Môđun điều khiển hộp số

Một phần của tài liệu Nghiên cứu hệ thống truyền lực, hệ thống trợ lực lái chủ động và các hệ thống an toàn ổn định trên xe BMW activehybrid x6 đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô (Trang 27 - 28)

Môđun điều khiển hộp số (Transmission Control Module) là bộ não đằng sau hoạt động của hộp số tự động. Tuy có kích thước nhỏ nhưng nó là bộ phận không thể thiếu để hộp số hoạt động hiệu quả. Để xe có thể chạy được, động cơ phải truyền công suất đến các bánh xe, và môđun này là bộ phận điều khiển việc truyền tải công suất ấy. Môđun này thường được đặt ở phía sau của động cơ.

Dựa vào các thông tin nó nhận được từ các cảm biến trong động cơ, môđun là chìa khoá để xe có thể chuyển các tay số và thay đổi tốc độ. Nó sẽ chuyển các tín hiệu nhận được đến ly hợp, sau đó sẽ tự đưa ra các thay đổi cần thiết đến việc tiêu thụ nhiên liệu và sản sinh công suất.

Các bộ phận bên trong bộ điều khiển hộp số hybrid sẽ chuyển đổi các giá trị định mức của bộ điều khiển hybrid chính (như là mức mômen xoắn khởi điểm ở các ly hợp và ở đầu ra hộp số). Do đó, không giống như các bộ điều khiển truyền lực điện tử ở các hệ thống truyền lực tự động khác, bộ điều khiển hộp số hybrid không còn là bộ điều khiển chính các chức năng của hộp số, mà hoạt động như một bộ điều khiển các bộ chấp hành thông minh. Một số chức năng chính của bộ điều khiển hộp số hybrid:

15

• Điều khiển mạch dầu hộp số.

• Vận hành và giám sát các hoạt động của bộ ly hợp nhiều đĩa.

• Đảm bảo giải nhiệt các máy điện.

• Đọc các tín hiệu cảm biến (như là tốc độ đầu ra, nhiệt độ dầu hộp số và vị trí phanh

đỗ xe).

• Giám sát tình trạng hộp số và kích hoạt các chương trình khẩn cấp khi cần thiết.

• Khoá động cơ điện tử.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu hệ thống truyền lực, hệ thống trợ lực lái chủ động và các hệ thống an toàn ổn định trên xe BMW activehybrid x6 đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô (Trang 27 - 28)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(106 trang)