Nhn dáng các nguoăn lực táo ra giá trị khách

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) một số giải pháp nâng cao giá trị khách hàng của vietnam airlines trong vận tải hàng hóa quốc tế qua cửa khẩu tân sơn nhất (Trang 42 - 44)

2.3 .6Áp lực cụa người cung ứng

2.4 Đaău tư xađy dựng và phát trieơn lợi thê cánh tranh

2.4.2.2.1 Nhn dáng các nguoăn lực táo ra giá trị khách

Nađng cao chât lượng

Nađng cao hiu quạ các hốt đng LI THÊ CÁNH TRANH: Chi phí thâp Sự khác bit Đoơi mới Nađng cao sự thỗ mãn khách hàng

Đeơ xác định nguoăn lực nào caăn xađy dựng hoaịc duy trì trước tieđn phại nhn dáng các nguoăn lực giữ vai trị chụ yêu trong vic táo ra giá trị khách hàng. Vì giá trị khách hàng được táo ra trong phơi thức, cho neđn phại baĩt đaău từ đĩ. Các tiêp cn cĩ phương pháp cho phép lieđn kêt các lợi thê cánh tranh trong phơi thức với các nguoăn lực cơ bạn là phađn tích chui giá trị cụa Porter.

Hình 2.12: Sử dúng mođ hình chui giá trị đeơ nhn dáng các nguoăn lực tao ra giá trị khách hàng

Qui trình này giạ sử raỉng các lợi thê cánh tranh chính trong phơi thức được xác định tám thời. Theo qui trình ngïc chúng ta baĩt đaău từ A và nhaĩc lái các lợi thê cánh tranh trong phơi thức. Tiêp theo, táo ra mt danh sách các hốt đng giá trị và nhn dáng các hốt đng thiêt yêu cho các lợi thê cánh tranh múc tieđu trong phơi thức. Tơt nhât neđn baĩt đaău từ B1, vì trong phơi thức phú thuc trực tiêp vào các hốt đng thiêt yêu. Kê đên, các hốt đng h trợ caăn thiêt B2 đeơ cĩ theơ nhn dáng và đánh giá theo sự đĩng gĩp cụa chúng vào lợi thê cánh tranh trong

C1 C2

B1 B2

A = các mơi quan h phú thuc

= hướng phađn tích

A, B1, B2, C1, C2 = các bước trong qui trình phađn tích

Các nguoăn lực Chui giá trị với các

hốt đng Phơi thức là mt hn hợp cụa sạn phaơm và dịch vú

phôi thức. Cuơi cùng, vic caăn làm là khào sát các nguoăn lực caăn cho hốt đng táo ra giá trị C1 và C2.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) một số giải pháp nâng cao giá trị khách hàng của vietnam airlines trong vận tải hàng hóa quốc tế qua cửa khẩu tân sơn nhất (Trang 42 - 44)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(104 trang)