Tổng quan về kinh tế TP.HCM

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) nâng cao chất lượng dịch vụ logistics tại các doanh nghiệp giao nhận vận tải việt nam trên địa bàn TP HCM đến năm 2020 , luận văn thạc sĩ (Trang 42 - 44)

Thành phố Hồ Chí Minh nằm trong tọa độ địa lý khoảng 10o

10' – 10o38’ vĩ độ Bắc và 1060

22' – 106054' kinh độ Đơng. Phía Bắc giáp tỉnh Bình Dương, Tây Bắc giáp tỉnh Tây Ninh, Đơng và Đơng Bắc giáp tỉnh Đồng Nai, Đơng Nam giáp tỉnh Bà Rịa -Vũng Tàu, Tây và Tây Nam giáp tỉnh Long An và Tiền Giang.

Giữ vai trị đầu tàu kinh tế của cả Việt Nam, TP.HCM nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Với vai trị trung tâm kết nối phát triển, TP.HCM đã cung cấp thị trường, cơ hội phát triển, vốn đầu tư, nguồn nhân lực chất lượng cao, cơng nghệ – kỹ thuật,… đĩng vai trị đầu tàu cho tồn vùng Nam Bộ trong quá trình chuyển đổi và phát triển cơ chế kinh tế thị trường. TP.HCM là nơi hoạt động kinh tế năng động nhất, đi đầu trong cả nước về tốc độ tăng trưởng kinh tế. Phát triển kinh tế với tốc độ cao đã tạo ra mức đĩng gĩp GDP lớn cho cả nước. Nền kinh tế của TP.HCM đa dạng về lĩnh vực, từ khai thác mỏ, thủy sản, nơng nghiệp, cơng nghiệp chế biến, xây dựng đến du lịch, tài chính,...

TP.HCM cĩ hệ thống trung tâm mua sắm, siêu thị, chợ đa dạng. Chợ Bến Thành là biểu tượng về giao lưu thương mại từ xa xưa của thành phố, hiện nay vẫn giữ một vai trị quan trọng. Những thập niên gần đây, nhiều trung tâm thương mại hiện đại xuất hiện như Saigon Trade Centre, Diamond Plaza, Parkson Plaza, Lotte Plaza,... Mức tiêu thụ của TP.HCM cũng cao hơn nhiều so

với các tỉnh khác của Việt Nam. TP.HCM là trung tâm tài chính ngân hàng lớn nhất Việt Nam, dẫn đầu cả nước về số lượng ngân hàng và doanh số quan hệ tài chính - tín dụng. Nhiều dịch vụ tín dụng hiện đại được đưa vào ứng dụng, mạng lưới thanh tốn thơng qua thẻ ATM được mở rộng.

Bảng 2.1 Tốc độ tăng trưởng hàng năm của TP.HCM giai đoạn 2005 – 2010 Các chỉ tiêu Tốc độ tăng hàng năm (2005 – 2010) % Các chỉ tiêu Tốc độ tăng hàng năm (2005 – 2010) %

- GDP > = 11.0

- Cơng nghiệp – Xây dựng > = 10.1 - Dịch vụ > = 12,2 - Nơng, lâm, ngư nghiệp > = 5.0

Nguồn: Sở kế hoạch và đầu tư TP.HCM

Theo báo cáo Tình hình kinh tế- xã hội Thành Phố năm 2011 của Ủy ban nhân dân TP.HCM về tình hình kinh tế của Thành phố:

Tổng sản phẩm nội địa (GDP) trên địa bàn thành phố đạt 514,635 tỷ đồng, tăng 10.3% so với năm 2010. Trong đĩ, giá trị tăng thêm của khu vực dịch vụ đạt 272,592 tỷ đồng, chiếm 53% GDP, khu vực cơng nghiệp và xây dựng đạt 236,864 tỷ đồng, chiếm 46% GDP, khu vực nơng nghiệp đạt 5,178 tỷ đồng, chiếm 1% GDP. Trong 10.3% tăng trưởng chung của khu vực dịch vụ đĩng gĩp 5.82%, khu vực cơng nghiệp và xây dựng đĩng gĩp 4.42%, khu vực nơng lâm thủy sản đĩng gĩp 0.06%.

Thương mại – xuất nhập khẩu: Tổng kim ngạch xuất khẩu hàng hĩa đạt 27,008 triệu USD, tăng 19.7% so với cùng kỳ. Kim ngạch nhập khẩu hàng hĩa đạt 27,522.8 triệu USD, tăng 25.4% so với cùng kỳ.

Dịch vụ vận tải: doanh thu vận tải đạt 35,807.5 tỷ đồng, tăng 19.7% so với cùng kỳ. Trong đĩ, doanh thu vận tải hàng hĩa đạt 24,407.5 tỷ đồng, tăng 26.4% so với cùng kỳ, doanh thu vận tải hành khách đạt 11,400 tỷ đồng, tăng 31.8% so với cùng kỳ. Lượng hàng hĩa thơng qua cảng đạt 59.73 triệu tấn, tăng 4.3% so với cùng kỳ.

Tuy vậy, nền kinh tế của TP.HCM vẫn phải đối mặt với nhiều khĩ khăn. Tình hình kinh tế thế giới vẫn diễn biến phức tạp, kinh tế trong nước gặp nhiều khĩ khăn, thách thức, ảnh hưởng trực tiếp đến sản xuất kinh doanh và đời sống của người dân. Cơ sở hạ tầng của thành phố cịn nhiều lạc hậu, quá tải, chỉ số giá tiêu dùng cao, tệ nạn xã hội, hành chính phức tạp,... cũng gây khĩ khăn cho nền kinh tế.

Trong năm 2012, TP.HCM xác định mục tiêu tổng quát là: "Gĩp phần cùng cả nước vượt qua khĩ khăn, thử thách, ưu tiên kiềm chế lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mơ, duy trì tăng trưởng hợp lý gắn với đổi mới mơ hình tăng trưởng và chuyển dịch cơ cấu kinh tế, nâng cao năng suất, chất lượng, hiệu quả và sức cạnh tranh của nền kinh tế,…”

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) nâng cao chất lượng dịch vụ logistics tại các doanh nghiệp giao nhận vận tải việt nam trên địa bàn TP HCM đến năm 2020 , luận văn thạc sĩ (Trang 42 - 44)