Trạng thái Mô tả Cách xử lý
Các gương không hoạt động
Công tắc diều khiển
Dây điện, thiết bị đầu cuối hoặc giắc nối
Thực hiện Test A
Một gương không hoạt động
Công tắc điều khiển
Dây điện, thiết bị đầu cuối hoặc giắc nối Mô tơ
Thực hiện Test B
Một gương hoạt động khơng chính xác
Cơng tắc điều khiển
Dây điện, thiết bị đầu cuối hoặc giắc nối Mô tơ
Thực hiện Test C
Gương gập khơng chính xác hoặc không hoạt động
Công tắc điều khiển
Dây điện, thiết bị đầu cuối hoặc giắc nối
Thực hiện Test D
Bộ sấy không hoạt động
Cầu chì Reley
Dây điện, thiết bị đầu cuối hoặc giắc nối
154
2.2.2 Kiểm tra, sửa chữa
Test A: Gương chiếu hậu không hoạt động A1: Kiểm tra điện áp từ công tắc đến gương
Ngắt kết nối công tắc điều khiển gương chiếu hậu C2124 Công tắc máy ON
Thực hiện đo
Cực dương Giá trị Cực âm
C2124 - chân 6 GND
Điện áp lớn hơn 10V? Có Thực hiện A2
Khơng Kiểm tra cầu chì, sửa mạch
A2: Kiểm tra mass của công tắc điều khiển gương chiếu hậu
Thực hiện đo
Cực dương Giá trị Cực âm
C2124 - chân 6 Ω GND
Điện trở dưới 5Ω? Có Thực hiện A3
Không Sửa chữa mạch, kiểm tra hệ thống
A3: Kiểm tra mạch gương có tình trạng mất mass?
Công tắc máy ON Thực hiện đo
Cực dương Giá trị Cực âm
C2124 – chân 8 GND
C2124 - chân 9 GND
Có xuất hiện điện áp?
Có Sửa chữa mạch, kiểm tra hệ thống Không Thực hiện A4
A4: Kiểm tra thơng mạch mạch gương có tình trạng chạm mass?
Khóa điện OFF Thực hiện đo
155
Cực dương Giá trị Cực dương
C2124 – chân 8 Ω GND
C2124 - chân 9 Ω GND
Điện trở lớn hơn 10000Ω? Có Thực hiện A5
Khơng Sửa chữa mạch, kiểm tra hệ thống
A5 Kiểm tra
Ngắt kêt nối gương hành khách C6262 Ngắt kết nối gương tài xế C520
Thực hiện đo
Gương tài xế
Cực dương Giá trị Cực âm
C2124 - chân 8 Ω C520 - chân 6
Gương hành khách
Cực dương Giá trị Cực âm
C2124 - chân 9 Ω C6262 - chân 6
Điện trở dưới 5Ω?
Có Thay cụm cơng tắc điều khiển gương chiếu hậu mới và kiểm tra hệ thống Không Sửa chữa mạch, kiểm tra hệ thống
Test B: Một gương không hoạt động
B1: Kiểm tra công tắc điều khiển gương chiếu hậu
Công tắc máy OFF
Ngắt kết nối công tắc gương chiếu hậu C2124
Cụm công tắc điều khiển gương chiếu hậu cịn hoạt động hay khơng?
Có Gương tài xế: Thực hiện B2 Gương hành khách: Thực hiện B3 Không Thay cụm công tắc mới, kiểm tra lại hệ thống
156 Ngắt kết nối gương chiếu hậu C520
Thực hiện đo
Cực dương Giá trị Cực âm
C2124 – chân 8 Ω C520 – chân 6
Điện trở dưới 5Ω?
Có
Sử dụng dây nối tắt
Không được ta sẽ sửa chữa mạch Được ta sẽ thay cụm mô tơ mới Không Sửa chữa mạch, kiểm tra hệ thống
B3: Kiểm tra thông mạch từ cụm công tắc đến mô tơ gương hành khách
Ngắt kết nối cụm gương hành khách C6262 Thực hiện đo
Cực dương Giá trị Cực âm
C2124 – chân 9 Ω C6262 – chân 6
Điện trở dưới 5Ω?
Có
Sử dụng dây nối tắt
Không được ta sẽ sửa chữa mạch Được ta sẽ thay cụm mô tơ mới Không Sửa chữa mạch, kiểm tra hệ thống
Test C: Một gương hoạt động khơng chính xác C1: Kiểm tra chuyển động của gương
Công tắc máy ON
Điều khiển gương tài xế theo 4 hướng Điều khiển gương hành khách theo 4 hướng
Các gương có hoạt động theo bất kì hướng nào khơng? Có Gương tài xế hoạt động khơng chính xác. Thực hiện C2
Gương hành khách hoạt động khơng chính xác. Thực hiện C5 Không Thực hiện Test B
157 Công tắc máy OFF
Ngắt kết nối gương C520 Công tắc máy ON
Thực hiện đo
Cực dương Giá trị Cực âm
C520 – chân 5 GND
C520 – chân 6 GND
C520 – chân 7 GND
Xuất hiện điện áp?
Có Sủa chữa mạch, kiểm tra hệ thống Không Thực hiện C3
C3: Kiểm tra điện áp mô tơ điều khiển gương
Chọn gương tài xế và điều khiển
Trong khi điều khiển gương theo đúng hướng và thực hiện đo
Cực dương Giá trị Cực âm
C520 - chân 5 C520 – chân 6
C520 - chân 7 C520 - chân 6
Điện áp lớn hơn 11V? Có Thay mơ tơ mới Khơng Thực hiện C4
C4: Kiểm tra thông mạch từ công tắc đến gương
Công tắc máy OFF
Ngắt kết nối công tắc điều khiển gương C2124 Thực hiện đo
Cực dương Giá trị Cực âm
C2124 – chân 10 Ω C520 – chân 5
C2124 – chân 9 Ω C520 – chân 6
C2124 – chân 3 Ω C520 – chân 7
Điện trở dưới 3Ω?
158 Không Sửa chữa mạch, kiểm tra hệ thống
C5 Kiểm tra điện áp các chân mô tơ Công tắc máy OFF
Ngắt kết nối gương hành khách C6262 Công tắc máy ON
Thực hiện đo
Cực dương Giá trị Cực âm
C6262 – chân 5 GND
C6262 – chân 6 GND
C6262 – chân 7 GND
Có điện áp?
Có Sửa chữa mạch, kiểm tra hệ thống Không Thực hiện C6
C6: Kiểm tra điện áp của 2 mô tơ gương hành khách
Chọn gương hành khách
Trong khi nhấn công tắc điều khiển gương theo đúng hướng, thực hiện đo
Cực dương Giá trị Cực âm
C6262 – chân 5 C6262 – chân 6
C6262 – chân 7 C6262 – chân 6
Điện áp lớn hơn 11V? Có Thay mơ tơ mới Khơng Thực hiện C7
C7: Kiểm tra thông mạch gương hành khách
Công tắc máy OFF
Ngắt kết nối cụm công tắc điều khiển gương C2124 Thực hiện đo
Cực dương Giá trị Cực âm
C2124 – chân 10 Ω C6262 – chân 5
C2124 – chân 9 Ω C6262 – chân 6
159 Điện trở dưới 3Ω?
Có Thay cụm công tắc diều khiển gương mới Không Sửa chữa mạch, kiểm tra hệ thống
Test D: Gương gập khơng chính xác hoặc khơng hoạt động
D1: Kiểm tra hoạt động gập gương
Bấm công tắc gập gương
Các gương bên ngồi có gập/mở đúng hay khơng? Có Hệ thống đang hoạt động tốt Không Thực hiện D2
D2: Kiểm tra công tắc điều khiển gương
Công tắc máy OFF
Ngắt kết nối cụm công tắc C2124
Cơng tắc cịn hoạt động tốt hay khơng?
Có Gương tài xế hoạt động khơng chính xác. Thực hiện D3 Gương hành khách hoạt động khơng chính xác. thực hiện D4 Không Thay cụm công tắc mới và kiểm tra hoạt động hệ thống
D3: Kiểm tra điện áp mô tơ gập gương tài xế
Công tắc máy OFF
Ngắt kết nối công tắc điều khiển gương C2124 Ngắt kết nối gương chiếu hậu C520
Công tắc máy ON
Trong khi nhấn công tắc gập gương, thực hiện đo
Cực dương Giá trị Cực âm
C520 – chân 8 C520 – chân 9
Điện áp lớn hơn 10V? Có Thay mơ tơ Không Thực hiện D4
160 Thực hiện đo
Cực dương Giá trị Cực âm
C520 – chân 8 GND
C520 – chân 9 GND
Có xuất hiện điện áp hay khơng? Có Sửa chữa mạch, kiểm tra hệ thống Không Thực hiện D5
D5: Kiểm tra thông mạch giữa cụm công tắc và mô tơ gập gương tài xế
Công tắc máy OFF
Ngắt kết nối công tắc gương chiếu hậu C2124 Thực hiện đo
Cực dương Giá trị Cực âm
C2124 – chân 5 Ω C520 – chân 8
C2124 – chân 1 Ω C520 - chân 9
Điện trở dưới 3Ω?
Có Hệ thống hoạt động bình thường Khơng Sửa chữa mạch, kiểm tra hệ thống
D6: Kiểm tra điện áp mô tơ gập gương hành khách
Công tắc máy OFF
Ngắt kết nối gương chiếu hậu hành khách Công tắc mát ON
Trong khi bấm công tắc gập gương, thực hiện đo
Cực dương Giá trị Cực âm
C6262 – chân 8 C6262 – chân 9
Điện áp lớn hơn 10V? Có Thay mơ tơ Khơng Thực hiện D7
D7: Kiểm tra tình trạng khơng có mass của mạch gương hành khách
Thực hiện đo
161
C6262 – chân 8 GND
C6262 – chân 9 GND
Có xuất hiện điện áp?
Có Sửa chữa mạch, kiểm tra hệ thống Không Thực hiện D8
D8: Kiểm tra thông mạch giữa cụm công tắc và mô tơ gập gương hành khách
Công tắc máy OFF
Ngắt kết nối công tắc điều khiện gương chiếu hậu C2124 Thực hiện đo
Cực dương Giá trị Cực âm
C2124 – chân 5 Ω C6262 – chân 8
C2124 – chân 1 Ω C6262 – chân 9
Test E: Bộ sấy không hoạt động
E1: Kiểm tra hoạt động sấy kính gương chiếu hậu
Cơng tắc sấy gương ON
Đùng nhiệt kế đo nhiệt độ 2 gương, quan sat sự thay đổi nhiệt độ trong 30s Có 1 bộ sấy khơng hoạt động hoặc khơng chính xác?
Có Gương tài xế: Thực hiện E2 Gương hành khách: Thực hiện E4 Khơng Kiểm tra cầu chì, sửa chữa mạch
E2: Kiểm tra điện áp đến bộ sấy kính gương chiếu hậu tài xế
Công tắc máy ON Ngắt kết nối C520 Khởi động động cơ
Bấm nút sấy kính gương chiếu hậu Thực hiện đo
Gương tài xế
Cực dương Giá trị Cực âm
C520 – chân 4 GND
162 Có Thực hiện E3
Không Sửa chữa mạch, kiểm tra hệ thống
E3: Kiểm tra tình trạng có mass của gương tài xế
Công tắc máy OFF Thực hiện đo
Cực dương Giá trị Cực âm
C520 – chân 1 Ω GND
Điện trở dưới 3Ω? Có Thay bộ sấy kính mới
Không Sửa chữa mạch, kiểm tra hệ thống
E4: Kiểm tra điện áp đến bộ sấy gương hành khách
Công tắc máy ON
Ngắt kết nối gương hành khách C6262 Khởi động động cơ
Thực hiện đo
Cực dương Giá trị Cực âm
C6262 – chân 4 GND
Điện áp lớn hơn 11V? Có Thực hiện E5
Không Sửa chữa mạch, kiểm tra hệ thống
E5: Kiểm tra tình trạng mass của bộ sấy gương hành khách
Thực hiện đo
Cực dương Giá trị Cực âm
C6262 – chân 1 Ω GND
Điện trở dưới 3Ω? Có Thay bộ sấy mới