IV. Chính sách giá
2 .Câc chiến lược giá trong thời gian qua
Hãy làm điều gì đó đặc biệt
Kẻ thống lĩnh có thể tạo ra những đặc quyền, đặc lợi cho những khách hàng lớn của họ. Đi đầu trong các hoạt động ATGT đóng góp xã hội. Với Honda việt
nam phương châm kinh doanh luôn gắn với an toàn xã hội vì thế ngay từ khi thành lập Honda Việt Nam đã nỗ lực hết mình vì sự an toàn của người đi xe nói riêng và của cộng đồng nói chung
Suốt 10 năm qua, Honda Việt Nam đã hoàn dành sự quan tâm đặc biệt cho các hoạt động truyền thông, tuyên truyền ATGT và hướng dẫn lái xe an toàn. Ngay sau khi khánh thành nhà máy, Honda Việt Nam đã xây dựng trung tâm lái xe an toàn với hệ thống thiết bị đào tạo, hướng dẫn hiện đại và đã đào tạo được hơn 12.000 học viên. Chỉ riêng chương trình “ Tôi yêu VN” trong những năm 2005 đã thu hút được hơn 7000 người dân tham gia và hàng trăm ngàn người xem.
Bên cạnh đó, trong 10 năm qua Honda Việt Nam cũng đặc biệt chú trọng tới các hoạt động xã hội trong nhiều lĩnh vực như hỗ trợ phát triển giáo dục, văn hóa, nghệ thuật, thể thao và từ thiện tổng ngân sách lên tới gần chục triệu USD.
Chuyển hướng
Một chiến lược đối phó khác khá hiệu quả là chuyển cuộc thương lượng giá bán ra bằng tổng chi phí sản xuất và các chi phí cho dịch vụ khác
Khuyến mãi giảm giá
Các chương trình khuyến mãi giảm giá của Honda không lợi, khi hết giảm giá thì lượng bán cũng giảm theo. Ngoài ra các chiến dịch khuyến mãi giảm giá rầm rộ cũng chỉ lôi kéo được 10 – 20% số khách hàng trung thành quan tâm dẫn đến kém hiệu quả.
Khuyến mại đi kèm khi mua sản phẩm
Đây có lẽ là những chiến dịch khuyến mãi thành công nhất của Honda. Thông thường trong các chiến dịch này khi mua xe máy của Honda như một chiếc xe Dream bạn được tặng một mũ bảo hiểm của honda sản xuất được hỗ trợ phí khi đăng kí giấy tờ về xe và cũng được bảo dưỡng định kỳ tại các trung tâm của Honda mà không phải trả tiền. Đây là những chương trình khuyến mại thể hiện đẳng cấp cuả Honda.
Chiến lược giá cao
Chúng ta đã từng bị ấn tượng bởi những công ty tạo nên sự khác biệt nhờ chiến lược giá cao. Honda là một thương hiệu không mấy xa lạ đối với người dân, sản phẩm của Honda có các sản phẩm bình dân như xe máy Wave giá bán lẻ là 14.9 triệu đồng và cũng có các sản phẩm cao như SH, LEAD, AIR BLADE giá thấp cũng khoảng 35 – 40 triệu tùy từng loại và từng thời điểm khác nhau
• Sản phẩm chất lượng cao nên bán giá cao: Khách hàng sẵn sàng trả giá cao cho những sản phẩm chất lượng và chất lượng nên “nhìn thấy” được. Những chiếc xe do Honda sản xuất đã nổi tiếng từ lâu về chất lượng và kiểu dáng. Trước đây những chiếc xe CUP đã rất nổi tiếng trên thế giới. • Sản phẩm giá cao phải có uy tín “ hàng hiệu” : Nếu bạn dám bỏ ra 150
triệu để mua chiếc SH trong khi một chiếc xe hơi như Civic giá rẻ chỉ có hơn 400 triệu đồng, bạn có muốn khoe với bạn bè và hàng xóm không?
Tự nó đã nói cho mọi người biết rằng bạn là người thành đạt. Điều này chỉ vì bạn muốn gây ấn tượng với mọi người mà thôi! Gía cao giúp sản phẩm thật là đáng giá. Và giá cao trở thành một lợi ích của sản phẩm.
Nhiều dòng xe Honda vừa bất ngờ tăng giá tới 3 triệu đồng. Đây được coi là một “chiêu” đón đầu năm học mới, thời điểm sức mua xe máy có thể sẽ tăng trở lại.
Bảng giá xe mới của Honda Việt Nam (áp dụng từ ngày 1/8/2011
Mẫu xe Giá mới (VNĐ) Giá cũ
(VNĐ) Mức tăng Mức tăng (VNĐ) SH 150cc 121.990.000 121.990.000 0 SH 125cc 99.990.000 99.990.000 0 PCX 58.990.000 58.990.000 0
Air Blade FI 2011 (phiên bản thể
thao) 37.990.000 36.990.000 1.000.000
Air Blade FI 2011 (phiên bản tiêu
chuẩn) 36.990.000 35.990.000 1.000.000
LEAD (Màu đặc biệt: Ánh Vàng) 35.490.000 35.490.000 0
LEAD (5 màu: Đỏ,Nâu, Trắng, Bạc,
Click Play 2010 26.490.000 26.490.000 0
Click Exceed 2010 25.990.000 25.990.000 0
Future X FI - Phiên bản vành đúc,
phanh đĩa (bánh mâm) 29.990.000 29.990.000 0
Future X FI - Phiên bản nan hoa,
phanh đĩa (bánh căm) 28.990.000 28.990.000 0
Future X - Phiên bản vành nan hoa,
phanh đĩa 23.500.000 23.500.000 0
Future X - Phiên bản vành nan hoa,
phanh cơ 22.500.000 22.500.000 0
Wave RSX FI AT -Phiên bản
phanh đĩa/ bánh mâm (vành đúc) 30.590.000 27.590.000 3.000.000 Wave RSX FI AT - Phiên bản
phanh đĩa/ bánh căm (vành nan hoa)
29.590.000 26.590.000 3.000.000
Wave 110 RSX - Phiên bản bánh
mâm (vành đúc) 20.290.000 18.990.000 1.300.000
Wave 110 RSX - Phiên bản bánh
căm (vành nan hoa) 18.790.000 17.490.000 1.300.000
Wave 110 RS Phiên bản phanh
đĩa /bánh mâm (vành đúc) 17.990.000 17.990.000 0
Wave 110 RS Phiên bản phanh
đĩa /bánh căm (vành nan hoa) 16.490.000 16.490.000 0
Super Dream 16.990.000 16.390.000 600.000
Wave 110 S - Phiên bản phanh đĩa /
vành nan hoa 16.490.000 16.490.000 0
Wave 110 S - Phiên bản phanh cơ /
Wave α 14.990.000 14.190.000 800.000
2. Định giá
Những phương pháp định giá cơ bản mà marketing thường sử dụng bao gồm: định giá dựa vào chi phí, định giá theo giá trị cảm nhận của khách hàng, định giá cạnh tranh và đấu thầu.
Hãng xe máy Honda Việt Nam đã sử dụng phương pháp:
• Phương pháp định giá dựa vào chi phí: Với phương pháp này, căn cứ chính để xác định giá là chi phí bỏ ra để sản xuất và tiêu thụ sản phẩm.
• Phương pháp định giá theo giá trị cảm nhận: Với phương pháp này, các doanh nghiệp định giá bán của mình căn cứ vào cảm nhận của người mua về giá trị.
Từ khi có mặt tại Việt Nam, Honda đã giới thiệu rất nhiều mẫu mã xe mới , cải tiến các mẫu xe cũ và luôn đi đầu trong doanh số tiêu thụ về mặt hàng này tại thị trường tại Việt Nam. Trong vòng vài tháng, Honda lại cho ra những mẫu mã mới. Đó là sự sáng tạo không ngừng nhắm đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Các mẫu mã mới ngày càng đa dạng, bắt mắt hơn và chất lượng cũng vượt trội hơn. Điều này đã làm cho khách hàng có nhiều sự lựa chọn đồng thời cũng tạo ra được nhiều sản phẩm mới, thu hút thêm các khách hàng tiềm năng.Thành công của Honda trong việc chiếm lĩnh thị trường không chỉ dựa trên mẫu mã và chất lượng sản phẩm của họ mà còn một phần quan trọng không kém đó là kỹ thuật định giá của công ty Honda. Các sản phẩm Honda luôn được định giá nhằm phù hợp với tối đa lượng khách hàng của họ, từ những sản phẩm bình dân đáp ứng nhu cầu đi lại thiết yếu đến những sản phẩm cao cấp có giá cả rất cao nhằm thỏa mãn nhu cầu sử dụng, thể hiện đẳng cấp của người sử dụng
Chiến lược định giá của công ty Honda Việt Nam chủ yếu nhằm vào khách hàng mục tiêu của họ, đó là tầng lớp trung bình của xã hội. đây chính là lực lượng những khách hàng chủ yếu của công ty trong suốt những năm qua. Tuy nhiên, Honda không dừng lại ở đó, cụ thể là họ đã có những sản phẩm cao cấp nhập từ nước ngoài nhằm tiếp cận những khách hàng thuộc tầng lớp cao, những người sẵn sàng bỏ ra một khoản tiền lớn để thỏa mãn nhu cầu của mình.
Các chiến lược định giá của Honda vô cùng đúng đắn, minh chứng rõ ràng nhất đó là việc họ đã có mặt ở Việt Nam từ rất lâu, sau nhiều năm kinh doanh, chưa bao giờ
Honda trở thành một thương hiệu cũ mà công ty vẫn tiếp tục phát triển, thậm chí còn ngày một chiếm nhiều thị phần hơn