Hoàn thiện chắnh sách phúc lợi

Một phần của tài liệu Tạo động lực lao động tại Trung tâm Dịch vụ Thương mại hàng không Nội Bài thuộc Cảng hàng không quốc tế Nội bài (Trang 99 - 101)

7. Kết cấu của luận văn

3.2. Một số giải pháp hoàn thiện tạo động lực lao động tại Trung tâm

3.2.4. Hoàn thiện chắnh sách phúc lợi

Việc cung cấp các phúc lợi sẽ giúp đảm bảo đời sống, phục hồi sức khỏe cho NLĐ mà cịn góp phần giảm gánh nặng của nhà nước trong việc chăm lo cho NLĐ. Việc tăng phúc lợi cũng đồng nghĩa với việc thỏa mãn nhu cầu an tồn của người quản lý. ATS nói riêng và CHKQTNB nói chung thường hơn các doanh nghiệp thuộc loại hình khác là ln cam kết tuân thủ pháp luật về lao động, đảm bảo đóng đúng và đủ bảo hiểm xã hội và mua bảo hiểm y tế cho người quản lý và người lao động.

Để tăng thêm tắnh đa dạng của các chương trình phúc lợi nhằm hấp dẫn người tài và khuyến khắch họ cống hiến tài năng cho doanh nghiệp thì các phúc lợi tự nguyện nên được quan tâm. Các phúc lợi này nên được cung cấp

một cách linh hoạt dựa vào khả năng tài chắnh và mục tiêu kinh doanh của tổ chức trong từng thời kỳ. Doanh nghiệp có thể lựa chọn các loại phúc lợi như trả cho những giờ không làm việc (nghỉ lễ, tết), chi cho các dịch vụ (di chuyển, cước phắ điện thoại), hay trợ cấp cho giáo dục đào tạo, với mức chi cho từng loại phúc lợi và từng vị trắ cần ấn định rõ và công khai trong doanh nghiệp. Đặc biệt, Ộnơi làm việc xa nơi ởỢ cũng ảnh hưởng lớn đến tinh thần làm việc của NLĐ do đó ATS cũng quan tâm tới cung cấp dịch vụ đưa đón nhân viên khi đi làm. Hơn nữa, ATS đang tắnh toán bố trắ một số phòng ở trong chắnh doanh nghiệp để người lao động xa nơi làm việc có thể ở tạm khi họ thấy quá mệt trong những lúc làm việc căng thẳng và cuối tuần họ mới trở về gia đình.

Hàng năm doanh nghiệp cũng nên tổ chức các chương trình quần chúng như thi ca nhạc hay thể thao giữa các bộ phận trong doanh nghiệp và với các doanh nghiệp khác vào những dịp đặc biệt để thúc đẩy sự giao lưu và giải tỏa sự căng thẳng. Ngồi những chương trình phúc lợi đang áp dụng hiện nay, ATS cũng cần hoàn thiện một số chắnh sách khác như: quan tâm đến gia đình NLĐ (như có q khuyến học cho con cháu người lao động có thành tắch học tập tốt, tổ chức vui chơi ngày thiếu nhi 1/6, tết trung thu Ầ), quan tâm đến sức khỏe của NLĐ (bằng việc tổ chức khám định kỳ, hỗ trợ ốm đau...). Đồng thời mỗi năm nên duy trì hoạt động thăm quan, nghỉ mát vào dịp hè giúp cho người quản lý và người lao động phục hồi sức khỏe, mọi người có điều kiện gần gũi và trao đổi thơng tin cởi mở, làm tăng tinh thần đồn kết và hiểu biết giữa cấp trên và cấp dưới góp phần cải thiện hiệu quả làm việc trong những giai đoạn tiếp theo. Để đảm bảo tắnh hiệu quả trong thực hiện các chương trình này nên có sự kết hợp với cơng đoàn để xây dựng kế hoạch thực hiện gắn với nhu cầu và sự lựa chọn của người lao động.

Tuy nhiên, lựa chọn cung cấp loại phúc lợi nào cần phải xem xét đến tắnh thịnh hành của chúng và phản ứng của người lao động bởi nỗ lực cung cấp coi như thất bại nếu khơng có được sự ủng hộ và tham gia tự nguyện của

đa số cá nhân trong tổ chức. Chẳng hạn, với một cơng ty có lực lượng lao động trẻ chiếm ưu thế thì việc cung cấp vé xem ca nhạc cho người lao động nên là các buổi diễn dịng nhạc trẻ chứ khơng phải là nhạc giao hưởng mặc dù về ý nghĩa nghệ thuật thì nhạc giao hưởng có địa vị rất cao. Muốn có sự thành cơng trong việc cung cấp các chương trình phúc lợi thì bộ phận nhân lực của doanh nghiệp cần có sự tìm hiểu ý kiến của tất cả người lao động thông qua bảng hỏi, hay phỏng vấn để cân đối với nguồn quỹ của doanh nghiệp nhằm giúp cho lãnh đạo doanh nghiệp xác định được một chương trình phúc lợi tối ưu nhất. Đồng thời để thực sự mang tắnh thịnh hành thì cần có sự tìm hiểu thơng tin vè các chương trình phúc lợi của các doanh nghiệp trong và ngoài ngành trên cùng địa bàn hoạt động để đưa ra các chương trình phúc lợi cho doanh nghiệp hồn tồn có tắnh cạnh tranh nhưng với chi phắ phù hợp với khả năng tài chắnh cho phép của doanh nghiệp.

Một phần của tài liệu Tạo động lực lao động tại Trung tâm Dịch vụ Thương mại hàng không Nội Bài thuộc Cảng hàng không quốc tế Nội bài (Trang 99 - 101)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(120 trang)