Lô-gic tính toán giới hạn lốp xe sẽ phát hiện các khác biệt về chu vi bề mặt lốp xe ở cả cầu trước và cầu sau. Việc này sẽ diễn ra khi:
• Xe sử dụng các lốp khác nhau.
• Xe có lắp lốp dữ trữ tiết kiệm không gian.
• Các lốp xe đang sử dụng có độ hao mòn khác nhau.
Thông thường, sự khác biệt trong chu vi mặt lốp xe có khuynh hướng dẫn đến sự chênh lệch trong mômen xoắn của hệ thống dẫn động (thường là các biến số không mong muốn). Chu vi bề mặt lốp xe có thể dao động từ 1% và hơn thế nữa do hậu quả của việc sử dụng các loại lốp khác nhau hoặc do hao mòn. Việc tính toán giới hạn lốp xe quyết định, dựa theo yêu cầu từ tài xế và tính huống lái, rằng có sự trượt xuất hiện trong ly hợp hộp số phụ hoặc ở mặt tiếp xúc giữa lốp xe và mặt đường hay không.
Nếu sự trượt thuộc phạm vi cho phép trong ly hợp hộp số phụ, áp suất khoá được định sẵn bởi môđun điều khiển sơ cấp sẽ giảm để hạn chế sự mất tải trên xe. Trong tình huống xe cần điều khiển động học, ly hợp sẽ đóng chặt hơn bình thường, lúc này bốn bánh đều đảm bảo được dẫn động hoàn toàn.
Nhằm tối đa hoá hoạt động của hệ thống xDrive, các lốp xe (và bánh xe) đều phải sử dụng
38
Chương 3: CÁC HỆ THỐNG AN TOÀN TRÊN XE BMW ACTIVEHYBRID X6 3.1. Sự cần thiết của các hệ thống an toàn trên ô tô hiện nay
Trong giai đoạn thập nhiên 80-90 của thế kỉ 20, khái niệm của tài xế về các tính năng an toàn chỉ gói gọn về số lượng túi khí trong xe và loại phanh trước là phanh đĩa hay phanh tang trống. Tuy nhiên, với những tiến bộ trong ngành kỹ thuật ô tô hiện nay thì số lượng các trang thiết bị an toàn trên xe đã gia tăng một cách đáng kể.
Hiện nay, mỗi chiếc ô tô ra đời đều được nhà sản xuất trang bị rất nhiều hệ thống an toàn tiêu chuẩn như túi khí bảo vệ người lái, hành khách, dây đai an toàn hay công nghệ chống bó cứng phanh ABS... Tuy nhiên, trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, cùng sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ kỹ thuật, tiêu chuẩn an toàn đối với ô tô của người tiêu dùng do đó phải được nâng cao hơn. Tốc độ phát triển của công nghệ biến ô tô ngày càng trở nên thông minh, trong đó có những tính năng không chỉ hỗ trợ đắc lực cho tài xế trong việc lái xe, mà còn góp phần đảm bảo an toàn khi lưu thông.
Hệ thống an toàn và ổn định trên ô tô là một trong những yếu tố tạo nên sự khác biệt trên các ô tô phân khúc cao cấp so với ô tô phân khúc tầm trung và thấp.
Các hệ thống an toàn trên xe ngày càng trở nên thông minh hơn, qua đó giúp hạn chế tối đa tai nạn xảy ra, đồng thời giảm thiểu tối đa thiệt hại về người nếu như không may xảy ra tai nạn. Do đó, việc cho ra đời một chiếc ô tô với các tính năng an toàn là điều cần thiết và không thể thiếu mà mỗi nhà sản xuất đều phải tính toán đến.