b) Tổng diện tích: 10.718m2, trong đó:
4.4.7. Quy trình thực hiện kiểm tra khí thải xe máy chạy xăng
Kiểm tra khí thải xe máy chạy xăng được thực hiện ở chế độ không tải, cụ thể
như sau:
Bước 1: Khách hàng vào nộp giấy tờ xe, làm thủ tục đăng ký kiểm định, đóng
phí kiểm định.
Bước 2: Xe đưa vào đăng kiểm phải được kiểm tra chung về tình trạng xe,
đường thải phải kín để khơng rị lọt khí thải. Nếu động cơ có nhiều ống thải thì cần phải nối chúng với một ống ra chung nhưng không được làm ảnh hưởng tới hoạt động của động cơ, trịn trường hợp khơng nối chung được phải đo riêng cho từng ống thải và lấy giá trị trung bình cộng.
Bước 3: Cài đặt thơng số trên máy đo: Do máy Maha MGT5 được kết nối với hệ
thống quản lý kiểm định chung bằng chương trình Euro System nên chỉ cần nhập biển kiểm soát là máy sẽ tựđộng đưa ra các thông số về loại xe, số kỳđộng cơ (2 kỳ, 4 kỳ), loại nhiên liệu, ngày đo.
Bước 4: Đưa xe vào vị trí đo trên một vị trí nằm ngang và chắc chắn.
- Khởi động cho động cơ làm việc ở chế độ không tải ổn định và đưa về điều kiện chuẩn của nhiệt độ làm việc (nhiệt độ này tương đương với nhiệt độ đạt được sau khi xe đã chạy tối thiểu 15 phút trong điều kiện giao thơng bình thường của thành phố
trên quãng đường nhỏ nhất là 5 km; trên thiết bị hiện nhiệt độ dầu bôi trơn trong các te tối thiểu là 80oC).
- Kẹp dây bugi lấy tín hiệu đo số vòng quay động cơ hoặc cảm biến đo vòng quay kiểu độ rung đểđo tốc độ vòng quay động cơ.
- Cắm đầu lấy mẫu đã được làm sạch vào ống xả hoặc phần nối kéo dài ống xả
với độ sâu tối thiểu 150mm tính từ miệng lỗ thoát của ống xả.
- Sau một thời gian đủ lớn nhưng không quá 30s (thường vào khỏng 20s) thì kết quảđo trên màn hình sẽ dừng lại ở một trạng thái ổn định.
- Ghi nhận kết quả và truyền số liệu đểđánh giá kết quả kiểm định.
* Nếu khí thải của xe đạt tiêu chuẩn: cho xe ra vị trí chờ, in tem và phiếu kiểm
định, dán tem kiểm định cho khách hàng.
* Nếu khí thải của xe khơng đạt tiêu chuẩn: hướng dẫn khách hàng đi sửa chữa