Phõn phối sản phẩm dịch vụ vọ̃n tải hành khỏch là cỏc hoạt động đưa sản phõ̉m dịch vụ vận tải hành khỏch từ ngành đường sắt đến hành khỏch. Thụng qua cỏc kờnh phõn phối khỏc nhau, cú thể là trực tiếp hoặc giỏn tiếp. Tham gia vào kờnh phõn phối bao gồm: ngành đường sắt, cỏc doanh nghiệp trung gian, hành khỏch. Cỏc doanh nghiệp trung gian tham gia vào kờnh phõn phối do họ thực hiện chức năng phõn phối tốt hơn ngành đường sắt. Cỏc doanh nghiệp này lại hoạt động rất phức tạp, đũi hỏi ngành đường sắt phải lựa chọn được doanh nghiệp trung gian cú uy tớn. Trờn cơ sở duy trỡ hợp tỏc hiệu quả giữa cỏc thành viờn trong kờnh phõn phối. Đõy là bộ phận quan trọng của chiến lược Marketing hỗn hợp và cú ảnh hưởng trực tiếp đến cỏc mặt hoạt động khỏc của Marketing. Cũng như chiến lược dài hạn về phỏt triển thị phần vận tải hành khỏch đường sắt.
Đối với vận tải hành khỏch đường sắt sản phẩm là sự di chuyển của hành khỏch từ nơi đi đến nơi đến, sản phẩm cơ bản của vận tải hành khỏch đường sắt là HK.Km và sản phẩm này cú thể được bỏn trực tiếp cho hành khỏch tại ga hoặc bỏn thụng qua cỏc đại lý bỏn vộ. Tuy nhiờn hành khỏch đi tàu vẫn quen với việc mua vộ tại cỏc cửa bỏn vộ ở ga, hỡnh thức bỏn vộ đi tàu thụng qua cỏc đại lý bỏn vộ mặc dự đó cú từ lõu nhưng hoạt động rất hạn chế cả về mỏc tàu bỏn vộ, số lượng vộ bỏn và chất lượng dịch vụ cung cấp. Hành khỏch đi du lịch cú thể ủy thỏc cho cỏc cụng ty du lịch mua vộ khi họ tham gia vào một chuyến du lịch nào đú do cụng ty tổ chức và cỏc cụng ty này cũng phải đến ga đăng ký mua vộ đi tàu. Do vậy, ngành đường sắt nờn đa dạng húa hỡnh thức phõn phối sản phẩm dịch vụ vận tải hành khỏch. Thay vỡ bỏn hàng trực tiếp chỳng ta đó tổ chức bỏn chuyến tàu, bỏn toa tàu, tổ chức bỏn vộ cho hành khỏch đi tàu qua mạng Internet, qua điện thoại hay qua hệ thống đại lý bỏn vộ. Về sản phẩm ngành cũng phải đa dạng húa với nhiều sản phẩm khỏc nhau với cỏc mức giỏ khỏc nhau để hành khỏch cú thể lựa chọn như vộ ngồi hay nằm, ghế cứng hay ghế mềm, toa cú điều hũa hay khụng cú điều hũa…,
Thời gian gần đõy với chủ trương xó hội húa cụng tỏc vận chuyển hành khỏch thụng qua việc bỏn chuyến, bỏn toa cho cỏc cụng ty ngoài ngành. ĐSVN đó kờu gọi được 17 đơn vị đầu tư kinh phớ để nõng cấp cải tạo cỏc toa xe từ khụng cú điều hũa thành cú điều hũa khụng khớ. Hiện trờn cỏc tuyến Hà Nội – Lào Cai, Hà Nội – Hải Phũng, Hà Nội – Vinh, Sài gũn – Nha Trang.. cú gần 100 toa xe được thuờ, mua theo hỡnh thức trọn gúi. Đú là Cụng ty Cổ phần Tõn Hoa Việt; Cụng tyTNHH một thành viờn khỏch sạn Victory; Cụng ty cổ phần dịch vụ đường sắt Hoa Phượng; Cụng ty Cổ phần Dịch vụ du lịch Đường sắt; Cụng ty Cổ phần Vận tải và Thương mại Liờn Việt;Cụng ty TNHH Dược phẩm Tư Linh (Tulico);Cụng ty TNHH sản xuất hàng tiờu dựng Bỡnh Tiờn (Bitis); Cụng ty Cổ phần Vận tải và Thương mại đường sắt (Ratraco);Ga Hà Nội và Xớ Nghiệp VDTXK Hà Nội;Cụng ty TNHH Du lịch dịch vụ và Thương mại TSC; Cụng ty TNHH Thương mại và du lịch Hoàng Gia Việt ;Cụng ty Cổ phần thương mại du lịch Việt ỏ;Cụng ty cổ phần vận tải và thương mại Đụng Việt; Cụng ty cổ phần thương mại du lịch DV và VT Anh Vũ; Cụng ty cổ phần thương mại và du lịch Tàu Việt Nam;Cụng ty Cổ phần du lịch thương mại Đụng Á;Cụng ty cổ phần đầu tư Thương mại Khỏm Phỏ Việt. Bước đầu việc kinh doanh hành khỏch của cỏc cụng ty này đều ổn định, do chủ động trong việc bỏn vộ, nhất là hành khỏch đi du lịch, nờn đảm bảo cụng tỏc kinh doanh được thuận lợi.
Với đặc thự riờng của vận tải hành khỏch là chạy theo biểu đồ chạy tàu cố định, luồng hành khỏch đường dài tương đối ổn định, chủ trương xó hội húa trong vận tải hành khỏch đem lại nhiều lợi ớch đối với khỏch hàng, tăng thu nhập cho ngành Vận tải đường sắt đồng thời cũng giỳp giảm sức ộp về toa xe do thiếu kinh phớ đầu tư. Để chủ trương này phỏt huy hiệu quả cao, ngành cần phải quản lý hiệu quả cỏc kờnh phõn phối này, trỏnh tỡnh trạng cỏc cụng ty tăng giỏ vộ lờn quỏ cao mỗi khi đụng khỏch, hoặc hạ giỏ vộ xuống quỏ thấp mỗi khi ớt khỏch ảnh hưởng đến uy tớn của ngành trong vận chuyển hành khỏch.
Cú như vậy, việc phõn phối sản phẩm dịch vụ vận tải hành khỏch đường sắt mới đạt hiệu quả cao, gúp phần làm tăng thị phần vận tải hành khỏch cũng như tăng doanh thu cho ngành trong lĩnh vực vận tải hành khỏch.