Đánh giá của NLĐ Khối cơ quan về cơ hội thăng tiến, phát triển

Một phần của tài liệu Một số giải pháp đề xuất nhằm tạo động lực làm việc cho người lao động tại khối cơ quan tổng công ty hàng không việt nam ctcp (Trang 82 - 83)

Hình 2 .8 Đánh giá của NLĐ Khối cơ quan về mức độ hợp lý

Hình 2. 11 Đánh giá của NLĐ Khối cơ quan về cơ hội thăng tiến, phát triển

(Nguồn: Kết quả điều tra khảo sát)

2.2.3.3. Tạo động lc bằng môi trường làm vic

- Phương tiện làm việc

NLĐ nói chung cũng như NLĐ khối cơ quan nói riêng trong Tổng cơng ty được trang bị đầy đủ các phương tiện làm việc cũng như các thiết bị bảo hộ lao động, cụ thể: Được trang bị đầy đủ thiết bị văn phịng phẩm, máy vi tính, mạng internet, các dụng cụ, phương tiện cần thiết khác để phục vụ công việc. Theo kết quả khảo sát 200 ý kiến của NLĐ Khối cơ quan trong Tổng cơng ty, có 62,0% ý kiến đánh giá rằng Tổng công ty Hàng không Việt Nam đáp ứng rất tốt điều kiện làm việc, có 25,0% ý kiến cho rằng Tổng công ty đã đáp ứng tốt điều kiện làm việc và tồn tại tới 13,0% ý kiến đánh giá điều kiện làm việc đáp ứng chưa tốt. Điều này yêu cầu lãnh đạo Tổng công ty cần chú ý nhiều hơn nữa đến các phương tiện đảm bảo phục vụ nhu cầu làm việc tối đa cho NLĐ Khối cơ quan tại Tổng cơng ty, kết qua khảo sát thể hiện hình dưới đây:

Hình 2. 12 Đánh giá của NLĐ Khối cơ quan về mức độđáp ứng điều kin làm việc

69

- Khơng khí làm việc

Có thể nói khơng khí làm việc tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam là khá thân thiện và gây ấn tượng tốt đối với NLĐ Khối cơ quan. Lãnh đạo Tổng công ty Hàng không Việt Nam thường xuyên quan tâm đến tâm tư nguyện vọng của NĐL nói chung cũng như NLĐ Khối cơ quan nói riêng tạo mơi trường làm việc thoải mái, không căng thẳng. NLĐ Khối cơ quan thường xun hỗ trợ nhau trong cơng việc: có thể làm thay ca cho nhau khi bận việc riêng, hỗ trợ nhau khi gặp phải khó khăn trong cơng việc,...

Một phần của tài liệu Một số giải pháp đề xuất nhằm tạo động lực làm việc cho người lao động tại khối cơ quan tổng công ty hàng không việt nam ctcp (Trang 82 - 83)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(130 trang)