CHƯƠNG 2 : CƠ SỞ LÝ LUẬN
3.1. Các ứng dụng của công nghệ thông tin trong trung tâm logistics
3.1.7. Hệ thống xe tự hành
Trong thời đại CNTT hiện nay, công việc đang chuyển từ lao động sang máy móc tự hành. Mặc dù các phương tiện tự hành đã được sử dụng trong nhiều năm trong các hoạt động logistics những tác động của CNTT đã khiến chúng trở nên thơng minh hơn để có thể sử dụng trong các quy trình xử lý trung tâm logistics và hậu cần phụ các hoạt động như vận tải không người lái, xe tải hoặc xe tải thông minh thông qua hệ thống điều khiển GPS. Đặc điểm quan trọng nhất của nó là khả năng thơng qua các ứng dụng CNTT tiên tiến để thực hiện các hoạt động vận chuyển, xếp dỡ và lưu kho mà
khơng cần lao động. Vì vậy, các phương tiện tự hành rõ ràng là một phần quan trọng trong tất cả các hoạt động của chuỗi cung ứng.
Kích hoạt hoạt động lấy hàng bằng robot vận chuyển trí tuệ nhân tạo cũng là một ứng dụng của CNTT trong trung tâm logistics. Việc bảo quản tồn bộ giá sẽ được thực hiện thơng qua một cần trục xếp chồng lên nhau, nhưng cần phải có các thiết bị vận chuyển khác như xe nâng nếu có một khe hở nhỏ giữa giá và giá, hoặc một giá không phải là giá cố định. Cho đến nay, một chiếc xe nâng do con người điều khiển được sử dụng phổ biến trong nhà kho. Tuy nhiên, việc đưa robot thông minh nhân tạo vào kho trung tâm logistics là rất cần thiết. Có thể chia robot thành robot vận tải hạng nặng và robot vận tải hạng nhẹ, tùy thuộc vào kích thước và khả năng di chuyển của chúng. Trong trường hợp của robot vận chuyển hạng nặng, trọng lượng di chuyển tối đa là 500kg. Robot vận chuyển hạng nhẹ là robot có khả năng lấy một lượng nhỏ và hướng dẫn cơng nhân đến nơi có hàng hóa. Robot có thể mang tải trọng khoảng 1500kg, sử dụng tia laser để nắm bắt địa hình và di chuyển để có thể sử dụng trực tiếp từ tổng kho mà không cần bất kỳ thiết bị dẫn đường đặc biệt nào.
Ngồi ra máy bay khơng người lái sẽ là tốt nhất cho các robot vận tải nhẹ. Máy bay khơng người lái có lợi thế là có thể thực hiện nhiệm vụ theo phán đốn mơi trường của riêng chúng mà không cần bất kỳ đường dây hoặc thiết bị cố định nào. Nó khơng phải để kết nối với trung tâm hậu cần đến tận tay khách hàng mà là để giới thiệu máy bay không người lái để di chuyển hàng hóa chính xác và nhanh chóng hơn trong trung tâm logistics thơng minh. Trong q trình lấy hàng, nếu cần phải thực hiện thao tác lấy hàng với số lượng nhỏ hoặc bị lỗi, thì việc di chuyển của một máy lớn chắc chắn sẽ tốn thời gian và kinh tế. Trong tương lai, những robot vận chuyển này sẽ di chuyển với sự điều khiển của máy tính trung tâm thơng qua kết nối Wi-Fi an tồn và có thể hoạt động hiệu quả trong khơng gian hẹp trong nhà kho. Robot có thể nhận dạng mã QR của tầng kho qua camera và nhận dạng vị trí hiện tại và chức năng phát hiện chướng ngại vật dựa trên tia hồng ngoại sẽ góp phần vào quy trình hậu cần hiệu quả hơn. Robot vận tải
được triển khai trong Trung tâm Logistics thơng minh phải có khả năng mệt mỏi và di chuyển được và có khả năng bốc xếp tinh vi như con người. Những robot này có thể được sử dụng khơng chỉ để chọn hàng nhanh chóng mà cịn có thể kiểm tra kho và bổ sung hàng hóa cùng một lúc, tối đa hóa hiệu quả cơng việc. Ngồi ra, các cơng nghệ robot đang thu hút nhiều sự chú ý nhằm giảm sự phụ thuộc vào lực lượng lao động và tăng tốc độ và độ chính xác của cơng việc. Các cơng ty hậu cần hiện tại không ngừng đầu tư vào robot để hạ giá thành vận hành trung tâm. Ngồi các cơng ty logistics truyền thống, nhiều công ty CNTT đang tập trung nỗ lực phát triển robot để cung cấp dịch vụ logistics. Trong tương lai, trung tâm hậu cần sẽ được trang bị hệ thống robot hậu cần, giúp trung tâm này có khả năng cạnh tranh với mức độ phụ thuộc vào nguồn nhân lực thấp và năng suất cao.