2.5 Kí kết hợp đồng bảo hiểm thân tàu
2.5.3 Đóng phí bảo hiểm
Theo quy định của Luật bảo hiểm hàng hải Anh 1906 người bảo hiểm chỉ buộc phải cấp đơn bảo hiểm khi người được bảo hiểm đã thanh toán phí, trừ trường hợp có thỏa thuận khác trong hợp đồng (điều 52). Bộ luật hàng hải Trung quốc quy định người bảo hiểm có quyền từ chối cấp đơn bảo hiểm hoặc giấy chứng nhận bảo hiểm khi người được bảo hiểm chưa đóng phí bảo hiểm (khoản 1, điều 234). Bộ luật thương mại hàng hải Ucraina cũng quy định tương tự. Bộ luật thương mại hàng hải Liên bang Nga quy định hợp đồng bảo hiểm chỉ có hiệu lực khi đã đóng phí bảo hiểm. Đơn bảo hiểm theo quy định của pháp luật bảo hiểm những nước này là bằng chứng của việc giao kết hợp đồng (điều 252). Như vậy việc đóng phí bảo hiểm liên quan đến thời điểm bắt đầu bảo hiểm.
Bộ luật hàng hải Việt nam 2005 quy định người bảo hiểm có nghĩa vụ nộp phí bảo hiểm ngay sau khi ký kết hợp đồng hoặc ngay sau khi được cấp đơn bảo hiểm, trừ trường hợp có thỏa thuận khác (điều 242). Theo quy tắc bảo hiểm thân tàu của Bảo việt, phí bảo hiểm thường phải nộp trong vòng 10 ngày sau khi cấp giấy chứng nhận bảo hiểm (điều 15). Như vậy theo pháp luật bảo hiểm Việt nam, thời điểm đóng phí bảo hiểm không nhất thiết phải trùng với thời điểm bắt đầu bảo hiểm mà có thể sau đó, thậm chí sau 10 ngày như theo quy tắc bảo hiểm của Bảo Việt. Điều này đã tạo kẽ hở để người được bảo hiểm câu kết với cán bộ bán bảo hiểm để trục lợi bảo hiểm, như trường hợp chúng ta đã biết trong vụ gian lận bảo hiểm hàng hải ở PJICO.