2002 Bộ Xây dựng đã ban hành bộ quy chuẩn, tiêu chuẩn xây dựng cơng trình cơng cộng bảo đảm cho ngời tàn tật tiếp cận, chỉ đạo các chủ đầu t cơng trình triển khai cải tạo thí điểm các cơng trình tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh, Thanh Hố, Đà Nẵng.
Mặc dù Bộ Xây dựng đã ban hành và chỉ đạo triển khai bộ quy chuẩn, tiêu chuẩn về xây dựng cơng trình bảo đảm ngời tàn tật tiếp cận sử dụng. Tuy nhiên, thực tế các cơng trình xây mới, cải tạo hoặc nâng cấp bảo đảm ngời tàn tật tiếp cận rất ít. Những cơng trình đạt u cầu kỹ thuật bảo đảm tiếp cận chủ yếu là những cơng trình đợc đầu t từ nguồn vốn nhà nớc hoặc những cơng trình mang tính chất cải tạo thí điểm. Một số cơng trình đợc xây mới nh Khu liên hiệp Thể thao Mỹ Đình, sân bay Tân Sơn nhất, Trung tâm Thơng mại Vincom…, Có các hạng mục tiếp cận nhng ngời tàn tật vẫn cha dễ dàng tiếp cận đợc, những nơi nh vỉa hè, đờng đi dành cho ngời tàn tật dạng nhìn, nhà vệ sinh cơng cộng, hành lang đi lại tại các cơ quan, bệnh viện… cha đợc chú ý đến.
Nguyên nhân của tình trạng này là do sự chỉ đạo cha triệt để, nhất quán của các cấp quản lý địa phơng, cha chỉ đạo sát sao các cơ quan chuyên môn địa phơng khi thẩm định, cấp phép các cơng trình xây dựng. ý thức, nhận thức của các chủ đầu t, các đơn vị t vấn thiết kế, xây dựng cơng trình cha cao. Do các bên liên quan sợ giá thành cơng trình tăng lên nhiều hoặc có tn thủ quy chuẩn nhng không đúng các chỉ tiêu về kỹ thuật .Bên cạnh đó cha có các biện pháp chế tài xử phạt khi không tuân thủ các quy định trong Quy chuẩn cũng nh các văn bản pháp quy có liên quan trong q trình đầu t xây dựng mới, cải tạo hoặc nâng cấp các cơng trình xây dựng.
Bộ Giao thông vận tải đã chỉ đạo ngành hàng không dân dụng, ngành đ- ờng sắt tiến hành giảm giá vé cho ngời tàn tật khi tham gia giao thơng. Từ tháng 5 năm 2006, Thành phố Hồ Chí Minh miễn vé xe buýt cho ngời tàn tật
khi tham gia giao thông. Cải tạo phơng tiện, cải tạo nhà chờ, lắp đặt thiết bị neo xe lăn, thang nâng và dây đai an toàn trên một số xe buýt đồng thời tháo bớt ghế để tạo diện tích cho xe lăn; lắp lan can an toàn bằng inox cao 1m, dài 6,5m, sơn kẻ vạch và ký hiệu lối đi dành riêng cho xe lăn trên xe; Dán logo của ngời tàn tật.
Bộ Lao động- Thơng binh và Xã hội đã thành lập Văn phòng điều phối các hoạt động trợ giúp ngời tàn tật Việt Nam - NCCD. Đăng cai và tổ chức thành công cuộc vận động hởng ứng Thập kỷ ngời tàn tật khu vực Châu á - Thái Bình Dơng lần thứ 9 tại Hà Nội cuối năm 2001 (Campaign 2001) với sự tham gia của 1.500 đại biểu là ngời tàn tật của các nớc trong khu vực Châu á - Thái Bình Dơng. Cùng với sự giúp đỡ của Nhà nớc, nhiều tổ chức, cá nhân hảo tâm trong nớc và ngồi nớc đã tham gia tích cực có hiệu quả trong việc trợ giúp ngời tàn tật. Các tổ chức của ngời tàn tật và vì ngời tàn tật đợc thành lập nh Tổ chức diễn đàn của ngời tàn tật, nhóm vì tơng lai tơi sáng, Hội cứu trợ trẻ em tàn tật, Hiệp hội sản xuất kinh doanh của ngời tàn tật...
Chơng trình phục hồi chức năng dựa vào cộng đồng đang triển khai tại 46 tỉnh đã đem lại những kết quả hết sức khả quan, hàng nghìn trẻ em tàn tật vận động qua một thời gian phục hồi tập luyện đã có thể tham gia học văn hoá, lao động sản xuất tạo thu nhập.