.3 Các giắc cắm điều khiển gương chiếu hậu

Một phần của tài liệu Nghiên cứu hệ thống chiếu sáng, tín hiệu và một số hệ thống điện phụ trên xe ô tô ford ranger 2015 (Trang 141 - 144)

Ký hiệu Chân và màu dây Hình ảnh

C1035A (BJB) Chân 43: CBB26 (BU-WH) Cầu chì 20 C2124 Chân 1: CPM01 (YE-GN)

Điều khiển gập gương 20

Chân 3: CPM17 (BU-OG)

Điều khiển gương lên hoặc xuống 20 Chân 4: CPM15 (VT-OG)

Điều khiển gương hành khách xoay phải hoặc trái

131 Chân 5: CPM02 (BU)

Điều khiển gập gương Chân 6: GD214 (BK-BU)

GND 20

Chân 7: CBB26 (BU-WH)

Cầu chì 20

Chân 8: CPM25 (GY)

Chân mô tơ điều khiển gương tài xế

20

Chân 9: CMP24 (GY-YE) Chân mô tơ điều khiển gương hành khách

20

Chân 10: CPM16 (BN-BU) Điều khiển gương tài xế xoay trái hoặc xoay phải

20

C6262

Chân 5: CPM16 (BN-BU) Chân mô tơ xoay trái hoặc xoay phải

20

Chân 6: CPM25 (GY)

Chân mô tơ chung 20

Chân 7: CPM17 (BU-GN)

Chân mô tơ hướng lên hoặc hướng xuống

20

Chân 8: CPM02 (BU)

Chân mô tơ gập gương 20

Chân 9: CPM01 (YE-GN)

Chân mô tơ gập gương 20

C520

Chân 5: CPM15 (VT-OG) Chân mô tơ xoay trái hoặc xoay phải

132 Chân 6: CPM24 (GY-YE)

Chân mô tơ chung 20

Chân 7: CPM17 (BU-GN)

Chân mô tơ hướng lên hoặc hướng xuống

20

Chân 8: CPM02 (BU)

Chân mô tơ gập gương 20

Chân 9: CPM01 (YE-GN)

Chân mô tơ gập gương 20

1.2.4 Nguyên lý hoạt động

Hệ thống gương chiếu hậu được điều khiển bởi một mô đun riêng biệt từ một cụm công tắc. Cụm công tắc này điều khiển trực tiếp gương chiếu hậu, không thông qua hộp BCM.

Nguyên lý hoạt động dựa trên sự đảo chiều của mơ tơ, trên 1 gương sẽ có 3 mơ tơ: - Một mô tơ điều khiển gương hướng lên hoặc hướng xuống

- Một mô tơ điều khiển gương hướng trái hoặc hướng phải - Một mô tơ gập gương

Lưu ý: Cần chọn gương trước khi điều chỉnh.

1.3 Sấy kính gương chiếu hậu 1.3.1 Sơ đồ mạch điện 1.3.1 Sơ đồ mạch điện

133

Hình 1.6 Sơ đồ mạch điện sấy kính chiếu hậu

1.3.2 Giắc cắm

Một phần của tài liệu Nghiên cứu hệ thống chiếu sáng, tín hiệu và một số hệ thống điện phụ trên xe ô tô ford ranger 2015 (Trang 141 - 144)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(173 trang)