CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP KHAI THÁC DỊCH VỤ CẢNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN CẢNG ĐOẠN XÁ
3.2.4. Nâng cao chất lượng dịch vụ
Chất lượng dịch vụ là một khái niệm rất quan trọng trong quá trình xây dựng thương hiệu, thực hiện các chiến lược marketing của các doanh nghiệp. Đây là một yếu tố có ảnh hưởng rất lớn đến sức cạnh tranh của doanh nghiệp. Theo Zeithaml,
chất lượng dịch vụ là sự đánh giá của khách hàng, là những người được cung cấp dịch vụ, về mức độ tuyệt vời hay hoàn hảo nói chung của một thực thể; nó là một dạng của thái độ và các hệ quả từ sự so sánh giữa những gì được mong đợi và nhận thức về những thứ mà khách hàng nhận được. Trong khi đó, Lewis và Boom cho rằng chất lượng dịch vụ là một sự đo lường mức độ dịch vụ được đưa đến cho khách hàng có tương xứng hay không với sự mong đợi một chất lượng tốt của các khách hàng. Việc xây dựng thành công chất lượng dịch vụ nghĩa là sự mong đợi của các khách hàng đã được đáp ứng một cách đồng nhất. Parusurman, Zeithaml và Berry thì định nghĩa chất lượng dịch vụ được xem như là khoảng cách giữa sự mong đợi của các khách hàng và nhận thức của họ khi sử dụng dịch vụ. Như vậy, để biết được sự dự đoán của khách hàng thì một biện pháp quan trọng cần thiết phải thực hiện là nhận diện và hiểu rõ được những mong đợi của họ.
Cùng với những nỗ lực của Nhà nước nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh của dịch vụ cảng biển Việt Nam thì bản thân cảng Đoạn Xá khai thác dịch vụ tại cảng cũng phải có những biện pháp để phát triển dịch vụ tại cảng mình.
Để nâng cao chất lượng dịch vụ, đối với các trang thiết bị như cầu tàu, nhà kho, bến bãi, luồng lạch, trang thiết bị bốc dỡ, … cảng cần phải có kế hoạch khai thác hợp lý, khai thác kết hợp với bảo dưỡng duy trị để kéo dài tuôi thọ và nâng cao năng suất khai thác. Bên cạnh đó, với những trang thiết bị này, cảng phải có kế hoạch mua mới, bổ sung cho phù hợp với xu hướng phát triển của ngành vận tải biển thế giới. Đặc biệt trong thời hiện đại hóa, tự động hóa hiện nay, cảng phải chú trong đến áp dụng công nghệ thông tin vào hoạt động khai thác dịch vụ của mình.
- Xác định biểu cước hợp lý:
Mỗi nước đều có hệ thống cước phí riêng của mình với mức độ phức tạp khác nhau trong quá trình sử dụng. Như vậy vấn đề chính là phải đơn giản hóa và điều hòa hoạt động của hệ thống kế toán cảng biển. Hệ thống cước phí cảng biển Việt Nam có nhiều vấn đề phải đề cập. Nếu cước phí là công cụ để kích thích cạnh tranh thì mỗi cảng phải được tự xác định biểu cước phí của mình phù hợp với các điều kiện đặc thù về tự nhiên, vật chất, quản lý và khai thác, đây là những điểm tạo nên một cơ sở chi phí khác biệt.
+ Biểu cước phí là một công cụ hữu ích nhằm đảm bảo việc sử dụng thiết bị công trình cảng có hiệu quả thông qua quản lý cảng và đội tàu.
+ Biểu cước phí cần phải cố định trên cơ sỏ của chi phí thực trong việc cung cấp các dịch vụ tương ứng.
+ Xây dựng cươc phí phải thiết lập hệ thống cước, giúp cho người sử dụng có khả năng tính chi phí liên quan một cách dễ dàng.