Hiệu quả kinh tế

Một phần của tài liệu Nghiên cứu ứng dụng công nghệ UAV trong khảo sát thiết kế tuyến đường dây và trạm biến áp 500 (Trang 125 - 126)

2.1 .1Mục đích khảo sát

4.2. BAY CHỤP HIỆN TRƯỜNG VÀ XỬ LÝ SỐ LIỆU BAY CHỤP

4.2.2.1. Hiệu quả kinh tế

Khi áp dụng phương pháp này vào thành lập bản đồ địa hình và xây dựng mơ hình số địa hình rõ ràng đem lại hiệu quả kinh tế rất cao. Cụ thể là:

- Giảm thiểu nguồn nhân lực: đội ngũ kỹ thuật bay và xử lý số liệu sau bay chụp chỉ cần tối thiểu 2 người là có thể thực hiện tốt mọi cơng việc, trong ứng dụng công nghệ.

- Giảm thiểu phương, tiện máy móc đo đạc, đặc biệt việc khu vực phức tạp cho việc duy chuyển đi lại.

- Giảm thời gian thi cơng: qua q trình thử nghiệm thực tế cho thấy thời gian thi công rất nhanh bởi công việc chủ yếu được thực hiện nội nghiệp (trong phòng), thời gian đi ngoại nghiệp chỉ chiếm một phần không lớn dành cho bay chụp, đo khống chế và đối chiếu hiện trường.

- Nâng cao năng suất lao động: nhận định này rất dễ hiểu bởi cùng một khối lượng công việc như nhau nhưng với công nghệ mới này đã giảm thời gian thi công, giảm nguồn nhân lực kéo theo đó là năng suất của người lao động được nâng cao.

- Chi phí mua thiết bị và đào tạo nhân lực ban đầu thấp, và đầu tư tập trung chuyên sâu: các phương pháp truyền thống cần đến nhiều người lao động, nhiều trang thiết bị kỹ thuật kèm theo, chi phí đào tạo bỏ ra lớn. Ngược lại, hệ thống bay chụp không người lái này chỉ cần ít người lao động nên chi phí chuyển giao cơng nghệ giảm rõ dệt trang thiết bị cần có rất ít và gọn nhẹ.

- Cho ra sản phẩm đa chiều từ nguồn dữ liệu đầu vào là ảnh hàng không, số liệu đo GPS tăng dầy khống chế, có thể chiếc xuất ra nhiều loại sản phẩm: bản đồ địa hình, bản đồ địa chính, ảnh 2D trực giao, mơ hình số bề mặt, mơ hình số địa hình, xây dựng cơ sở dữ liệu nền thơng tin địa lý, tạo đám mây điểm xây dựng mô phỏng 3D…

Một phần của tài liệu Nghiên cứu ứng dụng công nghệ UAV trong khảo sát thiết kế tuyến đường dây và trạm biến áp 500 (Trang 125 - 126)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(134 trang)