2.3 .6Áp lực cụa người cung ứng
d) Các hốt đng quạng cáo, khuyên mái cụa các hãng hàng khođng
Hốt đng quạng cáo VNA trong lĩnh vực vn chuyeơn hàng hĩa haău như văn cịn bỏ ngõ. Mt trong những cách quạng cáo khá phoơ biên và d phát huy hiu quạ nhât là xađy dựng và quạn lý trang web cĩ hiu quạ thì VNA chưa thực hin được đieău đĩ. Trong khi đĩ, trang web cụa các hãng hàng khođng khác đang hốt đng khá hiu quạ và thường xuyeđn được cp nht thođng tin. Hơn nữa, các hãng hàng khođng này cịn thực hin mt sơ hình thức quạng cáo khác như quạng cáo tređn các táp chí chuyeđn ngành như Vietnam’s Shipper, Payload, các ân phaơm
3.24 3.13 3.31 3.4 1 2 3 4 5 VN BR CI KE
cụa IATA, quạng cáo tređn các keđnh truyeăn hình quơc tê, tài trợ cho các giại theơ thao như Fly Emirates, JL…Tuy nhieđn cĩ theơ nĩi, hốt đng quạng cáo cụa các hãng hàng khođng chụ yêu tp trung cho vn chuyeơn hành khách. Do đaịc thù cụa ngành vn tại hàng hĩa mà các hãng khođng khođng quạng cáo raăm r như các dịch vú khác mà chụ yêu thođng qua keđnh phađn phơi cụa mình là h thơng các đái lý đeơ quạng bá sạn phaơm tới các doanh nghip xuât nhp khaơu.
Veă hốt đng khuyên mái, VNA và các hãng hàng khođng đang khai thác tái Cạng TSN đeău đã thực hin mt sơ chương trình khuyên mái dành cho khách hàng thường xuyeđn như taịng vé thưởng, coupon cho các khách hàng cĩ đĩng gĩp lớn cho các hãng, trao giại thưởng cuơi nm, toơ chức các chương trình tham quan trong và ngồi nước,…
3.2.2.1.2 Keđnh phađn phôi
Hin nay, các hãng hàng khođng đang hốt đng tái Cạng Tađn Sơn Nhât bán các dịch vú vn chuyeơn hàng hĩa thođng qua hai keđnh phađn phơi chính: keđnh phađn phơi beđn trong và keđnh phađn phơi beđn ngồi.
Keđnh phađn phơi beđn trong bao goăm các vn phịng khu vực đaịt trong nước và các vn phịng đái din đaịt ở ngồi nước với vai trị là đaău mơi giao dịch trực tiêp với khách hàng. Keđnh phađn phơi beđn trong hin khá tương đoăng giữa các hãng hàng khođng nước ngồi đang hốt đng tái Cạng TSN. Tuy vy, hiu quạ hốt đng cụa keđnh phađn phơi này ở mi hãng hàng khođng cĩ mức đ khác nhau. Hin các vn phịng đái din cụa các hãng hàng khođng nước ngồi đaịt tái Vit Nam đang hốt đng khá hiu quạ thì các vn phịng chi nhánh, vn phịng đái din cụa VNA ở mt sơ nước tređn thê giới lái hốt đng khođng hiu quạ, cĩ vai trị hán chê trong vic tìm kiêm và phát trieơn khách hàng.
Keđnh phađn phơi beđn ngồi được thực hin chụ yêu thođng qua h thơng các cođng ty giao nhn hàng hĩa. Thơng keđ hàng nm cụa VNA cho thây, hơn 95%
doanh sơ vn tại hàng hĩa cụa VNA được thực hin thođng qua các cođng ty giao nhn hàng hĩa. Đieău này chứng tỏ các cođng ty giao nhn đang đĩng vai trị chụ đáo trong keđnh phađn phơi beđn ngồi cụa VNA nĩi rieđng và các hãng hàng khođng đang hốt đng tái Cạng Tađn Sơn Nhât nĩi chung.
Thực tê hin nay, keđnh phađn phơi này rât quan trĩng nêu khođng muơn nĩi là mang tính quyêt định đơi với các hãng hàng khođng. Theo thơng keđ cụa TCS thì 20 cođng ty giao nhn vn tại cĩ khơi lượng hàng hĩa lớn nhât chiêm tỷ trĩng trung bình tređn 60% toơng khơi lượng hàng hĩa xuât khaơu qua sađn bay TSN. Đáng chú ý hơn nữa là tỷ trĩng hàng hĩa xuât khaơu qua cửa khaơu sađn bay Tađn Sơn Nhât chiêm 75-80% trong toơng khơi lượng hàng hĩa xuât khaơu baỉng hàng khođng cụa Vit Nam. Đieău đĩ cho thây mức đ quan trĩng và vị thê cụa các cođng ty giao nhn hàng hĩa, nhât là các cođng ty giao nhn tái thị trường mieăn Nam thođng qua cửa khaơu sađn bay Tađn Sơn Nhât trong vn tại hàng hĩa xuât nhp khaơu baỉng đường hàng khođng cụa Vit Nam trong thời gian qua.
Hieơn nay trong vaơn chuyeơn xuât khaơu, VNA tái phía Nam đang ký hợp đoăng với hơn 70 cođng ty giao nhn hàng hĩa, China Airlines ký hợp đoăng với tređn 60 đái lý là cođng ty giao nhn hàng hĩa, trong khi đĩ đơi với Korean Air, con sơ này là 50 cođng ty. Các cođng ty giao nhn hàng hĩa thường cĩ xu hướng sử dúng nhieău hãng hàng khođng khác nhau nhaỉm đa dáng hĩa dịch vú và chia sẹ rụi ro. Chính vì vy, càng nhieău hãng hàng khođng tham gia hốt đng tái Cạng Tađn Sơn Nhât thì sự phađn tán cụa các cođng ty giao nhn càng lớn nhaỉm phađn chia rụi ro trong quá trình vn chuyeơn hàng hĩa.
3.2.2.1.3 Cơ sở vt chât, kỹ thut
Cơ sở vt chât cụa các hãng chính là đi tàu bay và mađm thùng chât xêp. Hin nay, máy bay chở hàng cụa các hãng China Airlines, Korean Air hay Cargo Lux khai thác tái Cạng TSN chụ yêu là hai lối tàu bay B747F và B777F. Trong
khi đĩ với đi bay hin đái cụa mình, VNA dùng tàu bay B777 đeơ khai thác các đường bay chính cụa mình như đi Osaka, Tokyo, Paris,...tại trĩng cho các máy bay này phú thuc vào lượng hành khách tređn từng chuyên bay, dao đng ở mức 10-15 tân/chuyên.
Mađm thùng đeơ chât xêp cụa các hãng hàng khođng cĩ nhieău lối khác nhau nhưng goăm hai dáng cơ bạn là mađm và thùng. Mađm được các hãng hàng khođng chụ yêu chât các lối hàng cĩ kích thước lớn hoaịc ở dáng pallet, mađm thođng thường cĩ kích thước rng 2m3 và dài 3m2. Tùy lối tàu bay mà mađm được chât cao hay thâp, thođng thường mađm thâp (lowdeck pallet) chât hàng cao 1m6, lượng hàng chât tơi đa tređn mađm này là 10 khơi trong khi mađm cao (maindeck pallet) chât cao 2m8 chât được tơi đa 18 khơi. Sau khi chât hàng xong, hàng được cơ định đeơ đưa leđn tàu baỉng lưới chuyeđn dúng. Song song với sử dúng mađm là thùng. Thùng là hình thức như container trong chât xêp hàng hĩa vn chuyeơn baỉng đường bieơn nhưng hình dáng và kích cỡ khác nhau. Thođng thường lối thùng AKE được dùng với khạ nng chứa là 4 khơi hàng.
Do VNA khai thác chụ yêu các lối tàu bay là B777, A330, A321, A320 neđn thođng thường dùng mađm PMC cĩ sức chứa 10 khơi và thùng AKE và AKH cĩ sức chứa laăn lượt là 4 khơi và 2 khơi rưỡi. Do khai thác máy bay chở khách neđn VNA khođng chât mađm cao được mà chư chât mađm thâp.
Ngồi ra, các hãng hàng khođng kinh doanh tái Cạng TSN cịn sử dúng các lối mađm thùng chuyeđn dúng. Container treo (hanging container) là lối thùng chuyeđn dùng đeơ chât hàng may maịc treo, container lánh là lối thùng chuyeđn dúng đeơ chât hàng thụy hại sạn caăn giữ lánh,… những lối thùng này được nhieău hãng hàng khođng lớn khai thác. Tuy nhieđn, VNA do đaịc thù cụa mình văn chưa khai thác lối thùng này.
3.2.2.1.4 Cơ câu toơ chức, quạn lý a) Cơ câu toơ chức a) Cơ câu toơ chức
Các hãng hàng khođng lớn hốt đng khai thác vn tại hàng hĩa tái Cạng Tađn Sơn Nhât cĩ đieơm chung là hốt đng dưới dáng vn phịng đái din với 1 Đái din trưởng quạn lý chung và các nhađn vieđn chuyeđn mođn goăm 3 boơ phn chính là Kinh doanh (Sales and Marketing), Khai thác (Operation) và Dịch vú khách hàng – đaịt giữ choơ (Customer Services). Mt sơ hãng hàng khođng nhỏ thì khođng lp VPĐD mà giao cho Toơng đái lý bán, kinh doanh và khai thác tại.
Trong khi đĩ, tái Cạng Tađn Sơn Nhât, VNA do là hãng hàng khođng chụ nhà và do máng đường bay rng, khai thác nhieău chuyên bay trong ngày neđn cơ câu toơ chức cĩ khác so với các hãng hàng khođng khác nhưng nhìn chung văn xađy dựng tređn 3 nghip vú chính: Bán và Tiêp thị, Khai thác và Đaịt giữ choơ. Quạn lý các b phn này là Trưởng phịng thương mái hàng hĩa.
b) Nguoăn nhađn lực
Trong bât cứ doanh nghip nào, nhađn lực được coi là nguoăn vơn đaịc bit, là tài sạn quý giá nhât. Nguoăn nhađn lực chât lượng cao sẽ táo ra giá trị gia tng cao cho doanh nghip. Phát trieơn nguoăn nhađn lực, chm lo cho con người trong doanh nghip veă tât cạ các khía cánh trong cuc sơng cụa mĩi cá nhađn là giại pháp cơ bạn, lađu dài đeơ doanh nghip phát trieơn, nađng cao sức cánh tranh trong hi nhp, beđn cánh đĩ cũng thu hút được người tài, giữ được nhađn tài, đĩ là đieău kin quyêt định đeơ doanh nghip thành cođng và phát trieơn.
Hin nay cĩ theơ nĩi nguoăn nhn lực hốt đng trong lĩnh vực vn tại hàng hĩa xuât khaơu baỉng đường hàng khođng qua Cạng TSN tương đơi mánh với chuyeđn mođn, nghip vú cao và đaịc bit trình đ ngối ngữ khá vững vàng.
3.2.2.1.5 H thơng cođng ngh a) Khađu đaịt giữ choơ a) Khađu đaịt giữ choơ
Do cođng vic đaịt giữ choơ thường xuyeđn bị quá tại, neđn VNA đã cài đaịt h thơng đaịt giữ choơ cho các khách hàng thường xuyeđn, cĩ lượng booking request nhieău, khách cĩ theơ chụ đng đaịt choơ tređn h thơng, các chuyeđn vieđn đaịt giữ choơ, chuyeđn vieđn quạn lý thị trường chư vic xem xét và xác nhn lái cho khách, vic này nhaỉm giạm được thời gian cho cạ cođng ty và cho khách hàng
b) H thơng thođng tin:
Nhìn chung khách hàng cĩ theơ truy cp trực tiêp trang web cụa VNA đeơ cĩ theơ trực tiêp theo dõi thođng tin hàng hĩa cụa khách,tuy nhieđn mt sơ trường hợp VNA phại sử dúng dịch vú lieđn kêt với các hãng khác, khách phại gửi mail hay đin thối hỏi và chờ chuyeđn vieđn đaịt giữ choơ kieơm tra lái với hãng lieđn kêt với Vietnam Airlines, do đĩ caăn phại cĩ sự lieđn kêt h thơng các hãng này với VNA đeơ khách hàng cĩ theơ kieơm tra trực tiêp, đỡ tơn thời gian cho khách hàng và cođng ty, maịt khác theơ hin được sự chuyeđn nghip trong maĩt khách hàng
3.2.2.1.6 Dịch vú khách hàng
Nhìn chung, chính sách đơi với khách hàng cụa VNA luođn được cại thin, từ các khađu đào táo kiên thức chuyeđn ngành hàng hĩa, các b phn h trợ khách hàng 24/24 mĩi thođng tin vướng maĩc veă hàng hĩa, beđn cánh đĩ VNA thường xuyeđn toơ chức các tour du lịch giao lưu giữa khách hàng và VNA nhaỉm tng cường quan h hợp tác giữa các beđn, mi nm VNA đeău toơ chức Famtour đi nước ngồi đeơ hĩc hỏi theđm từ các đơi tác veă cođng vic và hợp tác
3.2.2.1.7 Veă nguoăn lực cĩ tác dúng táo ra giá trị khách hàng a) Nguoăn lực hữu hình a) Nguoăn lực hữu hình
Nguoăn lực tài chính: VNA là hãng hàng khođng 100% vơn nhà nước, nhưng keơ từ đaău tháng 6 nm 2010 đã được chuyeơn sang cođng ty trách nhim hữu
hán 1 thành vieđn, tự chịu trách nhim veă tài chính, nhìn chung thì tieăm lực tài chính cụa VNA là rât lớn được sự h trợ mánh mẽ từ nguoăn vĩn nhà nước, và được VNA sử dúng kinh doanh hiu quạ, rieđng nm 2008 các hãng khác bị l naịng nhưng VNA văn lãi được 18 tỷ đoăng và vì VNA văn được xem như hãng hàng khođng quĩc gia, neđn cũng thường xuyeđn phúc vú cođng tác chuyeđn cơ, các đồn ngối giao, do đĩ khi caăn cại thin đi bay đeău được nhà nước h trợ
Nguoăn lực vt chât hữu hình: VNA cĩ lợi thê hơn các hãng khác là hốt đng tređn sađn nhà, VNA sở hữu mt phaăn kho bãi neđn khi tiêp nhn hàng hĩa Cođng ty TCS khođng tính phí phúc vú cho khách hàng VNA , VNA sở hữu hay cĩ vơn chiêm đa sơ tât cạ các đơn vị phúc vú cá hành khách lăn hàng hĩa như: SASCO, TCS, TIAGS, NASCO, VINAPCO..
b) Nguoăn lực vođ hình
Nguoăn nhađn lực: hin nay câp chuyeđn vieđn quạn lý thị trường, chuyeđn vieđn đaịt giữ choơ đeău tơt nghip tơi thieơu là đái hĩc chuyeđn ngành ngối thương, trước khi làm cho VNA , các chuyeđn vieđn và quạn lý đeău cĩ kinh nghim làm vic cho các cođng ty thuc lĩnh vực giao nhn hàng hĩa, xuât nhp khaơu… trong quá trình làm vic nhađn vieđn luođn được tham dự các lớp đào táo veă kỹ nng làm vic nhĩm, lớp giao tiêp, quạn lý khách hàng trĩng đieơm và cp nht kiên thức veă hàng hĩa..ngồi ra các chuyeđn vieđn đeău được chuyeơn đoơi thị trường quạn lý đeơ chuyeđn vieđn cĩ theơ naĩm baĩt tồn b cođng vic
Các phaăn meăm veă đaịt giữ choơ, đin lieđn lác giữa các nước và lieđn lác với các hãng khác đeău được VNA mua veă cp nht cho nhađn vieđn maịt khác VNA cĩ h thơng quạn lý sơ liu hiu quạ do chính chuyeđn vieđn cođng ngheơ thođng tin cụa VNA táo neđn, cĩ theơ naĩm baĩt được thị phaăn cụa các hãng với mức chính xác tương đơi cao
VNA là hãng hàng khođng mang tính quơc gia, neđn thong hieơu VNA haău như được tât cạ khách hàng biêt đên, maịt khác các đơi tác cĩ lieđn h cođng vic với VNA đeău cĩ chính sách ưu đãi tơt khi lieđn h hợp tác như: ngađn hàng, các cođng ty du lịch toơ chức cho khách giao lưu, các cođng ty toơ chức sự kin hay các khách sán lớn phúc vú cho vic toơ chức hi nghị. Xét veă dịch vú, VNA được khách hàng đánh giá cao veă chât lượng dịch vú đường bay thẳng như bay thẳng đên nhieău sađn bay Chađu Á, Chađu ađu đi thẳng SGN-Frankfurt ( Đức ), SGN- Charles de Gaulle ( Pháp ), , SGN-Narita, SGN-Osaka ( Nhaơt bạn ), đađy là những đường bay táo neđn thương hiu mánh cho
3.3 Nhn xét
a) Những maịt mánh veă nguoăn lực
VNA là thương hiu mang tính quơc gia, được sự h trợ mánh từ nhà nước, ngồi múc tieđu kinh doanh, VNA cịn phúc vú cho các cođng tác chính trị, chuyeđn chở các lãnh đáo tham dự hi hĩp trong nước và ngồi nước. Trong hốt đng kinh doanh, VNA cĩ lợi thê là hốt đng tređn sađn nhà với các kho bãi, nơi tiêp nhn hàng hĩa, các cođng ty phúc vú hàng hĩa… đeău thuc cụa VNA hay do VNA chiêm đa sơ vơn, VNA sở hữu nguoăn nhađn lực cĩ nng lực, được VNA tuyeơn chĩn kỹ, thường xuyeđn đào táo kiên thức chuyeđn mođn, nađng cao trình đ thođng qua giao lưu hĩc hỏi từ các hãng khác, từ khách hàng, cũng như thođng qua các chương trình Famtour nước ngồi
VNA sở hữu h thơng đaịt giữ choơ, h thơng thođng tin giữa các hãng, các vn phịng hin đái. Đieơm mánh cụa VNA là cĩ đường bay thẳng đên nhieău sađn bay Chađu á, 3 sađn bay Chađu ađu, 2 sađn bay Nhaơt Bạn, 2 sađn bay Úc… với taăng suât bay nhieău, tại cung ứng lớn, lối máy bay lớn và hin đái như Boeing 777 hay Airbus A300, đađy là những đường bay gĩp phaăn táo neđn teđn tuoơi cho VNA
b) Những maịt u veă nguoăn lực
Chính vì đađy là hãng hàng khođng mang taăm quơc gia, sở hữu nhieău cơ sở vt chât, veă cơ bạn VNA văn chịu mt phaăn đieău phơi cụa nhà nước, như cơ câu toơ chức, chính sách hốt đng kinh doanh…, maịt khác cơ chê tương đơi coăng keănh neđn tính linh hốt với sự biên đng cụa thị trường chưa hiu quạ, cịn hán chê trong vic phađn quyeăn và tự chịu trách nhim đơi với các vn phịng chi nhánh
Dù VNA sở hữu đi ngũ nhađn vieđn cĩ nghip vú, trình đ nhưng chính sách lương thưởng và đãi ng nhađn tài chưa cĩ d dăn đên vic nhađn tài sẽ chuyeơn sang hãng khác, cođng ty khác…đeơ cĩ thu nhp cao hơn, vị trí cao hơn và được đánh giá nng lực chính xác hơn
Rieđng tuyên đường đi Mỹ ( sạn lượng chiêm trung bình 30% toơng sạn lượng thị trường ), VNA phú thuc tại hồn tồn vào các hãng lieđn doanh lieđn kêt, VNA phại mua lái tại các hãng khác từ đaău SGN hay từ các đaău chuyeơn tại đi Mỹ như Taipei ( Đài Loan ), Incheon ( Hàn quơc ), Narita ( Nht bạn )…., giá các hãng lieđn doanh cung câp thường cao, neđn mùa thâp đieơm thì khĩ bán được tại này, mùa cao đieơm thì các hãng đơi tác tng giá hoaịc hán chê lái tại cho VNA
Kêt lun chương 3:
Thođng qua nghieđn cứu định tính và định lượng, tác giạ đãđưa ra các yêu tơ đem lái giá trị khách hàng và ạnh hưởng cụa các yêu tơ này đên sự hài lịng cụa khách hàng, các yêu tơ cũng như các nhađn tơ mới khám phá đã được kieơm định lái chaịt chẽ nhaỉm xác định tính thực tin và hiu quạ trong nghieđn cứu, ngồi ra trong chương này tác giạ cũng phađn tích đieơm mánh, đieơm yêu cụa hãng so với