b) Tổng diện tích: 10.718m2, trong đó:
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
Với mục đích nghiên cứu sựảnh hưởng của khí thải từ xe máy tới môi trường,
đểđưa ra các giải pháp hạn chế sựảnh hưởng của chúng, luận văn “Thiết kế trạm đăng kiểm phương tiện cơ giới đường bộ kiêm kiểm sốt định kỳ khí thải xe máy”đã tập trung nghiên cứu tổng quan về khí thải xe máy và tác động của nó đến mơi trường đơ thị,
đồng thời tìm hiểu kinh nghiệm kiểm sốt khí thải xe máy của các nước trên thế giới. Tác giả đã nghiên cứu Đề án kiểm sốt khí thải xe máy của Chính phủ và đề xuất những giải pháp, trong đó bao gồm các giải pháp về xây dựng và tổ chức giao thơng, giải pháp kỹ thuật kiểm sốt khí thải xe máy, giải pháp về chính sách và quản lý... để
thực hiện nghiêm chỉnh Đề án.
Đối với thành phố Hải Dương, tuy tỷ lệ xe máy trên dân số lớn, nhưng tổng
lượng xe không nhiều so với các thành phố khác và dân số tập trung ở khu vực đơ thị
lớn. Nên ngồi Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới Hải Dương, chỉ cần xây dựng thêm 02 trạm kiểm định khí thải xe máy theo mơ hình xã hội hóa, đây là một yếu tố thuận lợi để
thành phố triển khai nhanh đề án kiểm sốt khí thải xe máy khi nhà nước ban hành
xong các qui định liên quan.
Trên cơ sở khảo sát thực tế cơng tác kiểm sốt khí thải xe cơ giới nói chung, tác giảđã thiết kế thành cơng một trạm kiểm định khí thải xe máy điển hình cho thành phố
Hải Dương đáp ứng yêu cầu kiểm sốt khí thải xe máy đang lưu hành trên địa bàn thành phố.
KIẾN NGHỊ
Đểđềán đạt được mục tiêu, thì Chính phủ và các bộ, ngành cần kiên quyết thực hiện các giải pháp đã đề ra. Đây là một đề án mới liên quan tới nhiều đơn vị, bộ ngành
và đại đa số nhân dân, chắc chắn còn một số nội dung chưa tính hết tác động của nó tới xã hội và mơi trường. Vì vậy cần phải vừa làm, vừa rút kinh nghiệm, điều chỉnh, bổ
sung, hoàn thiện cơ chếchính sách, qui định của pháp luật để bảo vệ bầu khơng khí đơ
thị trong lành, bảo vệđược sức khoẻ nhân dân và chất lượng cuộc sống...
Sau khi hệ thống kiểm định hình thành và đi vào hoạt động ổn định, nhà nước cần phải giám sát chặt chẽ chất lượng kiểm định, đảm bảo các xe lưu thông sau kiểm
định đáp ứng các tiêu chuẩn qui định. Sử dụng nguồn thu phí mơi trường và thuế từ
hoạt động kiểm định xe máy để hỗ trợ khuyến khích chuyển đổi phương tiện xe máy cũ khơng đáp ứng tiêu chuẩn khí thải sang sử dụng xe máy điện, xe dùng nhiên liệu sạch, tiến tới hỗ trợ phát triển hệ thống giao thông công cộng như xe buýt, xe điện, tàu điện... của thành phố Hải Dương và của cảnước nói chung.